專利名稱:具有主動光源的護欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種道路護欄板,尤其涉及一種具有可發(fā)光導(dǎo)引、警示與照明的主動光源護欄。
背景技術(shù):
現(xiàn)今道路安全備受重視,道路兩側(cè)的防護欄需求也日益增長,這不但是實質(zhì)上的需求,而且其應(yīng)用功能也逐漸變得多元化。目前所使用的防護欄主要有水泥防護欄、PC材料防護欄和鐵材防護欄等,這些防護欄雖然有一定防護作用,但在夜間沒有光線而較陰暗的環(huán)境中很難辨認(rèn)出防護設(shè)備,為了解決此問題,在目前的道路防護工程上,人們普遍利用 PC螢光反光板,透過光線反射對防護設(shè)備進行標(biāo)識,雖然起到一定作用,但在沒有光線的狀況下,人們還是無法判別出防護欄所在的位置,從而引發(fā)一些意外的發(fā)生,存在著一定的安 ^^^ 係急 O尤其在山區(qū)等偏遠(yuǎn)地段,因電線牽引不便,所以少數(shù)有路燈的導(dǎo)引,而容易造成高車禍率,但此反光警示裝置只能依靠車輛所發(fā)出的亮光照射其標(biāo)志,達到間接發(fā)亮的效果, 要達到反光的效果必須得接近到一定距離,標(biāo)志才能有發(fā)光的效果出現(xiàn),假設(shè)駕駛車輛人員具有高度近視或閃光眼等癥狀,也得距離安全標(biāo)志非常短距離,才可發(fā)現(xiàn)其亮光,所以常有事故發(fā)生的隱患。鑒于上述情況,本實用新型人為改善上述缺失,特意潛心研究并結(jié)合所學(xué),針對上述的問題,提出一種在毫無光線的環(huán)境中也能達到防護標(biāo)識的具有主動光源的護欄結(jié)構(gòu), 來改善現(xiàn)有技術(shù)的缺失。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有道路護欄板結(jié)構(gòu)所述的缺失,提供一種具有主動光源的護欄,其中發(fā)光源體為可撓性LED條型燈,其可沿護板每一段設(shè)置太陽能或風(fēng)力等綠能電源設(shè)備,提供LED條型燈的電源供應(yīng),使本實用新型在達到主動發(fā)光警示、導(dǎo)引與照明功效之外同時也能兼具節(jié)能與環(huán)保的功效。本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案,本實用新型提供一種具有主動光源的護欄,其中,包括至少一護板,其為一體壓出成型的M字形狀,該護板具有一第一凸部與一第二凸部及多個第一固定孔,該第一凸部與該第二凸部之間形成一凹部,該第一凸部與該第二凸部頂端分別具有一第一凹槽與一第二凹槽;至少一發(fā)光源體,該發(fā)光源體選擇設(shè)置于該第一凹槽或設(shè)置于該第二凹槽或同時設(shè)置于該第一凹槽與該第二凹槽;至少一鞍座,該鞍座具有一第一結(jié)合部與一第二結(jié)合部,該第一結(jié)合部用以對應(yīng)該第一固定孔;以及至少一欄柱,該欄柱上端具有至少一第二固定孔,該第二固定孔用以對應(yīng)該第二結(jié)合部,該欄柱底端插設(shè)于地面。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,所述護板為熱硬化性塑膠、聚碳酸酯(PC)、ABS塑化材料或金屬材料所制成。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,其進一步包括有至少一第一警示裝置,該第一警示裝置設(shè)置于該第一凹槽或該第二凹槽,其中該第一警示裝置為一具有螢光涂料的反光條。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,所述護板的凹部進一步包括有至少一第二警示裝置,該第二警示裝置為一反光板,且該第二警示裝置具有第一反光面與第二反光面,其中該第一反光面與該第二反光面具有相異顏色的螢光涂料層。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,所述發(fā)光源體為LED條型燈,該LED條型燈包括有一凹型管體,該凹型管體具有一容置空間;一設(shè)置于該容置空間內(nèi)且表面具有多個LED燈的撓性線路板(Flexible Printed Curcuit,F(xiàn)PC),該LED燈與該撓性線路板形成一發(fā)光單元;一上蓋層,設(shè)置于該凹型管體上方,該上蓋層與該凹型管體形成一封裝管條。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,所述上蓋層的下表面為弧形狀,而上表面則具有至少一溝槽,透過該溝槽與上蓋層的下表面對應(yīng)形成凹透鏡結(jié)構(gòu)。