專利名稱：一種自行式全自動路面灌縫機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及路面灌縫機技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種自行式全自動路面灌縫機。
背景技術(shù)：
水泥路面在施工過程中必須設(shè)置一定量的接縫，用于保證混泥土在遇不同溫度變化時所產(chǎn)生的熱脹冷縮對路面的破壞，同時也便于施工的可操作性。接縫需采用灌縫技術(shù)對其進行處理。通常的灌縫施工，大多是以人工的方式進行操作，完成一次灌縫作業(yè)，至少需要四個人力，分別用以完成切縫、吹塵、定位、鋪墊襯墊和填縫施膠，不僅增加人力成本，而且工作效率低，填縫質(zhì)量有待進一步提高?，F(xiàn)有技術(shù)雖然存在簡單的輔助機械用于灌縫，但是大部分是采用加熱浙青灌縫的方式，然而，這種方式操作時污染很嚴重，安全系數(shù)低，而且必須提供足夠的能源用以加熱，同時熱熔的浙青易凝固，易造成設(shè)備堵塞，甚至毀壞，所以需要經(jīng)常拆卸進行維修，無形中增加了使用成本，不便于市場的普及和推廣。因此，為解決上述問題，亟需提供一種集定位、吹塵、鋪墊襯墊材料、灌縫施膠于一體，且工作效率高、體積小、重量輕、操作方便的自行式全自動路面灌縫機。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種集定位、吹塵、鋪墊襯墊材料、灌縫施膠于一體，且工作效率高、體積小、重量輕、操作方便的自行式全自動路面灌縫機。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)提供一種自行式全自動路面灌縫機，包括有車體、驅(qū)動裝置、控制裝置、空氣壓縮裝置、儲料裝置、吹塵定位裝置、襯墊材料鋪墊裝置和施膠裝置；所述車體包括有設(shè)置于所述車體前部下方的萬向輪和設(shè)置于所述車體后部下方的驅(qū)動輪；所述驅(qū)動裝置與所述驅(qū)動輪驅(qū)動連接；所述控制裝置、所述空氣壓縮裝置、所述儲料裝置、所述吹塵定位裝置、所述襯墊材料鋪墊裝置和所述施膠裝置分別設(shè)置于所述車體內(nèi)；所述儲料裝置設(shè)置于所述施膠裝置的上左方；所述儲料裝置的下方設(shè)置有送料管，所述送料管的輸入端與所述儲料裝置的出料口相接，所述送料管的輸出端與所述施膠裝置相接；所述空氣壓縮裝置的輸出端通過高壓氣管與所述控制裝置的輸入端相接，所述控制裝置的輸出端分別與所述儲料裝置、 所述吹塵定位裝置、所述襯墊材料鋪墊裝置和所述施膠裝置控制連接。其中，所述襯墊材料鋪墊裝置包括有卷料盤、定位導(dǎo)向輪和高度可調(diào)的鋪墊輪，所述定位導(dǎo)向輪設(shè)置于所述料盤的前下方，所述高度可調(diào)的鋪墊輪設(shè)置于所述車體。其中，所述吹塵定位裝置包括有吹塵定位升降氣缸、定位器、吹塵定位輪和高壓吹塵風(fēng)管，所述定位器與所述吹塵定位升降氣缸驅(qū)動連接，所述吹塵定位輪設(shè)置于所述定位器的下方，所述高壓吹塵風(fēng)管設(shè)置于所述定位器。[0010]其中，所述施膠裝置包括有氣動執(zhí)行器，所述送料管的輸出端與所述氣動執(zhí)行器相接，所述氣動執(zhí)行器與所述施膠裝置的入膠口相接。其中，所述施膠裝置的出膠口為具有斜口的回字形出膠口，所述回字形出膠口的外口徑的長度為12mm，所述回字形出膠口的外口徑的寬度為5mm;所述回字形出膠口的內(nèi)口徑的長度為8mm，所述回字形出膠口的內(nèi)口徑的寬度為3mm。其中，所述儲料裝置為儲料桶，所述儲料桶包括有桶蓋和桶體，所述桶蓋和所述桶體通過螺栓連接，所述桶蓋和所述桶體之間設(shè)置有密封圈。其中，所述控制裝置包括有第一氣動方向控制閥、第二氣動方向控制閥和第三氣動方向控制閥。其中，所述送料管設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。其中，所述空氣壓縮裝置為電動活塞空氣壓縮機組。其中，所述驅(qū)動裝置為伺服電動機。