專利名稱：在狹谷山澗的橋梁施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及橋梁修建技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種在狹谷山澗的橋梁施工方法。
背景技術(shù)：
在深山狹谷的特殊環(huán)境中修建橋梁時，兩邊是懸崖或者峭壁，施工作業(yè)面狹窄，難 以搭建工作臺和架設(shè)吊機，大大增加了施工難度。因此，如果能有一種較為巧妙，能充分利 用地形的橋梁施工方法，將會大大節(jié)約成本，縮短工期。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種能充分利用地形進行巧妙 施工、節(jié)約成本的在狹谷山澗的橋梁施工方法。 本發(fā)明的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)本在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征 在于在狹谷山澗的兩岸各自對下盤承臺進行開挖槽口，在槽口內(nèi)澆筑混凝土制作磨心，以 磨心作為底模立模進行混凝土施工制作磨蓋，拱箱依托岸邊的山壁采用支架胎模澆筑，多 個拱箱一體化澆筑形成弧形排列的拱圈，兩岸的拱圈下端安放于各自的磨蓋上，啟動千斤 頂，使兩岸的拱圈同時轉(zhuǎn)動合攏，轉(zhuǎn)體到位后，在跨中進行臨時鎖定，然后封固磨心和磨蓋， 再進行合攏段澆筑。
上述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，包括以下步驟 (1)、主橋樁基施工開挖工作平臺，挖孔樁開口，開口后在開口處安裝鋼筋籠，水 下灌注樁身混凝土； (2)、主橋下盤承臺施工開挖下盤的基坑，下盤承臺進行鋼筋綁扎、模板支立、砼 澆注，并預(yù)留槽口，槽口預(yù)埋環(huán)道勁性骨架； (3)、磨心、磨蓋制作在環(huán)道勁性骨架上，安裝環(huán)道鋼板和磨心鋼軸下鋼板，調(diào)整 環(huán)道鋼板標高和磨心鋼軸位置，澆筑槽口內(nèi)砼制作磨心；在磨心表面涂上一層隔離劑后，蓋 上塑料薄膜，以磨心作為底模立模進行混凝土施工制作磨蓋，混凝土澆筑時，沿磨蓋的箍筋 四周預(yù)埋鋼筋； (4)、制作保險墩、背墻、臨時配重，多個拱箱澆筑通過磨蓋的箍筋四周預(yù)埋的鋼 筋制作保險墩；背墻是轉(zhuǎn)體施工的壓重部分，背墻采用翻模結(jié)合鋼管支架制作；在鐵箱內(nèi) 制作臨時配重，之后對臨時配重進行吊裝就位；拱箱依托岸邊的山壁采用支架胎模澆筑，多 個拱箱一體化澆筑形成弧形排列的拱圈； (5)、張拉脫架安裝扣索，分級對稱張拉拉桿鋼絞線使拱箱脫離支架胎模；
(6)、拆除及清理拱圈的支架胎模； (7)、在狹谷山澗的另一岸重復(fù)步驟(1)到步驟(6); (8)、頂推轉(zhuǎn)體兩岸的拱圈下端安放于各自的磨蓋上，在保險墩和磨蓋的頂面之 間布置千斤頂、輔助千斤頂及反力架，啟動千斤頂，使兩岸的拱圈同時轉(zhuǎn)動合攏；
(9)、對合攏后的拱圈進行線型調(diào)整；
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(10)、線型調(diào)整完畢，轉(zhuǎn)體到位后，在跨中進行臨時鎖定； (11)、封固磨心和磨蓋； (12)、進行合攏段澆筑； (13)、拆除拉桿鋼絞線、背墻和臨時配重； (14)、澆注拱箱二期混凝土，拱上建筑施工先進行拱箱的腹板加厚，底板加厚和 頂板澆注，再完成拱上墊梁、立墻、蓋梁的施工； (15)、主橋工字梁、橋面板施工主橋工字梁、橋面板采用滿堂支架法現(xiàn)澆，支架和 工字梁支承于拱圈和蓋梁上。
其中，所述步驟(3)磨心、磨蓋的制作方法為 a、在環(huán)道勁性骨架上，安裝環(huán)道鋼板和磨心鋼軸下鋼板，用花蘭螺栓調(diào)整環(huán)道鋼
板標高和磨心鋼軸位置； b、磨心鋼筋加工與安裝； c、鋼板圈的安裝定位； d、安裝軸承和刮刀； e、澆筑槽口內(nèi)砼制作磨心； f、磨心的收面； g、在磨心表面涂上一層隔離劑后，蓋上塑料薄膜； h、綁扎磨蓋的箍筋； i、立磨蓋模板以磨心作為底模立模； j、澆筑磨蓋混凝土并拆除模板進行混凝土施工制作磨蓋，混凝土澆筑時，沿磨蓋 的箍筋四周預(yù)埋鋼筋，并將混凝土的四周進行鑿毛；
