專利名稱：大噸位鋼桁梁的頂推施工方法及滑塊倒換系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及大噸位鋼桁梁的頂推施工，具體涉及大噸位鋼桁梁的頂推施工方法及滑塊倒換系統(tǒng)。
背景技術：
大噸位鋼桁梁頂推施工過程中，由于滑塊的支承反力大，必須支承于鋼梁節(jié)點上， 因此施工采用下滑道方式進行。即在大噸位鋼桁梁的節(jié)點下布置滑塊支撐鋼桁梁，并將滑塊放置在滑道上，隨著滑塊的滑動支撐鋼桁梁在滑道上滑移。為了節(jié)約施工造價，一般按一定跨度設置一段滑道，每段滑道的長度約為1. 5 2 倍鋼桁梁的一個節(jié)間長度，以鋼桁梁相鄰節(jié)點支承倒換的要求。在鋼桁梁頂推施工中，滑塊倒換是施工操作的重點內(nèi)容。目前的作法是在滑道的前端設置豎向千斤頂，待鋼桁梁頂推一節(jié)間后，豎向千斤頂整體起頂，然后回拖滑塊一個節(jié)間的距離，實現(xiàn)滑塊的倒換。但是，這種方式需要設置大量的大噸位豎向千斤頂，并要求所有的豎向千斤頂同步起頂，因此，存在施工造價高、施工操作復雜、豎向千斤頂下落易損壞以及同步性不易控制的缺點。由此可見，急需對現(xiàn)有的滑塊倒換方式進行改進，以達到節(jié)省工程造價、簡化滑塊倒換施工工序的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是解決大噸位鋼桁梁頂推施工造價高、操作復雜的問題。為了解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是提供一種用于大噸位鋼桁梁頂推施工的滑塊倒換系統(tǒng)，包括滑道梁和至少兩個與所述滑道梁配合使用的滑塊，所述滑道梁的頂面為上凸的弧面；所述滑塊包括底板、中間圓弧板和頂板，所述中間圓弧板置于所述底板上，且二者的接觸面為弧形；所述頂板扣裝在所述中間圓弧板上，且四壁合圍所述底板的外側(cè)面。在上述滑塊倒換系統(tǒng)中，所述底板的底面上嵌裝有工程塑料合金滑板，所述工程塑料合金滑板的底面呈弧形彎板狀。在上述滑塊倒換系統(tǒng)中，所述底板與所述中間圓弧板的接觸面上分別噴涂有聚四氟乙烯涂層，且摩擦面采用硅脂潤滑。在上述滑塊倒換系統(tǒng)中，所述頂板的底面上設有鏡面不銹鋼板，所述中間圓弧板的頂面噴涂聚四氟乙烯涂層，且摩擦面采用硅脂潤滑。在上述滑塊倒換系統(tǒng)中，所述涂層的厚度為2 3mm。在上述滑塊倒換系統(tǒng)中，所述底板的頂面上設有弧形彎板狀凹坑，所述中間圓弧板的底面上設有與所述彎板狀凹坑相適配的凸臺，且所述底板的長度和寬度均大于所述中間圓弧板的長度和寬度。
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在上述滑塊倒換系統(tǒng)中，所述滑道梁的頂面上鋪設不銹鋼板，且滑道長度與矢高滿足鋼桁梁在倒入滑塊時，倒入滑塊處的鋼桁梁節(jié)點底面與滑道頂面之間的凈高大于滑塊的厚度。本發(fā)明還提供了一種大噸位鋼桁梁的頂推施工方法，包括以下步驟A10、使用第一、第二兩個結(jié)構(gòu)相同的滑塊進行倒換，首先將第一滑塊安裝在鋼桁梁第N節(jié)點的底面上，并頂推鋼桁梁使第一滑塊移動到滑道上，所述滑道的頂面為上凸的弧面，所述第一、第二滑塊均包括底板、中間圓弧板和頂板，所述中間圓弧板置于所述底板上，且二者的接觸面為弧形，所述頂板扣裝在所述中間圓弧板上，且四壁合圍所述底板的外周側(cè)面；A20、頂推鋼桁梁使第N+1節(jié)點移動至滑道的上方，并在第N+1節(jié)點的底面上安裝第二滑塊，然后，繼續(xù)頂推鋼桁梁，使第二滑塊移動至滑道上；A30、繼續(xù)頂推鋼桁梁使其第N節(jié)點離開滑道，將第一滑塊拆除并倒換到第N+2節(jié)點的底面上；A40、重復步驟A20 A30，完成鋼桁梁的頂推施工。