本技術(shù)涉及融雪劑潑灑，尤其涉及一種融雪劑潑灑設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、高速公路養(yǎng)護(hù)包括高速公路日常養(yǎng)護(hù)與維修、專項養(yǎng)護(hù)與大修、特殊病害、災(zāi)害公路的修復(fù)及養(yǎng)護(hù)等，而我國大部分地區(qū)，在冬季都有一定程度的降雪，局部地區(qū)出現(xiàn)大到暴雪的頻率還比較高，降雪常造成高速公路的堵塞，所以常需要使用融雪劑對高速公路的積雪進(jìn)行融化。

2、現(xiàn)有融雪劑潑灑裝置在整體使用的時候，一般時人工控制融雪劑的潑灑速度，且不能有效控制整體的潑灑狀態(tài)，使得在運輸潑灑的時候，只能不停的進(jìn)行潑灑，這樣在潑灑的時候容易造成融雪劑堆積，使得融雪劑無法均勻的和積雪均勻混合，從而容易造成融雪劑潑灑浪費的問題。

3、因此，有必要提供一種新的融雪劑潑灑設(shè)備解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、對融雪劑定量投放、融雪劑和積雪均勻混合的融雪劑潑灑設(shè)備。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的融雪劑潑灑設(shè)備，包括放置箱，所述放置箱兩側(cè)均固定安裝有固定架，兩個所述固定架底部均固定安裝有套環(huán)，兩個所述套環(huán)內(nèi)側(cè)分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接桿一和連接桿二，所述連接桿一和連接桿二一側(cè)均固定安裝有滾輪，所述放置箱底部開設(shè)有通槽，所述通槽內(nèi)側(cè)固定安裝有若干隔板，所述通槽中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接軸，所述連接軸兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動設(shè)置在放置箱上，所述連接軸外側(cè)固定安裝有若干分撒輪，所述分撒輪分別放置在兩個隔板之間，所述放置箱底部通槽處固定安裝有若干連接斗，所述連接斗設(shè)置在分撒輪底部，所述連接斗底部固定安裝有下料管，所述連接軸一側(cè)貫穿放置箱并延伸至放置箱外側(cè)，所述連接軸一端固定安裝有導(dǎo)輪一，所述連接桿二外側(cè)固定安裝有導(dǎo)輪二，所述導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二之間通過皮帶相互連接。

3、優(yōu)選的，所述放置箱一側(cè)固定架上固定安裝有固定柱，所述固定柱底部固定安裝有固定板，所述固定板下方固定安裝有若干耙齒。

4、優(yōu)選的，所述放置箱上扣合有蓋板，所述蓋板一側(cè)固定安裝有扣鏈，所述蓋板和放置箱通過扣鏈活動連接。

5、優(yōu)選的，所述放置箱一側(cè)兩端均固定安裝有固定桿，兩個所述固定桿上均固定安裝有支撐板，所述支撐板上開設(shè)有通孔二，所述放置箱一側(cè)設(shè)置有拉車，所述拉車一側(cè)固定安裝有連接板，所述連接板上固定安裝有兩個卡板，所述卡板上開設(shè)有通孔一，所述通孔一和通孔二內(nèi)側(cè)插接有鎖緊柱，所述卡板和支撐板通過鎖緊柱固定連接。

6、優(yōu)選的，所述放置箱內(nèi)側(cè)固定安裝有導(dǎo)板，所述導(dǎo)板為圓弧形設(shè)置，所述導(dǎo)板底部設(shè)置在通槽上一側(cè)。

7、優(yōu)選的，所述蓋板上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)側(cè)固定安裝有觀察板，所述觀察板為玻璃制成。

