專利名稱：一種彎道凸面觀察鏡的制作方法
—種彎道凸面觀察鏡技術(shù)領(lǐng)域 本發(fā)明涉及一種交通設(shè)施，尤其是一種路況觀察設(shè)施。
背景技術(shù)：
已知，凸面鏡具備折射功能，可擴(kuò)大反射范圍。在交通設(shè)施中，常在彎道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡來擴(kuò)大觀察范圍，為來往車輛提供便利，降低彎道處車禍幾率。但是，現(xiàn)在的凸面鏡也存在不足，觀察效果有限，當(dāng)車速過快或視力較弱的司機(jī)來說，在轉(zhuǎn)彎前很難正確觀察和判斷。為此，人們很需要一種更加全面的凸面鏡。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種功能多樣、警示效果好的彎道凸面觀察鏡。本發(fā)明包括底座、支架、鏡架以及凸面鏡，底座安置在彎道的彎角外側(cè)，在底座上安裝支架，支架頂端架設(shè)圓環(huán)形鏡架，鏡架內(nèi)安裝凸面鏡；在支架上對應(yīng)彎道的兩個方向分別安裝指示燈，所述指示燈與各自的遙控壓力開關(guān)配套使用；在彎道彎角兩端的兩段路面上分別設(shè)置減速帶，遙控壓力開關(guān)安裝在減速帶內(nèi)。安裝使用后，當(dāng)有車輛沿著彎道行駛至轉(zhuǎn)彎處時，會提前壓過減速帶，通過減速帶降低車速，并在車輛壓過減速帶的同時壓迫遙控壓力開關(guān)，使得開關(guān)閉合，遙控壓力開關(guān)遠(yuǎn)程控制支架上的指示燈發(fā)光進(jìn)行警示，提醒彎道另一側(cè)的司機(jī)和行人加以注意。因此，只要看到指示燈發(fā)光，便可證明彎道處后車行駛，提高警示度，降低車禍?zhǔn)鹿?。另外，彎道兩?cè)的司機(jī)可通過凸面鏡正常觀察另一側(cè)路況，發(fā)揮凸面鏡的正常功效。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為設(shè)計合理、方便實用、安全可靠，可提前進(jìn)行視覺警示，提高車輛行駛安全性，可降低車禍幾率。


圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖。附圖標(biāo)號1為底座、2為支架、3為鏡架、4為凸面鏡、5為指示燈、6為遙控壓力開關(guān)、7為減速帶。
具體實施方式
在圖1所示的本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖中，包括底座1、支架2、鏡架3以及凸面鏡4，底座安置在彎道的彎角外側(cè)，在底座上安裝支架，支架頂端架設(shè)圓環(huán)形鏡架，鏡架內(nèi)安裝凸面鏡；在支架上對應(yīng)彎道的兩個方向分別安裝指示燈5，所述指示燈與各自的遙控壓力開關(guān)6配套使用；在彎道彎角兩端的兩段路面上分別設(shè)置減速帶7，遙控壓力開關(guān)安裝在減速帶內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種彎道凸面觀察鏡，包括底座(I)、支架(2)、鏡架(3)以及凸面鏡(4)，其特征在于底座(I)安置在彎道的彎角外側(cè)，在底座(I)上安裝支架(2)，支架(2)頂端架設(shè)圓環(huán)形鏡架(3)，鏡架(3)內(nèi)安裝凸面鏡(4);在支架(2)上對應(yīng)彎道的兩個方向分別安裝指示燈(5)，所述指示燈(5)與各自的遙控壓力開關(guān)(6)配套使用；在彎道彎角兩端的兩段路面上分別設(shè)置減速帶(7 )，遙控壓力開關(guān)(6 )安裝在減速帶(7 )內(nèi)。
全文摘要
一種彎道凸面觀察鏡，包括底座、支架、鏡架以及凸面鏡，底座安置在彎道的彎角外側(cè)，在底座上安裝支架，支架頂端架設(shè)圓環(huán)形鏡架，鏡架內(nèi)安裝凸面鏡；在支架上對應(yīng)彎道的兩個方向分別安裝指示燈，所述指示燈與各自的遙控壓力開關(guān)配套使用；在彎道彎角兩端的兩段路面上分別設(shè)置減速帶，遙控壓力開關(guān)安裝在減速帶內(nèi)。本發(fā)明具有設(shè)計合理、方便實用、安全可靠等優(yōu)點。
文檔編號E01F9/015GK103061277SQ20121055810
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者劉曉冰 申請人:劉曉冰