本實用新型的有益效果本實用新型的自行式全自動路面灌縫機，包括有車體、 驅(qū)動裝置、控制裝置、空氣壓縮裝置、儲料裝置、吹塵定位裝置、襯墊材料鋪墊裝置和施膠裝置；車體包括有設(shè)置于車體前部下方的萬向輪和設(shè)置于車體后部下方的驅(qū)動輪；驅(qū)動裝置與驅(qū)動輪驅(qū)動連接；控制裝置、空氣壓縮裝置、儲料裝置、吹塵定位裝置、襯墊材料鋪墊裝置和施膠裝置分別設(shè)置于車體內(nèi)；儲料裝置設(shè)置于施膠裝置的左上方；儲料裝置的下方設(shè)置有送料管，送料管的輸入端與儲料裝置的出料口相接，送料管的輸出端與施膠裝置相接； 空氣壓縮裝置的輸出端通過高壓氣管與控制裝置的輸入端相接，控制裝置的輸出端分別與儲料裝置、吹塵定位裝置、襯墊材料鋪墊裝置和施膠裝置控制連接。本實用新型集定位、吹塵、鋪墊襯墊材料、灌縫施膠于一體，可同步完成所有作業(yè)，不僅提高了工作效率，而且還節(jié)省了人力成本，同時還具備以下特點(1)本實用新型的車體通過驅(qū)動裝置控制驅(qū)動輪，可以實現(xiàn)自行式速度可調(diào)，無需人員手推操作，只需打開開關(guān)后，即可按照施工縫自行填縫施工，從而減輕了人員的勞動強度；(2)本實用新型體積小、重量輕、操作方便，無需其它輔助設(shè)施配套使用；(3)本實用新型無需提供專用的動力系統(tǒng)，只需提供220V交流電后，將灌縫料倒入儲料裝置。開機就能操作，無需加熱灌縫料，避免了現(xiàn)有技術(shù)加熱灌縫料的等待時間；(4)本實用新型施工前無需提前預(yù)熱，操作過程均在自然條件下進行，減少現(xiàn)有技術(shù)中加熱浙青灌縫對環(huán)境的污染和能耗，降低了操作危險性。

利用附圖對實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。圖1是本實用新型的一種自行式全自動路面灌縫機的第一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的一種自行式全自動路面灌縫機的第二視角的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1和圖2中包括1——第一氣動方向控制閥、2——第二氣動方向控制閥、 3——第三氣動方向控制閥、4——空氣壓縮裝置、5——襯墊材料鋪墊裝置、6——儲料裝置、7——驅(qū)動裝置、8——施膠裝置、9——車體、10——吹塵定位裝置、11——萬向輪、 12——驅(qū)動輪、13——氣動執(zhí)行器、14——控制箱、15——轉(zhuǎn)換開關(guān)。
具體實施方式
結(jié)合以下實施例對本實用新型作進一步描述。本實用新型的一種自行式全自動路面灌縫機的具體實施方式
，如圖1和圖2所示， 包括有車體9、驅(qū)動裝置7、控制裝置、空氣壓縮裝置4、儲料裝置6、吹塵定位裝置10、襯墊材料鋪墊裝置5和施膠裝置8 ；車體9包括有設(shè)置于車體9前部下方的萬向輪11和設(shè)置于車體9后部下方的驅(qū)動輪12 ；驅(qū)動裝置7與驅(qū)動輪12驅(qū)動連接；控制裝置、空氣壓縮裝置 4、儲料裝置6、吹塵定位裝置10、襯墊材料鋪墊裝置5和施膠裝置8分別設(shè)置于車體9內(nèi)； 儲料裝置6設(shè)置于施膠裝置8的上方；儲料裝置6的下方設(shè)置有送料管，送料管的輸入端與儲料裝置6的出料口相接，送料管的輸出端與施膠裝置8相接；空氣壓縮裝置4的輸出端通過高壓氣管與控制裝置的輸入端相接，控制裝置的輸出端分別與儲料裝置6、吹塵定位裝置10、襯墊材料鋪墊裝置5和施膠裝置8控制連接。本實用新型集定位、吹塵、鋪墊襯墊材料、灌縫施膠于一體，可同步完成所有作業(yè)，不僅提高了工作效率，而且還節(jié)省了人力成本， 同時具有體積小、重量輕、操作方便的特點，無需其它輔助設(shè)施配套使用。本實施例中的車體9可以由30cm*30cm的鋼材加鋼板組成，在其底部加裝伺服馬達驅(qū)動，在車體9的前部加裝能校正方向的萬向輪11，后部采用同軸單輪驅(qū)動方式行進。該實用新型驅(qū)動系統(tǒng)采用同軸單輪驅(qū)動，增加了設(shè)備的使用靈活性，提高了工作效率，加快了施工進度。