在上述方法中，所述滑道的滑道長度與矢高滿足鋼桁梁在倒入相應的滑塊時，倒入滑塊處的鋼桁梁節(jié)點底面與滑道頂面之間的凈高大于滑塊的厚度。本發(fā)明，滑塊的底板與中間圓弧板之間的接觸面為弧形，通過設計弧形滑道使滑塊順利平穩(wěn)地完成倒入-支承-退出操作過程，倒換滑塊不需要對鋼桁梁起頂，因此具有節(jié)省工程造價、簡化滑塊倒換施工工序的優(yōu)點。另外，滑塊在滑道上滑移過程中始終能將鋼梁壓力均勻的傳遞至滑道，從而避免了滑塊底部滑板容易被壓碎的問題。


圖1為本發(fā)明提供的滑塊倒換系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明中滑動的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的剖面圖；圖4為本發(fā)明中滑塊滑移狀態(tài)示意圖；圖5-圖7為本發(fā)明提供的大噸位鋼桁梁的頂推施工方法分步施工示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施方式
和說明書附圖對本發(fā)明作出詳細的說明。如圖1所示，用于大噸位鋼桁梁頂推施工的滑塊倒換系統(tǒng)包括滑道梁20和至少兩個與所述滑道梁配合使用的滑塊10，滑道梁20的頂面為上凸的弧面，其上鋪設不銹鋼板?；瑝K10的結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示，包括底板13、中間圓弧板12和頂板11。中間圓弧板12置于底板13上，且二者的接觸面為弧形，具體為底板13的頂面上設有弧形彎板狀凹坑，中間圓弧板12的底面上設有與所述彎板狀凹坑相適配的凸臺。底板13與中間圓弧板12的接觸面上分別噴涂有聚四氟乙烯涂層，涂層的厚度為2 3mm，且底板13與中間圓弧板12之間的摩擦面采用硅脂潤滑。頂板11扣裝在中間圓弧板13上，且頂板11的四個外側(cè)面上分別設有向下延伸的側(cè)壁14，側(cè)壁14合圍在底板13的外側(cè)面的周圍形成限位裝置，側(cè)壁14的作用是將滑塊底面承受的水平荷載傳遞至頂板11。底板13的長度和寬度均大于中間圓弧板12的長度和寬度。底板13的底面上設有凹坑，凹坑內(nèi)嵌裝有工程塑料合金滑板15，工程塑料合金滑板15的底面呈上凹的弧形彎板狀，半徑與滑道的半徑相同，以滿足與滑道緊密貼合?；?5的尺寸和面積根據(jù)滑塊所承受的壓力和滑板15的抗壓強度來確定。頂板11的底面上設有鏡面不銹鋼板，中間圓弧板12的頂面噴涂聚四氟乙烯涂層， 涂層的厚度為2 3mm且頂板11與中間圓弧板12的摩擦面采用硅脂潤滑。其中，滑道梁的滑道長度與矢高滿足鋼桁梁在倒入滑塊時，倒入滑塊處的鋼桁梁節(jié)點底面與滑道頂面之間的凈高大于滑塊的厚度。本發(fā)明中的滑塊，具有兩個滑動面(1)中間圓弧板12與底板13之間的弧面狀滑動面，負責調(diào)節(jié)滑塊頂板11與底板 13之間的角度。