本發(fā)明屬于橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域；具體的說(shuō)是涉及一種混凝土空心板橋鉸縫鋼筋結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
裝配式空心板橋施工便捷、建造速度快、造價(jià)較低，是我國(guó)中小跨徑橋梁常用的一種橋型；然而空心板橋上部結(jié)構(gòu)主要由空心板和鉸縫組成，鉸縫是空心板橫向連成整體協(xié)同工作的重要構(gòu)件；然而實(shí)驗(yàn)和工程實(shí)踐表明，鉸縫在使用的過(guò)程中是該類(lèi)橋梁最先破壞的構(gòu)件；為了避免鉸縫結(jié)構(gòu)的過(guò)早破壞，我國(guó)對(duì)鉸縫形式及配筋進(jìn)行了多次改進(jìn)；現(xiàn)在使用的空心板橋鉸縫的主流配筋形式是在底部配制門(mén)式鋼筋用于抵抗拉力，其伸出空心板進(jìn)入鉸縫的搭接長(zhǎng)度僅為17cm，因鉸縫寬度所限，其無(wú)加長(zhǎng)的可能性，根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》8.4.4條的規(guī)定，縱向受拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度與搭接接頭面積百分率相關(guān)，且不得低于30cm，這使得門(mén)式鋼筋抗拉性能降低，對(duì)鉸縫抗裂能力提高有限，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和模型試驗(yàn)已經(jīng)表明，配制門(mén)式鉸縫鋼筋的空心板橋首先破壞的仍然是鉸縫與空心板界面開(kāi)裂，進(jìn)而上下形成通縫，嚴(yán)重影響了空心板橋的承載力和耐久性；然而現(xiàn)有的公開(kāi)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N201520248401的專(zhuān)利申請(qǐng)中，雖然采取了增大鉸縫間距或在鉸縫中間位置增設(shè)鉸縫鋼筋的措施來(lái)增強(qiáng)空心板間抗拉連接，但是這些技術(shù)需要改變現(xiàn)有空心板尺寸與尺寸及鉸縫尺寸，且未解決增設(shè)的鉸縫鋼筋在空心板混凝土內(nèi)錨固長(zhǎng)度不足的問(wèn)題，短時(shí)間內(nèi)難以在工程中廣泛推廣；還有專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N2014100013209的專(zhuān)利申請(qǐng)，在結(jié)構(gòu)上設(shè)置鋼板后，鉸縫振搗更為困難，施工質(zhì)量較難保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的發(fā)明目的：主要是為了提供一種裝配式混凝土板橋的新的鉸縫鋼筋形式，通過(guò)新的鋼筋銷(xiāo)接結(jié)構(gòu)解決鉸縫受拉鋼筋在空心板內(nèi)和鉸縫內(nèi)錨固長(zhǎng)度不足的問(wèn)題，提高鉸縫的抗拉能力，提高空心板橋結(jié)構(gòu)的承載能力和使用壽命。本發(fā)明的技術(shù)方案為：提供了一種混凝土空心板橋鉸縫鋼筋結(jié)構(gòu)，包括空心板本體及其內(nèi)部設(shè)置的空心板箍筋，在相鄰的空心板本體之間設(shè)置有多個(gè)U形的鉸縫銷(xiāo)接鋼筋，在鉸縫銷(xiāo)接鋼筋與其兩側(cè)的空心板箍筋之間均設(shè)置有多個(gè)封閉環(huán)形的鉸縫抗拉鋼筋，在空心板箍筋內(nèi)部和鉸縫銷(xiāo)接鋼筋之間分別設(shè)置有空心板縱筋和鉸縫縱向鋼筋。鉸縫抗拉鋼筋、鉸縫縱向鋼筋和鉸縫銷(xiāo)接鋼筋均采用點(diǎn)焊方式固定。所述的鉸縫抗拉鋼筋由直徑大于等于10mm的螺紋鋼筋或圓鋼筋彎制成型。所述的鉸縫抗拉鋼筋的布置形式為沿鉸縫銷(xiāo)接鋼筋的豎直方向的垂直間距大于等于10cm,且不少于3道；沿鉸縫銷(xiāo)接鋼筋的水平方向間距為10cm～20cm。所述的鉸縫縱向鋼筋和鉸縫銷(xiāo)接鋼筋的材質(zhì)為直徑不小于10mm的螺紋鋼或圓鋼。根據(jù)該混凝土空心板橋鉸縫鋼筋結(jié)構(gòu)的安裝方法，包括以下步驟：⑴進(jìn)行空心板箍筋和空心板縱...