具體的，襯墊材料鋪墊裝置5包括有卷料盤、定位導(dǎo)向輪和高度可調(diào)的鋪墊輪，定位導(dǎo)向輪設(shè)置于料盤的前下方，高度可調(diào)的鋪墊輪設(shè)置于車體9。由于該襯墊材料鋪墊裝置5加裝了定向可靈活轉(zhuǎn)動的卷料盤，并在其下方加裝了三個定位導(dǎo)向輪控制襯墊材料的鋪墊，使得襯墊材料呈S型繞過三個定位導(dǎo)向輪，襯墊材料經(jīng)三個導(dǎo)向輪后，最后由加裝在車體9的高度可調(diào)的鋪墊輪壓入施工縫，同時可通過加裝的螺桿控制調(diào)節(jié)襯墊材料墊入得深度。增設(shè)定位導(dǎo)向輪使得襯墊材料在鋪墊過程中不會隨意擺動跑邊，起到定位作用，從而使得整個鋪墊工序流暢。該卷料盤可以選擇卷4 8mm的聚乙烯泡沫圓條的料卷料盤。定位導(dǎo)向輪與前部設(shè)置的吹塵定向輪、出膠口成一條直設(shè)置。具體的，吹塵定位裝置10包括有吹塵定位升降氣缸、定位器、吹塵定位輪和高壓吹塵風(fēng)管，所述定位器與所述吹塵定位升降氣缸驅(qū)動連接，所述吹塵定位輪設(shè)置于所述定位器的下方，所述高壓吹塵風(fēng)管設(shè)置于所述定位器。該裝置設(shè)置了由氣缸控制升降的定位器，其下方加裝了定位輪，定位輪的厚度應(yīng)控制在6mm以內(nèi)，直徑不大于10mm，在定位輪上方加裝了高壓吹塵風(fēng)管。吹塵定位輪與后部設(shè)置的鋪墊輪、出膠口成一條直線設(shè)置。具體的，施膠裝置8包括有氣動執(zhí)行器13，送料管的輸出端與氣動執(zhí)行器13相接， 氣動執(zhí)行器13與施膠裝置8的入膠口相接。具體的，施膠裝置8的出膠口為具有斜口的回字形出膠口，回字形出膠口的外口徑的長度為12mm，回字形出膠口的外口徑的寬度為5mm;回字形出膠口的內(nèi)口徑的長度為 8mm，回字形出膠口的內(nèi)口徑的寬度為3mm。具體的，儲料裝置6為儲料桶，儲料桶包括有桶蓋和桶體，桶蓋和桶體通過螺栓連接，桶蓋和桶體之間設(shè)置有密封圈。高壓儲料桶的桶蓋與桶體可以通過M16的螺栓相互連接，在桶蓋和桶體之間增設(shè)密封圈，從而使得密封嚴密防止灌縫膠與外界空氣接觸變質(zhì)。另外，儲料桶還可以加裝安全放氣閥、進氣閥門、氣壓表以及壓縮空氣過濾組合等裝置。具體的，控制裝置包括有第一氣動方向控制閥1、第二氣動方向控制閥2和第三氣動方向控制閥3。具體的，送料管設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。具體的，空氣壓縮裝置4為電動活塞空氣壓縮機組。以便為整個機器提供足夠使用的壓力氣源。具體的，驅(qū)動裝置7為伺服電動機。本實用新型的自行式全自動路面灌縫機，提供220V交流電連接控制箱14后經(jīng)轉(zhuǎn)換開關(guān)15控制車體9底部的驅(qū)動裝置7和車體9上部的空氣壓縮裝置4，驅(qū)動裝置7與驅(qū)動輪12相連接，其前部裝有校正方向的萬向輪11，空氣壓縮裝置4輸出端通過高壓氣管分別與第一氣動方向控制閥1、第二氣動方向控制閥2、第三氣動方向控制閥3控制連接，各個氣動方向控制閥的輸出端用高壓氣管分別連接至各個執(zhí)行裝置，其中，第一氣動方向控制閥1連接儲料裝置6、氣動執(zhí)行器13 ；第二氣動方向控制閥2連接吹塵定位裝置10 ；第三氣動方向控制閥3連接吹塵定位裝置10、襯墊材料鋪墊裝置5、施膠裝置8的升降氣缸，通過方向閥的開關(guān)控制其各個部件的工作運行。本實用新型的自行式全自動路面灌縫機是一種預(yù)留縫、切割縫以及道路嵌縫施工、機場跑道、公路路面灌縫、切割縫灌縫施工設(shè)備，尤其是對新修、維修的路面嵌縫作業(yè)的小型靈活工程施工設(shè)備。