一種公路噪聲隔離裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路噪聲隔離裝置，包括由一塊以上的消音板組成的噪聲隔離墻，所述消音板由巖棉層、纖維網(wǎng)和一硬紙板組成，所述消音板的表面設有圓弧凸面和圓弧凹面，所述硬紙板設置在消音板的最外層，所述圓弧凸面和圓弧凹面上均設有一個以上的吸音孔，所述消音板的上端設有一橫向插板，該橫向插板的下端設有一插桿，所述消音板的底部設有第一插槽，所述消音板的左右兩側設有一縱向插板，該縱向插板上設有第二插槽，兩消音板之間通過一鋼構連接桿連接；本實用新型主要用于高速公路、鐵路兩旁，作為一個吸收車輛噪音的裝置，本實用新型裝拆方便，連接牢固，防風防雨效果更好，通過凹凸狀的表面，可增加吸音面積，增加吸音效果，大大減少噪音。
【專利說明】—種公路噪聲隔離裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種公路噪聲隔離裝置。
【背景技術】
[0002]在高速公路、鐵道兩旁，一般都會放置一些降噪音的消音板，但是傳統(tǒng)的消音板裝拆煩瑣，通過很多的連接件連接，制作成本高，當遇到臺風等惡劣天氣時，抗風抗雨的能力較差，且傳統(tǒng)的消音板的表面大都為一個平面，進而吸音面積較小，降噪效果一般。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、降噪效果好、抗風抗雨能力強、裝拆方便的公路噪聲隔離裝置。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種公路噪聲隔離裝置，包括由一塊以上的消音板組成的噪聲隔離墻，所述消音板由巖棉層、纖維網(wǎng)和一硬紙板組成，所述消音板的表面設有圓弧凸面和圓弧凹面，所述硬紙板設置在消音板的最外層，所述圓弧凸面和圓弧凹面上均設有一個以上的吸音孔，所述消音板的上端設有一橫向插板，該橫向插板的下端設有一插桿，所述消音板的底部設有第一插槽，所述消音板的左右兩側設有一縱向插板，該縱向插板上設有第二插槽，兩消音板之間通過一鋼構連接桿連接。
[0005]作為優(yōu)選的技術方案，所述鋼構連接桿的兩端各設有一“C”字形第三插槽，所述鋼構連接桿與消音板間通過第三插槽與縱向插板互相配合連接。
[0006]作為優(yōu)選的技術方案，所述橫向插板與插桿間呈“T”字形，所述第一插槽呈“T”字形，上端消音板的橫向插板與下端消音板的底部第一插槽配合安裝。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型主要用于高速公路、鐵路兩旁，作為一個吸收車輛噪音的裝置，本實用新型裝拆方便，連接牢固，防風防雨效果更好，通過凹凸狀的表面，可增加吸音面積，增加吸音效果，大大減少噪音。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。
[0009]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型鋼構連接件的結構示意圖；
[0011]圖3為本實用新型的組裝效果圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的一種公路噪聲隔離裝置，包括由一塊以上的消音板I組成的噪聲隔離墻，所述消音板I由巖棉層(未圖示)、纖維網(wǎng)(未圖示)和一硬紙板(未圖示)組成，所述消音板I的表面設有圓弧凸面11和圓弧凹面10，所述硬紙板設置在消音板的最外層，所述圓弧凸面11和圓弧凹面10上均設有一個以上的吸音孔2，所述消音板I的上端設有一橫向插板3，該橫向插板3的下端設有一插桿4，所述消音板I的底部設有第一插槽9,所述消音板I的左右兩側設有一縱向插板7,該縱向插板7上設有第二插槽8,兩消音板I之間通過一鋼構連接桿6連接。
[0013]作為優(yōu)選的實施方式，鋼構連接桿6的兩端各設有一 “C”字形第三插槽5，所述鋼構連接桿6與消音板I間通過第三插槽5與縱向插板7互相配合連接，裝拆方便，且連接更加牢固。
[0014]作為優(yōu)選的實施方式，橫向插板3與插桿4間呈“T”字形，所述第一插槽9呈“T”字形，上端消音板的橫向插板3與下端消音板的底部第一插槽9配合安裝。
[0015]本實用新型的有益效果是:本實用新型主要用于高速公路、鐵路兩旁，作為一個吸收車輛噪音的裝置，本實用新型裝拆方便，連接牢固，防風防雨效果更好，通過凹凸狀的表面，可增加吸音面積，增加吸音效果，大大減少噪音。
[0016]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【權利要求】
1.一種公路噪聲隔離裝置，包括由一塊以上的消音板組成的噪聲隔離墻，所述消音板由巖棉層、纖維網(wǎng)和一硬紙板組成，其特征在于:所述消音板的表面設有圓弧凸面和圓弧凹面，所述硬紙板設置在消音板的最外層，所述圓弧凸面和圓弧凹面上均設有一個以上的吸音孔，所述消音板的上端設有一橫向插板，該橫向插板的下端設有一插桿，所述消音板的底部設有第一插槽，所述消音板的左右兩側設有一縱向插板，該縱向插板上設有第二插槽，兩消音板之間通過一鋼構連接桿連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的公路噪聲隔離裝置，其特征在于:所述鋼構連接桿的兩端各設有一 “C”字形第三插槽，所述鋼構連接桿與消音板間通過第三插槽與縱向插板互相配合連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的公路噪聲隔離裝置，其特征在于:所述橫向插板與插桿間呈“T”字形，所述第一插槽呈“T”字形，上端消音板的橫向插板與下端消音板的底部第一插槽配合安裝。
【文檔編號】E01F8/00GK203625795SQ201420107310
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2014年3月11日 優(yōu)先權日:2014年3月11日
【發(fā)明者】蔡衍軍, 黃澤華, 李冠偉, 陳新雄, 趙淑賓, 陳國蕃 申請人:深圳市興遠工程有限公司