一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及公共交通領域，具體地說是一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，包括提示盲道目層、行進盲道層、電動推桿、4個伸縮桿、上蓋和外殼，盲道目層、行進盲道層、電動推桿和伸縮桿安裝在上蓋下方外殼內部；提示盲道目層包括底板A、20個圓柱體和20個提示盲道觸感圓點，盲道觸感圓點設置在圓柱體頂端；圓柱體安裝在底板A上；行進盲道層包括底板B和4個盲道觸感條，4個盲道觸感條設置在底板B上；電動推桿底部固定在底板A上表面，頂部固定在底板B下表面；4個伸縮桿安裝在提示盲道目層和行進盲道層之間，底部固定在底板A上表面，頂部固定在底板B下表面，本實用新型可以實現向盲人傳遞交通信號，結構簡單合理，成本低，容易理解。
【專利說明】一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及公共交通領域，具體地說是一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚。
【背景技術】
[0002]盲人出行過馬路時需要感知交通信號，但現有的交通信號燈只能發(fā)射光信號，盲人無法識別。
【發(fā)明內容】
[0003]實用新型要解決的技術問題
[0004]針對現有技術中的盲人無法識別交通信號的技術問題，本實用新型提供了一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，它結構簡單合理、成本低廉符合國家標準且容易理解，適合推廣使用。
[0005]技術方案
[0006]為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為:
[0007]—種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，包括提示盲道目層、行進盲道層、電動推桿、伸縮桿、上蓋和外殼，所述的伸縮桿數量為4個；所述的盲道目層、行進盲道層、電動推桿和伸縮桿安裝在上蓋下方、外殼內部；
[0008]所述的上蓋設置有4個跑道形通孔；
[0009]所述的提示盲道目層包括底板A、圓柱體和提示盲道觸感圓點，所述的圓柱體和提示盲道觸感圓點數量為20個；所述的底板A呈正方形；所述的盲道觸感圓點呈圓臺狀；所述的盲道觸感圓點設置在圓柱體頂端；所述的圓柱體均勻的分4列安裝在底板A上，圓柱體底面與所述的底板A通過焊接方式相連接；
[0010]所述的行進盲道層包括底板B和盲道觸感條，所述的盲道觸感條的數量為4個；所述的底板B呈正方形；所述的盲道觸感條呈跑道形，盲道觸感條上均勻的設置有5個圓形通孔，所述的4個盲道觸感條設置在底板B上；
[0011]所述的電動推桿底部通過螺栓固定在所述的底板A上表面，所述的電動推桿頂部通過螺栓固定在所述的底板B下表面；
[0012]所述的四個伸縮桿分兩對對稱的安裝在提示盲道目層和行進盲道層之間，伸縮桿底部通過螺栓固定在所述的底板A上表面，伸縮桿頂部通過螺栓固定在所述的底板B下表面。
[0013]優(yōu)選地，所述的提示盲道觸感圓點底面直徑為35mm，頂面直徑為25mm，高度為5mm,每一列上的相鄰兩個提示盲道觸感圓點的圓心距為50mm。
[0014]優(yōu)選地，所述的盲道觸感條呈上窄下寬狀，盲道觸感條面寬為25mm，底寬為35mm，高度為5mm,中心距為62mm ;所述的圓形通孔，半徑為35mm ;所述的跑道形通孔，寬度為37mm0
[0015]優(yōu)選地，所述的底板A和底板B，邊長為248mm，厚度為5mm。
[0016]有益效果
[0017]采用本實用新型提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果:
[0018](I)本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，紅燈時行進盲道層下降，只有提示盲道目層的提示盲道觸感圓點突出上蓋，使得整個盲道磚變成提示盲道目，告知盲人前方危險；紅燈時行進盲道層生升，提示盲道目層的提示盲道觸感圓點和行進盲道層的盲道觸感條同時突出上蓋，使得整個盲道磚變成行進盲道，告知盲人前方可以行進，原理簡單且與現有盲人道磚遵循相同規(guī)則，容易被盲人理解。
[0019](2)本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，所述的提示盲道觸感圓點底面直徑為35mm，頂面直徑為25mm，高度為5mm，每一列上的相鄰兩個提示盲道觸感圓點的圓心距為50mm ;所述的盲道觸感條呈上窄下寬狀，盲道觸感條面寬為25mm，底寬為35mm，高度為5mm,中心距為62mm ;所述的圓形通孔，半徑為35mm ;所述的跑道形通孔，寬度為37_，基本與國家現行盲人道磚標準相同，使得盲人容易接受和理解。
[0020](3)本實用新型一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，結構設計合理，原理簡單，成本低廉，便于推廣使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚綠燈時的工作示意圖；
[0022]圖2是本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚紅燈時的工作示意圖；
[0023]圖3是本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚結構示意圖；
[0024]圖4是本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚綠燈時的內部示意圖；
[0025]圖5是本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚紅燈時的內部示意圖；
[0026]圖6是本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚提示盲道目層結構示意圖；
[0027]圖7是本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚行進盲道層結構示意圖；
