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      帶lpg微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機的制作方法_2

      文檔序號:8334850閱讀:來源:國知局
      龍和傳熱汽槽及前排氣管的掃雪機,其特征是:所述的在機體上附設(shè)的手工鍬上設(shè)有多個鍬齒(25),以便配合掃冰雪。
      [0016]進一步作為改良,所述的有防滑鏈及冰齒雪刷攪龍和傳熱汽槽及前排氣管的掃雪機,其特征是:所述的發(fā)動機的消聲器(12)的出廢氣口接出的一部分長度的前排氣管(17)其上設(shè)有多個消聲孔(11a),對應(yīng)地在所述的發(fā)動機的消聲器(12)的出廢氣口接出的部分長度的前排氣管(17)的外部設(shè)有消聲外管(11c),在所述的消聲外管與所述的前排氣管間設(shè)有幾個間隔聯(lián)接片,并設(shè)減噪消聲填充材料,且在所述的消聲外管上設(shè)有多個蜂巢式陣列的六棱錐形的尖劈(Ilb);所述的設(shè)有多個消聲孔(Ila)的前排氣管(17)的特征在于,其上設(shè)有的多個消聲孔(Ila)是蜂巢式的六角形孔眼;其由間隔聯(lián)接片分隔為多段內(nèi)管,且多段的內(nèi)管長度是長短不同且相間的;其各奇數(shù)段是0.618長度單位的內(nèi)管,則與其相鄰的各偶數(shù)段是0.382長度單位的內(nèi)管;另外,所述的內(nèi)管上設(shè)有的多個孔眼的分布不是均布的而是有疏密的;位于其各段是0.618長度單位的內(nèi)管的特征在于其一段管上的中部的四分之一這段管長的部位是較密的孔眼,在其兩旁邊部分的這段管上則是較疏的孔眼;且其孔眼的特征在于其是三角形的,或四方形的,或五角形的;所述的位于其各段是0.382長度單位的內(nèi)管的特征在于其上設(shè)有的多個孔眼的分布亦不是均布的而是有疏密的,但在其位于該段管上的中部的四分之一這段管長的部位是較疏的孔眼,在其兩旁邊部分的這段管上則是較密的孔眼,且所述的孔眼的特征在于其是多邊形的,或是采用多棱形的尖劈(Ilb);所述的外管(Ilc)的面上,設(shè)有許多沖壓成形的凸起,呈多棱錐狀即多面錐體狀,稱為尖劈(Ilb);所述的尖劈的特征在于其從金屬板的沖壓的根部是六角形,從根到頂是縮小的,大致其寬深比為一比一,或至一比一點五,或在所述的消聲管的面上的每個所述的六棱錐狀的尖劈的頂部設(shè)微孔,其直徑小于0.1毫米為宜。在所述的內(nèi)管的面上采用的多棱錐形的尖劈其寬深比為一比零點八,或至一點四比一;諸多尖劈組成尖劈多楞結(jié)構(gòu),其在各個面的排列是蜂巢形的,或六角多邊形的,或是隨機的;在消聲的內(nèi)外管內(nèi)或半填充有金屬纖維或耐高溫的非金屬材料;或半填充有耐中溫的吸音材料,或多孔吸聲材料或柔性材料及膜狀材料;所述的多孔材料或纖維類,泡沫類,顆粒類,或單用,或混用;或用纖維類,或巖棉,或玻璃絲,或玻璃棉,或超細玻璃棉;或用泡沫類要防火的;或用顆粒類,或膨脹珍珠巖,或多孔陶土磚;或耐溫的織物,或氈來填充或貼附;以利用多種材料互補的高低頻聲吸收效能,配諸多尖劈加強降噪及隔熱減震效果;用所述的泡沫材料或耐溫的織物,或氈來貼附所述的消聲管以及機體,就有隔熱減震效果。
      [0017]所述一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:其所述發(fā)動機帶有微型丙烷燃料罐(P20)、燃料支架(p21)、燃料扎帶(p22),所述微型丙烷燃料罐(P20)的前部設(shè)有管螺紋(p20a),以便所述燃料由管接頭經(jīng)混氣控制器進入所述發(fā)動機而工作,所述微型丙烷燃料罐(P20)的前部還設(shè)有安全閥(p20b)以便超過限額時溢出而起安全作用;所述微型丙烷燃料罐(P20)的后部設(shè)有罐底座盤(p20c),且在所述罐底座盤(p20c)上設(shè)有多個均等分布的底座孔