k、養(yǎng)生、磨合并涂抹潤滑劑。 其中，所述步驟a，用花蘭螺栓調(diào)整磨心鋼軸位置的方法為 先測量出磨心中點，并做好標記，然后使全站儀的分畫圈中心點與磨心中點重合， 再以磨心中點為圓心，以磨心鋼軸的半徑50mm作為圓半徑劃圓，以劃出的圓作為母線，將 磨心鋼軸與磨心鋼軸下鋼板進行點焊，通過全站儀和4個花蘭螺栓反復(fù)調(diào)整，使得事先在 磨心鋼軸的頂面做好的中心點與全站儀的分畫圈中心點重合，并保持磨心鋼軸在鉛垂方 向，磨心鋼軸調(diào)整完畢后，對磨心鋼軸進行焊接加固，焊接結(jié)束后，再利用吊錘對磨心鋼軸 的垂直度進行復(fù)核； 花蘭螺栓通過槽口底面的預(yù)埋鋼筋進行固定。
其中，所述步驟b磨心鋼筋加工與安裝方法為 鋼筋原材的弧度通過模具進行調(diào)整，試驗合格后的鋼筋原材，在加工車間按設(shè)計 要求點焊牢固制得磨心鋼筋，其球面各處混凝土凈保護層為2cm，然后整體裝入槽口 。
其中，所述步驟c鋼板圈的安裝定位方法為 鋼板圈的上口相對高差為零，由人工通過臨時支架將其與磨心鋼筋進行焊接，焊 接完畢后，通過磨心中點精確定位鋼板圈的位置，并通過水準測量調(diào)整鋼板圈的標高，使整 個鋼板圈的頂面相對高差為零；磨心鋼筋和鋼板圈通過槽口底面的預(yù)埋鋼筋進行焊接固定。 其中，所述步驟d安裝軸承和刮刀的方法為
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在鋼板圈內(nèi)綁扎鋼筋，在磨心鋼軸上定位出安裝軸承的位置，并做好標記，在安裝 過程中利用精密水準儀超平軸承標高，使得軸承頂面相對高差為零； 軸承安裝結(jié)束后，進行刮刀的安裝，刮刀一端焊接在軸承上，另一端支承在鋼板圈 頂面上，以軸承為中心，在刮刀的對稱方向一側(cè)安上手柄。
其中，所述步驟e澆筑槽口內(nèi)砼制作磨心的方法為 先對槽口進行鑿毛和清理，槽口為圓洞形狀，混凝土倒運到槽口內(nèi)，分層澆筑、振 搗混凝土，每層厚度不大于30cm，坍落度為7 9，采用插入式振動棒振搗，振搗時，振動棒 垂直插入，快入慢出，插入混凝土的深度不超過30cm，振動棒的移動間距不大于振動棒作用 半徑的1. 5倍，振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，振動棒振動時間約20 30s，每一次振 動完畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒。
其中，所述步驟f磨心的收面方法為 在磨心混凝土終凝前，通過刮刀反復(fù)括制磨心混凝土的表面，清理干凈表面的浮 漿，表面同心圓上等高，同心圓半徑間距15cm，測點間距20cm，每個同心圓上測點高差不大 于lmmc 其中，所述步驟g在磨心表面涂上一層隔離劑后，蓋上塑料薄膜的方法為
當磨心混凝土強度達20號以上時，在磨心的中心及邊緣鋪設(shè)寬度10cm的油毛氈， 中心油毛氈的支墊厚度為3 5mm，邊緣油毛氈的支墊厚度為2 4mm，在磨心表面涂抹隔 離劑并鋪上1 2層塑料薄膜，塑料薄膜在鋪設(shè)過程中不產(chǎn)生褶皺。
所述步驟h綁扎磨蓋的箍筋的方法為 根據(jù)設(shè)計要求和球面弧度，對磨蓋的箍筋點焊牢固，球面各處混凝土凈保護層為 2cm，將箍筋整體吊裝定位在磨心上，磨蓋的鋼套筒套在磨心鋼軸外；
所述步驟i立磨蓋模板的方法為 磨蓋模板采用木模板，在模板內(nèi)表面涂刷隔離劑，以磨心作為底模立模，利用磨心 作為圓心放出模板邊線、水平控制標高，并檢查、校正；把預(yù)先制作好的模板按順序就位后 固定，安裝模板的縱橫龍骨及支撐體系，安裝磨蓋模板時，預(yù)留磨蓋鋼筋預(yù)留孔；
所述步驟j澆筑磨蓋混凝土并拆除模板的方法為 進行混凝土施工制作磨蓋，混凝土澆筑時，沿磨蓋的箍筋四周預(yù)埋鋼筋，當磨蓋混 凝土強度達到3MPa時，拆除模板，并將混凝土的四周進行鑿毛；