[0028]圖8是本實用新型的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚上蓋結構示意圖。
[0029]示意圖中的標號說明:1.提示盲道目層；2.行進盲道層；3.電動推桿；4.伸縮桿；5.上蓋；6.外殼；11.底板A;12.圓柱體；13.盲道觸感圓點；21.底板B ;22.盲道觸感條；221.圓形通孔；51.跑道形通孔。
【具體實施方式】
[0030]為進一步了解本實用新型的內容，結合附圖對本實用新型作詳細描述。
[0031]實施例1
[0032]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實施例的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，包括提不盲道目層1、行進盲道層2、電動推桿3、伸縮桿4、上蓋5和外殼6,所述的伸縮桿4數量為4個；所述的盲道目層1、行進盲道層2、電動推桿3和伸縮桿安裝在上蓋5下方、夕卜殼6內部；
[0033]如圖8所示,所述的上蓋5設置有4個跑道形通孔51 ；
[0034]如圖3和圖6所示，所述的提示盲道目層I包括底板Al 1、圓柱體12和提示盲道觸感圓點13，所述的圓柱體12和提示盲道觸感圓點13數量為20個；所述的底板All呈正方形；所述的盲道觸感圓點13呈圓臺狀；所述的盲道觸感圓點13設置在圓柱體12頂端；所述的圓柱體12均勻的分4列安裝在底板All上，圓柱體12底面與所述的底板All通過焊接方式相連接；
[0035]如圖3和圖7所示，所述的行進盲道層2包括底板B21和盲道觸感條22，所述的盲道觸感條22的數量為4個；所述的底板B21呈正方形；所述的盲道觸感條22呈跑道形，盲道觸感條22上均勻的設置有5個圓形通孔221，所述的4個盲道觸感條22設置在底板B21上;
[0036]如圖3、圖4、圖5、和圖6所示，所述的電動推桿3底部通過螺栓固定在所述的底板All上表面，所述的電動推桿3頂部通過螺栓固定在所述的底板B21下表面；
[0037]如圖3、圖4、圖5、和圖6所示，所述的四個伸縮桿4分兩對對稱的安裝在提示盲道目層I和行進盲道層2之間，伸縮桿4底部通過螺栓固定在所述的底板All上表面，伸縮桿4頂部通過螺栓固定在所述的底板B21下表面；
[0038]如圖6所示,所述的提示盲道觸感圓點13底面直徑為35mm，頂面直徑為25mm，高度為5mm，每一列上的相鄰兩個提示盲道觸感圓點13的圓心距為50mm ；
[0039]如圖7所示，所述的盲道觸感條22呈上窄下寬狀，盲道觸感條22面寬為25mm，底寬為35mm,高度為5mm,中心距為62mm ;所述的圓形通孔221,半徑為35mm ；
[0040]如圖8所示，所述的跑道形通孔51，寬度為37mm ；
[0041]如圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，所述的底板All和底板B21，邊長為248mm，厚度為5mm。
[0042]以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。所以，如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經創(chuàng)造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，包括提示盲道目層(I)、行進盲道層(2)、電動推桿(3)、伸縮桿(4)、上蓋(5)和外殼(6)，其特征在于:所述的伸縮桿(4)數量為4個；所述的盲道目層(I)、行進盲道層(2)、電動推桿(3)和伸縮桿(4)安裝在上蓋(5)下方、夕卜殼(6)內部； 所述的上蓋(5)設置有4個跑道形通孔(51); 所述的提示盲道目層(I)包括底板A (11)、圓柱體(12)和提示盲道觸感圓點(13)，所述的圓柱體(12)和提示盲道觸感圓點(13)數量為20個；所述的底板A (11)呈正方形；所述的盲道觸感圓點(13)呈圓臺狀；所述的盲道觸感圓點(13)設置在圓柱體(12)頂端；所述的圓柱體(12)均勻的分4列安裝在底板A (11)上，圓柱體(12)底面與所述的底板A (11)通過焊接方式相連接； 所述的行進盲道層(2)包括底板B (21)和盲道觸感條(22)，所述的盲道觸感條(22)的數量為4個；所述的底板B (21)呈正方形；所述的盲道觸感條(22)呈跑道形，盲道觸感條(22)上均勻的設置有5個圓形通孔(221)，所述的4個盲道觸感條(22)設置在底板B (21)上； 所述的電動推桿(3)底部通過螺栓固定在所述的底板A(Il)上表面，所述的電動推桿(3)頂部通過螺栓固定在所述的底板B (21)下表面； 所述的四個伸縮桿(4)分兩對對稱的安裝在提示盲道目層(I)和行進盲道層(2)之間，伸縮桿(4)底部通過螺栓固定在所述的底板A (11)上表面，伸縮桿(4)頂部通過螺栓固定在所述的底板B (21)下表面。
2.根據權利要求1所述的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，其特征在于:所述的提示盲道觸感圓點(13)底面直徑為35mm，頂面直徑為25mm，高度為5mm，每一列上的相鄰兩個提示盲道觸感圓點(13)的圓心距為50mm。
3.根據權利要求1所述的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，其特征在于:所述的盲道觸感條(22)呈上窄下寬狀，盲道觸感條(22)面寬為25mm，底寬為35mm，高度為5mm，中心距為62mm ;所述的圓形通孔(221),半徑為35mm ;所述的跑道形通孔(51),寬度為37mm。
4.根據權利要求1所述的一種通過觸感傳遞交通信號的盲道磚，其特征在于:所述的底板A (11)和底板B (21)，邊長為248mm，厚度為5mm。
【文檔編號】E01C15/00GK204112189SQ201420661871
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年11月8日 優(yōu)先權日:2014年11月8日
【發(fā)明者】王濤, 趙雪虎, 柳冰昕, 王德威, 范靖宇 申請人:王濤