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      一種道路施工用路基修復(fù)設(shè)備及方法與流程

      文檔序號:39603819發(fā)布日期:2024-10-11 13:11閱讀:66來源:國知局
      一種道路施工用路基修復(fù)設(shè)備及方法與流程

      本發(fā)明屬于道路修護(hù)設(shè)備,尤其涉及一種道路施工用路基修復(fù)設(shè)備及方法。


      背景技術(shù):

      1、路基是路面的基礎(chǔ),路基的主要作用是為行車運(yùn)營提供必要條件,路基能夠承受交通荷載的靜荷載和動荷載,同時將荷載向地基深處傳遞與擴(kuò)散,因此路基的質(zhì)量直接影響道路的使用壽命。板底脫空是水泥混凝土路面在長期使用過程中常見的問題,主要由車輛荷載作用及雨水滲漏影響導(dǎo)致。板底脫空會導(dǎo)致混凝土板與基層不再保持連續(xù)接觸,進(jìn)而產(chǎn)生應(yīng)力集中和彎沉,最終可能導(dǎo)致混凝土板的破碎與斷裂。板底脫空的檢測手段包括使用探地雷達(dá)在路面上測定脫空區(qū)域,以及通過豎向鉆孔和金屬管插入法進(jìn)行更精確的檢測。

      2、現(xiàn)有的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備在處理板底脫空的方法是:使用鉆頭在混凝土板(路面)上鉆出孔洞,然后,向孔洞內(nèi)進(jìn)行壓力灌漿,使灌漿混合料填入路基內(nèi),進(jìn)而將板下脫空的空隙填滿,以恢復(fù)路基對路面的支撐,減小彎沉及減少由于脫空造成的板損壞。

      3、但現(xiàn)有的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備缺少對鉆頭降溫的機(jī)構(gòu),鉆頭在對混凝土板進(jìn)行鉆進(jìn)時,鉆頭的溫度會較高,由于缺少對鉆頭降溫的機(jī)構(gòu),導(dǎo)致鉆頭的使用壽命較短,有待改進(jìn)。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種道路施工用路基修復(fù)設(shè)備及方法,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備缺少對鉆頭降溫的機(jī)構(gòu),鉆頭在對混凝土板進(jìn)行鉆進(jìn)時,鉆頭的溫度會較高,由于缺少對鉆頭降溫的機(jī)構(gòu),導(dǎo)致鉆頭的使用壽命較短的技術(shù)問題。

      2、為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

      3、一種道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,包括:底板;鉆孔注漿機(jī)構(gòu),用于貫穿道路面層并向路基內(nèi)注入水泥漿;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),安裝在所述底板上,用于調(diào)節(jié)所述鉆孔注漿機(jī)構(gòu)位于底板下方的長度;噴水機(jī)構(gòu),安裝在所述底板上,用于在所述鉆孔注漿機(jī)構(gòu)進(jìn)行鉆進(jìn)時,向所述鉆孔注漿機(jī)構(gòu)噴射水;漿液存放機(jī)構(gòu),安裝在所述底板上,用于向所述鉆孔注漿機(jī)構(gòu)輸送水泥漿。

      4、優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括:螺紋桿,安裝在所述底板頂面;螺紋筒,套設(shè)在所述螺紋桿上,與所述螺紋桿螺紋連接;固定板,轉(zhuǎn)動套設(shè)在所述螺紋筒上;第二鏈輪,固定套設(shè)在所述螺紋筒上。

      5、優(yōu)選的,所述鉆孔注漿機(jī)構(gòu)包括:第一電機(jī),安裝在所述固定板底面;安裝座,固定安裝在所述第一電機(jī)的動力輸出軸上;空心桿,可拆卸的安裝在所述安裝座上;鉆頭,固定安裝在所述空心桿的下端;固定管,安裝在所述空心桿上;多個出漿孔,均等距開設(shè)在所述空心桿上。

      6、優(yōu)選的,所述鉆孔注漿機(jī)構(gòu)還包括:第一鏈輪,固定套設(shè)在所述安裝座上,其尺寸小于所述第二鏈輪的尺寸;鏈條,套設(shè)在所述第一鏈輪和第二鏈輪上。

      7、優(yōu)選的,所述噴水機(jī)構(gòu)包括:水箱,安裝在所述底板的頂面上;活塞筒,安裝在所述底板的頂面上;抽水管,其一端與所述活塞筒連接,其另一端與所述水箱連接;噴水管,其一端與所述活塞筒連接;活塞片,與所述活塞筒滑動連接;活塞桿,其一端與所述活塞片固定連接,其另一端與所述固定板固定連接;其中,所述活塞片向上移動時,經(jīng)所述抽水管將水箱內(nèi)的水輸送到活塞筒內(nèi);所述活塞片向下移動時,經(jīng)所述噴水管將活塞筒內(nèi)的水噴出。

      8、優(yōu)選的,所述漿液存放機(jī)構(gòu)包括:箱體,安裝在所述底板頂面,用于盛裝水泥漿;攪拌組件,用于對所述箱體內(nèi)的物品進(jìn)行攪拌;加料組件;高壓輸送泵,其抽漿管與所述箱體固定連接,其出漿管與所述固定管可拆卸連接。

      9、優(yōu)選的,所述加料組件包括:加料斗,安裝在所述箱體頂面;托環(huán),安裝在所述加料斗的內(nèi)壁上;篩板,放置在所述托環(huán)上;彎桿,安裝在所述篩板頂面。

