專利名稱：便攜式道路交通標志的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路交通標志，尤其涉及一種道路交通標志。
背景技術：
在一些路段通常需要臨時使用道路交通標志時，通常會臨時放置一些道路交通標 志在臨時支架或建筑物上，這樣安裝煩雜，效率低，同時因標志牌面連續(xù)且不透風，風阻大， 抗風性差，在風力稍大時很容易將其吹到，使其失去作用，如通過加重底部支架的方式，又 會使整體過重，造成攜帶不易。
實用新型內容本實用新型所要解決的問題是提供一種抗風的便攜式道路交通標志。 本實用新型所采用的技術方案是便攜式道路交通標志，包括道路交通標志本體，
所述道路交通標志本體下部設有支架，支架優(yōu)選為可拆卸支架，可選用伸縮式三角架等，所
述道路交通標志本體中其中部除圖文標志內容部位外鏤空，這樣在風力較大時可降低風
阻，使道路交通標志不易被吹翻。 上述方案中，為進一步提高夜間的可視效果，所述道路交通標志本體表面沿道路 交通標志圖形輪廓排布有發(fā)光器，所述發(fā)光器內設有發(fā)光二極管，所述道路交通標志本體 內部或與支架相連的底部設有電源及閃爍發(fā)光控制電路，所述發(fā)光二極管與電源及閃爍發(fā) 光控制電路電連接，這樣在光線不良時，發(fā)光器內的發(fā)光二極管可在閃爍發(fā)光控制電路控 制下閃爍發(fā)光，增強提示效果。 上述方案中，為了使發(fā)光二極管可視距離更遠，所述發(fā)光器還包括一反光凹面鏡， 所述發(fā)光二極管發(fā)光端向內正對反光凹面鏡放置，這樣發(fā)光二極管所發(fā)出的光束經反光凹 面鏡聚焦后射出，散射角小，照射得遠。 所述發(fā)光器還可包括一反光凹面鏡、一反光凸面鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向外 正對于設置在反光凹面鏡中心的反光凸面鏡放置，反光凸面鏡則向內正對反光凹面鏡將 發(fā)光二極管所發(fā)光再反射到反光凹面鏡后射出，這樣發(fā)光二極管所發(fā)出的光束經反光凸面 鏡、反光凹面鏡二次反射后再射出，同樣可以達到提高可視距離的目的。 還可以是所述發(fā)光器還包括一凸透鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向外正對凸透鏡放 置，通過透視聚焦的原理提高可視距離。 還可以是所述發(fā)光器包括一半球狀或球冠狀透光體，所述發(fā)光二極管設置于半球 狀或球冠狀透光體內，由于光線經反射后再折射出半球狀或球冠狀透光體，這樣遠處看去 就如同整個半球狀或球冠狀透光體在發(fā)光，起到放大發(fā)光點的作用。 本實用新型的有益效果是本實用新型將道路交通標志中無關內容鏤空，可有效 降低風阻，使道路交通標志不易被吹翻，增加了使用效果，下方設有支架，方便易攜帶。以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明
圖1是本實用新型具體實施方式
的結構示意圖； 圖2是本實用新型具體實施方式
結構示意圖側視圖； 圖3a、圖3b是本實用新型具體實施方式
的發(fā)光器的一種結構內部示意圖； 圖4a、圖4b是本實用新型具體實施方式
的發(fā)光器的另一種結構內部示意圖； 圖5a、圖5b是本實用新型具體實施方式
的發(fā)光器的又一種結構內部示意圖； 圖6a、圖6b是本實用新型具體實施方式
的發(fā)光器的再一種結構內部示意圖。
具體實施方式
圖1、2所示為本實用新型具體實施方式
，本實用新型可以用于禁令、警示等多種
道路交通標志，在此以禁行標志為例進行說明，便攜式禁行標志包括禁行標志本體1及伸
縮式三角架6，禁行標志本體1上設有禁行標志圖形2，禁行標志本體1中其中部除禁行標
志圖形2部位外鏤空，見圖中3所示部位，沿禁行標志圖形2輪廓排布有發(fā)光器21，發(fā)光器
21內設有發(fā)光二極管，禁行標志本體1與伸縮式三角架6相連的底部4內部設有電源及閃
爍發(fā)光控制電路，發(fā)光二極管與電源及閃爍發(fā)光控制電路電連接，因閃爍發(fā)光控制電路為
