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      便攜式電動除雪裝置的制作方法

      文檔序號:2275782閱讀:273來源:國知局
      專利名稱:便攜式電動除雪裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于掃雪技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種電動除雪裝置。
      背景技術(shù)
      目前,各國普遍采用的除雪方法是機械除雪法和融雪法兩種基本方法。機械除雪法是通過機械對冰雪的直接作用而解除冰雪危害的一種方法。按照工作原理的不同,除雪機可分為推移式、拋雪式和吹雪式三種。推移式除雪機是將推雪鏟刀,除雪犁等裝置安裝在推土機或其他車輛上,將雪推走,開出通道,然后用卡車將積雪運走。這種方法不具備集雪能力,且只適用于新鮮雪或破碎后的壓實雪,效率較低,容易劃傷地面。 常見的推雪式除雪機有前置正鏟式、前置側(cè)鏟式和V型除雪犁等等。拋雪式除雪機配有拋雪泵,將收集到的積雪拋到路邊或送入運輸車輛。為清除壓實雪和冰層還配有破冰裝置,主要有錘擊式、壓裂式、剁式和鏟式,將壓實雪或冰層破裂并和地面分離后清除。這種方法為目前常用除雪方法,但是其功耗、裝置成本高,持續(xù)工作能力較短,且大多產(chǎn)品為工程機械, 適用于公路等公共設(shè)施。常見的拋雪式除雪機有螺旋式、手臂式和葉片式三種。吹雪式除雪機一般配備航空發(fā)動機,產(chǎn)生強大的高壓空氣流由噴口吹除地面積雪。吹雪式除雪機運行速度較高,適用于新鮮雪,成本高昂。融雪法是一種靠熱作用或撒布化學(xué)藥劑使冰雪融化的方法,包括化學(xué)融雪法和熱融雪法?;瘜W(xué)融雪法又包括固體融雪法和液體融雪法。固體融雪就是將化學(xué)藥劑直接撒布在路面上使冰雪融化。液體融雪法是將化學(xué)藥劑溶于水中,然后進行液體噴灑使冰雪融化。 其化學(xué)藥劑多采用氯化物或尿素等。目前,現(xiàn)有的除雪車主要針對高速公路等大型公共設(shè)施,針對諸如生活小區(qū)等地的除雪車也出現(xiàn)了不少優(yōu)秀的方案,如2010. 04. 22日,浙江省湖州市南潯區(qū)雙林鎮(zhèn)榮家兜村徐家兜董金奎申報的,專利號為CN201020164268.6,專利名稱為《除雪車》,所采用的技術(shù)方案。該方案的除雪車,包括扶手、車箱、后車輪、前車輪、集雪鏟;后螺旋扇葉和后車輪通過主軸連接在一起,中螺旋扇葉與中軸為固定連接;前螺旋扇葉與前軸為固定連接;集雪鏟與車箱為固定連接;主動齒輪、后螺旋扇葉和后車輪與主軸為固定連接。該方案只需一人操作,工作時不受地形限制。工作效率高。但該方案仍具有不足,該設(shè)計仍然是建立在內(nèi)燃機的基礎(chǔ)上,工作噪音大,功耗大,不符合目前綠色環(huán)保設(shè)計的思想。

      實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種便攜式電動除雪裝置,該除雪裝置尤其適用于生活住宅小區(qū)的除雪,實現(xiàn)道路清雪功能,減少除雪時間,提高除雪效率。本實用新型的技術(shù)方案如下一種便攜式電動除雪裝置,該除雪裝置包括前除雪裝置和后掃雪裝置。所述的前除雪裝置包括集雪鏟、拋雪葉輪、絲桿螺母機構(gòu)、張緊輪、第一皮帶輪、第
      3二皮帶輪、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機、皮帶輪驅(qū)動電機、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架和前除雪裝置安裝支架,拋雪葉輪與旋轉(zhuǎn)軸焊接成一體,橫置于集雪鏟內(nèi)部中間部位,旋轉(zhuǎn)軸一端通過四個螺栓安裝在集雪鏟上,另一端與第一皮帶輪通過平鍵相連接,張緊輪安裝在集雪鏟上,與第一皮帶輪、第二皮帶輪同側(cè),絲桿螺母機構(gòu)安裝在集雪鏟上部,螺母固定在集雪鏟上,絲桿與絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機相連,在電動車前叉處通過滾花螺栓安裝一個前除雪裝置安裝支架,集雪鏟通過銷軸的過盈配合與前除雪裝置安裝支架一支點相連,絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架通過銷與前除雪裝置安裝支架另一支點相連。所述的后掃雪裝置包括第一旋轉(zhuǎn)滾刷、第二旋轉(zhuǎn)滾刷、滾花螺栓、第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機和后掃雪裝置安裝支架;后掃雪裝置安裝支架通過滾花螺栓安裝在電動車后車座上,第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機通過螺栓連接固定在后掃雪裝置安裝支架上,在第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機下方各有第一旋轉(zhuǎn)滾刷、第二旋轉(zhuǎn)滾刷與其直接相連。所述的絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機、皮帶輪驅(qū)動電機、第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機和第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機均為直流減速電機。