專利名稱：滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種移動運輸裝置，確切地說是一種滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車。
背景技術(shù)：
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)澆箱梁多用于大型連續(xù)橋梁。滿堂支架模板拼裝施工中，箱梁邊腹板的拆卸、轉(zhuǎn)移以及拼裝占據(jù)模板施工的絕大部分時間。特別是邊腹板的運輸環(huán)節(jié)，目前常采用吊車進行運輸，這種方法的缺點是1、施工現(xiàn)場空間較小時，吊車進出不便；特別是安裝邊腹板的位置環(huán)境較為復(fù)雜時，操作水平要求高，吊裝難度大；2、吊運邊腹板時，需要人工在現(xiàn)場配合接應(yīng)，在仰視吊裝的邊腹板的同時， 需要移動自己在滿堂支架的位置，稍不注意會踩空，安全隱患大。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車，不僅適應(yīng)狹小施工空間中邊腹板的運輸，而且安全穩(wěn)定。本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)包括底座，底座上安裝支撐臺，支撐臺上安裝邊腹板支撐架；底座底端兩側(cè)安裝數(shù)個車輪，車輪與滿堂支架頂托上鋪設(shè)的縱向型鋼相配合；支撐臺底端兩側(cè)安裝數(shù)個千斤頂；支撐臺前端通過拉繩與卷揚機連接。為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案所述的邊腹板支撐架包括板支撐架，板支撐架由兩塊板組成，兩塊板與邊腹板的形狀相吻合；板支撐架下端與支撐臺側(cè)邊相連接，其連接處與邊腹板架上端之間設(shè)置第二支撐架，板支撐架中部與支撐臺另一側(cè)邊之間設(shè)置第一支撐架。板支撐架下端設(shè)置水平的下?lián)跹?。支撐臺底端兩側(cè)設(shè)置限位板，限位板卡在縱向型鋼的外側(cè)。所述的千斤頂為液壓千斤頂。本實用新型的優(yōu)點在于將邊腹板放置在邊腹板支撐架，利用滿堂支架頂托上鋪設(shè)的縱向型鋼作為軌道，由卷揚機施加牽引力，可以使本實用新型在狹小的空間中移動，整個運輸過程占據(jù)空間小。運輸過程中，無需人工進行配合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)移的施工現(xiàn)場全機械化， 降低了危險，排出了造成人身傷害的安全隱患。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是沿圖IA-A線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記1邊腹板2板支撐架3支撐臺4限位板5千斤頂6縱向型鋼7軌道支撐架8車輪9底座10下?lián)跹?1第一側(cè)支撐架12第二側(cè)支撐架14卷揚機。
具體實施方式
[0009]本實用新型所述的滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車，如圖1和圖2所示，包括底座9，底座9上安裝支撐臺3，支撐臺3上安裝邊腹板支撐架；底座9底端兩側(cè)分別安裝三個車輪8，車輪8與滿堂支架頂托上鋪設(shè)的縱向型鋼6相配合，即縱向型鋼6可作為行走軌道， 縱向型鋼6與滿堂支架之間架設(shè)至頂托7 ；支撐臺3底端兩側(cè)分別安裝兩個千斤頂5，千斤頂5為自動液壓千斤頂；支撐臺3前端通過拉繩與卷揚機14連接。通過卷揚機的牽引，將本實用新型移至施工位置，同時啟動四個千斤頂5，千斤頂5底端與滿堂支架接觸，使車輪8 與縱向型鋼6分離。此時，本實用新型可以穩(wěn)定在施工現(xiàn)場。在裝卸邊腹板后，收回千斤頂 5，通過卷揚機14的牽引進入下一個施工現(xiàn)場。本實用新型以滿堂支架頂托7上鋪設(shè)的縱向型鋼6為軌道，可以在狹小的環(huán)境中移動，完成邊腹板運輸任務(wù)。運輸過程中，無須人工輔助，現(xiàn)轉(zhuǎn)移的施工現(xiàn)場全機械化，降低了危險，排出了造成人身傷害的安全隱患。所述的邊腹板支撐架，如圖1和圖2所示，包括板支撐架2，板支撐架2由兩塊板組成，兩塊板與邊腹板1的形狀相吻合；板支撐架2下端與支撐臺3側(cè)邊相連接，其連接處與邊腹板架2上端之間設(shè)置第二支撐架12，板支撐架2中部與支撐臺3另一側(cè)邊之間設(shè)置第一支撐架11。在本實用新型一側(cè)拆卸或者安裝的邊腹板1時，只需將邊腹板1傾斜后便可放置，方便快捷。為了增加邊腹板1在運輸過程中的穩(wěn)定性，如圖1所示，板支撐架2下端設(shè)置水平的下?lián)跹?0。下?lián)跹?0可以托住邊腹板1。為了保證運輸過程中整體的穩(wěn)定，支撐臺3底端兩側(cè)設(shè)置限位板4，限位板4卡在縱向型鋼6的外側(cè)。限位板4能夠限制該滑車在縱向型鋼6上左右移動，不會脫離軌道。本實用新型的技術(shù)方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內(nèi)。本實用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
權(quán)利要求1.滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車，其特征在于包括底座(9)，底座(9)上安裝支撐臺(3)，支撐臺(3)上安裝邊腹板支撐架；底座(9)底端兩側(cè)安裝數(shù)個車輪(8)，支撐臺 (3)底端兩側(cè)安裝數(shù)個千斤頂(5)；支撐臺(3)前端通過拉繩與卷揚機(14)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車，其特征在于所述的邊腹板支撐架包括板支撐架(2)，板支撐架(2)由兩塊板組成，兩塊板與邊腹板(1)的形狀相吻合；板支撐架(2)下端與支撐臺(3)側(cè)邊相連接，板支撐架(2)下端與邊腹板架(2)上端之間設(shè)置第二支撐架(12)，板支撐架(2)彎折處與支撐臺(3)另一側(cè)邊之間設(shè)置第一支撐架(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車，其特征在于板支撐架 (2)下端設(shè)置水平的下?lián)跹?10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車，其特征在于支撐臺(3) 底端兩側(cè)設(shè)置限位板(4)，限位板(4)卡在縱向型鋼(6)的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車，其特征在于所述的千斤頂(5)為自動液壓千斤頂。
專利摘要本實用新型所述的滿堂支架現(xiàn)澆箱梁邊腹板移動滑車，包括底座，底座上安裝支撐臺，支撐臺上安裝邊腹板支撐架；底座底端兩側(cè)安裝數(shù)個車輪，車輪與滿堂支架頂托上鋪設(shè)的縱向型鋼相配合；支撐臺底端兩側(cè)安裝數(shù)個千斤頂；支撐臺前端通過拉繩與卷揚機連接。將邊腹板放置在邊腹板支撐架，利用滿堂支架頂托上鋪設(shè)的縱向型鋼作為軌道，由卷揚機施加牽引力，可以使本實用新型在狹小的空間中移動，整個運輸過程占據(jù)空間小。運輸過程中，無需人工進行配合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)移的施工現(xiàn)場全機械化，降低了危險，排出了造成人身傷害的安全隱患。
文檔編號E01D21/00GK202220327SQ20112025728
公開日2012年5月16日 申請日期2011年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月20日
發(fā)明者徐峰, 李濤, 石貞峰, 鄒彥, 陳登玉, 雋明光 申請人:中鐵十四局集團有限公司, 中鐵十四局集團第四工程有限公司