所述步驟k養(yǎng)生、磨合并涂抹潤滑劑的方法為 對磨蓋進行并灑水養(yǎng)護；當磨蓋混凝土強度達20號以上時，利用千斤頂提起磨 蓋，去掉磨心的塑料薄膜，進行磨蓋和磨心的磨合，開始磨合時不應(yīng)在磨心表面涂抹潤滑 劑，采用干磨合或加水磨合，在磨蓋頂面設(shè)推桿以人工推動磨蓋旋轉(zhuǎn)磨合，或者拖拉機牽 引旋轉(zhuǎn)磨合，或者以鋼絲繩纏繞巻揚機牽引磨蓋旋轉(zhuǎn)磨合；磨合過程中經(jīng)常提起磨蓋觀察 其接觸面，對個別不平整部位應(yīng)另外用砂輪專門打磨；當磨蓋和磨心頂面承壓接觸面大于 70%時即可停止磨合，提起磨蓋，清洗晾干磨心和磨蓋的接觸面后在磨心表面涂抹潤滑劑， 潤滑劑由隔離劑與四氟粉拌合均勻，重量比7 : 3，涂抹厚度0.5 1.0cm，最后在磨心表面 均勻涂上一層隔離劑； 承壓接觸面的面積大小的判斷方法為通過在磨心頂面鋪一層滑石粉，蓋上磨蓋 再提起，從滑石粉上的印痕大小，判斷出實際的承壓接觸面的面積大??；
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磨蓋在提起的過程中要慢慢提起，提起后放置在支撐吊裝設(shè)備上； 當磨心頂面涂抹潤滑劑和隔離劑，蓋上磨蓋以后，工人用3m長的推桿能夠推動磨
蓋平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，則磨心磨蓋制作的工序驗收合格。 本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點 —、本大橋施工方法通過在兩岸制作磨心磨蓋，再進行轉(zhuǎn)體的方式，克服了施工面積狹隘受限的問題，變水上施工為岸上施工，大大簡化了施工方式，并且兩岸的施工(步驟(1) 步驟(6))可同時進行，大大提高了施工效率，縮短了施工工期。兩岸的拱圈下端安放于各自的磨蓋上，通過張拉拉桿鋼絞線，使拱圈、背墻、磨蓋和拉桿鋼絞線形成一個可以在磨心表面平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)的平衡轉(zhuǎn)動體系，在保險墩和磨蓋的頂面之間布置平臥式千斤頂、輔助千斤頂及反力架，啟動千斤頂和輔助千斤頂，頂推磨蓋底面預(yù)先設(shè)置的保險墩，使轉(zhuǎn)動體系平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，連續(xù)緩慢均勻頂推，使兩岸的拱圈同時轉(zhuǎn)動合攏，本發(fā)明能充分利用地形進行巧妙施工、節(jié)約成本，本發(fā)明尤其適用于兩岸為狹谷、山澗、山峰、懸崖、峭壁的地形，這樣拱圈的澆筑施工，可倚靠著狹谷、山澗、山峰、懸崖、峭壁進行施工，拱箱的支架胎模也可安放于狹谷、山澗、山峰、懸崖、峭壁上。 二、在澆筑磨心混凝土的過程中采用振搗的方式，確保了磨心鋼筋與混凝土接觸緊密，沒有空隙，以承受轉(zhuǎn)動體系重量。 三、在磨心的中心及邊緣鋪設(shè)油毛氈，鋪設(shè)油毛氈的作用在于磨蓋壓住磨心，油毛氈保證磨心邊緣不會因局部承壓而破碎。 四、對磨心鋼筋和對磨蓋的箍筋的球面各處澆筑了適當厚度(均為2cm)的混凝土
凈保護層，混凝土凈保護層太薄太厚，對磨心、磨蓋承受巨大的垂直力都不利。 五、本發(fā)明同樣適用于為雙幅橋把雙幅橋分成兩個單幅橋同時進行施工，每個單
幅橋分成兩岸兩個半跨，利用地形，四個半跨都可以靠山或者靠壁進行施工，克服了施工面
積狹隘受限的問題，大大提高了施工效率。


圖1是本發(fā)明在狹谷山澗的橋梁施工方法的轉(zhuǎn)動體系的側(cè)視圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
實施例1 : 本在狹谷山澗的橋梁施工方法，主要施工過程為在狹谷山澗的兩岸各自對下盤
承臺進行開挖槽口 ，在槽口內(nèi)澆筑混凝土制作磨心，以磨心作為底模立模進行混凝土施工
制作磨蓋，拱箱依托岸邊的山壁采用支架胎模澆筑，多個拱箱一體化澆筑形成弧形排列的
拱圈，兩岸的拱圈下端安放于各自的磨蓋上，啟動千斤頂，使兩岸的拱圈同時轉(zhuǎn)動合攏，轉(zhuǎn)
體到位后，在跨中進行臨時鎖定，然后封固磨心和磨蓋，再進行合攏段澆筑。 圖1中的標號，1為磨心，2為磨蓋，3為保險墩，4為背墻，5為臨時配重，6為下盤