所述的拋雪葉輪為螺旋葉片,與傳動軸以焊接方式進行連接。所述的集雪鏟和拋雪葉輪由Q235(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服值在235Mpa)材料加工得到。所述的皮帶輪、皮帶輪、前除雪裝置安裝支架和后掃雪裝置安裝支架采用灰鑄鐵加工得到。所述的第一皮帶輪、第二皮帶輪中皮帶材料為橡膠與尼龍絲的混合材料。所述的旋轉(zhuǎn)滾刷和旋轉(zhuǎn)滾刷的材料為尼龍絲。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點和有益效果1、本實用新型中前后除雪裝置制造工藝簡單,成本極為低廉。2、本實用新型由滾花螺栓安裝于電動車前后部分,故而安裝極為方便。3、本實用新型以家庭常用電動車為主體框架,前后除雪裝置的安裝不損壞電動車,故用戶無需專門購置除雪車即可進行除雪。4、本實用新型利用電動車電瓶為動力源,整體能耗較低,故具有零排放、蓄能方便快捷等特點。5、本實用新型工作噪聲低,特別適用于生活小區(qū)等單位。
      圖1為本實用新型實施例的前除雪裝置左視示意圖。圖2為本實用新型實施例的前除雪裝置正視示意圖。圖3為本實用新型實施例的前除雪裝置右視示意圖。圖4為本實用新型實施例的后掃雪裝置左視示意圖。圖5為本實用新型實施例的后掃雪裝置后視示意圖。1、拋雪葉輪,2、軸承座,3、皮帶輪驅(qū)動電機,4、絲桿螺母機構(gòu),5、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機,6、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架,7、電動車前叉,8、前除雪裝置安裝支架,9、電動車前輪,10、集雪鏟,11、第一皮帶輪,12、第二皮帶輪,13、張緊輪,14、電動車后輪,15、滾
      4花螺栓,16、電動車后車座,17、第一旋轉(zhuǎn)滾刷,18、第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機,19、后掃雪裝置安裝支架,20、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機,21、第二旋轉(zhuǎn)滾刷。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖所示實施例對本實用新型作進一步的說明。實施例 除雪裝置包括前除雪裝置與后掃雪裝置,前除雪裝置結(jié)構(gòu)見圖1、圖2和圖3所示, 前除雪裝置包括集雪鏟10、拋雪葉輪1、絲桿螺母機構(gòu)4、第一皮帶輪11、第二皮帶輪12、張緊輪13、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機5,皮帶輪驅(qū)動電機3,絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架6、 前除雪裝置安裝支架8組成;后掃雪裝置見圖4和圖5,包括第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機18、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機20、第一旋轉(zhuǎn)滾刷17、第二旋轉(zhuǎn)滾刷21、后掃雪裝置安裝支架19和滾花螺栓15。其中集雪鏟10、拋雪葉輪1主要由Q235(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服值在235Mpa) 材料加工得到。第一皮帶輪11、第二皮帶輪12、前除雪裝置安裝支架8、后掃雪裝置安裝支架19采用灰鑄鐵加工得到。皮帶材料為橡膠與尼龍絲的混合材料。第一旋轉(zhuǎn)滾刷17、第二旋轉(zhuǎn)滾刷21材料為尼龍絲。為實現(xiàn)拋雪葉輪1通過旋轉(zhuǎn)將積雪拋送至兩邊的功能,將拋雪葉輪1與旋轉(zhuǎn)軸焊接成一體,橫置于集雪鏟10內(nèi)部中間部位,旋轉(zhuǎn)軸一端通過深溝球軸承安裝在軸承座2上, 軸承座2通過四個螺栓安裝在集雪鏟10上,另一端與第一皮帶輪11通過平鍵相連接。第一皮帶輪11、第二皮帶輪12、張緊輪13組成帶傳動,張緊輪13安裝在集雪鏟10上,與第一皮帶輪11、第二皮帶輪12同側(cè),且處于兩者之間,張緊輪13為帶傳動提供張緊力(若無張緊輪13,當(dāng)工作時間長后,皮帶將松弛,使得帶傳動失去傳動功能。)第二皮帶輪12由皮帶輪驅(qū)動電機3拖動,皮帶輪驅(qū)動電機3通過螺栓固定在集雪鏟10后部。如此布置減小了機構(gòu)整體尺寸。為實現(xiàn)集雪鏟10具有在垂直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動的功能,在集雪鏟10頂部中間位置安裝絲桿螺母機構(gòu)4,絲桿螺母機構(gòu)4通過絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機5驅(qū)動,其中螺母固定在集雪鏟10頂部,絲桿與絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機5通過平鍵相連,絲桿螺母機構(gòu)4驅(qū)動電機通過螺栓連接安裝在絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架6上,絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架6 通過銷軸的過盈配合與前除雪裝置安裝支架8的一個支點相連,此處使用銷軸連接是為了絲桿螺母機構(gòu)安裝框架可繞著連接點轉(zhuǎn)動。