一種可破碎路面薄冰的破冰齒及安裝有該破冰齒的破冰輪的制作方法
【專利摘要】一種可破碎路面薄冰的破冰齒及安裝有該破冰齒的破冰輪。屬于破冰除雪設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。它能夠解決北方冬季利用現(xiàn)有破冰除雪設(shè)備的破冰部件對(duì)結(jié)薄冰路面清理效果不理想問題。該可破碎路面薄冰的破冰齒包括齒體和數(shù)個(gè)齒尖，齒體為矩形形狀，齒體的一側(cè)表面布滿呈矩陣式排布的數(shù)個(gè)齒尖，齒體與數(shù)個(gè)齒尖制為一體；本實(shí)用新型的安裝有破冰齒的破冰輪包括破冰輪體及多個(gè)破冰齒，破冰輪體的外圓周面的兩邊緣處分別沿軸向向外沿伸一工作環(huán)帶，多個(gè)破冰齒沿軸向排布在破冰輪體的外圓周面上，且多個(gè)破冰齒沿破冰輪體的外圓周面均布設(shè)置，每個(gè)破冰齒的兩端利用緊固螺釘與破冰輪體的兩個(gè)工作環(huán)帶固定連接。本實(shí)用新型安裝在破冰除雪設(shè)備上，用于破碎路面薄冰。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種破冰齒及安裝有該破冰齒的破冰輪，屬于破冰除雪設(shè)備技術(shù) 領(lǐng)域。 一種可破碎路面薄冰的破冰齒及安裝有該破冰齒的破冰輪

【背景技術(shù)】
[0002] 在冬季，冰雪路面會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。特別是在北方的冬季，冰雪路面更為常 見。為了清除路面上的冰雪，市面上出現(xiàn)了很多破冰除雪設(shè)備，但對(duì)于結(jié)冰路面特別是薄冰 路面（小于1〇_)的處理始終是個(gè)難題，特別是在溫度很低時(shí)冰的硬度很高，利用現(xiàn)有破冰 除雪設(shè)備的破冰部件（安裝有破冰刀或破冰鏟的破冰輪），難以將路面的薄冰破碎，破冰效 果欠佳。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種可破碎路面薄冰的破冰齒及安裝有該破冰齒的破 冰輪，它能夠解決北方冬季利用現(xiàn)有破冰除雪設(shè)備的破冰部件對(duì)結(jié)薄冰路面清理效果不理 想的問題。
[0004] 本實(shí)用新型解決上述問題采取的技術(shù)方案是：
[0005] 本實(shí)用新型的一種可破碎路面薄冰的破冰齒，它包括齒體和數(shù)個(gè)齒尖，所述的齒 體為矩形形狀，齒體的一側(cè)表面布滿呈矩陣式排布的所述的數(shù)個(gè)齒尖，齒體與數(shù)個(gè)齒尖制 為一體。
[0006] 本實(shí)用新型的一種安裝有破冰齒的破冰輪，所述的破冰輪包括破冰輪體及多個(gè)破 冰齒，所述的破冰輪體的外圓周面的兩邊緣處分別沿軸向向外沿伸一工作環(huán)帶，所述的多 個(gè)破冰齒沿軸向排布在破冰輪體的外圓周面上，且多個(gè)破冰齒沿破冰輪體的外圓周面均布 設(shè)置，每個(gè)破冰齒的兩端利用緊固螺釘與破冰輪體的兩個(gè)所述的工作環(huán)帶固定連接。
[0007] 本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：本實(shí)用新型的破冰齒結(jié)構(gòu)是將破冰齒 由原來?xiàng)l狀結(jié)構(gòu)改為點(diǎn)狀布置（即矩陣式布置，齒尖為尺寸較小的正方形），很大程度提高 了破冰齒的破冰能力。點(diǎn)狀布置使齒尖與路面接觸面積縮小，同等壓力下增大了對(duì)地面的 壓強(qiáng)，提高了對(duì)冰面的破碎能力。原來?xiàng)l狀齒形寬度為h，長(zhǎng)度為L(zhǎng)，齒尖工作面積為S1 = hXL,改成點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)后（齒間隔為點(diǎn)狀齒邊長(zhǎng)的η倍）齒尖工作面積S2 = hXL/n。齒尖工 作壓強(qiáng)提高的倍數(shù)為S1/S2 = η。η -般取3-6,即破冰齒破冰能力提高了 3-6倍。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1是本實(shí)用新型的破冰輪的軸測(cè)圖；
[0009] 圖2是本實(shí)用新型的破冰齒的軸測(cè)圖；
[0010] 圖3是本實(shí)用新型的破冰齒的主視圖；
[0011] 圖4是圖3的俯視圖；
[0012] 圖5是本實(shí)用新型的破冰輪的主視圖；
[0013] 圖6是圖5的俯視圖；
[0014] 圖7是圖5的左視圖；
[0015] 圖8是圖5的左剖視圖；
[0016] 圖9是本實(shí)用新型的破冰齒破冰工作狀態(tài)示意圖。
[0017] 上述圖中涉及到的部件名稱及標(biāo)號(hào)分別為：
[0018] 齒尖1、齒體2、破冰輪體3、破冰齒4、工作環(huán)帶5、緊固螺釘6、冰面7、路基8。