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,所述凹型管體兩端分別設(shè)置有一第一連結(jié)元件與一第二連結(jié)元件,該第一連結(jié)元件與該第二連結(jié)元件內(nèi)各設(shè)有電路導(dǎo)線,且各別與該撓性線路板電性連結(jié),其中該第一連結(jié)元件為防水公接頭,該第二連結(jié)元件為防水母接頭。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,所述撓性線路板與外部電源設(shè)備連接應(yīng)用,用以供應(yīng)該LED條型燈的電力來源,該電源設(shè)備為太陽能電力、風(fēng)力發(fā)電或路燈電力。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,其進一步包括有多個鎖固元件穿透過該第一固定孔、該第二固定孔與該第一結(jié)合部和該第二結(jié)合部將該護板與該鞍座及該欄柱鎖固結(jié)合, 該鎖固元件為螺絲或鉚釘。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,其中,所述LED燈為RGB三原色混光LED或RGB的三色 LED組合,該LED燈的環(huán)氧樹脂封裝具有螢光涂料層。綜上所述,本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點在于1、本實用新型發(fā)光源體為可撓性LED條型燈,能隨道路護欄走向而彎曲,使本實用新型可主動發(fā)光警示、導(dǎo)引與照明,達到提高安全性的功效;2、本實用新型發(fā)光源體所需的電源設(shè)備可為太陽能電力、風(fēng)力發(fā)電或路燈電力, 在山區(qū)或郊區(qū)道路具有少數(shù)路燈或空曠地區(qū)的情況下,可選用太陽能或風(fēng)力發(fā)電,達到節(jié)能環(huán)保的功效;3、本實用新型的護板可選為聚碳酸酯(PC)材質(zhì),使護板本體具有高延展性、不易斷裂與吸收能量效果佳等功效,在事故發(fā)生時可發(fā)揮緩沖吸震效果;4、本實用新型的發(fā)光源體采用軟性材料,并搭配能快速相互搭接的防水接頭,使本實用新型達到模組化設(shè)計,讓安裝作業(yè)更快速與便利,且防水性佳也確保本實用新型運作穩(wěn)定及延長其使用壽命;5、本實用新型為發(fā)光源體與護板的結(jié)合,將景觀美學(xué)融入道路的設(shè)計及設(shè)施中, 可提升大眾的視覺感受。下面結(jié)合實施例及其附圖,對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)立體分解圖;圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)組合立體圖;圖3為本實用新型的發(fā)光源體結(jié)構(gòu)立體分解圖;圖4為本實用新型的發(fā)光源體結(jié)構(gòu)組合立體圖;圖5為本實用新型增設(shè)第一警示裝置立體分解圖;圖6為本實用新型增設(shè)第一警示裝置組合立體圖;圖7為本實用新型增設(shè)第一警示裝置組合側(cè)視圖;圖8為本實用新型增設(shè)第一警示裝置組合前視圖;圖9為本實用新型增設(shè)第二警示裝置組合立體圖;圖10為本實用新型另一實施例組合立體圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示,本實用新型提供一種具有主動光源的護欄,其包括至少一護板 10、至少一發(fā)光源體20、至少一鞍座30及至少一欄柱40,其中,該護板10為一體壓出成型的M字形狀,由熱硬化性塑膠、聚碳酸酯(PC)、ABS塑化材料或金屬材料所制成,該護板10 具有一第一凸部11與一第二凸部12及多個第一固定孔13,該第一凸部11與該第二凸部 12之間形成一凹部14,該第一凸部11與該第二凸部12頂端分別具有一第一凹槽111與一第二凹槽121。該發(fā)光源體20可選擇嵌設(shè)于該第一凹槽111或嵌設(shè)于該第二凹槽121內(nèi),也可同時嵌設(shè)在該第一凹槽111與該第二凹槽121內(nèi)。該鞍座30具有一第一結(jié)合部31與一第二結(jié)合部32,該第一結(jié)合部31用以對應(yīng)該第一固定孔13,其中,該鞍座30材質(zhì)也與該護板10相同。該欄柱40上端具有至少一第二固定孔41,該第二固定孔41用以對應(yīng)該鞍座30的該第二結(jié)合部32,該欄柱40底端插設(shè)于地面,其中,該欄柱40材質(zhì)可為混凝土或與該護板 10相同。