一種高效減震護欄的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種高效減震護欄，包括側(cè)支架、支柱、連接擋板和減震吸盤，所述每個側(cè)支架底部固定有一個支柱，所述每兩個側(cè)支架之間有一對連接擋板，所述連接擋板上均有減震吸盤，所述連接擋板上每兩個相鄰減震吸盤之間距離為3-6cm，所述成對的連接擋板上的減震吸盤錯位設(shè)置，所述一塊連接擋板上的減震吸盤的端部靠在另一塊連接擋板上。本實用新型提供一種高效減震護欄，該護欄兩個連接擋板上均有減震吸盤，遇到?jīng)_撞后整體減震效果好，從而能最大限度的減少交通事故所帶來的損害。
【專利說明】一種高效減震護欄

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及交通用防護設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種高效減震護欄。

【背景技術(shù)】
[0002] 護欄是最常用的交通設(shè)備之一，其往往設(shè)置在車道兩側(cè)，主要用于防止車輛在行 駛過程中發(fā)生越界或者交通事故中降低車速減少交通事故所帶來的損壞，因此護欄的減震 好壞對交通事故所帶來的損壞大小影響極大。 實用新型內(nèi)容
[0003] 針對以上問題，本實用新型提供一種高效減震護欄，該護欄兩個連接擋板上均有 減震吸盤，遇到?jīng)_撞后整體減震效果好，從而能最大限度的減少交通事故所帶來的損害，為 達此目的，本實用新型提供一種高效減震護欄，包括側(cè)支架、支柱、連接擋板和減震吸盤，所 述每個側(cè)支架底部固定有一個支柱，所述每兩個側(cè)支架之間有一對連接擋板，所述連接擋 板上均有減震吸盤，所述連接擋板上每兩個相鄰減震吸盤之間距離為3-6cm，所述成對的連 接擋板上的減震吸盤錯位設(shè)置，所述一塊連接擋板上的減震吸盤的端部靠在另一塊連接擋 板上。
[0004] 作為本實用新型的進一步改進，所述每兩個側(cè)支架之間的一對連接擋板之間的 距離為3-5cm，本實用新型為了能保證較好的減震效果最好兩塊連接擋板之間距離保持在 3_5cm之間。
[0005] 作為本實用新型的進一步改進，所述支柱為伸縮式，本實用新型可使用伸縮式支 柱，這樣使用者可根據(jù)需要進行相應(yīng)的高度調(diào)節(jié)。
[0006] 作為本實用新型的進一步改進，所述支柱底部有支撐吸盤，為了保證減震效果，可 在支柱底部設(shè)置支撐吸盤，來進行二次減震，以進一步提高減震效果。
[0007] 本實用新型提供一種高效減震護欄，該護欄兩個連接擋板上均有減震吸盤，兩個 連接擋板上的減震吸盤錯位設(shè)置，安裝時候插裝在一起，這樣遇到?jīng)_撞后兩個連接擋板之 間的減震吸盤會同時膨脹，從而能最大限度減少沖撞所帶來的損害，而且本護欄結(jié)構(gòu)相對 模塊化，成本也相對低廉，因此可用于道路批量使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1是本發(fā)明示意圖；
[0009] 圖2是局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖中的構(gòu)件為：
[0011] 1、側(cè)支架； 2、支撐吸盤； 3、支柱；
[0012] 4、連接擋板； 5、減震吸盤。

【具體實施方式】
[0013] 以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型做詳細(xì)的說明：
[0014] 本實用新型提供一種高效減震護欄，該護欄兩個連接擋板上均有減震吸盤，遇到 沖撞后整體減震效果好，從而能最大限度的減少交通事故所帶來的損害。
[0015] 作為本實用新型一種實施例，本實用新型提供一種高效減震護欄，包括側(cè)支架1、 支柱3、連接擋板4和減震吸盤5,所述每個側(cè)支架1底部固定有一個支柱3,所述每兩個側(cè) 支架1之間有一對連接擋板4,所述連接擋板4上如圖2所示均有減震吸盤5,所述連接擋 板4上每兩個相鄰減震吸盤5之間距離為3-6cm，所述成對的連接擋板4上的減震吸盤5錯 位設(shè)置，所述一塊連接擋板4上的減震吸盤5的端部靠在另一塊連接擋板4上。
[0016] 作為本實用新型一種最佳具體實施例，本實用新型提供示意圖如圖1所示的一種 高效減震護欄，包括側(cè)支架1、支柱3、連接擋板4和減震吸盤5,所述每個側(cè)支架1底部固定 有一個支柱3,所述支柱3為伸縮式，本實用新型可使用伸縮式支柱，所述支柱3底部有支 撐吸盤2,為了保證減震效果，可在支柱底部設(shè)置支撐吸盤，來進行二次減震，以進一步提高 減震效果，這樣使用者可根據(jù)需要進行相應(yīng)的高度調(diào)節(jié)，所述每兩個側(cè)支架1之間有一對 連接擋板4,所述每兩個側(cè)支架1之間的一對連接擋板4之間的距離為3-5cm，本實用新型 為了能保證較好的減震效果最好兩塊連接擋板4之間距離保持在3-5cm之間，所述連接擋 板4上如圖2所示均有減震吸盤5,所述連接擋板4上每兩個相鄰減震吸盤5之間距離為 3-6cm，所述成對的連接擋板4上的減震吸盤5錯位設(shè)置，所述一塊連接擋板4上的減震吸 盤5的端部靠在另一塊連接擋板4上。
[0017] 以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作任何其他 形式的限制，而依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實用新 型所要求保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種高效減震護欄，包括側(cè)支架（1)、支柱（3)、連接擋板（4)和減震吸盤（5)，其特征 在于：所述每個側(cè)支架（1)底部固定有一個支柱（3)，所述每兩個側(cè)支架（1)之間有一對連 接擋板（4)，所述連接擋板（4)上均有減震吸盤（5)，所述連接擋板（4)上每兩個相鄰減震吸 盤（5)之間距離為3-6cm，所述成對的連接擋板（4)上的減震吸盤（5)錯位設(shè)置，所述一塊 連接擋板（4)上的減震吸盤（5)的端部靠在另一塊連接擋板（4)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效減震護欄，其特征在于：所述每兩個側(cè)支架（1)之間 的一對連接擋板（4)之間的距離為3-5cm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效減震護欄，其特征在于：所述支柱（3)為伸縮式。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效減震護欄，其特征在于：所述支柱（3)底部有支撐吸 盤⑵。
【文檔編號】E01F15/02GK203904884SQ201420307853
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】郝龍 申請人:江蘇金陽交通工程有限公司