8、優(yōu)選的，所述通槽的寬度大于分撒輪的直徑，所述分撒輪的外圓貼合通槽內(nèi)壁。

9、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實用新型提供的融雪劑潑灑設(shè)備具有如下

10、有益效果：

11、本實用新型提供一種融雪劑潑灑設(shè)備，拉車向前移動后，滾輪轉(zhuǎn)動會帶動一側(cè)連接桿一和連接桿二轉(zhuǎn)動，通過皮帶能夠帶動導(dǎo)輪一轉(zhuǎn)動，導(dǎo)輪一轉(zhuǎn)動時會帶動一側(cè)的連接軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)連接軸轉(zhuǎn)動時，會帶動外側(cè)分撒輪轉(zhuǎn)動，從而能夠?qū)⒏羟粌?nèi)部的融雪劑投入下料管中，并通過下落管落入積雪中，投放時，融雪劑會根據(jù)隔腔的大小進(jìn)行投放，對融雪劑能夠定量投放，然后，位于放置箱后方的耙齒會不斷將積雪和融雪劑進(jìn)行耙起，使得融雪劑和積雪能夠充分混合，有效減少融雪劑潑灑浪費的情況發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種融雪劑潑灑設(shè)備，其特征在于，包括放置箱，所述放置箱兩側(cè)均固定安裝有固定架，兩個所述固定架底部均固定安裝有套環(huán)，兩個所述套環(huán)內(nèi)側(cè)分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接桿一和連接桿二，所述連接桿一和連接桿二一側(cè)均固定安裝有滾輪，所述放置箱底部開設(shè)有通槽，所述通槽內(nèi)側(cè)固定安裝有若干隔板，所述通槽中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接軸，所述連接軸兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動設(shè)置在放置箱上，所述連接軸外側(cè)固定安裝有若干分撒輪，所述分撒輪分別放置在兩個隔板之間，所述放置箱底部通槽處固定安裝有若干連接斗，所述連接斗設(shè)置在分撒輪底部，所述連接斗底部固定安裝有下料管，所述連接軸一側(cè)貫穿放置箱并延伸至放置箱外側(cè)，所述連接軸一端固定安裝有導(dǎo)輪一，所述連接桿二外側(cè)固定安裝有導(dǎo)輪二，所述導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二之間通過皮帶相互連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的融雪劑潑灑設(shè)備，其特征在于，所述放置箱一側(cè)固定架上固定安裝有固定柱，所述固定柱底部固定安裝有固定板，所述固定板下方固定安裝有若干耙齒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的融雪劑潑灑設(shè)備，其特征在于，所述放置箱上扣合有蓋板，所述蓋板一側(cè)固定安裝有扣鏈，所述蓋板和放置箱通過扣鏈活動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的融雪劑潑灑設(shè)備，其特征在于，所述放置箱一側(cè)兩端均固定安裝有固定桿，兩個所述固定桿上均固定安裝有支撐板，所述支撐板上開設(shè)有通孔二，所述放置箱一側(cè)設(shè)置有拉車，所述拉車一側(cè)固定安裝有連接板，所述連接板上固定安裝有兩個卡板，所述卡板上開設(shè)有通孔一，所述通孔一和通孔二內(nèi)側(cè)插接有鎖緊柱，所述卡板和支撐板通過鎖緊柱固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的融雪劑潑灑設(shè)備，其特征在于，所述放置箱內(nèi)側(cè)固定安裝有導(dǎo)板，所述導(dǎo)板為圓弧形設(shè)置，所述導(dǎo)板底部設(shè)置在通槽上一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的融雪劑潑灑設(shè)備，其特征在于，所述蓋板上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)側(cè)固定安裝有觀察板，所述觀察板為玻璃制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的融雪劑潑灑設(shè)備，其特征在于，所述通槽的寬度大于分撒輪的直徑，所述分撒輪的外圓貼合通槽內(nèi)壁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種融雪劑潑灑設(shè)備。所述融雪劑潑灑設(shè)備，包括放置箱，所述放置箱兩側(cè)均固定安裝有固定架，兩個所述固定架底部均固定安裝有套環(huán)，兩個所述套環(huán)內(nèi)側(cè)分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接桿一和連接桿二，所述連接桿一和連接桿二一側(cè)均固定安裝有滾輪，所述放置箱底部開設(shè)有通槽，所述通槽內(nèi)側(cè)固定安裝有若干隔板，所述通槽中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接軸，所述連接軸兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動設(shè)置在放置箱上，所述連接軸外側(cè)固定安裝有若干分撒輪，所述分撒輪分別放置在兩個隔板之間，所述放置箱底部通槽處固定安裝有若干連接斗，所述連接斗設(shè)置在分撒輪底部。本技術(shù)提供的融雪劑潑灑設(shè)備具有使用方便、對融雪劑定量投放、融雪劑和積雪均勻混合的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：趙永清
受保護(hù)的技術(shù)使用者：博興縣公路事業(yè)發(fā)展中心
技術(shù)研發(fā)日：20231222
技術(shù)公布日：2024/10/10