本實用新型進一步包括有多個鎖固元件50,該鎖固元件50可為螺絲或鉚釘,通過該鎖固元件50穿透過該第一固定孔13、該第二固定孔41與該第一結(jié)合部31和該第二結(jié)合部32將該護板10與該鞍座30及該欄柱40鎖固結(jié)合,如圖2所示,由此組成一種主動光源的護欄。請再參閱圖3及圖4所示,該發(fā)光源體20為LED條型燈,該LED條型燈包括有一凹型管體21,該凹型管體21具有一容置空間211 ;—設(shè)置于該容置空間211內(nèi)且具有多個 LED燈22的撓性線路板23 (Flexible Printed Curcuit, FPC),該LED燈22與該撓性線路板23形成一發(fā)光單元。其中,該LED燈22為RGB三原色混光LED或RGB的三色LED組合的,且該LED燈 22的環(huán)氧樹脂封裝也可具有螢光涂料,以使其發(fā)出所需的光源顏色;—上蓋層24,設(shè)置于該凹型管體21上方,該上蓋層M與該凹型管體21形成一封裝管條,該上蓋層M的下表面241為弧形狀,而上表面242則具有至少一溝槽M3,使該溝槽243與該上蓋層M的該下表面241對應(yīng)形成凹透鏡結(jié)構(gòu),使該LED條型燈22有良好的正面光擴散面,而且,該上蓋層M與該凹型管體21為透光的軟性材料,其具有螢光反射涂料, 使LED條型燈未啟動電源連通的狀況下,仍可通過外來燈光直接照射使該軟性材料反射出其亮光。該軟性材料可選為塑膠或塑化鈦;該凹型管體21兩端分別設(shè)置有一第一連結(jié)元件25與一第二連結(jié)元件沈,由此,可透過多個具有相同結(jié)構(gòu)的該凹型管體21再由該第一連結(jié)元件25與該第二連結(jié)元件沈依序?qū)?yīng)相互串接,用以形成長條型燈源模組,其中該第一與該第二連結(jié)元件25 J6分別為防水公接頭與防水母接頭,其內(nèi)部均設(shè)置有電路導(dǎo)線(圖中未示),且分別與該撓性線路板 23電性連結(jié),而該撓性線路板23與外部電源設(shè)備(圖中未示)連接應(yīng)用,用以供應(yīng)LED條型燈的電力來源,其電源設(shè)備可為太陽能電力、風(fēng)力發(fā)電或路燈電力,使本實用新型兼具節(jié)能與環(huán)保的功效。請再參閱圖5至圖8所示,本實用新型也可設(shè)置至少一第一警示裝置60在該第一凹槽111或該第二凹槽121內(nèi),該第一警示裝置60為一具有螢光涂料的反光條,通過外來燈光照射便會發(fā)光,與該發(fā)光源體20搭配。請參閱圖9所示,本實用新型的該護板10的該凹部14進一步可設(shè)置至少一第二警示裝置70,該第二警示裝置70為一具有第一反光面71與第二反光面72的反光板,其中, 該第一反光面71與該第二反光面72具有相異顏色的螢光涂料層,當(dāng)駕駛者對于路況不熟悉加上夜晚行駛時,容易走錯路或逆向行駛,其順向燈光照射到該第一反光面71時,便反射出預(yù)設(shè)的第一顏色,如黃光;反之,其逆向燈光照射到該第二反光面72時,便會反射出預(yù)設(shè)的第二顏色,如紅光,以告知駕駛者所處的方向,能有效幫助駕駛?cè)吮孀R道路狀態(tài)。請再參閱圖10所示,此為本實用新型另一實施例,本實施例除了在前述實施例的結(jié)構(gòu)外,更可在該護板10的上端15增設(shè)一第三凹槽151,將該至少一發(fā)光源體20設(shè)置其中,使駕駛?cè)诵旭傆谡彰鞴饩€不足的路段時可預(yù)先看見道路的走向進而增加對路況的掌握。除此之外,當(dāng)遠(yuǎn)眺或在高空、高樓等高處向下觀看裝設(shè)有本實用新型的道路時,透過發(fā)光源體的照明,可充分點綴出多元色彩的道路光影氣氛,提升視覺感受與美感體驗,讓本實用新型融入公共設(shè)施的設(shè)計美學(xué)中。以上所述僅為本實用新型的一較佳實施例,并不能限定本實用新型的保護范圍。 即凡依本實用新型的技術(shù)構(gòu)思所作的均等變化與修改,都應(yīng)仍屬本實用新型的專利保護范圍。
權(quán)利要求1.一種具有主動光源的護欄,其特征在于,包括至少一護板(10),其為一體壓出成型的M字形狀,該護板(10)具有一第一凸部(11)與一第二凸部(1 及多個第一固定孔(13),該第一凸部(11)與該第二凸部(1 之間形成一凹部(14),該第一凸部(11)與該第二凸部(1 頂端分別具有一第一凹槽(111)與一第二凹槽(121);至少一發(fā)光源體(20),該發(fā)光源體00)選擇設(shè)置于該第一凹槽(111)或設(shè)置于該第二凹槽(121)或同時設(shè)置于該第一凹槽(111)與該第二凹槽(121);至少一鞍座(30),該鞍座(30)具有一第一結(jié)合部(31)與一第二結(jié)合部(32),該第一結(jié)合部(31)用以對應(yīng)這些第一固定孔(13);以及至少一欄柱(40),該欄柱00)上端具有至少一第二固定孔(41),該第二固定孔用以對應(yīng)該第二結(jié)合部(32),該欄柱00)底端插設(shè)于地面。