最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種自行式全自動路面灌縫機，其特征在于包括有車體、驅(qū)動裝置、控制裝置、空氣壓縮裝置、儲料裝置、吹塵定位裝置、襯墊材料鋪墊裝置和施膠裝置；所述車體包括有設(shè)置于所述車體前部下方的萬向輪和設(shè)置于所述車體后部下方的驅(qū)動輪；所述驅(qū)動裝置與所述驅(qū)動輪驅(qū)動連接；所述控制裝置、所述空氣壓縮裝置、所述儲料裝置、所述吹塵定位裝置、 所述襯墊材料鋪墊裝置和所述施膠裝置分別設(shè)置于所述車體內(nèi)；所述儲料裝置設(shè)置于所述施膠裝置的左上方；所述儲料裝置的下方設(shè)置有送料管，所述送料管的輸入端與所述儲料裝置的出料口相接，所述送料管的輸出端與所述施膠裝置相接；所述空氣壓縮裝置的輸出端通過高壓氣管與所述控制裝置的輸入端相接，所述控制裝置的輸出端分別與所述儲料裝置、所述吹塵定位裝置、所述襯墊材料鋪墊裝置和所述施膠裝置控制連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述襯墊材料鋪墊裝置包括有卷料盤、定位導(dǎo)向輪和高度可調(diào)的鋪墊輪，所述定位導(dǎo)向輪設(shè)置于所述料盤的前下方，所述高度可調(diào)的鋪墊輪設(shè)置于所述車體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述吹塵定位裝置包括有吹塵定位升降氣缸、定位器、吹塵定位輪和高壓吹塵風(fēng)管，所述定位器與所述吹塵定位升降氣缸驅(qū)動連接，所述吹塵定位輪設(shè)置于所述定位器的下方，所述高壓吹塵風(fēng)管設(shè)置于所述定位器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述施膠裝置包括有氣動執(zhí)行器，所述送料管的輸出端與所述氣動執(zhí)行器相接，所述氣動執(zhí)行器與所述施膠裝置的入膠口相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述施膠裝置的出膠口為具有斜口的回字形出膠口，所述回字形出膠口的外口徑的長度為12mm，所述回字形出膠口的外口徑的寬度為5mm;所述回字形出膠口的內(nèi)口徑的長度為8mm，所述回字形出膠口的內(nèi)口徑的寬度為3mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述儲料裝置為儲料桶，所述儲料桶包括有桶蓋和桶體，所述桶蓋和所述桶體通過螺栓連接，所述桶蓋和所述桶體之間設(shè)置有密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述控制裝置包括有第一氣動方向控制閥、第二氣動方向控制閥和第三氣動方向控制閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述送料管設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述空氣壓縮裝置為電動活塞空氣壓縮機組。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式全自動路面灌縫機，其特征在于所述驅(qū)動裝置為伺服電動機。
專利摘要一種自行式全自動路面灌縫機，包括有車體、驅(qū)動裝置、控制裝置、空氣壓縮裝置、儲料裝置、吹塵定位裝置、襯墊材料鋪墊裝置和施膠裝置；車體包括有設(shè)置于車體前部下方的萬向輪和設(shè)置于車體后部下方的驅(qū)動輪；驅(qū)動裝置與驅(qū)動輪連接；儲料裝置設(shè)置于施膠裝置的左上方；儲料裝置的下方設(shè)置有送料管，送料管的輸入端與儲料裝置的出料口相接，送料管的輸出端與施膠裝置相接；空氣壓縮裝置的輸出端通過高壓氣管與控制裝置的輸入端相接，控制裝置的輸出端分別與儲料裝置、吹塵定位裝置、襯墊材料鋪墊裝置和施膠裝置控制連接。本實用新型集定位、吹塵、鋪墊襯墊材料、灌縫施膠、自行于一體，具有工作效率高、成本低、體積小、重量輕、操作方便的特點。
文檔編號E01C23/02GK201952716SQ201120018408
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月20日
發(fā)明者任紹志, 呂奇勇, 許尚峰 申請人:東莞市普賽達密封粘膠有限公司