專利名稱：一種軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架及其支護(hù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建設(shè)橋梁的施工裝置，尤其涉及橋梁在軟基中對(duì)現(xiàn)澆梁施工所采用無(wú)支墩的貝雷梁支架及其支護(hù)方法。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展，軌道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)迫在眉睫。在軌道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)中，橋梁的施工常采用現(xiàn)澆箱梁。其中，部分簡(jiǎn)支箱梁和連續(xù)梁采用滿堂支架和鋼管貝雷梁支架進(jìn)行搭建。現(xiàn)有技術(shù)中，如2011205160386專利公開(kāi)了在軟基中利用鋼管貝雷梁支架施工，該技術(shù)需要通過(guò)灌注樁、鋼管樁構(gòu)建鋼管支墩，增加了生產(chǎn)成本，延長(zhǎng)了工期，加大了施工難度。同時(shí)，該技術(shù)中的貝雷梁為單層結(jié)構(gòu)，當(dāng)采用無(wú)支墩技術(shù)施工時(shí)，其承載力無(wú)法滿足要求。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種在軟基中對(duì)現(xiàn)澆梁施工所采用無(wú)支墩的雙層貝雷梁支架及其制造方法，該項(xiàng)技術(shù)降低了生產(chǎn)成本，縮短了工期，便于施工，保證安全生產(chǎn)。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，包括帶墩身的承臺(tái)，所述墩身上設(shè)置有底部與所述承臺(tái)連接的鋼管，所述鋼管的端部設(shè)置有相互平行的第一橫梁與第二橫梁，所述鋼管通過(guò)承臺(tái)預(yù)埋件與所述承臺(tái)連接，所述鋼管通過(guò)墩身預(yù)埋件與所述墩身，所述鋼管之間設(shè)置有支撐架，所述第一橫梁與第二橫梁之間設(shè)置有貝雷梁，所述第二橫梁上依次設(shè)置有千斤頂和模板。所述貝雷梁為雙層結(jié)構(gòu)。所述貝雷梁至少15組以上。所述支撐架為兩個(gè)底邊平行且頂角對(duì)頂?shù)娜切谓Y(jié)構(gòu)。每個(gè)所述承臺(tái)預(yù)埋件的間距為SO-1OOmm的幾形鋼筋。每個(gè)所述墩身預(yù)埋件的間距為SO-1OOmm的幾形鋼筋。所述千斤頂至少6個(gè)以上。每個(gè)所述千斤頂之間的距離為1.0m。本發(fā)明可以采用的另一種技術(shù)方案為軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架的支護(hù)方法，其按照如下步驟操作；
1)在所述承臺(tái)和所述墩身上焊接承臺(tái)預(yù)埋件和墩身預(yù)埋件；
2)分別通過(guò)所述承臺(tái)預(yù)埋件和所述墩身的預(yù)埋件與鋼管進(jìn)行焊接；
3)在所述鋼管之間焊接支撐架；
4)在所述鋼管端部卡接第一橫梁；
5)在所述第一橫梁 上縱向連接雙層貝雷梁；6)在所述貝雷梁上連接第二橫梁；
7)所述第二橫梁上設(shè)置可與模板連接的千斤頂。8)所述千斤頂上安裝鋼模板。所述第一步驟的承臺(tái)預(yù)埋件按照2 3米等距分布，且墩身預(yù)埋件的位置應(yīng)與所述鋼管位置對(duì)應(yīng)且距離所述第一橫梁I 2m，當(dāng)墩高較高時(shí)可以可根據(jù)需要適當(dāng)增加。本發(fā)明的有益效果是:第一，本發(fā)明采用了在承臺(tái)、墩身上安裝預(yù)埋件并與鋼管連接，利用原有的承臺(tái)、墩身與鋼管形成完整的整體代替了現(xiàn)有技術(shù)中需要搭建支墩、重新建造地基，節(jié)約生產(chǎn)成本，工期縮短。第二，本發(fā)明在鋼管之間增設(shè)了支撐架，保證了鋼管之間受力均勻，增強(qiáng)了現(xiàn)澆箱梁支架的穩(wěn)定性。第三，本發(fā)明中的雙層貝雷梁能分解從其上面的千斤頂施加的重力，避免了鋼管無(wú)法承受模板的重力造成現(xiàn)澆箱梁坍塌，保證安全生產(chǎn)。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的側(cè)面圖。圖3是本發(fā)明中 承臺(tái)預(yù)埋件或墩身預(yù)埋件的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記