【具體實(shí)施方式】

【具體實(shí)施方式】 [0019] 一：如圖1?圖8所示，一種可破碎路面薄冰的破冰齒，它包括齒體 2和數(shù)個(gè)齒尖1，所述的齒體2為矩形形狀，齒體2的一側(cè)表面布滿呈矩陣式排布的所述的 數(shù)個(gè)齒尖1，齒體2與數(shù)個(gè)齒尖1制為一體。
[0020] 所述的齒尖1為正四棱臺(tái)形狀，正四棱臺(tái)形狀的齒尖1的小端面朝外設(shè)置。這樣 可使數(shù)個(gè)齒尖1構(gòu)成點(diǎn)狀布置，能更好的對(duì)薄冰破碎。
[0021] 所述的齒體2和數(shù)個(gè)齒尖1為經(jīng)淬火處理后的鋼質(zhì)材料制成，齒體2和數(shù)個(gè)齒尖 1的硬度均為HRC45?53。破冰齒是破冰除雪設(shè)備的關(guān)鍵工作部件，破冰齒達(dá)到上述硬度 后提高了齒尖強(qiáng)度和耐磨性能。所述的破冰齒為點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)，與路面的接觸面積減少了數(shù)倍， 因此齒尖要有足夠的強(qiáng)度才能保證破冰齒尖不變形，同時(shí)為了提高使用壽命及可靠性，破 冰齒既要具有高硬度還要具有韌性，因此應(yīng)控制破冰齒的材質(zhì)及硬度在HRC45?53之間。

【具體實(shí)施方式】 [0022] 二：如圖1、圖5?圖8所示，一種安裝有一、二或三所 述的破冰齒的破冰輪，所述的破冰輪包括破冰輪體3及多個(gè)破冰齒4,所述的破冰輪體3的 外圓周面的兩邊緣處分別沿軸向向外沿伸一工作環(huán)帶5,所述的多個(gè)破冰齒4沿軸向排布 在破冰輪體3的外圓周面上，且多個(gè)破冰齒4沿破冰輪體3的外圓周面均布設(shè)置，每個(gè)破冰 齒4的兩端利用緊固螺釘6與破冰輪體3的兩個(gè)所述的工作環(huán)帶5固定連接。破冰齒磨耗 損壞時(shí)可拆下緊固螺釘6方便更換。
[0023] 工作原理：如圖1至圖9所示，破冰齒4工作時(shí)，齒尖1與冰面7接觸，齒面形狀 改為點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)后與冰面7接觸面積變小，在破冰輪壓力一定時(shí)，破冰齒4對(duì)冰面7的壓強(qiáng)增 大，增大的壓強(qiáng)超過了冰的強(qiáng)度最終實(shí)現(xiàn)對(duì)冰破碎的目的。
【權(quán)利要求】
1. 一種可破碎路面薄冰的破冰齒，其特征是：它包括齒體（2)和數(shù)個(gè)齒尖（1)，所述的 齒體（2)為矩形形狀，齒體（2)的一側(cè)表面布滿呈矩陣式排布的所述的數(shù)個(gè)齒尖（1),齒體 (2)與數(shù)個(gè)齒尖（1)制為一體。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可破碎路面薄冰的破冰齒，其特征是：所述的齒尖（1) 為正四棱臺(tái)形狀，正四棱臺(tái)形狀的齒尖（1)的小端面朝外設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可破碎路面薄冰的破冰齒，其特征是：所述的齒體（2) 和數(shù)個(gè)齒尖（1)為經(jīng)淬火處理后的鋼質(zhì)材料制成，齒體（2)和數(shù)個(gè)齒尖（1)的硬度均為 HRC45 ?53。
4. 一種安裝有權(quán)利要求1、2或3所述的破冰齒的破冰輪，其特征是：所述的破冰輪包 括破冰輪體（3)及多個(gè)破冰齒（4)，所述的破冰輪體（3)的外圓周面的兩邊緣處分別沿軸向 向外沿伸一工作環(huán)帶（5)，所述的多個(gè)破冰齒（4)沿軸向排布在破冰輪體（3)的外圓周面 上，且多個(gè)破冰齒（4)沿破冰輪體（3)的外圓周面均布設(shè)置，每個(gè)破冰齒（4)的兩端利用緊 固螺釘￠)與破冰輪體（3)的兩個(gè)所述的工作環(huán)帶（5)固定連接。
【文檔編號(hào)】E01H5/12GK203890940SQ201420337181
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】張曉晨, 麻萬春, 石金銳 申請(qǐng)人:哈爾濱中誠(chéng)科技發(fā)展有限公司