      10、優(yōu)選的,所述漿液存放機(jī)構(gòu)還包括振動組件,所述振動組件包括:支撐板,安裝在所述箱體的外表面上;橫板,與所述支撐板固定連接;插板,安裝在所述橫板的頂面上;振動電機(jī),與所述彎桿接觸;固定座,安裝在所述振動電機(jī)上,與所述插板插接。

      11、優(yōu)選的,道路施工用路基修復(fù)設(shè)備還包括:通槽,貫穿開設(shè)在所述底板上,位于所述第一電機(jī)正下方;多個移動輪,均安裝在所述底板的底面上;豎板,固定安裝在所述底板頂面,與所述固定座插接配合。

      12、一種道路施工用路基修復(fù)設(shè)備的方法,包括以下步驟:步驟一、使用檢測儀器確定路面板底脫空的具體位置;步驟二、將水泥漿原料加入箱體內(nèi),再通過攪拌組件對箱體內(nèi)固體原料和水進(jìn)行攪拌混合,得到水泥漿;步驟三、啟動第一電機(jī),使第一電機(jī)的動力輸出軸會帶動安裝座轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動空心桿和鉆頭轉(zhuǎn)動;且當(dāng)安裝座轉(zhuǎn)動時,會帶動第一鏈輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而經(jīng)鏈條帶動第二鏈輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動螺紋筒轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的螺紋筒會沿著螺紋桿向下移動,進(jìn)而帶動固定板向下移動,進(jìn)而帶動第一電機(jī)、安裝座和空心桿向下移動,進(jìn)而使旋轉(zhuǎn)的鉆頭向下移動,使鉆頭穿過面層進(jìn)入到路基內(nèi);步驟四、將高壓輸送泵的出漿管與固定管連接,再啟動高壓輸送泵,將箱體內(nèi)的水泥漿輸送到空心桿內(nèi),進(jìn)而經(jīng)多個出漿孔將水泥漿輸送到路基內(nèi),對路面板底脫空進(jìn)行修復(fù);步驟五、將振動電機(jī)的固定座與豎板插接,使振動電機(jī)與空心桿接觸,再通過啟動振動電機(jī),使空心桿發(fā)生震動,進(jìn)而使空心桿對路基內(nèi)的新澆筑的水泥漿進(jìn)行振搗;步驟六、將高壓輸送泵的出漿管與固定管分離,再將鉆頭與路基和路面分離。

      13、綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:

      14、1、本發(fā)明中的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備通過設(shè)置鉆孔注漿機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、噴水機(jī)構(gòu)和漿液存放機(jī)構(gòu),通過鉆孔注漿機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的配合對路面面層進(jìn)行鉆進(jìn),使鉆孔注漿機(jī)構(gòu)的部分處于路基內(nèi),然后,將漿液存放機(jī)構(gòu)與鉆孔注漿機(jī)構(gòu)連接,并通過鉆孔注漿機(jī)構(gòu)向路基內(nèi)注入水泥漿,實現(xiàn)了對板底脫空的高效修復(fù);在鉆孔過程中通過噴水機(jī)構(gòu)向鉆頭噴射水,有效降低了鉆頭在鉆進(jìn)時的溫度,提高了鉆頭的使用壽命,同時也減少了因高溫可能引發(fā)的設(shè)備故障。

      15、2、本發(fā)明中的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備通過設(shè)置振動電機(jī)、固定座、插板和豎板,使得振動電機(jī)能夠帶動彎桿和篩板震動,加快篩板的篩選效率,確保水泥漿的質(zhì)量;且振動電機(jī)還能帶動空心桿震動,進(jìn)而對新澆筑的水泥漿進(jìn)行振搗,提高其密實度,從而增強(qiáng)了修復(fù)后路基的強(qiáng)度和耐久性;本裝置中的振動電機(jī)具有多種功能,提高了振動電機(jī)的靈活性和適用性,也能降低制造成本。



      技術(shù)特征:

      1.一種道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(120)包括:

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,所述鉆孔注漿機(jī)構(gòu)(110)包括:

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,所述鉆孔注漿機(jī)構(gòu)(110)還包括:

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,所述噴水機(jī)構(gòu)(130)包括:

      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,所述漿液存放機(jī)構(gòu)(200)包括:

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,所述加料組件(220)包括:

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,所述漿液存放機(jī)構(gòu)(200)還包括振動組件(240),所述振動組件(240)包括:

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備,其特征在于,還包括:

      10.一種使用權(quán)利要求1-9任一所述道路施工用路基修復(fù)設(shè)備的方法,其特征在于,包括以下步驟:


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種道路施工用路基修復(fù)設(shè)備及方法,屬于道路修護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括底板、鉆孔注漿機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、噴水機(jī)構(gòu)和漿液存放機(jī)構(gòu)。本發(fā)明中的道路施工用路基修復(fù)設(shè)備通過設(shè)置鉆孔注漿機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、噴水機(jī)構(gòu)和漿液存放機(jī)構(gòu),通過鉆孔注漿機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的配合對路面面層進(jìn)行鉆進(jìn),使鉆孔注漿機(jī)構(gòu)的部分處于路基內(nèi),然后,將漿液存放機(jī)構(gòu)與鉆孔注漿機(jī)構(gòu)連接,并通過鉆孔注漿機(jī)構(gòu)向路基內(nèi)注入水泥漿,實現(xiàn)了對板底脫空的高效修復(fù);在鉆孔過程中通過噴水機(jī)構(gòu)向鉆頭噴射水,有效降低了鉆頭在鉆進(jìn)時的溫度,提高了鉆頭的使用壽命,同時也減少了因高溫可能引發(fā)的設(shè)備故障。

      技術(shù)研發(fā)人員:鄭超,陳康旭,王健,胡歡,榮十勝
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:宏盛建業(yè)投資集團(tuán)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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