專利名稱：輪式攤鋪機濕式制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于公路建設(shè)的輪式攤鋪機，尤其是一種輪式攤鋪機濕式制動裝置。
背景技術(shù)：
對于輪式工程車輛來說，行走系統(tǒng)的安全性是非常重要的，尤其是制動器的有效及可靠工作是確保工程車輛安全的重要性能指標(biāo)之一。目前工程車輛的制動方法均采用手動操作，其結(jié)構(gòu)是在制動器內(nèi)部安裝有摩擦片，通過操縱手柄和鋼絲繩拉線的拉力使摩擦片依靠摩擦片間摩擦力緊抱制動器輸入軸來實現(xiàn)制動。這種結(jié)構(gòu)存在制動力小，可靠性差的問題，另外這種制動器只能獨立操縱，在換檔時必須使制動器處在制動狀態(tài)，否則一旦誤操作換檔將導(dǎo)致?lián)Q檔齒輪機構(gòu)損壞現(xiàn)象，因此很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種制動力較大、操作方便可靠的輪式攤鋪機濕式制動裝置。
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種輪式攤鋪機濕式制動裝置，由變速箱、與變速箱輸入軸連接的由主行駛開關(guān)和驅(qū)動泵控制的驅(qū)動馬達(dá)、與變速箱輸出軸一端連接的制動器、與變速箱輸出軸另一端連接的兩側(cè)帶有輸出軸的主傳動箱、安裝在主傳動箱兩輸出軸上的驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動的鏈輪、以及安裝在變速箱一側(cè)的手動換檔機構(gòu)組成，所述制動器是一個帶有控制油口的常閉式液壓制動器，常閉式液壓制動器的控制油口連接一個與主行駛開關(guān)電連接的兩位四通電磁閥的出油口(A口)，兩位四通電磁閥的進(jìn)油口(P口)連接液壓油管，兩位四通電磁閥的回油口(T口)連接油箱。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于在變速箱輸出軸端安裝一個由兩位四通電磁閥控制的常閉式液壓制動器，大大增加了制動力；另外通過兩位四通電磁閥與主行駛開關(guān)的電連接，使常閉式液壓制動器的控制與主行駛開關(guān)實現(xiàn)聯(lián)動，避免了換檔誤操作對換檔齒輪機構(gòu)損壞的現(xiàn)象；另外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠的優(yōu)點。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中常閉式液壓制動器的液壓控制圖。
圖中1、主傳動箱；2、驅(qū)動馬達(dá)；3、變速箱；4、手動換檔機構(gòu)；5、常閉式液壓制動器；6、控制油口；7、鏈輪；8、鏈條；9、鏈輪；10、車輪軸；11、兩位四通電磁閥；12、油箱。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下請參閱圖1，變速箱3的上端為輸入軸、下端為輸出軸，變速箱的右側(cè)面還安裝有手動換檔機構(gòu)4。變速箱上端左側(cè)面安裝有與變速箱輸入軸連接的驅(qū)動馬達(dá)2，驅(qū)動馬達(dá)與由主行駛開關(guān)控制的驅(qū)動泵組成一閉路液壓回路。變速箱的下端左側(cè)面安裝有與變速箱輸出軸連接的主傳動箱1，主傳動箱兩側(cè)分別裝有輸出軸，主傳動箱的各輸出軸上安裝有驅(qū)動車輪軸10轉(zhuǎn)動的鏈輪7，各車輪軸上安裝有鏈輪9，車輪軸上的鏈輪與主傳動箱輸出軸上的鏈輪間安裝有傳動鏈條8。變速箱下端右側(cè)面安裝有與變速箱輸出軸另一端連接的常閉式液壓制動器5，常閉式液壓制動器由一個兩位四通電磁閥11控制，如圖2所示，常閉式液壓制動器的外圓周面上有一個控制油口6，其控制油口與兩位四通電磁閥的出油口(A口)連接，兩位四通電磁閥的進(jìn)油口(P口)與液壓油管連接，兩位四通電磁閥的回油口(T口)連接油箱12，兩位四通電磁閥的控制端與主行駛開關(guān)電連接。所述電磁閥采用4WE6Y50/AG24NZ4。
工作原理當(dāng)主行駛開關(guān)處在前進(jìn)或后退狀態(tài)時，驅(qū)動泵和驅(qū)動馬達(dá)工作，同時兩位四通電磁閥11動作(可設(shè)定在延時0-8秒內(nèi)動作)，連通進(jìn)油口(P口)和出油口(A口)，使壓力油從控制油口6進(jìn)油，迫使常閉式液壓制動器5打開，攤鋪機可前行或后退。
當(dāng)主行駛開關(guān)處在停止?fàn)顟B(tài)時，驅(qū)動泵和驅(qū)動馬達(dá)不工作，此時兩位四通電磁閥11回位，切斷壓力油，常閉式液壓制動器5內(nèi)的壓力油通過控制油口6和兩位四通電磁閥的回油口(T口)流回油箱12，此時常閉液壓制動器處于制動狀態(tài)，攤鋪機停止，這時可操縱手動換檔機構(gòu)換檔。
權(quán)利要求1.一種輪式攤鋪機濕式制動裝置，由變速箱、與變速箱輸入軸連接的由主行駛開關(guān)和驅(qū)動泵控制的驅(qū)動馬達(dá)、與變速箱輸出軸一端連接的制動器、與變速箱輸出軸另一端連接的兩側(cè)帶有輸出軸的主傳動箱、安裝在主傳動箱兩輸出軸上的驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動的鏈輪、以及安裝在變速箱一側(cè)的手動換檔機構(gòu)組成，其特征是所述制動器是一個帶有控制油口的常閉式液壓制動器，常閉式液壓制動器的控制油口連接一個與主行駛開關(guān)電連接的兩位四通電磁閥的出油口(A口)，兩位四通電磁閥的進(jìn)油口(P口)連接液壓油管，兩位四通電磁閥的回油口(T口)連接油箱。
專利摘要本實用新型提供一種輪式攤鋪機濕式制動裝置。其特點是帶有手動換檔機構(gòu)的變速箱輸入端安裝有由主行駛開關(guān)和驅(qū)動泵控制的驅(qū)動馬達(dá)，變速箱的輸出端安裝兩側(cè)帶有輸出軸的主傳動箱，主傳動箱的兩側(cè)輸出軸上安裝有驅(qū)動車輪軸轉(zhuǎn)動的鏈輪及其鏈條，變速箱的輸出端的另一端安裝有由兩位四通電磁閥控制的常閉式液壓制動器，兩位四通電磁閥的控制端與主行駛開關(guān)電連接，解決了原攤鋪機制動力小，操作不便的問題，避免了因誤操作而損壞換檔齒輪機構(gòu)的現(xiàn)象。另外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可靠的優(yōu)點。
文檔編號E01C19/00GK2801869SQ20052002601
公開日2006年8月2日 申請日期2005年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月30日
發(fā)明者陳勝奇, 崔國敏, 張一凡, 夏錦陽 申請人:天津鼎盛工程機械有限公司