2.如權(quán)利要求1所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,所述護板(10)為熱硬化性塑膠、聚碳酸酯(PC)、ABS塑化材料或金屬材料所制成。
3.如權(quán)利要求1所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,其進一步包括有至少一第一警示裝置(60),該第一警示裝置(60)設(shè)置于該第一凹槽(111)或該第二凹槽(121),其中該第一警示裝置(60)為一具有螢光涂料的反光條。
4.如權(quán)利要求1所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,所述護板(10)的凹部(14) 進一步包括有至少一第二警示裝置(70),該第二警示裝置(70)為一反光板,且該第二警示裝置(70)具有第一反光面(71)與第二反光面(72),其中該第一反光面(71)與該第二反光面(7 具有相異顏色的螢光涂料層。
5.如權(quán)利要求1所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,所述發(fā)光源體00)為LED 條型燈,該LED條型燈包括有一凹型管體(21),該凹型管體具有一容置空間011); — 設(shè)置于該容置空間011)內(nèi)且表面具有多個LED燈02)的撓性線路板(23),這些LED燈 (22)與該撓性線路板形成一發(fā)光單元;一上蓋層(M),設(shè)置于該凹型管體上方, 該上蓋層04)與該凹型管體形成一封裝管條。
6.如權(quán)利要求5所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,所述上蓋層04)的下表面041)為弧形狀,而上表面( 則具有至少一溝槽043),透過該溝槽043)與上蓋層 (24)的下表面041)對應(yīng)形成凹透鏡結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求5所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,所述凹型管體兩端分別設(shè)置有一第一連結(jié)元件0 與一第二連結(jié)元件( ),該第一連結(jié)元件0 與該第二連結(jié)元件06)內(nèi)各設(shè)有電路導(dǎo)線,且各別與該撓性線路板03)電性連結(jié),其中該第一連結(jié)元件05)為防水公接頭,該第二連結(jié)元件06)為防水母接頭。
8.如權(quán)利要求5所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,所述撓性線路板03)與外部電源設(shè)備連接應(yīng)用,用以供應(yīng)該LED條型燈的電力來源,該電源設(shè)備為太陽能電力、風(fēng)力發(fā)電或路燈電力。
9.如權(quán)利要求1所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,其進一步包括有多個鎖固元件(50)穿透過該第一固定孔(13)、該第二固定孔與該第一結(jié)合部(31)和該第二結(jié)合部(3 將該護板(10)與該鞍座(30)及該欄柱00)鎖固結(jié)合,該鎖固元件(50)為螺絲或鉚釘。
10.如權(quán)利要求5所述的具有主動光源的護欄,其特征在于,所述LED燈02)為RGB三原色混光LED或RGB的三色LED組合,該LED燈0 的環(huán)氧樹脂封裝具有螢光涂料層。
專利摘要本實用新型涉及一種具有主動光源的護欄,其包括至少一M字形狀的護板,該護板具有一第一與一第二凸部及多個第一固定孔,該第一與該第二凸部之間形成一凹部,該第一與該第二凸部頂端分別具有一第一與一第二凹槽;至少一為LED條型燈的發(fā)光源體,該發(fā)光源體可設(shè)置于該第一凹槽或該第二凹槽內(nèi);一具有一第一與一第二結(jié)合部的鞍座,該第一結(jié)合部用以對應(yīng)該第一固定孔;以及至少一欄柱,該欄柱上端具有至少一第二固定孔,該第二固定孔用以對應(yīng)該第二結(jié)合部,該欄柱底端插設(shè)于地面,通過該發(fā)光源體達到主動發(fā)光導(dǎo)引、警示與照明的作用,也可配合道路設(shè)施的設(shè)計,達到照明美化的功效。
文檔編號E01F9/016GK202047386SQ20112003938
公開日2011年11月23日 申請日期2011年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月14日
發(fā)明者蕭永仁, 陳文進 申請人:蕭永仁, 陳文進