專利名稱：一種附著式路拌機拌料倉自動加水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種公路、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施工程中路拌法混合料的補灑水用
裝置，特別涉及一種附著式路拌機拌料倉自動加水裝置。
(二)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，對于公路、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施工程中，如路拌法混合料含水量偏 低， 一般采用灑水車或噴灌機補灑水，該補灑水方法雖有操作可行、灑水量大的優(yōu)點，但同 時存在以下缺點一是灑水量不易控制，具體需要補灑多少水量，不能直觀反映；二是混合 料含水量不均勻，表層含水量高，水分不易滲透，下層含水量低；三是悶料效果差，由于含 水量不均勻，特別是悶含有石灰的混合料時，表層混合料已成塑狀，下層混合料含水量仍較 低，未消解的石灰顆粒仍不能充分消解，影響石灰土混合料的鈣化質(zhì)量；四是施工質(zhì)量差， 由于灑水車碾壓，基層壓實度不均勻，整平效果差，碾壓后可能出現(xiàn)重皮現(xiàn)象；五是影響文 明施工，混合料初拌后如穩(wěn)壓嚴密，表面不能存水，導(dǎo)致水量偏低，如穩(wěn)壓不嚴密，可致使基 層表面泥濘不堪；六是拌合與灑水不能同步進行，只能拌合穩(wěn)壓后才能灑水悶料，工作時間 長。隨著公路、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的日新月異，有關(guān)工程 建設(shè)者積極探索一種新型的混合料灑水設(shè)備，以解決路拌法混合料灑水中的諸多缺陷。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種使含水量均勻一致的附著式路 拌機拌料倉自動加水裝置。 本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的 —種附著式路拌機拌料倉自動加水裝置，包括水管、拌料倉和設(shè)置在水管上的噴 頭，其特征在于所述的噴頭有若干個，開口朝向拌料倉。 本實用新型更優(yōu)的技術(shù)方案是所述的水管兩端開口 ， 一端設(shè)置有開關(guān)，另一端與 水龍帶連接。拌料倉頂板上設(shè)置有開孔，孔徑稍大于噴頭直徑，拌料倉側(cè)板兩側(cè)各焊接4根 螺絲樁，并各安裝一塊鋼板支架。 所述水管上設(shè)置有開孔，開孔連接著支管，支管末端設(shè)置有噴頭，開孔中心成一條 直線，開孔數(shù)量、間距與拌合倉頂板上氣割開孔一致，水管兩端開口的內(nèi)側(cè)安裝有水閥開 關(guān)。 所述支管下端外套有膠套，支管焊接在水管開孔處，噴頭置于拌料倉的頂板開孔 內(nèi)。 本實用新型的有益效果是設(shè)計科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，造價低，操作簡 單， 一般人也可操作，施工時路拌機進行混合料路拌， 一臺灑水車與路拌機同步行駛，路拌 機拌料倉自動加水裝置通過水龍帶與灑水車高壓泵相連，啟動灑水車高壓泵， 一名施工經(jīng) 驗豐富的施工員操作自動加水裝置水閥，根據(jù)混合料的實際含水量調(diào)節(jié)加水量多少，使混 合料含水量略大于最佳含水量。該方法拌制的混合料上下層含水量均勻，悶料質(zhì)量高，不會出現(xiàn)含水量高低不勻現(xiàn)象，又具有靈活方便、高效、快捷等優(yōu)點。該實用新型解決了公路、市 政施工中路拌法混合料灑水的諸多缺陷，特別適合公路、市政道路工程中路拌法施工石灰 穩(wěn)定土混合料、石灰粉煤灰穩(wěn)定土混合料基層、底基層時，混合料含水量不足需要補充水的 情況。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
附


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是
圖1的A-A向的剖面圖； 圖3是鋼管組件(1)安裝在拌料倉組件(2)上的固定示意圖。 圖中1水管，2拌料倉，3噴頭，4水閥開關(guān)，5開口，6膠套，7螺絲樁，8支管，9側(cè)
板，10支架，11鋼箍，12螺絲，13膠墊。