在鋼桁梁頂推期間，通過中間圓弧板12在底板13凹面內(nèi)的滑動來調(diào)整頂板11與底板13間夾角，從而適應鋼梁底面與滑道2切面之間夾角的不斷變化，確?；瑝K1 在壓力作用下頂板11始終與鋼梁密貼，底板13始終與滑道2密貼，始終均勻受壓，如圖4 所示。(2)頂板11與中間圓弧板12之間的平面滑動面為了獲得較大的調(diào)整角度，中間圓弧板12與底板13之間要求有較大的滑動范圍，若中間圓弧板12與頂板11固定，受限于限位裝置，底板13與頂板11之間可滑移的距離非常小(只有幾毫米)，因此滑塊無法獲得較大的角度調(diào)整范圍。為此，在中間圓弧板12與頂板11之間設該平面滑動面，使得中間圓弧板12與底板13滑動調(diào)整角度的同時也與頂板11之間產(chǎn)生滑動，使得底板13的外側(cè)面始終在限位裝置之內(nèi)。本發(fā)明還提供了一種利用上述滑塊進行大噸位鋼桁梁頂推施工的方法，包括以下步驟A10、使用第一、第二兩個結(jié)構(gòu)相同的滑塊進行倒換，首先將第一滑塊1安裝在鋼桁梁3第N節(jié)點的底面上，并頂推鋼桁梁3使第一滑塊1移動到滑道2上，此時，鋼桁梁3 的重量全部由第一滑塊1承擔，如圖5所示。其中，滑道2的頂面為上凸的弧面，上鋪不銹鋼板，與第一滑塊1底面上的工程塑料合金滑板15組成一對摩擦面，滑道2的長度與矢高滿足鋼桁梁在倒入相應的滑塊時，倒入滑塊處的鋼桁梁節(jié)點底面與滑道頂面之間的凈高大于滑塊的厚度。A20、頂推鋼桁梁3使第N+1節(jié)點移動至滑道2的上方，并在第N+1節(jié)點的底面上安裝第二滑塊4，此時第二滑塊4與滑道2之間是脫離的。然后，繼續(xù)頂推鋼桁梁3，使第二滑塊4移動至滑道2上，第二滑塊4與滑道2的上坡面接觸并逐漸壓緊，第一、第二滑塊1、 4處于共同承壓狀態(tài)，如圖6所示；A30、繼續(xù)頂推鋼桁梁3使其第N節(jié)點離開滑道2，此時由第二滑塊4承受鋼梁全部重量，再將第一滑塊1拆除并倒換到第N+2節(jié)點的底面上，如圖7所示；A40、重復以上步驟，完成鋼桁梁的頂推施工。在上述頂推過程中，鋼桁梁向前頂推，倒入滑塊在弧形滑道的上坡段滑移，滑塊與鋼桁梁之間逐漸壓緊，直至鋼桁梁重量全部壓至該滑塊上，該滑塊進入支承鋼梁階段；鋼梁繼續(xù)頂推，滑塊進入下坡段，后面繼續(xù)倒入滑塊，隨著鋼桁梁頂推，滑塊向下滑移并逐漸與鋼桁梁脫空，直至鋼桁梁的全部重量由下一滑塊支承；解除滑塊與鋼桁梁間的臨時固定，倒換滑塊至滑道后端重復上述操作，完成鋼梁頂推的滑塊倒換工作。
本發(fā)明不局限于上述最佳實施方式，任何人應該得知在本發(fā)明的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本發(fā)明具有相同或相近的技術方案，均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權利要求
1.用于大噸位鋼桁梁頂推施工的滑塊倒換系統(tǒng)，其特征在于，包括滑道梁和至少兩個與所述滑道梁配合使用的滑塊，所述滑道梁的頂面為上凸的弧面；所述滑塊包括底板；中間圓弧板，置于所述底板上，且二者的接觸面為弧形；頂板，扣裝在所述中間圓弧板上，且四壁合圍所述底板的外側(cè)面。
2.如權利要求1所述的用于大噸位鋼桁梁頂推施工的滑塊倒換系統(tǒng)，其特征在于，所述底板的底面上嵌裝有工程塑料合金滑板，所述工程塑料合金滑板的底面呈弧形彎板狀。