承臺，7為拱箱，8為拉桿鋼絞線。 上述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，如圖1和圖2所示，具體包括以下步驟
(1)、施工準備和主橋樁基施工采用鋼筋混凝土支護孔壁分層開挖工作平臺，挖孔樁開口 ，開口后在開口處安裝鋼筋籠，水下灌注樁身混凝土 ； (2)、主橋下盤承臺施工在樁基施工完成后，下盤的基坑采用放坡開挖，采用松動爆破配合挖機對堅硬巖石進行粉碎，下盤承臺進行鋼筋綁扎、模板支立、砼澆注，并預(yù)留槽口 (槽口為直徑2. 6m，深度為70cm的圓洞，以備澆注磨心，圓洞周圍鑿毛)，槽口預(yù)埋環(huán)道勁性骨架； (3)、磨心、磨蓋制作(磨心下部為直徑2米的圓柱，高0.7米，頂面為半徑R二505米的球面；磨蓋上部為2. 04米的圓柱，高0. 7米，下部為半徑R = 505米的球冠，兩者混凝土強度等級為C40):在環(huán)道勁性骨架上，安裝環(huán)道鋼板和磨心鋼軸下鋼板，用花蘭螺栓精確調(diào)整環(huán)道鋼板標高和磨心鋼軸位置，澆筑槽口內(nèi)砼制作磨心；在磨心表面涂上一層隔離劑后，蓋上塑料薄膜，以磨心作為底模立模進行混凝土施工制作磨蓋，混凝土澆筑時，沿磨蓋的箍筋四周預(yù)埋鋼筋，并將混凝土的四周進行鑿毛； (4)、制作保險墩、背墻、臨時配重，多個拱箱澆筑通過磨蓋的箍筋四周預(yù)埋的鋼筋制作保險墩，在保險墩下口用鐵塊墊牢；背墻是轉(zhuǎn)體施工的壓重部分，背墻采用翻模結(jié)合鋼管支架制作；在鐵箱內(nèi)制作臨時配重，之后對臨時配重進行吊裝就位；拱箱依托岸邊的山壁采用支架胎模澆筑，多個拱箱一體化澆筑形成弧形排列的拱圈，拱圈由支架的胎模支撐，胎模下面綁扎鋼筋； (5)、張拉脫架安裝扣索，分級對稱張拉拉桿鋼絞線使拱箱脫離支架胎模； (6)、拆除及清理拱圈的支架胎模； (7)、在狹谷山澗的另一岸重復(fù)步驟(1)到步驟(6); (8)、頂推轉(zhuǎn)體兩岸的拱圈下端安放于各自的磨蓋上，通過張拉拉桿鋼絞線，使拱圈、背墻、磨蓋和拉桿鋼絞線形成一個可以在磨心表面平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)的平衡轉(zhuǎn)動體系，在保險墩和磨蓋的頂面之間布置平臥式千斤頂、輔助千斤頂及反力架，啟動平臥式ioot油壓千斤頂和輔助千斤頂，頂推磨蓋底面預(yù)先設(shè)置的保險墩，使轉(zhuǎn)動體系平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，連續(xù)緩慢均勻頂推，使兩岸的拱圈同時轉(zhuǎn)動合攏； (9)、對合攏后的拱圈進行線型調(diào)整仔細調(diào)整好拱圈的中線的標高；
(10)、線型調(diào)整完畢，轉(zhuǎn)體到位后，在跨中進行臨時鎖定； 臨時鎖定仔細調(diào)準拱圈中線至橋軸線平面位置和拱頂端高程后，立即用鋼楔抄緊每個保險墩下的間隙，臨時鎖定磨蓋。用幫條焊接拱頂接頭鋼筋，同時在拱頂端部用臨時角鋼抄緊，交叉對拉并固定纜風。 (11)、封固磨心和磨蓋；分兩次澆注20號混凝土，第一次澆注磨蓋下部的混凝土封住磨蓋，第二次澆注四周混凝土。然后再澆筑混凝土高出磨蓋30cm，混凝土分層振搗密實，并在澆注完畢后進行壓漿處理，壓漿密實后再進行表面修飾； (12)、進行合攏段澆筑合攏段鋼筋綁扎、立模，澆筑拱箱頂部合攏段混凝土 ；
(13)、拆除拉桿鋼絞線、背墻和臨時配重； (14)、澆注拱箱二期混凝土，拱上建筑施工先進行拱箱的腹板加厚，底板加厚和頂板澆注，再完成拱上墊梁、立墻、蓋梁的施工； (15)、主橋工字梁、橋面板施工主橋工字梁、橋面板采用滿堂支架法現(xiàn)澆，支架采用鋼管支架，支架和工字梁支承于拱圈和蓋梁上，支架和工字梁對稱施工，支架搭設(shè)完成后
9必須進行預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形，保證施工安全。
其中，所述步驟(3)磨心、磨蓋的制作方法為 a、在環(huán)道勁性骨架上，安裝環(huán)道鋼板和磨心鋼軸下鋼板，用花蘭螺栓調(diào)整環(huán)道鋼