通用電路，在此不作具體描述，底部4外設有開關5，可通過其開關電路。 上述實施例中，為了使發(fā)光器21的顯示效果和可視距離更好，可以采用多種結構
形式，在此以每一發(fā)光器中設置有一個發(fā)光二極管211為例進行說明 如圖3a、3b所示為發(fā)光二極管211發(fā)光端向內正對放置于反光凹面鏡212前，發(fā)
光二極管211所發(fā)光經反光凹面鏡212 —次反射聚焦后射出。 圖4a、4b所示為發(fā)光二極管發(fā)光經二次反射后射出的發(fā)光器結構示意圖，發(fā)光二 極管211發(fā)光端向外正對于設置在反光凹面鏡213中心的反光凸面鏡214放置，反光凸面 鏡214則向內正對反光凹面鏡213將發(fā)光二極管211所發(fā)光再反射到反光凹面鏡28后射 出。 圖5a、5b所示為發(fā)光器的再一種結構內部示意圖，發(fā)光器21內包括發(fā)光二極管 211、凸透鏡215，發(fā)光二極管211發(fā)光端向外正對凸透鏡215放置，所發(fā)出光線經凸透鏡 215聚集后射出。 圖6a、6b所示為發(fā)光器的又一種結構內部示意圖，發(fā)光器21內包括或球冠狀透光 體216，為了便于安裝，球冠狀體216后面設有一小圓柱，發(fā)光二極管211設置于球冠狀透光 體216內，由于光線經反射后再折射出球冠狀透光體216，這樣遠處看去就如同整個球冠狀 透光體216在發(fā)光，起到了放大發(fā)光點的作用。 當然，也可以直接將發(fā)光二極管發(fā)光端直接對外放置，不采用經反光凹面鏡或反 光凸面鏡反射。
權利要求一種便攜式道路交通標志，包括道路交通標志本體，其特征在于所述道路交通標志本體下部設有支架，所述道路交通標志本體中其中部除圖文標志內容部位外鏤空。
2. 如權利要求1所述便攜式道路交通標志，其特征在于所述道路交通標志本體表面 沿圖文標志圖形輪廓排布有發(fā)光器，所述發(fā)光器內設有發(fā)光二極管，所述道路交通標志本 體內部或與支架相連的底部設有電源及閃爍發(fā)光控制電路，所述發(fā)光二極管與電源及閃爍 發(fā)光控制電路電連接。
3. 如權利要求2所述便攜式道路交通標志，其特征在于所述支架為可拆卸支架。
4. 如權利要求2或3所述便攜式道路交通標志，其特征在于所述發(fā)光器還包括一反 光凹面鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向內正對反光凹面鏡放置。
5. 如權利要求2或3所述便攜式道路交通標志，其特征在于所述發(fā)光器還包括一反 光凹面鏡、一反光凸面鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向外正對于設置在反光凹面鏡中心的反 光凸面鏡放置，反光凸面鏡則向內正對反光凹面鏡將發(fā)光二極管所發(fā)光再反射到反光凹面 鏡后射出。
6. 如權利要求2或3所述便攜式道路交通標志，其特征在于所述發(fā)光器還包括一凸透鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向外正對凸透鏡放置。
7. 如權利要求2或3所述便攜式道路交通標志，其特征在于所述發(fā)光器包括一半球狀或球冠狀透光體，所述發(fā)光二極管設置于半球狀或球冠狀透光體內。
專利摘要本實用新型公開了一種便攜式道路交通標志，包括道路交通標志本體，所述道路交通標志本體下部設有支架，支架優(yōu)選為可拆卸支架，可選用伸縮式三角架等，所述道路交通標志本體中其中部除圖文標志內容部位外鏤空，這樣在風力較大時可降低風阻，使道路交通標志不易被吹翻。本實用新型將道路交通標志中無關內容鏤空，可有效降低風阻，使道路交通標志不易被吹翻，增加了使用效果，下方設有支架，方便易攜帶。
文檔編號E01F9/012GK201512753SQ20092020483
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月8日 優(yōu)先權日2009年9月8日
發(fā)明者朱文津 申請人:朱文津