專利名稱：一種防翻路障的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通指揮工具，尤其是一種交通限行指示工具。
背景技術(shù)：
眾所周知，路障是道路交通中最常用的限行指示工具之一。目前，常用的路障為錐體結(jié)構(gòu)，使用時擺放在路面上便可。但是，現(xiàn)在的路障功能過于單一，一旦受到撞擊便會翻倒，從而失去警示功能。為此，人們很需要一種新的路障。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理、可避免翻倒的新式的防翻路障。
本發(fā)明包括外殼，所述外殼為圓錐體結(jié)構(gòu)，底部為半球體結(jié)構(gòu)，外殼整體的重心處在在半球體底部內(nèi)；在外殼底部卡式安裝底座，所述底座的底面為平面，頂面設(shè)有半球形卡槽。使用時，人們先將外殼卡式固定在底座上，然后將底座擺放在路面上，此時外殼豎直狀態(tài)，可提供警示、指示的功能。當(dāng)受到撞擊時，外殼與底座脫離，由于外殼的底部為半球體結(jié)構(gòu)，且重心處在半球體內(nèi)，因此外殼呈現(xiàn)不倒翁的結(jié)構(gòu)，其底部始終觸地，其上部保持豎直狀態(tài)，可始終提供警示作用，避免翻倒問題。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用，可防止翻倒問題。


圖I為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖。附圖標(biāo)號1為外殼、2為底座。
具體實(shí)施方式
在圖I所示的本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖中，包括外殼1，所述外殼為圓錐體結(jié)構(gòu)，底部為半球體結(jié)構(gòu)，外殼整體的重心處在在半球體底部內(nèi)；在外殼底部卡式安裝底座2，所述底座的底面為平面，頂面設(shè)有半球形卡槽。
權(quán)利要求
1.一種防翻路障，包括外殼(1)，其特征在于所述外殼(I)為圓錐體結(jié)構(gòu)，底部為半球體結(jié)構(gòu)，外殼(I)整體的重心處在在半球體底部內(nèi)；在外殼(I)底部卡式安裝底座(2)，所述底座(2)的底面為平面，頂面設(shè)有半球形卡槽。
全文摘要
一種防翻路障，包括外殼，所述外殼為圓錐體結(jié)構(gòu)，底部為半球體結(jié)構(gòu)，外殼整體的重心處在在半球體底部內(nèi)；在外殼底部卡式安裝底座，所述底座的底面為平面，頂面設(shè)有半球形卡槽。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E01F9/017GK102900031SQ20121034433
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者樊榮 申請人:樊榮