板標高和磨心鋼軸位置； b、磨心鋼筋加工與安裝； c、鋼板圈的安裝定位； d、安裝軸承和刮刀； e、澆筑槽口內(nèi)砼制作磨心； f、磨心的收面； g、在磨心表面涂上一層隔離劑后，蓋上塑料薄膜； h、綁扎磨蓋的箍筋； i、立磨蓋模板以磨心作為底模立模； j、澆筑磨蓋混凝土并拆除模板進行混凝土施工制作磨蓋，混凝土澆筑時，沿磨蓋 的箍筋四周預(yù)埋鋼筋，并將混凝土的四周進行鑿毛；
k、養(yǎng)生、磨合并涂抹潤滑劑。
其中，所述步驟a，用花蘭螺栓調(diào)整磨心鋼軸位置的方法為 先測量出磨心中點，并做好標記，然后使全站儀的分畫圈中心點與磨心中點重合， 再以磨心中點為圓心，以磨心鋼軸的半徑50mm作為圓半徑劃圓，以劃出的圓作為母線，將 磨心鋼軸與磨心鋼軸下鋼板進行點焊，通過全站儀和4個花蘭螺栓反復(fù)調(diào)整，使得事先在 磨心鋼軸的頂面做好的中心點與全站儀的分畫圈中心點重合，并保持磨心鋼軸在鉛垂方 向，磨心鋼軸調(diào)整完畢后，對磨心鋼軸進行焊接加固，焊接結(jié)束后，再利用吊錘對磨心鋼軸 的垂直度進行復(fù)核； 花蘭螺栓通過槽口底面的預(yù)埋鋼筋進行固定。
其中，所述步驟b磨心鋼筋加工與安裝方法為 鋼筋原材的弧度通過模具進行調(diào)整，試驗合格后的鋼筋原材，在加工車間按設(shè)計 要求點焊牢固制得磨心鋼筋，其球面各處混凝土凈保護層為2cm，然后整體裝入槽口 。
其中，所述步驟c鋼板圈的安裝定位方法為 鋼板圈的上口相對高差為零，由人工通過臨時支架將其與磨心鋼筋進行焊接，焊 接完畢后，通過磨心中點精確定位鋼板圈的位置，并通過水準測量調(diào)整鋼板圈的標高，使整 個鋼板圈的頂面相對高差為零；磨心鋼筋和鋼板圈通過槽口底面的預(yù)埋鋼筋進行焊接固定。 其中，所述步驟d安裝軸承和刮刀的方法為 在鋼板圈內(nèi)綁扎鋼筋，在磨心鋼軸上定位出安裝軸承的位置，并做好標記，在安裝 過程中利用精密水準儀超平軸承標高，使得軸承頂面相對高差為零； 軸承安裝結(jié)束后，進行刮刀的安裝，刮刀一端焊接在軸承上，另一端支承在鋼板圈 頂面上，以軸承為中心，在刮刀的對稱方向一側(cè)安上手柄(手柄的作用是使整個刮刀處于 平衡狀態(tài))。 其中，所述步驟e澆筑槽口內(nèi)砼制作磨心的方法為 先對槽口進行鑿毛和清理，槽口為圓洞形狀，混凝土通過鏟車人工倒運到槽口內(nèi)，分層澆筑、振搗混凝土，每層厚度不大于30cm，坍落度為7 9，采用插入式振動棒振搗，振 搗時，振動棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土的深度不超過30cm，振動棒的移動間距不大 于振動棒作用半徑的1.5倍，振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，以免過振或漏振，振動 棒振動時間約20 30s，每一次振動完畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒。振搗確保磨心鋼筋 與混凝土接觸緊密，沒有空隙，以承受轉(zhuǎn)動體系重量。
其中，所述步驟f磨心的收面方法為 在磨心混凝土終凝前，通過刮刀反復(fù)括制磨心混凝土的表面，嚴禁混凝土終凝后 用砂漿抹制成型，清理干凈表面的浮漿，表面同心圓上等高，同心圓半徑間距15cm，測點間 距約20cm，每個同心圓上測點高差不大于lmm。 其中，所述步驟g在磨心表面涂上一層隔離劑后，蓋上塑料薄膜的方法為 當磨心混凝土強度達20號以上時，在磨心的中心及邊緣鋪設(shè)寬度10cm的油毛氈，
中心油毛氈的支墊厚度為3 5mm，邊緣油毛氈的支墊厚度為2 4mm，鋪設(shè)油毛氈的目的
是在以后的k步驟中，提起磨蓋，撕去塑料薄膜，重新蓋上磨蓋后，磨蓋壓住磨心，油毛氈
保證磨心邊緣不會因局部承壓而破碎。在磨心表面涂抹隔離劑并鋪上1 2層塑料薄膜，
塑料薄膜在鋪設(shè)過程中不產(chǎn)生褶皺。 其中，所述步驟h綁扎磨蓋的箍筋的方法為 根據(jù)設(shè)計要求和球面弧度，對磨蓋的箍筋點焊牢固，球面各處混凝土凈保護層為 2cm，混凝土保護層太薄太厚，對磨心、磨蓋承受巨大的垂直力都不利。通過人工將箍筋整體 吊裝定位在磨心上，磨蓋的鋼套筒套在磨心鋼軸外；
所述步驟i立磨蓋模板的方法為 磨蓋模板采用木模板，在模板內(nèi)表面涂刷隔離劑，以磨心作為底模立模，利用磨心 作為圓心放出模板邊線、水平控制標高，并檢查、校正；把預(yù)先制作好的模板按順序就位后 固定，安裝模板的縱橫龍骨及支撐體系，安裝磨蓋模板時，預(yù)留磨蓋鋼筋預(yù)留孔；
