本發(fā)明屬于攤鋪機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種壓實平鋪一體的瀝青混凝土攤鋪機(jī)。
背景技術(shù):
攤鋪機(jī)是一種主要用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪作業(yè)的施工設(shè)備,是由各種不同的系統(tǒng)相互配合完成攤鋪工作的,主要包含行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、輸分料系統(tǒng)等等。碎石攤鋪機(jī)是路面施工機(jī)械之一。能夠?qū)⑺槭鶆虻財備佋诼坊系氖┕C(jī)械。主要由料斗、支承滾輪、滑橇、v形刮板、加寬側(cè)板和運(yùn)行輪等組成,瀝青混凝土攤鋪機(jī)將瀝青混合料均勻攤鋪在道路基層上,并進(jìn)行初步振實和整平的機(jī)械。分履帶式和輪胎式兩種。由牽引、攤鋪和振實、熨平兩部分組成。前者包括機(jī)架、動力裝置、行走裝置、料斗、料門、刮板輸送器、螺旋攤鋪器和駕駛室等。后者包括牽引臂、振實機(jī)構(gòu)和熨平裝置,由熨平板、厚度調(diào)節(jié)器、拱度調(diào)節(jié)器和加熱裝置等組成。
現(xiàn)有技術(shù)的壓實平鋪一體的瀝青混凝土攤鋪機(jī)存在以下問題:1、原有的壓實平鋪一體的瀝青混凝土攤鋪機(jī)的駕駛室溫度比較高,在炎熱的夏天駕駛員在駕駛室內(nèi)很可能會由于室內(nèi)溫度過高而出現(xiàn)身體不適等情況的發(fā)生,2、原有的瀝青混凝土攤鋪機(jī)在平鋪壓實過程中無法同時測量出已壓實的道路是否已經(jīng)達(dá)到要求的平整度,仍需人工再次去測量,因此浪費(fèi)人力物力。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種壓實平鋪一體的瀝青混凝土攤鋪機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的駕駛室溫度過高,而使得駕駛員出現(xiàn)身體不適,并且在攤鋪機(jī)平鋪壓實后無法及時測量出是否達(dá)到要求的平整度,仍需人工再次去測量的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種壓實平鋪一體的瀝青混凝土攤鋪機(jī),包括熨平板和振動器,振動器安裝在熨平板上,且振動器的左側(cè)設(shè)置有螺旋分料器,螺旋分料器的上方設(shè)置有大臂,且螺旋分料器的左側(cè)設(shè)置有履帶,履帶的左側(cè)設(shè)置有前推輥,前推輥的上方設(shè)置有料斗,料斗的右側(cè)設(shè)置有動力系統(tǒng),動力系統(tǒng)的右側(cè)設(shè)置有電氣系統(tǒng),電氣系統(tǒng)的右側(cè)設(shè)置有駕駛座,駕駛座的下方設(shè)置有紅外線水平儀,紅外線水平儀的下方設(shè)置有液壓伸縮桿,液壓伸縮桿的左側(cè)設(shè)置有刮料板,駕駛座上設(shè)置有靠背,靠背的右側(cè)設(shè)置有透氣坐墊,透氣坐墊的下方設(shè)置有底座,底座的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇,動力系統(tǒng)、風(fēng)扇和紅外線水平儀均與電氣系統(tǒng)電性連接,電氣系統(tǒng)與外部電源電性連接。
優(yōu)選的,所述紅外線水平儀與機(jī)體通過固定螺母連接。
優(yōu)選的,所述紅外線水平儀上設(shè)置有紅外線燈。
優(yōu)選的,所述水平儀底座與水平儀機(jī)體通過焊接方式連接。
優(yōu)選的,所述振動器上設(shè)置有振動軸,且振動器上設(shè)置有軸承底座。
優(yōu)選的,所述振動器與機(jī)體通過固定螺母連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明壓實平鋪一體的瀝青混凝土攤鋪機(jī)的駕駛座在坐墊的下方設(shè)計了風(fēng)扇,并且駕駛座的坐墊設(shè)計的是透氣坐墊,在夏天室外溫度高,駕駛室內(nèi)的溫度更高,駕駛員坐在駕駛座上更是難受,并有可能出現(xiàn)身體不適,故設(shè)計的風(fēng)扇可以從透氣坐墊下面向上吹風(fēng),使得駕駛員坐的更加舒適,以抵抗駕駛室的高溫。
