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      新型公路防撞桶的制作方法

      文檔序號:11838372閱讀:412來源:國知局

      本實用新型涉及公路設(shè)施的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種新型公路防撞桶。



      背景技術(shù):

      眾所周知,公路防撞桶是公路設(shè)施中的一種,主要用于公路路面在車輛意外撞擊時產(chǎn)生更好的緩沖,從而保護了車輛及乘客和道路設(shè)施的安全;現(xiàn)有的公路防撞桶包括桶體,桶體的內(nèi)部設(shè)置有放置腔,桶體的頂端設(shè)置有取放口,并在取放口處設(shè)置有擋蓋,取放口與放置腔相通,桶體的外壁上設(shè)置有熒光警示條;其使用時只需要在放置腔內(nèi)放入沙土類重塊即可;這種公路防撞桶使用中發(fā)現(xiàn),其在放置路面時經(jīng)常因風力等外力作用產(chǎn)生移動,從而導致其使用可靠性降低;并且其只能通過放置腔內(nèi)緩沖物進行緩沖,緩沖效果和可靠性較差。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種固定效果更好,同時可提高緩沖效果和可靠性的新型公路防撞桶。

      本實用新型的新型公路防撞桶,包括桶體,桶體的內(nèi)部設(shè)置有放置腔,桶體的頂端設(shè)置有取放口,并在取放口處設(shè)置有擋蓋,取放口與放置腔相通,桶體的外壁上設(shè)置有熒光警示條;還包括底架、螺紋管和螺紋桿,所述底架的頂端設(shè)置有放置槽,并在放置槽內(nèi)設(shè)置有滾珠軸承,所述螺紋管的底端插入至滾珠軸承內(nèi),螺紋桿的底端插入并螺裝至螺紋管的內(nèi)部,螺紋桿的頂端與桶體的底端連接;還包括左緩沖板、右緩沖板、前緩沖板和后緩沖板,并且所述左緩沖板的右端、右緩沖板的左端、前緩沖板的后端和后緩沖板的前端均通過緩沖彈簧與桶體連接。

      本實用新型的新型公路防撞桶,還包括連接柱,所述連接柱安裝在桶體的放置腔內(nèi),所述擋蓋的底端設(shè)置有連接塊,并在連接塊的底端設(shè)置有螺紋槽,所述連接柱的頂端設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu),并且連接柱的頂端插入并螺裝至所述螺紋槽內(nèi)。

      本實用新型的新型公路防撞桶,還包括限位彈簧和限位板,所述限位彈簧的底端與底架頂端連接,限位彈簧的頂端與限位板連接,并且限位板的頂端與桶體底端接觸。

      本實用新型的新型公路防撞桶,所述底架頂端放置槽、螺紋桿和螺紋管均為兩組,其中第一組放置槽和第二組放置槽分別位于底架頂端左側(cè)和右側(cè),第一組螺紋桿和第二組螺紋桿的頂端分別與桶體底端左側(cè)和右側(cè)連接。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為:通過上述設(shè)置,可以通過底架與地面固定,之后通過螺紋桿和螺紋管的連接進行固定,固定效果更好;同時通過左緩沖板、右緩沖板、前緩沖板和后緩沖板及緩沖彈簧的設(shè)置可達到更好的緩沖效果,提高可靠性。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。

      如圖1所示,本實用新型的新型公路防撞桶,包括桶體1,桶體的內(nèi)部設(shè)置有放置腔,桶體的頂端設(shè)置有取放口,并在取放口處設(shè)置有擋蓋2,取放口與放置腔相通,桶體的外壁上設(shè)置有熒光警示條;還包括底架3、螺紋管4和螺紋桿5,底架的頂端設(shè)置有放置槽,并在放置槽內(nèi)設(shè)置有滾珠軸承6,螺紋管的底端插入至滾珠軸承內(nèi),螺紋桿的底端插入并螺裝至螺紋管的內(nèi)部,螺紋桿的頂端與桶體的底端連接;還包括左緩沖板7、右緩沖板8、前緩沖板和后緩沖板,并且左緩沖板的右端、右緩沖板的左端、前緩沖板的后端和后緩沖板的前端均通過緩沖彈簧9與桶體連接;通過上述設(shè)置,可以通過底架與地面固定,之后通過螺紋桿和螺紋管的連接進行固定,固定效果更好;同時通過左緩沖板、右緩沖板、前緩沖板和后緩沖板及緩沖彈簧的設(shè)置可達到更好的緩沖效果,提高可靠性。

      本實用新型的新型公路防撞桶,還包括連接柱10,連接柱安裝在桶體的放置腔內(nèi),擋蓋的底端設(shè)置有連接塊11,并在連接塊的底端設(shè)置有螺紋槽,連接柱的頂端設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu),并且連接柱的頂端插入并螺裝至螺紋槽內(nèi);通過此項設(shè)置可防止擋蓋在使用時被風刮跑,提升可靠性。

      本實用新型的新型公路防撞桶,還包括限位彈簧12和限位板13,限位彈簧的底端與底架頂端連接,限位彈簧的頂端與限位板連接,并且限位板的頂端與桶體底端接觸;通過限位彈簧和限位板防止整體因過重而塌陷,使用可靠性更高。

      本實用新型的新型公路防撞桶,底架頂端放置槽、螺紋桿和螺紋管均為兩組,其中第一組放置槽和第二組放置槽分別位于底架頂端左側(cè)和右側(cè),第一組螺紋桿和第二組螺紋桿的頂端分別與桶體底端左側(cè)和右側(cè)連接。

      以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。

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