所述步驟j澆筑磨蓋混凝土并拆除模板的方法為 進行混凝土施工制作磨蓋，在模板內(nèi)混凝土澆筑時，沿磨蓋的箍筋四周預(yù)埋鋼筋， 當磨蓋混凝土強度達到3MPa時，拆除模板，并將混凝土的四周進行鑿毛；
所述步驟k養(yǎng)生、磨合并涂抹潤滑劑的方法為 對磨蓋進行并灑水養(yǎng)護；當磨蓋混凝土強度達20號以上時，利用千斤頂提起磨
蓋，去掉磨心的塑料薄膜，進行磨蓋和磨心的磨合，開始磨合時不應(yīng)在磨心表面涂抹潤滑
劑，采用干磨合或加水磨合，在磨蓋頂面設(shè)推桿以人工推動磨蓋旋轉(zhuǎn)磨合，或者拖拉機牽引
旋轉(zhuǎn)磨合，或者以鋼絲繩纏繞巻揚機牽引磨蓋旋轉(zhuǎn)磨合，隨著磨心、磨蓋接觸面磨合光滑，
阻力會逐漸減少；磨合過程中經(jīng)常提起磨蓋觀察其接觸面，對個別不平整部位應(yīng)另外用砂
輪專門打磨；當磨蓋和磨心頂面承壓接觸面大于70%時即可停止磨合，提起磨蓋，清洗晾
干磨心和磨蓋的接觸面后在磨心表面涂抹潤滑劑，潤滑劑由隔離劑與四氟粉拌合均勻，重
量比7 : 3，涂抹厚度0.5 1.0cm，最后在磨心表面均勻涂上一層薄薄的隔離劑； 承壓接觸面的面積大小的判斷方法為通過在磨心頂面鋪一層滑石粉，蓋上磨蓋
再提起，從滑石粉上的印痕大小，判斷出實際的承壓接觸面的面積大小； 磨蓋在提起的過程中要慢慢提起，提起后放置在支撐吊裝設(shè)備上； 當磨心頂面涂抹潤滑劑和隔離劑，蓋上磨蓋以后，一個中等體力的工人用3m長的
11推桿能夠推動磨蓋平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，則磨心磨蓋制作的工序驗收合格。
實施例2: 本發(fā)明同樣適用于為雙幅橋 把雙幅橋分成兩個單幅橋同時進行施工，每個單幅橋分成兩岸兩個半跨，利用地 形，四個半跨都可以靠山或者靠壁進行施工，克服了施工面積狹隘受限的問題，大大提高了 施工效率。 上述具體實施方式
為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并不能對本發(fā)明進行限定，其他的任 何未背離本發(fā)明的技術(shù)方案而所做的改變或其它等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于在狹谷山澗的兩岸各自對下盤承臺進行開挖槽口，在槽口內(nèi)澆筑混凝土制作磨心，以磨心作為底模立模進行混凝土施工制作磨蓋，拱箱依托岸邊的山壁采用支架胎模澆筑，多個拱箱一體化澆筑形成弧形排列的拱圈，兩岸的拱圈下端安放于各自的磨蓋上，啟動千斤頂，使兩岸的拱圈同時轉(zhuǎn)動合攏，轉(zhuǎn)體到位后，在跨中進行臨時鎖定，然后封固磨心和磨蓋，再進行合攏段澆筑。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于包括以下步驟(1) 、主橋樁基施工開挖工作平臺，挖孔樁開口 ，開口后在開口處安裝鋼筋籠，水下灌 注樁身混凝土；(2) 、主橋下盤承臺施工開挖下盤的基坑，下盤承臺進行鋼筋綁扎、模板支立、砼澆注， 并預(yù)留槽口，槽口預(yù)埋環(huán)道勁性骨架；(3) 、磨心、磨蓋制作在環(huán)道勁性骨架上，安裝環(huán)道鋼板和磨心鋼軸下鋼板，調(diào)整環(huán)道 鋼板標高和磨心鋼軸位置，澆筑槽口內(nèi)砼制作磨心；在磨心表面涂上一層隔離劑后，蓋上塑 料薄膜，以磨心作為底模立模進行混凝土施工制作磨蓋，混凝土澆筑時，沿磨蓋的箍筋四周 預(yù)埋鋼筋；(4) 、制作保險墩、背墻、臨時配重，多個拱箱澆筑通過磨蓋的箍筋四周預(yù)埋的鋼筋制 作保險墩；背墻是轉(zhuǎn)體施工的壓重部分，背墻采用翻模結(jié)合鋼管支架制作；在鐵箱內(nèi)制作 臨時配重，之后對臨時配重進行吊裝就位；拱箱依托岸邊的山壁采用支架胎模澆筑，多個拱 箱一體化澆筑形成弧形排列的拱圈；(5) 、張拉脫架安裝扣索，分級對稱張拉拉桿鋼絞線使拱箱脫離支架胎模；(6) 、拆除及清理拱圈的支架胎模；(7) 、在狹谷山澗的另一岸重復(fù)步驟(1)到步驟(6);(8) 