2、本發(fā)明壓實平鋪一體的瀝青混凝土攤鋪機(jī)的熨平板的上方設(shè)計了紅外線水平儀,紅外線水平儀可以隨時測量已經(jīng)壓實平鋪好的道路是否已經(jīng)達(dá)到要求的平整度,而不需要其他人員再去用測量儀器進(jìn)行測量,從而提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的駕駛座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的振動器結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的紅外線水平儀結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-熨平板、2-振動器、21-振動軸、22-軸承底座、3-螺旋分料器、4-履帶、5-大臂、6-前推輥、7-料斗、8-動力系統(tǒng)、9-電氣系統(tǒng)、10-駕駛座、11-紅外線水平儀、111-水平儀機(jī)體、112-紅外線燈、113-水平儀底座、12-液壓伸縮桿、13-刮料板、14-靠背、15-透氣坐墊、16-底座、17-風(fēng)扇。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-4,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:
一種壓實平鋪一體的瀝青混凝土攤鋪機(jī),包括熨平板1和振動器2,振動器2安裝在熨平板1上,且振動器2的左側(cè)設(shè)置有螺旋分料器3,螺旋分料器3的上方設(shè)置有大臂5,且螺旋分料器3的左側(cè)設(shè)置有履帶4,履帶4的左側(cè)設(shè)置有前推輥6,前推輥6的上方設(shè)置有料斗7,料斗7的右側(cè)設(shè)置有動力系統(tǒng)8,動力系統(tǒng)8的右側(cè)設(shè)置有電氣系統(tǒng)9,電氣系統(tǒng)9的右側(cè)設(shè)置有駕駛座10,駕駛座10的下方設(shè)置有紅外線水平儀11,紅外線水平儀11的下方設(shè)置有液壓伸縮桿12,液壓伸縮桿12的左側(cè)設(shè)置有刮料板13,駕駛座10上設(shè)置有靠背14,靠背的右側(cè)設(shè)置有透氣坐墊15,透氣坐墊的下方設(shè)置有底座16,底座16的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇17,動力系統(tǒng)8、風(fēng)扇17和紅外線水平儀11均與電氣系統(tǒng)9電性連接,電氣系統(tǒng)9與外部電源電性連接。
為了方便安裝拆卸,本發(fā)明中,優(yōu)選的,紅外線水平儀11與機(jī)體通過固定螺母連接。
為了可以高效進(jìn)行工作,本發(fā)明中,優(yōu)選的,紅外線水平儀11上設(shè)置有紅外線燈112。
為了使連接更加牢固,本發(fā)明中,優(yōu)選的,水平儀底座113與水平儀機(jī)體111通過焊接方式連接。
為了使設(shè)備可以順利進(jìn)行振動,本發(fā)明中,優(yōu)選的,振動器2上設(shè)置有振動軸21,且振動器2上設(shè)置有軸承底座22。
為了安裝更加方便,本發(fā)明中,優(yōu)選的,振動器2與機(jī)體通過固定螺母連接。
本發(fā)明的工作原理及使用流程:本發(fā)明安裝好過后,將瀝青混凝土加入料斗7中,通過刮料板13將物料從料斗7內(nèi)刮入螺旋分料器3,然后螺旋分料器3將物料連續(xù)的均勻的布放在熨平板1前面,熨平板1在動力系統(tǒng)的作用下向前移動,攤鋪的物料就會在熨平板1下流動,使得熨平板1在物料上浮動起來,從而來決定攤鋪物料的厚度,熨平板1上作用有很多外力,在外力作用下,熨平板1會產(chǎn)生一個平衡角,如果平衡角增大,熨平板1前端向上頂起,導(dǎo)致物料厚度變厚,反之平衡角減小,物料厚度變薄,并且駕駛座10在坐墊的下方設(shè)計了風(fēng)扇17,并且駕駛座10的坐墊設(shè)計的是透氣坐墊15,在夏天室外溫度高,駕駛室內(nèi)的溫度更高,駕駛員坐在駕駛座10上更是難受,并有可能出現(xiàn)身體不適,故設(shè)計的風(fēng)扇17可以從透氣坐墊15下面向上吹風(fēng),使得駕駛員坐的更加舒適,以抵抗駕駛室的高溫,設(shè)計的紅外線水平儀11,紅外線水平儀11的水準(zhǔn)管是由玻璃制成,水準(zhǔn)管內(nèi)壁是一個具有一定曲率半徑的曲面,管內(nèi)裝有液體,當(dāng)水平儀發(fā)生傾斜時,水準(zhǔn)管中氣泡就向水平儀升高的一端移動,從而確定水平面的位置,這樣可以隨時測量已經(jīng)壓實平鋪好的道路是否已經(jīng)達(dá)到要求的平整度,而不需要其他人員再去用測量儀器進(jìn)行測量,從而提高了工作效率。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。