本實(shí)用新型屬于阻擋或限制交通的裝置，尤其涉及一種無(wú)線遙控電動(dòng)路障。
背景技術(shù)：
在交通管理、停車(chē)管理和私人區(qū)域管理中，一些情況下，不允許車(chē)輛隨意通過(guò)或者出入，而不走車(chē)輛時(shí)又要求行人可以無(wú)障礙的通過(guò)，這就需要一種可以隨時(shí)升降但又不能改變空間布局的路障?，F(xiàn)有技術(shù)中的路障通?？渴謩?dòng)擰動(dòng)操作或靠有線連接的電機(jī)控制其升降動(dòng)作，操作繁瑣。且通常密封不好，形成間隙，滲水后若不及時(shí)排水，容易對(duì)內(nèi)部部件或電機(jī)造成腐蝕損毀。長(zhǎng)此以往，會(huì)造成路障的升降困難等問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作簡(jiǎn)便，使用壽命長(zhǎng)的無(wú)線遙控電動(dòng)路障。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：無(wú)線遙控電動(dòng)路障，包括升降筒、外筒、電機(jī)、固定螺栓、絲桿，所述電機(jī)置于升降筒內(nèi)，通過(guò)固定螺栓穿過(guò)升降筒底部固定在外筒上，固定螺栓同時(shí)具有升降筒導(dǎo)軌的作用。所述電機(jī)的電機(jī)軸穿過(guò)升降筒底部與固定在外筒底部的軸承座相連，所述電機(jī)軸上設(shè)置有絲桿，所述絲桿通過(guò)螺紋與升降筒底部的螺紋孔相匹配連接，所述外筒外側(cè)設(shè)置有一連通孔，連通孔同時(shí)具有排氣進(jìn)氣和走線的作用，連通孔底部與外筒側(cè)壁底部連通，本電動(dòng)路障還包括控制器，所述控制器通過(guò)穿過(guò)連通孔的電線與電機(jī)相連。
作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步方案，所述控制器包括信號(hào)接收模塊、動(dòng)作控制模塊、電源，所述信號(hào)接收模塊與動(dòng)作控制模塊之間互連，并同時(shí)與電源連接。當(dāng)信號(hào)接受模塊接收到遙控器發(fā)出的升降指令后，將信號(hào)發(fā)送給動(dòng)作控制模塊，動(dòng)作控制模塊發(fā)出相應(yīng)指令給電機(jī)，電機(jī)通過(guò)電機(jī)軸上的絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，控制升降筒的升降。
作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步方案，還包括排水口設(shè)置在外筒底部的排水管和與排水管相連的排水泵。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線遙控，操作大大簡(jiǎn)便，升降筒罩住電機(jī)的結(jié)構(gòu)能夠很好的保護(hù)電機(jī)免收雨水的侵蝕，同時(shí)基坑底部的排水管可以及時(shí)將積水排出，減少升降路障內(nèi)部的腐蝕侵害，延長(zhǎng)路障使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：升降筒1、電機(jī)2、固定螺栓3、絲桿4、控制器5、連通孔6、排水管7、排水泵8、外筒9。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1，無(wú)線遙控電動(dòng)路障，包括升降筒1、外筒9、電機(jī)2、固定螺栓3、絲桿4，所述電機(jī)2置于升降筒1內(nèi)，通過(guò)固定螺栓3穿過(guò)升降筒1底部固定在基坑內(nèi)，固定螺栓同時(shí)具有升降筒1導(dǎo)軌的作用。所述電機(jī)2的電機(jī)軸穿過(guò)升降筒1底部與固定在外筒9底部中心的軸承座相連，所述電機(jī)軸上設(shè)置有絲桿4，所述絲桿4通過(guò)螺紋與升降筒1底部的螺紋孔相匹配連接，所述外筒9外側(cè)設(shè)置有一連通孔6，連通孔6同時(shí)具有排氣進(jìn)氣和走線的作用，連通孔6底部與外筒9側(cè)壁底部連通，本電動(dòng)路障還包括控制器5，所述控制器5通過(guò)穿過(guò)連通孔6的電線與電機(jī)2相連。
所述控制器5包括信號(hào)接收模塊、動(dòng)作控制模塊、電源，所述信號(hào)接收模塊與動(dòng)作控制模塊之間互連，并同時(shí)與電源連接。當(dāng)信號(hào)接受模塊接收到遙控器發(fā)出的升降指令后，將信號(hào)發(fā)送給動(dòng)作控制模塊，動(dòng)作控制模塊發(fā)出相應(yīng)指令給電機(jī)2，電機(jī)通過(guò)電機(jī)軸上的絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，控制升降筒的升降。
還包括排水口設(shè)置在外筒底部的排水管7和與排水管相連的排水泵8。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。