3.如權利要求1所述的用于大噸位鋼桁梁頂推施工的滑塊倒換系統(tǒng)，其特征在于，所述底板與所述中間圓弧板的接觸面上分別噴涂有聚四氟乙烯涂層，且摩擦面采用硅脂潤滑。
4.如權利要求1所述的用于大噸位鋼桁梁頂推施工的滑塊倒換系統(tǒng)，其特征在于，所述頂板的底面上設有鏡面不銹鋼板，所述中間圓弧板的頂面噴涂聚四氟乙烯涂層，且摩擦面采用硅脂潤滑。
5.如權利要求3或4所述的用于大噸位鋼桁梁頂推施工的滑塊倒換系統(tǒng)，其特征在于， 所述涂層的厚度為2 3mm。
6.如權利要求1所述的用于大噸位鋼桁梁頂推施工的滑塊倒換系統(tǒng)，其特征在于，所述底板的頂面上設有弧形彎板狀凹坑，所述中間圓弧板的底面上設有與所述彎板狀凹坑相適配的凸臺，且所述底板的長度和寬度均大于所述中間圓弧板的長度和寬度。
7.如權利要求1所述的用于大噸位剛桁梁頂推施工的的滑塊倒換系統(tǒng)，其特征在于所述滑道梁的頂面上鋪設不銹鋼板，且滑道長度與矢高滿足鋼桁梁在倒入滑塊時，倒入滑塊處的鋼桁梁節(jié)點底面與滑道頂面之間的凈高大于滑塊的厚度。
8.大噸位鋼桁梁的頂推施工方法，其特征在于，包括以下步驟A10、使用第一、第二兩個結(jié)構(gòu)相同的滑塊進行倒換，首先將第一滑塊安裝在鋼桁梁第 N節(jié)點的底面上，并頂推鋼桁梁使第一滑塊移動到滑道上，所述滑道的頂面為上凸的弧面， 所述第一、第二滑塊均包括底板、中間圓弧板和頂板，所述中間圓弧板置于所述底板上，且二者的接觸面為弧形，所述頂板扣裝在所述中間圓弧板上，且四壁合圍所述底板的外周側(cè)A20、頂推鋼桁梁使第N+1節(jié)點移動至滑道的上方，并在第N+1節(jié)點的底面上安裝第二滑塊，然后，繼續(xù)頂推鋼桁梁，使第二滑塊移動至滑道上；A30、繼續(xù)頂推鋼桁梁使其第N節(jié)點離開滑道，將第一滑塊拆除并倒換到第N+2節(jié)點的底面上；A40、重復步驟A20 A30，完成鋼桁梁的頂推施工。
9.如權利要求8所述的大噸位鋼桁梁的頂推施工方法，其特征在于，所述滑道的滑道長度與矢高滿足鋼桁梁在倒入相應的滑塊時，倒入滑塊處的鋼桁梁節(jié)點底面與滑道頂面之間的凈高大于滑塊的厚度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種大噸位鋼桁梁的頂推施工方法和滑塊倒換系統(tǒng)，該滑塊倒換系統(tǒng)包括滑道梁和至少兩個與所述滑道梁配合使用的滑塊，所述滑道梁的頂面為上凸的弧面；所述滑塊包括底板、中間圓弧板和頂板，所述中間圓弧板置于所述底板上，且二者的接觸面為弧形；所述頂板扣裝在所述中間圓弧板上，且四壁合圍所述底板的外側(cè)面。本發(fā)明，滑塊的底板與中間圓弧板之間的接觸面為弧形，通過設計弧形滑道使滑塊順利平穩(wěn)地完成倒入-支承-退出操作過程，倒換滑塊不需要對鋼桁梁起頂，因此具有節(jié)省工程造價、簡化滑塊倒換施工工序的優(yōu)點。另外，滑塊在滑道上滑移過程中始終能將鋼梁壓力均勻的傳遞至滑道，從而避免了滑塊底部滑板容易被壓碎的問題。
文檔編號E01D21/00GK102433840SQ20111044531
公開日2012年5月2日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權日2011年12月28日
發(fā)明者周外男, 張愛花, 張維, 李軍堂, 汪芳進, 涂滿明, 王東輝, 胡軍, 許穎強, 龔輝忠 申請人:中鐵大橋局股份有限公司