(p20d);所述燃料支架(p21)上設(shè)有基架(p21d),所述基架(p21d)的后部設(shè)有后檔板(p21b)以便定位所述罐底座盤(p20c),所述基架(p21d)的兩側(cè)分別設(shè)有半圓弧形支架(p21c),且在所述兩側(cè)分別設(shè)有的半圓弧形支架(p21c)上左右各一地設(shè)有扎帶長方架(p21a)以便串聯(lián)所述燃料扎帶(p22),所述燃料支架(p21)上設(shè)有的其中一側(cè)的半圓弧形支架邊上設(shè)有支架安裝板(p21g),且在所述支架安裝板(P21g)上設(shè)有安裝通孔(p21e)和安裝通槽(p21f)以便固定;所述燃料扎帶(p22)的主體是編織帶,所述編織帶的一端與具有兩個長方孔(p22a)的塑件縫紉在一起,所述編織帶的一段縫紉著有多個硬鉤的魔束帶(P22b),而所述編織帶的另一段則縫紉著柔軟絨布(p22c)以便與所述有多個硬鉤的魔束帶(p22b)相配;所述發(fā)動機帶有微型丙烷燃料罐(P20)躺在所述燃料支架(p21)上,并由所述燃料扎帶(p22)扎牢;所述擠制罐法是一種在成型模的預(yù)制管內(nèi)通入預(yù)制罐前部與預(yù)制罐后部有壓力差的高壓油而擠制的;在擠制罐的成型模(P23)內(nèi)放入預(yù)制管,在所述預(yù)制管內(nèi)的制擠制罐的弧度較長的前部的預(yù)制管內(nèi)的前端插入帶有高壓油密封圈(p23m)的高壓泵前擠管器(p23q),同時在所述預(yù)制管內(nèi)的制擠制罐的弧度較短的后部的預(yù)制管內(nèi)的后端插入帶有高壓油密封圈(p23m)的高壓泵后擠管器(p23h),因前后沿損及弧度而須壓力差其后部略大,以便擠制罐并整形及焊接。
      [0018]2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述發(fā)動機帶有的微型丙烷燃料罐(p20)的前部設(shè)有的管螺紋(p20a)的螺紋是細牙以便密封連接。
      [0019]3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述發(fā)動機的帶有微型丙烷燃料罐(p20)的前部設(shè)有的管螺紋(p20a)的螺紋是3/4時以便密封連接。
      [0020]4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述發(fā)動機帶有微型丙烷燃料罐(p20)的前部設(shè)有的管螺紋(p20a)的螺紋是經(jīng)熱處理后其硬度達27.5HRC以便密封連接。
      [0021]5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述發(fā)動機帶有微型丙烷燃料罐(p20)的前部設(shè)有的管螺紋(p20a)的螺紋是經(jīng)熱處理后其殘留奧氏體量的體積分數(shù)小于3%以便密封連接。
      [0022]6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述發(fā)動機帶有微型丙烷燃料罐(p20)的前部設(shè)有的管螺紋(p20a)的螺紋的端部設(shè)有橡膠密封圈以便密封連接。
      [0023]7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述微型丙烷燃料罐(P20)的后部設(shè)有的罐底座盤(p20c)上設(shè)有六個均等分布的底座孔(P20d)以便與所述燃料支架的基架(p21d)的后部設(shè)有的后檔板(p21b)定位。
      [0024]8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述基架(P21d)的兩側(cè)分別設(shè)有半圓弧形支架(p21c)的主要內(nèi)輪廓曲線是壓力角處處相等的等角螺線亦稱為對數(shù)螺線的一段,以便震抖時亦有多點壓力角接近的包抱壓力。
