油缸鉸接裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種油缸鉸接裝置，具體的說是一種再生列車設(shè)備中升降調(diào)節(jié)時油缸靈活轉(zhuǎn)動的固定裝置，屬于再生列車設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括鉸支座，鉸支座下端通過螺栓連接下合板，鉸支座和下合板連接處設(shè)有油缸耳軸孔。鉸支座一側(cè)固定連接軸一端，連接軸另一端連接固定座。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，便于運輸，能夠滿足油缸進(jìn)行固定及一定角度范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)動，其中的鉸支座進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)動，在受到較大的沖擊力時，通過鉸支座的小幅度轉(zhuǎn)動及油缸的轉(zhuǎn)動，能夠有效的減小沖擊力作用在油缸的缸桿，對其具有一定的保護(hù)作用，同時也不會使油缸損壞及卡死。
【專利說明】油缸鉸接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油缸鉸接裝置，具體的說是一種再生列車設(shè)備中升降調(diào)節(jié)時油缸靈活轉(zhuǎn)動的固定裝置，屬于再生列車設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]再生列車設(shè)備屬于一種新型的移動式快速路面再生設(shè)備，其中加熱銑刨設(shè)備在設(shè)計時就需要考慮整套設(shè)備的移動及運輸?shù)姆奖憧旖荩瑫r還要保證加熱銑刨設(shè)備與地面接觸工作的穩(wěn)定問題，因加熱銑刨設(shè)備采用熱風(fēng)加熱浙青路面，則需保持加熱設(shè)備始終與地面保持一定的距離，通過調(diào)節(jié)油缸的上升與下降控制設(shè)備的前后左右的高度，這就要求升降油缸始終保持在一定范圍內(nèi)的可活動性，所以相應(yīng)的可轉(zhuǎn)動活動的油缸鉸接裝置的出現(xiàn)，保證了油缸的前/后/左/右可以同時進(jìn)行隨意的活動。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種油缸鉸接裝置，能夠根據(jù)施工時的路況調(diào)整加熱銑刨鼓等的離地高度，對加熱設(shè)備、銑刨設(shè)備進(jìn)行控制，使之始終在對路面進(jìn)行加熱/銑刨作業(yè)，并不會因路面起伏而不能及時調(diào)整離地高度，避免對機械設(shè)備造成損壞，且能保證油缸在升降過程中始終具有可活動性，不會出現(xiàn)升降死角，致使油缸卡死不能工作。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，油缸鉸接裝置包括鉸支座，其特征是:鉸支座下端通過螺栓連接下合板，鉸支座和下合板連接處設(shè)有油缸耳軸孔；鉸支座一側(cè)固定連接軸一端，連接軸另一端連接固定座。
[0005]進(jìn)一步的，連接軸末端通過螺栓連接軸端壓板，軸端壓板被固定座側(cè)面擋住，使得連接軸不從固定座中脫離。
[0006]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，便于運輸，能夠滿足油缸進(jìn)行固定及一定角度范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)動，其中的鉸支座進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)動，在受到較大的沖擊力時，通過鉸支座的小幅度轉(zhuǎn)動及油缸的轉(zhuǎn)動，能夠有效的減小沖擊力作用在油缸的缸桿，對其具有一定的保護(hù)作用，同時也不會使油缸損壞及卡死。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明安裝示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記說明:1_鉸支座、2-連接軸、3-固定座、4-軸端壓板、5-下合板、6-油缸耳軸孔、7-油缸、8-車架。

【具體實施方式】
[0010]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進(jìn)一步描述:
如圖1所示，本發(fā)明主要包括鉸支座1，鉸支座I下端通過螺栓連接下合板5，鉸支座I和下合板5連接處設(shè)有油缸耳軸孔6，油缸耳軸孔6用于安裝油缸耳軸。
[0011]鉸支座I 一側(cè)固定連接軸2—端，連接軸2另一端連接固定座3。所述連接軸2末端通過螺栓連接軸端壓板4，軸端壓板4被固定座3側(cè)面擋住，使得連接軸2不從固定座3中脫離。調(diào)節(jié)軸端壓板4從而調(diào)節(jié)鉸支座I的左右位置。
[0012]如圖2所示，本發(fā)明的固定座3焊接在車架8上，油缸通過油缸耳軸鉸接在鉸支座I和下合板5的油缸耳軸孔6中。根據(jù)實際工況，油缸能夠繞著油缸耳軸在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。根據(jù)實際施工情況現(xiàn)場，通過軸端壓板4自動調(diào)節(jié)鉸支座的左右位置。
[0013]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，便于運輸，能夠滿足油缸進(jìn)行固定及一定角度范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)動，其中的鉸支座進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)動，在受到較大的沖擊力時，通過鉸支座的小幅度轉(zhuǎn)動及油缸的轉(zhuǎn)動，能夠有效的減小沖擊力作用在油缸的缸桿，對其具有一定的保護(hù)作用，同時也不會使油缸損壞及卡死。
【權(quán)利要求】
1.一種油缸鉸接裝置，包括鉸支座(I)，其特征是:鉸支座(I)下端通過螺栓連接下合板(5)，鉸支座(I)和下合板(5)連接處設(shè)有油缸耳軸孔(6);鉸支座(I)一側(cè)固定連接軸(2)一端，連接軸(2 )另一端連接固定座(3 )。
2.如權(quán)利要求1所述的油缸鉸接裝置，其特征是:所述連接軸(2)末端通過螺栓連接軸端壓板(4)，軸端壓板(4)被固定座(3)側(cè)面擋住，使得連接軸(2)不從固定座(3)中脫離。
【文檔編號】E01C23/06GK104233936SQ201410542744
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】周華為, 王利, 鄧昕, 夏添 申請人:無錫錫通工程機械有限公司, 鄧昕, 夏添