I 一承臺(tái) 2—墩身 3—承臺(tái)預(yù)埋件 4 一鋼管 5 —墩身預(yù)埋件 6—支撐架 7—第一橫梁 8—第二橫梁 9 一貝雷梁 10—千斤頂 11 一模板。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1、如圖2所示，本發(fā)明提供了一種軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，包括設(shè)置有墩身2的承臺(tái)1，所述墩身2上設(shè)置有底部與所述承臺(tái)I連接的鋼管4，所述鋼管4的端部設(shè)置有相互平行的第一橫梁7與第二橫梁8，所述鋼管4通過(guò)承臺(tái)預(yù)埋件3與所述承臺(tái)I連接，所述鋼管4通過(guò)墩身預(yù)埋件5和墩身2連接，通常鋼管4采用螺旋鋼板與等距分布在承臺(tái)I上承臺(tái)預(yù)埋件3焊接；承臺(tái)預(yù)埋件3的之間距離在2 3m之間，如圖3所示預(yù)埋件3可采用在鋼板上焊接間距80 IOOmm的幾形鋼筋。所述鋼管4之間設(shè)置有支撐架6，所述支撐架6為兩個(gè)底邊平行且頂角對(duì)頂?shù)娜切谓Y(jié)構(gòu)。這樣可以保證鋼管4牢固且受力均勻。在生產(chǎn)過(guò)程，支撐架6即為槽鋼焊接成剪刀撐。所述第一橫梁7與第二橫梁8之間縱向設(shè)置有15組以上的貝雷梁9，所述貝雷梁9為雙層結(jié)構(gòu)。所述第一橫梁7采用工字鋼橫梁、第二橫梁8采用等間距為0.5 I米左右雙肢槽鋼。同時(shí)，單組雙層貝雷梁9的間距、數(shù)量由模板和梁體的重量決定。為了使貝雷梁9的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，可以對(duì)貝雷梁9的上下弦桿采用增加加強(qiáng)弦桿，對(duì)斜桿和豎桿局部加強(qiáng)的方式施工。所述第二橫梁8上橫向依次設(shè)置至少6個(gè)以上的千斤頂10。千斤頂10的位置與模板11底橫梁的位置相互對(duì)應(yīng)。實(shí)際中，千斤頂10最好選用16噸的螺旋千斤頂。在千斤頂10的上面放置箱梁鋼模板11，通過(guò)調(diào)整千斤頂10的高度來(lái)調(diào)整模板11的標(biāo)高，當(dāng)混凝土澆筑完成后需要拆模時(shí)可以降低千斤頂10以便脫模。對(duì)于現(xiàn)澆梁的施工，使用模板11的方式比較多，比如有鋼模板、木模板和膠合板模板，還有定型模板和拼裝組合模板等。本發(fā)明很好的解決了在淤泥、跨河溝等地質(zhì)條件不良地段現(xiàn)澆箱梁梁式支架施工的技術(shù)難題，節(jié)約了成本。其技術(shù)新穎點(diǎn)在于支架直接支立在橋梁承臺(tái)I上，不需要單獨(dú)的進(jìn)行支架地基處理。為梁式支架施工現(xiàn)澆梁提供了一種新穎的施工方法，具有很好的推廣性。本發(fā)明在實(shí)際生產(chǎn)中按如下步驟對(duì)軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架的進(jìn)行支護(hù)，；首先，操作者在承臺(tái)上按2 3m的距離焊接承臺(tái)預(yù)埋件，同時(shí)，在墩身上距離第一橫梁I 2m的位置焊接墩身預(yù)埋件5 ;第二，操作者分別通過(guò)所述承臺(tái)預(yù)埋件3和所述墩身預(yù)埋件5與鋼管4進(jìn)行焊接；第三，操作者鋼管橫向通過(guò)卡環(huán)固定第一橫梁；第四，在所述鋼管4之間焊接剪刀撐式支撐架6 ;第五，操作者在第一橫梁縱向上按照工藝要求焊接至少15個(gè)以上的雙層貝雷梁；第六，操作者在雙層貝雷梁上焊接第二橫梁；第七，操作者在第二橫梁上焊接至少6個(gè)千斤頂；第八，操作者在千斤頂上安裝模板。實(shí)施例1，建設(shè)900噸重的京滬高鐵，采用32米長(zhǎng)現(xiàn)澆箱梁:
O預(yù)埋件加工與安裝
根據(jù)圖3提供的預(yù)埋件的工藝，要求加工廠加工鋼板上焊接間距80mm的幾形鋼筋，鋼筋與鋼板之間必須焊接牢固，焊縫的長(zhǎng)度、厚度和飽滿度都必須滿足規(guī)范要求。在施工承臺(tái)時(shí)，按照2.5m間距在承臺(tái)里埋設(shè)5個(gè)預(yù)埋件。在墩身施工的時(shí)候，墩身高度13m，墩頂往下1.5米位置埋設(shè)預(yù)埋件，預(yù)埋件按照2.5m間距分布5個(gè)。2)支架搭設(shè)
螺旋鋼管布置的數(shù)量與預(yù)埋件數(shù)量相同，螺旋鋼管2與承臺(tái)、墩身用槽鋼將預(yù)埋件焊接牢固；螺旋鋼管之間用槽鋼焊接剪刀撐式的支撐架，使鋼管2之間與墩身和承臺(tái)之間形成一個(gè)整體，確保螺旋鋼管在施工中的穩(wěn)定性。在螺旋鋼管2的上面橫向布置雙肢工字鋼的第一橫梁，第一橫梁與螺旋鋼管之間可以用卡環(huán)固定牢固。第一橫梁上面縱向布置雙層貝雷梁9，貝雷梁是制式材料，雙層貝雷梁之間的連接都有標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件進(jìn)行連接。雙層貝雷梁需要布置26組。3)模板安裝
雙層貝雷梁9安裝完成后，在其上面橫向布置雙肢槽鋼的第二橫梁，間距1.0米。在第二橫梁上面布設(shè)螺旋千斤頂10，需要布置13個(gè)左右。在千斤頂10的上面安裝鋼模板。4)混凝土澆筑
模板拼裝好以后，通過(guò)螺旋千斤頂10調(diào)整模板的標(biāo)高并進(jìn)行堆載預(yù)壓，確定其安全性能滿足要求后開(kāi)始綁扎鋼筋并澆筑混凝土?；炷翝仓瓿珊?，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開(kāi)始張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉完成后注漿封錨。實(shí)施例2，建設(shè)600噸重的京津高鐵，采用25米長(zhǎng)現(xiàn)澆箱梁:
O預(yù)埋件加工與安裝
根據(jù)圖3提供的預(yù)埋件的工藝，要求加工廠制造鋼板上焊接間距IOOmm的幾形鋼筋，鋼筋與鋼板之間必須焊接牢固，焊縫的長(zhǎng)度、厚度和飽滿度都必須滿足規(guī)范要求。在施工承臺(tái)時(shí)，按照2.1m間距在承臺(tái)里埋設(shè)3個(gè)預(yù)埋件。在墩身施工的時(shí)候，墩身高度16m，墩頂往下
1.5米位置將螺埋設(shè)預(yù)埋件，預(yù)埋件按照2.3 m間距分布3個(gè)。2)支架搭設(shè)
螺旋鋼管布置的數(shù)量與預(yù)埋件數(shù)量相同，螺旋鋼管2與承臺(tái)、墩身用槽鋼將預(yù)埋件焊接牢固；螺旋鋼管之間用槽鋼焊接剪刀撐式的支撐架，使鋼管 4之間與墩身和承臺(tái)之間形成一個(gè)整體，確保螺旋鋼管在施工中的穩(wěn)定性。在螺旋鋼管4的上面橫向布置雙肢工字鋼的第一橫梁，第一橫梁與螺旋鋼管之間可以用卡環(huán)固定牢固。第一橫梁上面縱向布置雙層貝雷梁9，貝雷梁是制式材料，雙層貝雷梁之間的連接都有標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件進(jìn)行連接。雙層貝雷梁需要布置17組貝雷梁。3)模板安裝
雙層貝雷梁9安裝完成后，在其上面橫向布置雙肢槽鋼的第二橫梁，間距1.0米。在第二橫梁上面布設(shè)螺旋千斤頂10，需要布置8個(gè)左右。在千斤頂10的上面安裝鋼模板。4)混凝土澆筑
模板拼裝好以后，通過(guò)螺旋千斤頂調(diào)整模板的標(biāo)高并進(jìn)行堆載預(yù)壓，確定其安全性能滿足要求后開(kāi)始綁扎鋼筋并澆筑混凝土。混凝土澆筑完成后，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開(kāi)始張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉完成后注漿封錨。