集雪鏟10通過銷軸的過盈配合與前除雪裝置安裝支架8相連,從而使得集雪鏟10可繞著該連接點轉(zhuǎn)動。前除雪裝置安裝支架8通過滾花螺栓安裝在電動車前輪輪軸9上方位置的電動車前叉7處。選用滾花螺栓可使前除雪裝置的安裝工作量最小化,安裝時手?jǐn)Q即可將前除雪裝置安裝支架8牢牢固定在電動車前叉7上。后掃雪裝置安裝支架19通過滾花螺栓15固定在電動車后車座16上,第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機18、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機20通過螺栓連接固定在后掃雪裝置安裝支架19兩側(cè)上,第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機18與第一旋轉(zhuǎn)滾刷17,第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機20與第二旋轉(zhuǎn)滾刷21都通過緊定螺絲相連。緊定螺絲的使用使得旋轉(zhuǎn)滾刷117、旋轉(zhuǎn)滾刷221與地面距
      離可調(diào)。遇到不同路況時,需要對集雪鏟10進行提升或下降操作。撥動開關(guān)驅(qū)動絲桿螺母
      5機構(gòu)驅(qū)動電機5工作,絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機5通過平鍵帶動絲桿螺母機構(gòu)4中的絲桿做旋轉(zhuǎn)運動。絲桿螺母機構(gòu)4將絲桿的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,由于集雪鏟10與前除雪裝置安裝支架8組成一四桿機構(gòu),從而絲桿螺母機構(gòu)4的直線運動將驅(qū)使集雪鏟10做提升、 下降運動。當(dāng)需要進行拋雪運動時,撥動開關(guān)驅(qū)動皮帶輪驅(qū)動電機3工作,皮帶輪驅(qū)動電機 3帶動皮帶輪212工作,第一皮帶輪11帶動旋轉(zhuǎn)軸進行旋轉(zhuǎn)運動,從而帶動拋雪葉輪1進行旋轉(zhuǎn)運動,將積雪拋送至兩邊。當(dāng)需要進行掃雪運動時,撥動開關(guān)驅(qū)動第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機18、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機20工作,第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機18、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機20分別帶動旋轉(zhuǎn)滾刷17、第二旋轉(zhuǎn)滾刷21運動,旋轉(zhuǎn)滾刷17、第二旋轉(zhuǎn)滾刷21通過旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生的離心力將集雪拋送至兩邊。當(dāng)需要驅(qū)使集雪鏟10前進時,操作電動車前行即可,當(dāng)需要改變前行方向時,改變電動車前叉7方向即可。 上述的對實施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本實用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改,并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此,本實用新型不限于這里的實施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的揭示,不脫離本實用新型范疇所做出的改進和修改都應(yīng)該在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種便攜式電動除雪裝置,其特征在于該除雪裝置包括前除雪裝置和后掃雪裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動除雪裝置,其特征在于所述的前除雪裝置包括集雪鏟(10)、拋雪葉輪(1)、絲桿螺母機構(gòu)G)、張緊輪(13)、第一皮帶輪(11)、第二皮帶輪 (12)、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機(5)、皮帶輪驅(qū)動電機(3)、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架 (6)和前除雪裝置安裝支架(8),拋雪葉輪(1)與旋轉(zhuǎn)軸焊接成一體,橫置于集雪鏟(10)內(nèi)部中間部位,旋轉(zhuǎn)軸一端通過四個螺栓安裝在集雪鏟(10)上,另一端與第一皮帶輪(11)通過平鍵相連接,張緊輪(1 安裝在集雪鏟(10)上,與第一皮帶輪(11)、第二皮帶輪(12)同側(cè),絲桿螺母機構(gòu)(4)安裝在集雪鏟(10)上部,螺母固定在集雪鏟(10)上,絲桿與絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機( 相連,在電動車前叉(7)處通過滾花螺栓安裝一個前除雪裝置安裝支架(8),集雪鏟(10)通過銷軸的過盈配合與前除雪裝置安裝支架(8) —支點相連,絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架(6)通過銷與前除雪裝置安裝支架(8)另一支點相連。