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      釘板路障的制作方法

      文檔序號(hào):2276941閱讀:434來源:國(guó)知局
      專利名稱:釘板路障的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種交通安全設(shè)施,特別是涉及一種阻止犯罪車輛逃離的交通安全設(shè)施。
      背景技術(shù)
      目前公安警務(wù)人員攔截逃跑車輛所設(shè)置的路障,主要采用在路面上鋪設(shè)釘板或金屬刺網(wǎng)等簡(jiǎn)單裝置,這樣的工具很難達(dá)到攔截逃跑車輛的目的,特別是對(duì)于攔截犯罪嫌疑人駕車逃離的車輛,很難達(dá)到有效攔截的目的,而且,警務(wù)人員還會(huì)有很大的危險(xiǎn)性。
      技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為有效攔截不法車輛逃離而設(shè)計(jì)的一種釘板路障。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,結(jié)合附圖說明如下釘板路障是由釘板總成和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成,在路面上橫設(shè)一地槽3,釘板2平鋪在地槽3上,釘板2下表面設(shè)有釘齒6,上表面與路面4為同一平面,釘板2前邊通過鉸鏈14與地槽3前邊鉸接,釘板2通過其側(cè)邊的立板12與控制其翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連。
      所說的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括撥桿11、欄桿立柱13和欄桿1,撥桿11垂直固定在欄桿立柱13上,并與立板12交叉布置,欄桿1安裝在欄桿立柱13上,并橫置在路面4上,欄桿立柱13的下端通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在立柱座10內(nèi)。
      所說的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為一裝在欄桿立柱13上的推力軸承18,它通過固定在欄桿立柱13上的限位上蓋17封裝在立柱座10內(nèi),欄桿立柱13的下端為一墊板19,它通過鉚釘20固定。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果1.不影響車輛的正常行駛和通過;2.警務(wù)人員不能暴露于犯罪嫌疑人和車輛面前,這樣可以降低警務(wù)人員的危險(xiǎn)性及傷亡率;3.有較強(qiáng)的隱蔽性,逃跑車輛一旦進(jìn)入本裝置埋伏(鋪設(shè))區(qū)段,就無路可逃,可提高破案率,并縮短破案時(shí)間,減少傷亡;4.本裝置可布置于需要保護(hù)的重要部位或必經(jīng)之路。


      圖1是釘板路障主視圖;圖2是釘板路障工作狀態(tài)俯視圖;圖3是圖1的A-A視圖;圖4是圖2的B-B視圖。圖中1.欄桿 2.釘板 3.地槽 4.路面 5.側(cè)板 6.釘齒7.混凝土 8.固定板 9.地腳螺釘 10.立柱座 11.撥桿 12.立板 13.欄桿立柱 14.鉸鏈15.穿釘 16.鉚釘 17.限位上蓋 18.推力軸承 19.墊板 20.鉚釘具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體內(nèi)容及其工作過程。
      釘板路障是由釘板總成和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成,首先在路面上橫設(shè)一由混凝土預(yù)制的長(zhǎng)方形地坑,將地槽3鑲嵌在地坑內(nèi),地坑的混凝土下面可以鋪設(shè)固定板8,并預(yù)先埋制好地腳螺釘9將地槽3牢牢固定。釘板2平鋪在地槽3上,釘板2下表面設(shè)有釘齒6,上表面與路面4為同一平面,釘板2前邊通過鉸鏈14與地槽3前邊鉸接,釘板2通過其側(cè)邊的立板12與控制其翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連。
      翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括撥桿11、欄桿立柱13和欄桿1,撥桿11垂直固定在欄桿立柱13上,并與立板12交叉布置,欄桿1可通過穿釘15安裝在欄桿立柱13上,并橫置在路面4上,欄桿立柱13的下端為一裝在欄桿立柱13上的推力軸承18,它通過固定在欄桿立柱13上的限位上蓋17封裝在立柱座10內(nèi),欄桿立柱13的下端為一墊板19,它通過鉚釘20固定。
      本實(shí)用新型的工作過程是當(dāng)逃跑或擅闖禁區(qū)的車輛一旦撞上欄桿1,則欄桿立柱13轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)撥桿11一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而撥動(dòng)立板12,在轉(zhuǎn)矩的作用下,釘板2翻開,有釘齒的一面朝上平鋪在路面上,車輛駛過時(shí),輪胎被刺破泄氣停止行駛。在正常情況下,可將欄桿1拉起,不影響車輛正常行駛。此裝置可鋪在路卡,收費(fèi)站,重要機(jī)構(gòu)(如銀行)等必經(jīng)之路的通口處,既不影響正常行車,又能有效地?cái)r截不法車輛。
      權(quán)利要求1.釘板路障是由釘板總成和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成,其特征在于在路面上橫設(shè)一地槽(3),釘板(2)平鋪在地槽(3)上,釘板(2)下表面設(shè)有釘齒(6),釘板(2)前邊通過鉸鏈(14)與地槽(3)前邊鉸接,釘板(2)通過其側(cè)邊的立板(12)與控制其翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釘板路障,其特征在于所說的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括撥桿(11)、欄桿立柱(13)和欄桿(1),撥桿(11)垂直固定在欄桿立柱(13)上,并與立板(12)交叉布置,欄桿(1)安裝在欄桿立柱(13)上,欄桿立柱(13)的下端通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在立柱座(10)內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的釘板路障,其特征在于所說的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為一裝在欄桿立柱(13)上的推力軸承(18),它通過固定在欄桿立柱(13)上的限位上蓋(17)封裝在立柱座(10)內(nèi),欄桿立柱(13)的下端為一墊板(19),它通過鉚釘(20)固定。
      專利摘要釘板路障涉及一種交通安全設(shè)施,特別是涉及一種阻止犯罪車輛逃離的交通安全設(shè)施。它是由釘板總成和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成,在路面上橫設(shè)一地槽3,釘板2平鋪在地槽3上,釘板2下表面設(shè)有釘齒6,上表面與路面4為同一平面,釘板2前邊與地槽3前邊鉸接,釘板2通過其側(cè)邊的立板12與控制其翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括中的撥桿11垂直固定在欄桿立柱13上,并與立板12交叉布置,欄桿1可通過穿釘15安裝在欄桿立柱13上,并橫置在路面4上,欄桿立柱13的下端為一裝在欄桿立柱13上的推力軸承18,它通過固定在欄桿立柱13上的限位上蓋17封裝在立柱座10內(nèi)。本實(shí)用新型的目的在于為有效攔截不法車輛逃離而設(shè)計(jì)的一種釘板路障。
      文檔編號(hào)E01F13/00GK2659951SQ0325173
      公開日2004年12月1日 申請(qǐng)日期2003年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月12日
      發(fā)明者耿旺, 李寶堂 申請(qǐng)人:李寶堂
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