、頂推轉(zhuǎn)體兩岸的拱圈下端安放于各自的磨蓋上，在保險墩和磨蓋的頂面之間布 置千斤頂、輔助千斤頂及反力架，啟動千斤頂，使兩岸的拱圈同時轉(zhuǎn)動合攏；(9) 、對合攏后的拱圈進行線型調(diào)整；(10) 、線型調(diào)整完畢，轉(zhuǎn)體到位后，在跨中進行臨時鎖定；(11) 、封固磨心和磨蓋；(12) 、進行合攏段澆筑；(13) 、拆除拉桿鋼絞線、背墻和臨時配重；(14) 、澆注拱箱二期混凝土，拱上建筑施工先進行拱箱的腹板加厚，底板加厚和頂板 澆注，再完成拱上墊梁、立墻、蓋梁的施工；(15) 、主橋工字梁、橋面板施工主橋工字梁、橋面板采用滿堂支架法現(xiàn)澆，支架和工字 梁支承于拱圈和蓋梁上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于所述步驟(3)磨 心、磨蓋的制作方法為a、 在環(huán)道勁性骨架上，安裝環(huán)道鋼板和磨心鋼軸下鋼板，用花蘭螺栓調(diào)整環(huán)道鋼板標 高和磨心鋼軸位置；b、 磨心鋼筋加工與安裝； C、鋼板圈的安裝定位； d、安裝軸承和刮刀；e、 澆筑槽口內(nèi)砼制作磨心；f、 磨心的收面；g、 在磨心表面涂上一層隔離劑后，蓋上塑料薄膜；h、 綁扎磨蓋的箍筋；i、 立磨蓋模板以磨心作為底模立模；j、澆筑磨蓋混凝土并拆除模板進行混凝土施工制作磨蓋，混凝土澆筑時，沿磨蓋的箍 筋四周預(yù)埋鋼筋，并將混凝土的四周進行鑿毛；k、養(yǎng)生、磨合并涂抹潤滑劑。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于所述步驟a，用花 蘭螺栓調(diào)整磨心鋼軸位置的方法為先測量出磨心中點，并做好標記，然后使全站儀的分畫圈中心點與磨心中點重合，再以 磨心中點為圓心，以磨心鋼軸的半徑50mm作為圓半徑劃圓，以劃出的圓作為母線，將磨心 鋼軸與磨心鋼軸下鋼板進行點焊，通過全站儀和4個花蘭螺栓反復(fù)調(diào)整，使得事先在磨心 鋼軸的頂面做好的中心點與全站儀的分畫圈中心點重合，并保持磨心鋼軸在鉛垂方向，磨 心鋼軸調(diào)整完畢后，對磨心鋼軸進行焊接加固，焊接結(jié)束后，再利用吊錘對磨心鋼軸的垂直 度進行復(fù)核；花蘭螺栓通過槽口底面的預(yù)埋鋼筋進行固定。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于所述步驟b磨心鋼筋加工與安裝方法為鋼筋原材的弧度通過模具進行調(diào)整，試驗合格后的鋼筋原材，在加工車間按設(shè)計要求點焊牢固制得磨心鋼筋，其球面各處混凝土凈保護層為2cm，然后整體裝入槽口 。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于所述步驟c鋼板圈的安裝定位方法為鋼板圈的上口相對高差為零，由人工通過臨時支架將其與磨心鋼筋進行焊接，焊接完 畢后，通過磨心中點精確定位鋼板圈的位置，并通過水準測量調(diào)整鋼板圈的標高，使整個鋼板圈的頂面相對高差為零；磨心鋼筋和鋼板圈通過槽口底面的預(yù)埋鋼筋進行焊接固定。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于所述步驟d安裝 軸承和刮刀的方法為在鋼板圈內(nèi)綁扎鋼筋，在磨心鋼軸上定位出安裝軸承的位置，并做好標記，在安裝過程 中利用精密水準儀超平軸承標高，使得軸承頂面相對高差為零；軸承安裝結(jié)束后，進行刮刀的安裝，刮刀一端焊接在軸承上，另一端支承在鋼板圈頂面 上，以軸承為中心，在刮刀的對稱方向一側(cè)安上手柄。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于所述步驟e澆筑 槽口內(nèi)砼制作磨心的方法為先對槽口進行鑿毛和清理，槽口為圓洞形狀，混凝土倒運到槽口內(nèi)，分層澆筑、振搗混 凝土，每層厚度不大于30cm，坍落度為7 9，采用插入式振動棒振搗，振搗時，振動棒垂直 插入，快入慢出，插入混凝土的深度不超過30cm，振動棒的移動間距不大于振動棒作用半徑 的1. 5倍，振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，振動棒振動時間約20 30s，每一次振動完 畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒。
9. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于所述步驟f磨心 的收面方法為在磨心混凝土終凝前，通過刮刀反復(fù)括制磨心混凝土的表面，清理干凈表面的浮漿，表面同心圓上等高，同心圓半徑間距15cm，測點間距20cm，每個同心圓上測點高差不大于 lmm。
10. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的在狹谷山澗的橋梁施工方法，其特征在于所述步驟g在磨 心表面涂上一層隔離劑后，蓋上塑料薄膜的方法為當磨心混凝土強度達20號以上時，在磨心的中心及邊緣鋪設(shè)寬度10cm的油毛氈，中心 油毛氈的支墊厚度為3 5mm，邊緣油毛氈的支墊厚度為2 4mm，在磨心表面涂抹隔離劑 并鋪上1 2層塑料薄膜，塑料薄膜在鋪設(shè)過程中不產(chǎn)生褶皺；所述步驟h綁扎磨蓋的箍筋的方法為根據(jù)設(shè)計要求和球面弧度，對磨蓋的箍筋點焊牢固，球面各處混凝土凈保護層為2cm， 將箍筋整體吊裝定位在磨心上，磨蓋的鋼套筒套在磨心鋼軸外； 所述步驟i立磨蓋模板的方法為磨蓋模板采用木模板，在模板內(nèi)表面涂刷隔離劑，以磨心作為底模立模，利用磨心作為 圓心放出模板邊線、水平控制標高，并檢查、校正；把預(yù)先制作好的模板按順序就位后固定， 安裝模板的縱橫龍骨及支撐體系，安裝磨蓋模板時，預(yù)留磨蓋鋼筋預(yù)留孔；所述步驟j澆筑磨蓋混凝土并拆除模板的方法為進行混凝土施工制作磨蓋，混凝土澆筑時，沿磨蓋的箍筋四周預(yù)埋鋼筋，當磨蓋混凝土 強度達到3MPa時，拆除模板，并將混凝土的四周進行鑿毛； 所述步驟k養(yǎng)生、磨合并涂抹潤滑劑的方法為對磨蓋進行并灑水養(yǎng)護；當磨蓋混凝土強度達20號以上時，利用千斤頂提起磨蓋，去 掉磨心的塑料薄膜，進行磨蓋和磨心的磨合，開始磨合時不應(yīng)在磨心表面涂抹潤滑劑，采用 干磨合或加水磨合，在磨蓋頂面設(shè)推桿以人工推動磨蓋旋轉(zhuǎn)磨合，或者拖拉機牽引旋轉(zhuǎn)磨 合，或者以鋼絲繩纏繞巻揚機牽引磨蓋旋轉(zhuǎn)磨合；磨合過程中經(jīng)常提起磨蓋觀察其接觸面， 對個別不平整部位應(yīng)另外用砂輪專門打磨；當磨蓋和磨心頂面承壓接觸面大于70%時即 可停止磨合，提起磨蓋，清洗晾干磨心和磨蓋的接觸面后在磨心表面涂抹潤滑劑，潤滑劑由 隔離劑與四氟粉拌合均勻，重量比7 : 3，涂抹厚度0.5 1.0cm，最后在磨心表面均勻涂上一層隔離劑；承壓接觸面的面積大小的判斷方法為通過在磨心頂面鋪一層滑石粉，蓋上磨蓋再提起，從滑石粉上的印痕大小，判斷出實際的承壓接觸面的面積大小；磨蓋在提起的過程中要慢慢提起，提起后放置在支撐吊裝設(shè)備上； 當磨心頂面涂抹潤滑劑和隔離劑，蓋上磨蓋以后，工人用3m長的推桿能夠推動磨蓋平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，則磨心磨蓋制作的工序驗收合格。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種在狹谷山澗的橋梁施工方法，在狹谷山澗的兩岸各自對下盤承臺進行開挖槽口，在槽口內(nèi)澆筑混凝土制作磨心，以磨心作為底模立模進行混凝土施工制作磨蓋，拱箱依托岸邊的山壁采用支架胎模澆筑，多個拱箱一體化澆筑形成弧形排列的拱圈，兩岸的拱圈下端安放于各自的磨蓋上，啟動千斤頂，使兩岸的拱圈同時轉(zhuǎn)動合攏，轉(zhuǎn)體到位后，在跨中進行臨時鎖定，然后封固磨心和磨蓋，再進行合攏段澆筑。本大橋施工方法通過在兩岸制作磨心磨蓋，再進行轉(zhuǎn)體的方式，克服了施工面積狹隘受限的問題，簡化了施工方式，提高了施工效率，縮短了施工工期。
文檔編號E01D21/08GK101705661SQ20091019425
公開日2010年5月12日 申請日期2009年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月27日
發(fā)明者周永峰, 祝良紅, 趙永貴 申請人:中鐵大橋局集團第三工程有限公司