專利名稱：路面鑿毛機升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及路面構(gòu)筑機械設(shè)施，具體涉及一種路面鑿毛機的升降裝置。
技術(shù)背景路面鑿毛機(以下或簡稱鑿毛機)，是水泥混凝土路面施工和后期維修加固的關(guān) 鍵設(shè)備之一。其工作原理是通過機械的方法把鋼丸以很高的速度和一定的角度拋射到施工 路面上，鋼丸的沖擊力對被拋射公路混凝土的作業(yè)表面進行粗化拉毛處理，并去除路面浮 漿，以增強防水層與混凝土基層之間的附著力，延長公路的使用年限。但現(xiàn)有的鑿毛機由于 結(jié)構(gòu)上的局限性，使用中發(fā)現(xiàn)存在下列缺陷即當(dāng)鑿毛機完成了一處路段作業(yè)后，須再轉(zhuǎn)移 到另一施工路段進行施工作業(yè)時，由于鑿毛機的拋丸器必須按要求固定安裝于鑿毛機尾部 的下方，因而拋丸器與路面始終處于全接觸狀態(tài)，鑿毛機在移位的過程中，必將造成拋丸器 與路面的碰撞，尤其在路面不夠平整的狀況下，拋丸器與路面的激烈撞擊極易使鑿毛機受 損，這將直接影響鑿毛機的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提出了一種路面鑿毛機升降裝置，目的在于通過改進現(xiàn)有路面鑿毛機 的結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)鑿毛機可根據(jù)作業(yè)需要進行升降，徹底避免拋丸器與路面產(chǎn)生的碰撞，從而 延長鑿毛機使用壽命，同時提高鑿毛機的工作效率。本實用新型的技術(shù)解決方案本實用新型為與鑿毛機的拋丸器連接的升降裝置。所述的升降裝置主要由油缸及 操縱桿、鏈條、滑輪及其支撐臂、升降導(dǎo)軌和滾輪組成。其中，升降導(dǎo)軌和油缸依次直立設(shè)置 在鑿毛機后部機架的兩側(cè)；滑輪設(shè)置在升降導(dǎo)軌的上方；鏈條的一端與油缸連接，另一端 與拋丸器連接。本實用新型的進一步技術(shù)解決方案所述的升降裝置的油缸、鏈條、滑輪、升降導(dǎo)軌和滾輪為成對設(shè)置。其中，兩個油缸 分別設(shè)置在鑿毛機后部機架的左右外側(cè)，兩個油缸的進出油端連接同一個操縱桿；兩個升 降導(dǎo)軌各設(shè)置在鑿毛機后部機架的左右內(nèi)側(cè)；兩個滑輪通過深溝球軸承分別安裝在兩個升 降導(dǎo)軌的上方；兩根鏈條各懸掛在兩個滑輪上，每根鏈條的一端與油缸連接，另一端與拋丸 器所設(shè)置的左連接板或右連接板連接。所述拋丸器的左、右連接板的端部各設(shè)有上下布設(shè) 的兩個滾輪，下滾輪的輪軸與連接板面為垂直連接，兩個滾輪的輪緣位于升降導(dǎo)軌的導(dǎo)槽 內(nèi)。本實用新型的有益效果本實用新型所述的升降裝置借助于液壓系統(tǒng)提供的牽引力，可以根據(jù)作業(yè)需要將 鑿毛機體的拋丸器整體快速抬高或者降低，杜絕了鑿毛機在移位過程中可能造成的拋丸器 與路面的激烈碰撞，為此減少了對鑿毛機的損傷，延長了鑿毛機的使用壽命，同時也大大的 提高鑿毛機的工作效率。
附圖1為本實用新型升降裝置與鑿毛機拋丸器連接部分的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型升降裝置前視或后視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型所述的升降裝置3與鑿毛機體1(圖中未全貌表示)的拋丸器2連接。 所述的升降裝置主要由油缸31及操縱桿32、鏈條33、滑輪34及其支撐臂35、升降導(dǎo)軌36、 和滾輪37組成。所述的升降裝置的油缸31、鏈條33、滑輪34及其支撐臂35、升降導(dǎo)軌36、 和滾輪37為成對設(shè)置。