專(zhuān)利名稱(chēng)：防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，具體地說(shuō)是防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)。
技術(shù)背景隨著瀝青路面通車(chē)?yán)锍痰脑黾樱洳『Φ挠绊懼饾u引起人們的高度重視。 瀝青路面設(shè)計(jì)、施工和管理養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)中都會(huì)引起病害的發(fā)生，而施工中某些 環(huán)節(jié)會(huì)處理不好，就會(huì)埋下病害隱患，縮短路面壽命，其中施工中的離析問(wèn)題 比較重要，它包括混合料的級(jí)配離析和溫度離析兩個(gè)方面。級(jí)配離析是指集料在外力作用下大粒徑料和小粒徑料分別聚集的現(xiàn)象?；?合料中骨料的粒徑不同其運(yùn)動(dòng)慣量也不相同，當(dāng)混合料受到外力(機(jī)械)作用后， 大粒徑骨料的運(yùn)動(dòng)速率必然大于小粒徑骨料的運(yùn)動(dòng)速率，于是就產(chǎn)生了大小粒 徑料的分離而形成離析。溫度離析是指在攤鋪瀝青混凝土面層時(shí)，溫度均勻的 瀝青混合料，經(jīng)過(guò)某一過(guò)程后，溫度出現(xiàn)較大差異的現(xiàn)象。在攤鋪機(jī)工作循環(huán)中，當(dāng)卡車(chē)向攤鋪機(jī)料斗中卸料時(shí)，形成錐狀堆料，在 攤鋪料斗中形成離析， 一個(gè)工作循環(huán)完成后，卸料卡車(chē)離去，攤鋪機(jī)將料斗收 起，這時(shí)，留在最后的大粒徑的材料全部送到螺旋分料器，由于結(jié)構(gòu)的需要， 必須有一個(gè)中間驅(qū)動(dòng)的鏈輪箱，在兩端還必須有多個(gè)加長(zhǎng)支撐，這些支撐造成 了螺旋的不連續(xù)，同時(shí)材料的流動(dòng)增加了阻力，料流在這個(gè)空間內(nèi)大粒徑材料 和小粒徑材料分離，這樣就形成了多條離析帶。自卸卡車(chē)卸料過(guò)程中，車(chē)廂中部的物料因溫度高，粘性低首先被卸到攤鋪料斗中，而靠近車(chē)廂壁的物料總是最后落在料斗的兩側(cè)和頂部；高溫物料又是 最先攤鋪到基層上，而低溫混合料被延時(shí)到最后攤鋪，這個(gè)過(guò)程進(jìn)一步加劇了 瀝青混合料溫度的不均勻性，溫度的離析更加嚴(yán)重，而且每車(chē)的運(yùn)輸和卸料都
會(huì)出現(xiàn)這種離析現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)合理、工作效 率高、防離析效果好的防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該攤鋪機(jī)包括車(chē)身和駕 駛室，駕駛室設(shè)置在車(chē)身的中后部，駕駛室內(nèi)設(shè)置有儀表臺(tái)，車(chē)身的前端設(shè)置 有受料斗，受料斗內(nèi)設(shè)置有攪拌器，車(chē)身的后側(cè)設(shè)置有螺旋攤鋪器，螺旋攤鋪 器的后方設(shè)置有熨平板。本實(shí)用新型的防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、工作效率高、防離析效果好等特點(diǎn)。



以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。 附圖為防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、受料斗，2、攪拌器，3、車(chē)身，4、儀表臺(tái)，5、駕駛室，6、螺 旋攤鋪器，7、熨平板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí) 用新型的限定。本實(shí)用新型的防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括車(chē)身3和駕駛室5，駕 駛室5設(shè)置在車(chē)身3的中后部，駕駛室5內(nèi)設(shè)置有儀表臺(tái)4，車(chē)身3的前端設(shè)置 有受料斗1，受料斗1內(nèi)設(shè)置有攪拌器2，車(chē)身3的后側(cè)設(shè)置有螺旋攤鋪器6， 螺旋攤鋪器6的后方設(shè)置有熨平板7。本實(shí)用新型的防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)其加工制作非常簡(jiǎn)單方便，按說(shuō)明 書(shū)附圖所示加工制作即可。除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1、防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)，包括車(chē)身和駕駛室，駕駛室設(shè)置在車(chē)身的中后部，其特征在于駕駛室內(nèi)設(shè)置有儀表臺(tái)，車(chē)身的前端設(shè)置有受料斗，受料斗內(nèi)設(shè)置有攪拌器，車(chē)身的后側(cè)設(shè)置有螺旋攤鋪器，螺旋攤鋪器的后方設(shè)置有熨平板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)，屬于工程機(jī)械，其結(jié)構(gòu)包括車(chē)身和駕駛室，駕駛室設(shè)置在車(chē)身的中后部，駕駛室內(nèi)設(shè)置有儀表臺(tái)，車(chē)身的前端設(shè)置有受料斗，受料斗內(nèi)設(shè)置有攪拌器，車(chē)身的后側(cè)設(shè)置有螺旋攤鋪器，螺旋攤鋪器的后方設(shè)置有熨平板。本實(shí)用新型的防離析瀝青混合料攤鋪機(jī)和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、工作效率高、防離析效果好等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01C19/00GK201031348SQ20072002169
公開(kāi)日2008年3月5日 申請(qǐng)日期2007年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月11日
發(fā)明者鐵 張, 王興元, 閆成春 申請(qǐng)人:濟(jì)南運(yùn)達(dá)工程機(jī)械公司