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動除雪裝置,其特征在于所述的后掃雪裝置包括第一旋轉(zhuǎn)滾刷(17)、第二旋轉(zhuǎn)滾刷(21)、滾花螺栓(15)、第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機(18)、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機00)和后掃雪裝置安裝支架(19);后掃雪裝置安裝支架(19)通過滾花螺栓(1 安裝在電動車后車座(16)上,第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機(18)、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機00)通過螺栓連接固定在后掃雪裝置安裝支架(19)上,在第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機(18)、 第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機00)下方各有第一旋轉(zhuǎn)滾刷(17)、第二旋轉(zhuǎn)滾刷與其直接相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動除雪裝置,其特征在于所述的絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機(5)、皮帶輪驅(qū)動電機(3)、第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機(18)和第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機 (20)均為直流減速電機。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動除雪裝置,其特征在于所述的拋雪葉輪(1)為螺旋葉片,與傳動軸以焊接方式進行連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動除雪裝置,其特征在于所述的集雪鏟(10)和拋雪葉輪(1)由Q235材料加工得到。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動除雪裝置,其特征在于所述的第一皮帶輪(11)、 第二皮帶輪(1 、前除雪裝置安裝支架(8)和后掃雪裝置安裝支架(19)采用灰鑄鐵加工得到。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動除雪裝置,其特征在于所述的第一皮帶輪(11)、 第二皮帶輪(1 中皮帶材料為橡膠與尼龍絲的混合材料。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動除雪裝置,其特征在于所述的第一旋轉(zhuǎn)滾刷 (17)、第二旋轉(zhuǎn)滾刷材料為尼龍絲。
      專利摘要本實用新型屬于掃雪技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種便攜式電動除雪裝置,包括前除雪裝置和后掃雪裝置,前除雪裝置包括集雪鏟(10)、拋雪葉輪(1)、絲桿螺母機構(gòu)(4)、張緊輪(13)、第一皮帶輪(11)、第二皮帶輪(12)、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機(5)、皮帶輪驅(qū)動電機(3)、絲桿螺母機構(gòu)驅(qū)動電機安裝框架(6)和前除雪裝置安裝支架(8);后掃雪裝置包括第一旋轉(zhuǎn)滾刷(17)、第二旋轉(zhuǎn)滾刷(21)、滾花螺栓(15)、第一旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機(18)、第二旋轉(zhuǎn)滾刷驅(qū)動電機(20)和后掃雪裝置安裝支架(19)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,成本低廉。
      文檔編號E01H5/07GK202073064SQ201120140619
      公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
      發(fā)明者陳允灝 申請人:陳允灝
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