其中，兩個油缸分別設(shè)置在鑿毛機后部機架(圖中未表示)的左右 外側(cè)，并且由一個操縱桿32控制運作，同時實現(xiàn)上升下降；兩個升降導(dǎo)軌各設(shè)置在鑿毛機 后部機架的左右內(nèi)側(cè)；兩個滑輪通過深溝球軸承分別安裝在兩個升降導(dǎo)軌的上方；兩根鏈 條各懸掛在兩個滑輪上，每根鏈條的一端與油缸連接，另一端與拋丸器2所設(shè)置的左或右 連接板21連接。所述拋丸器的左、右連接板21的端部各設(shè)有上滾輪37A，下滾輪37B，下滾 輪37B的輪軸與連接板面為垂直連接，兩個滾輪的輪緣位于升降導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi)。以下簡述本實用新型拋丸器的升降過程(1)拋丸器需上升時，通過控制操縱桿向兩個油缸進油，產(chǎn)生液壓牽引力，兩根鏈 條的另一端將拋丸器的左右連接板抬起，拋丸器則上升，鑿毛機移位時，拋丸器離開地面保 持一定的距離，拋丸器與路面的不接觸碰撞，減少了對鑿毛機的損傷。(2)拋丸器需下降工作時，通過控制操縱桿使兩個油缸回油，因而失去液壓牽引 力，兩根鏈條的另一端下行，將拋丸器的左右連接板放下，拋丸器下降至地面，鑿毛機即可 投入工作。再次移位便如此周而復(fù)始。綜上，本實用新型可達到預(yù)期的發(fā)明目的。
權(quán)利要求1.路面鑿毛機升降裝置，其特征在于它是與鑿毛機的拋丸器連接的升降裝置，該裝 置主要由油缸及操縱桿、鏈條、滑輪及其支撐臂、升降導(dǎo)軌和滾輪組成，其中，升降導(dǎo)軌和油 缸依次直立設(shè)置在鑿毛機后部機架的兩側(cè)；滑輪設(shè)置在升降導(dǎo)軌的上方；鏈條的一端與油 缸連接，另一端與拋丸器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面鑿毛機升降裝置，其特征在于所述的油缸、鏈條、滑輪、 升降導(dǎo)軌和滾輪為成對設(shè)置，其中，兩個油缸分別設(shè)置在鑿毛機后部機架的左右外側(cè)，兩個 油缸的進出油端連接同一個操縱桿；兩個升降導(dǎo)軌各設(shè)置在鑿毛機后部機架的左右內(nèi)側(cè)； 兩個滑輪通過深溝球軸承分別安裝在兩個升降導(dǎo)軌的上方；兩根鏈條各懸掛在兩個滑輪 上，每根鏈條的一端與油缸連接，另一端與拋丸器所設(shè)置的左連接板或右連接板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面鑿毛機升降裝置，其特征在于所述拋丸器的左、右連接 板的端部各設(shè)有上下布設(shè)的兩個滾輪，下滾輪的輪軸與連接板面為垂直連接，兩個滾輪的 輪緣位于升降導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型提出了一種路面鑿毛機的升降裝置。該裝置與鑿毛機的拋丸器連接，主要由油缸及操縱桿、鏈條、滑輪及其支撐臂、升降導(dǎo)軌和滾輪組成。其中，升降導(dǎo)軌和油缸依次直立設(shè)置在鑿毛機后部機架的兩側(cè)；滑輪設(shè)置在升降導(dǎo)軌的上方；鏈條的一端與油缸連接，另一端與拋丸器連接。本實用新型所述的升降裝置借助于液壓系統(tǒng)提供的牽引力，可以根據(jù)作業(yè)需要將鑿毛機體的拋丸器整體快速抬高或者降低，杜絕了鑿毛機在移位過程中可能造成的拋丸器與路面的激烈碰撞，為此減少了對鑿毛機的損傷，延長了鑿毛機的使用壽命，同時也大大的提高鑿毛機的工作效率。
文檔編號E01C19/43GK201891062SQ201020604208
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者周善喜, 姜成龍, 張冬利, 朱永山 申請人:宿遷市科路養(yǎng)護技術(shù)有限公司