以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限度，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明作出的各種變形和改造，均應(yīng)落入本 發(fā)明的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，包括帶墩身的承臺(tái)，其特征在于:所述墩身上設(shè)置有底部與所述承臺(tái)連接的鋼管，所述鋼管的端部設(shè)置有相互平行的第一橫梁與第二橫梁，所述鋼管通過(guò)承臺(tái)預(yù)埋件與所述承臺(tái)連接，所述鋼管通過(guò)墩身預(yù)埋件與所述墩身連接，所述鋼管之間設(shè)置有支撐架，所述第一橫梁與第二橫梁之間設(shè)置有貝雷梁，所述第二橫梁上依次設(shè)置有千斤頂和模板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，其特征在于:所述貝雷梁為雙層結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，其特征在于:所述貝雷梁至少15組以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，其特征在于:所述支撐架為兩個(gè)底邊平行且頂角對(duì)頂?shù)娜切谓Y(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，其特征在于:所述承臺(tái)預(yù)埋件的間距為80-100mm的幾形鋼筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，其特征在于:所述墩身預(yù)埋件的間距為80-100mm的幾形鋼筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，其特征在于:所述千斤頂至少6個(gè)以上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架，其特征在于:每個(gè)所述千斤頂之間的距離為1.0m。
9.一種軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架的支護(hù)方法，其步驟如下； 第一，在所述承臺(tái)和所述墩身上焊接承臺(tái)預(yù)埋件和墩身預(yù)埋件； 第二，分別通過(guò)所述承臺(tái)預(yù)埋件和所述墩身的預(yù)埋件與鋼管進(jìn)行焊接； 第三，在所述鋼管之間焊接支撐架； 第四，在所述鋼管端部卡接第一橫梁； 第五，在所述第一橫梁上縱向連接雙層貝雷梁； 第六，在所述貝雷梁上連接第二橫梁； 第七，所述第二橫梁上設(shè)置可與模板連接的千斤頂； 第八，所述千斤頂上安裝鋼模板。
10.根據(jù)權(quán)利要求9制造軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架方法，其特征在于，所述第一步驟的承臺(tái)預(yù)埋件按照2 3米等距分布，且墩身上預(yù)埋件的位置應(yīng)與所述鋼管位置對(duì)應(yīng)且距離所述第一橫梁1 2m，當(dāng)墩高較高時(shí)可以可根據(jù)需要適當(dāng)增加。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種軟基中無(wú)支墩的貝雷梁支架及其支護(hù)方法，帶墩身的承臺(tái)，所述墩身上設(shè)置有底部與所述承臺(tái)連接的鋼管，所述鋼管的端部設(shè)置有相互平行的第一橫梁與第二橫梁，所述鋼管通過(guò)承臺(tái)預(yù)埋件與所述承臺(tái)連接，所述鋼管通過(guò)墩身預(yù)埋件與所述墩身，所述鋼管之間設(shè)置有支撐架，所述第一橫梁與第二橫梁之間設(shè)置有貝雷梁，所述第二橫梁上依次設(shè)置有千斤頂和模板，該項(xiàng)專利降低了生產(chǎn)成本，縮短了工期，便于施工，保證安全生產(chǎn)。
文檔編號(hào)E01D21/00GK103233426SQ20131015109
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月27日
發(fā)明者張書(shū)良, 李傳鵬 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑第六工程局有限公司