      [0025]9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述燃料支架(p21)上的其中一側(cè)的半圓弧形支架邊上設(shè)有的支架安裝板(P21g)上設(shè)有的安裝通孔(p21e)內(nèi)設(shè)有螺紋以便省去一個固定用螺帽,且所述支架安裝板(P21g)上設(shè)有的安裝通槽(p21f)是彎曲的槽以便在某固定螺帽掉落時也能定位。
      [0026]10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機,其特征在于:所述燃料扎帶(P22)的主體是30mm寬的編織帶,且所述編織帶的一段縫紉著有多個硬鉤的28mm寬的魔束帶(p22b),而所述編織帶的另一段則縫紉著29mm寬的柔軟絨布以便與所述有多個硬鉤的魔束帶(P22b)相配,用多個硬鉤的較窄的魔束帶(p22b)亦為不傷痛手指。
      [0027]本發(fā)明的有益之處:是一種有防滑鏈及冰齒雪刷攪龍和傳熱汽槽及前排氣管的掃雪機,其巧妙的措施是使消聲器處過多的熱和廢氣轉(zhuǎn)到需要局部受熱的冰上去,用加水的傳熱汽槽來罩在發(fā)動機及消聲器上以便徹底降溫;并把熱汽引導(dǎo)到掃雪前方以使冰局部受熱而易于除冰;把熱廢氣通過帶消聲的前排氣管也引導(dǎo)到掃雪前方,既改進了消聲效果,又利于輔助除冰,并使原來離操作者太近的廢氣排放到遠處而有利健康,用防滑鏈減少打滑,汽槽加水是加配重亦防滑,汽槽加水亦防火,還降低運輸成本,運輸時無水;加冰齒及雪刷于攪龍和鏟板以及冰雪小鍬,均有利其除冰;用含拋物線葉片的拋雪盤有利于拋雪;用齒輪齒條轉(zhuǎn)向減少了卡阻;多項措施提升了掃雪機的檔次、花色品種、功能和品質(zhì),改進了發(fā)燙降溫、難降噪音、打滑不前、配重防滑、防火安全、吸廢健康、二次混氣、隔熱減震、除冰功能、拋雪功能,開創(chuàng)了一種有車輪防滑鏈的、加冰齒及雪刷于攪龍和鏟板的、含拋物線葉片的、用齒輪齒條轉(zhuǎn)向的、既有傳熱汽槽、又有前排氣管的掃雪機,這樣一種降溫、降噪、節(jié)能、減排的新技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的有益效果還在于減噪降排采用燃氣。燃氣在常溫常態(tài)下是氣態(tài),以氣態(tài)形式進入發(fā)動機,能與空氣實現(xiàn)較均勻的混合,讓燃燒更充分,可望降低一氧化碳和碳化氫的排放量,使微粒排放物得到改善。由于燃氣不在進氣管道壁面形成油膜,也不像汽油那樣要進行冷態(tài)加濃,故在起動40秒內(nèi)以及暖機中的排放優(yōu)于汽油機。燃氣的排放穩(wěn)定性高,有害氣體的排放不會因為發(fā)動機的重整和老化而增加。密封方面的蒸發(fā)和漏油問題也較少。燃氣比汽油安全。燃氣的空燃較易調(diào)整,能降低整機的噪音及加強安全性。微型丙烷燃料罐易于更換和多國通用。所述擠制罐法是一種在成型模的預(yù)制管內(nèi)通入預(yù)制鍾如部與預(yù)制鍾后部有壓力差的尚壓油而擠制的;在擠制鍾的成型申旲(p23)內(nèi)放入預(yù)制管,在所述預(yù)制管內(nèi)的制擠制罐的弧度較長的前部的預(yù)制管內(nèi)的前端插入帶有高壓油密封圈(p23m)的高壓泵前擠管器(p23q),同時在所述預(yù)制管內(nèi)的制擠制罐的弧度較短的后部的預(yù)制管內(nèi)的后端插入帶有高壓油密封圈(P23m)的高壓泵后擠管器(p23h),因前后沿損及弧度而須壓力差其后部略大,以便擠制罐并整形及焊接。
      【附圖說明】
      [0028]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
      [0029]圖1是帶LPG微型燃氣罐的發(fā)動機驅(qū)動的有防滑及氣管的掃雪機的示意圖。
      [0030]圖
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