具體實施方式附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括水管、拌料倉和設(shè)置在水管 上的噴頭，噴頭有若干個，開口朝向拌料倉。所述的水管兩端開口 ， 一端設(shè)置有塞子，另一端 與水龍帶連接。拌料倉頂板上設(shè)置有開孔，孔徑稍大于噴頭直徑，拌料倉側(cè)板兩側(cè)各焊接4 根螺絲樁，并各安裝一塊鋼板支架。所述水管上設(shè)置有開孔，開孔連接著支管，支管末端設(shè) 置有噴頭，開孔中心成一條直線，開孔數(shù)量、間距與拌合倉頂板上氣割開孔一致，水管兩端 開口的內(nèi)側(cè)安裝有水閥開關(guān)。所述支管下端外套有膠套，支管焊接在水管開孔處，噴頭置于 拌料倉的頂板開孔內(nèi)。 水管可以為鋼管，鋼管長度大于路拌機拌料倉寬度80cm，左右兩端各有開口 5，通 過水龍帶外接灑水車高壓水泵，在兩端開口 5的內(nèi)側(cè)安裝水閥開關(guān)4，通過鋼管上的水閥4 調(diào)節(jié)供水量的大小，由噴頭3向正在拌合的混合料中高壓噴水。在拌合倉2的頂板上氣割 開孔，孔徑稍大于噴頭直徑，開孔后用磨砂輪將孔壁及孔口磨光、磨平，開孔要成一條直線， 并垂直與拌合倉2的側(cè)板9 ;在拌倉2的側(cè)板9外側(cè)各焊接4根螺絲樁7，并各安裝一塊鋼 板支架10。在鋼管上進行氣割開孔，孔徑與支管8內(nèi)徑一致，開孔中心成一條直線，開孔數(shù) 量、間距與拌合倉2的頂板上氣割開孔一致。噴頭3安裝在支管8下端，支管8型號與噴頭 3接口 一致，在支鋼管8下端套絲，型號與噴頭9接口螺絲相對應(yīng)，支管8上端焊接在鋼管 的開孔處，支鋼管下部外套膠套6，組裝時先將支管8下端套絲，套上膠套6，安裝噴頭3，再 將支管8焊接在鋼管的開孔處，最后將鋼管1安裝在支架10上，將噴頭3裝入拌料倉2頂 板的開孔內(nèi)，用膠套將開孔縫隙壓緊，防止拌料時混合料溢出。鋼管1安裝在拌料倉2側(cè)板 上的鋼板支架10上，用鋼箍11卡緊，用螺絲12固定在支架10上，鋼管1與鋼箍11及支架 10接觸處墊膠墊13，螺絲12最好使用拆卸快捷的專用螺絲，以方便鋼管拆下后清洗噴頭 3。施工時路拌機進行混合料路拌， 一臺灑水車與路拌機同步行駛，路拌機拌料倉自動加水 裝置通過水龍帶與灑水車高壓泵相連，啟動灑水車高壓泵，一名施工經(jīng)驗豐富的施工員操 作自動加水裝置水閥，根據(jù)混合料的實際含水量調(diào)節(jié)加水量多少，使混合料含水量略大于 最佳含水量。該方法拌制的混合料上下層含水量均勻，悶料質(zhì)量高，不會出現(xiàn)含水量高低不 勻現(xiàn)象，又具有靈活方便、高效、快捷等優(yōu)點。
權(quán)利要求一種附著式路拌機拌料倉自動加水裝置，包括水管、拌料倉和設(shè)置在水管上的噴頭，其特征在于所述的噴頭有若干個，開口朝向拌料倉。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式路拌機拌料倉自動加水裝置，其特征在于所述水管 兩端開口 ， 一端設(shè)置有塞子，另一端與水龍帶連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式路拌機拌料倉自動加水裝置，其特征在于所述拌料 倉頂板上設(shè)置有開孔，孔徑稍大于噴頭直徑，拌料倉側(cè)板兩側(cè)各焊接4根螺絲樁，并各安裝 一塊鋼板支架。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式路拌機拌料倉自動加水裝置，其特征在于所述水管 上設(shè)置有開孔，開孔連接著支管，支管末端設(shè)置有噴頭，開孔中心成一條直線，開孔數(shù)量、間 距與拌合倉頂板上氣割開孔一致，水管兩端開口的內(nèi)側(cè)安裝有水閥開關(guān)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式路拌機拌料倉自動加水裝置，其特征在于所述支管 下端外套有膠套，支管焊接在水管開孔處，噴頭置于拌料倉的頂板開孔內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種本實用新型涉及公路、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施工程中路拌法混合料的補灑水用裝置，特別公開了一種附著式路拌機拌料倉自動加水裝置。該附著式路拌機拌料倉自動加水裝置，包括水管、拌料倉和設(shè)置在水管上的噴頭，其特征在于所述的噴頭有若干個，開口朝向拌料倉。本實用新型的有益效果是設(shè)計科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，造價低，操作簡單，一般人也可操作，不會出現(xiàn)含水量高低不勻現(xiàn)象，又具有靈活方便、高效、快捷等優(yōu)點。
文檔編號E01C19/46GK201473864SQ200920225789
公開日2010年5月19日 申請日期2009年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月7日
發(fā)明者王允川, 王照國, 鄭家偉, 陳安營 申請人:王照國