橋墩糾偏加固方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明公開了橋墩糾偏加固方法，應(yīng)用于橋墩的糾偏和加固，屬于橋梁建筑領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]橋是由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)組成，上部結(jié)構(gòu)指的是橋梁支座以上部分的橋跨結(jié)構(gòu)，包括主梁，支座，橋面，排水系統(tǒng)，防護(hù)欄桿，下部結(jié)構(gòu)主要包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)，附屬結(jié)構(gòu)包括鋪裝、人行道、支座、護(hù)欄、防撞墻等。
[0003]墩柱偏位給橋梁的正常使用帶來嚴(yán)重隱患，橋墩偏位的糾偏要快速、安全、經(jīng)濟(jì)、順利地進(jìn)行，確保橋梁質(zhì)量和快速保證通車。
[0004]墩柱偏位的原因是:鄰近路基挖方施工，將開挖的棄渣直接請(qǐng)到在橋墩旁，使橋墩直接承受棄渣的不均衡水平土壓力作用。該橋墩覆蓋層受到棄土不均衡的水平外力作用，下粧基和立柱體系難以抵抗外力推動(dòng)而產(chǎn)生側(cè)向位移，致使橋墩粧基和系梁整體移動(dòng)和立柱、蓋梁發(fā)生偏位。例如大縱坡、高墩、偏位墩柱基本發(fā)生在伸縮縫處、沿縱橋方向向縱坡上側(cè)偏移。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明公開了橋墩糾偏加固方法，通過應(yīng)力釋放增加橋墩糾偏效果，增加鉆孔柱加強(qiáng)橋墩的支撐能力，同時(shí)不影響橋梁的正常行車。
[0006]橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述橋墩糾偏加固方法的步驟如下:
1)開挖橋墩和承臺(tái)四周，露出橋墩和承臺(tái)，用擋板I防止四周的泥土滑落，在橋墩之間設(shè)置支架2，將橋墩之間連接為一體，橋墩由應(yīng)力集中方向朝著偏位方向偏移，在偏位方向設(shè)置支撐4，作為千斤頂3的反力基礎(chǔ)，千斤頂3作用于支架2 ;
2)在擋板I的外側(cè)用注漿做出高壓旋噴粧6或者堆積重物，在擋板I內(nèi)側(cè)，應(yīng)力集中方向鉆出應(yīng)力釋放孔5 ;
3)啟動(dòng)千斤頂3頂支架2，帶動(dòng)橋墩復(fù)位，之后在承臺(tái)上向下鉆孔，澆筑制成鉆孔柱7，再用混凝土將承臺(tái)澆筑成整體，最后待混凝土凝固后，收縮千斤頂3，完成糾偏和加固。
[0007]所述支架2為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土，置于承臺(tái)上方，與千斤頂3接觸處為平面。
[0008]所述支架2關(guān)于兩橋墩的中心線鏡像對(duì)稱。
[0009]所述千斤頂3作用于兩橋墩的中心線。
[0010]所述千斤頂3放置在支撐4的托架上。
[0011]所述鉆孔柱7在每個(gè)承臺(tái)上有四根。
[0012]所述橋墩糾偏加固方法還包括將支架2與承臺(tái)澆筑成整體。
[0013]所述承臺(tái)澆筑時(shí)，先兩承臺(tái)間的外側(cè)，待外側(cè)的混凝土凝固，千斤頂3收缸后，再將支架2和兩承臺(tái)間的內(nèi)側(cè)一起澆筑成一體。
[0014]所述高壓旋噴粧6從擋板I的外側(cè)向偏位方向依次澆筑，數(shù)量遞減。
[0015]所述橋墩偏位而且橋梁未偏位時(shí)，將橋梁先頂起，對(duì)橋墩糾偏加固后，再落下橋 M
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【附圖說明】
[0016]圖1為橋墩糾偏加固方法的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為應(yīng)力釋放孔5和高壓旋噴粧6的俯視圖；
圖3為鉆孔柱7位置俯視圖；
圖4為鉆孔柱7位置正視圖；
圖5為橋域偏位的不意圖；
圖中:1、擋板，2、支架，3、千斤頂，4、支撐，5、應(yīng)力釋放孔，6、高壓旋噴粧，7、鉆孔柱。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合實(shí)施例具體說明:
橋墩糾偏加固方法，開挖橋墩和承臺(tái)四周，露出橋墩和承臺(tái)，用擋板I防止四周的泥土滑落，在橋墩之間設(shè)置支架2，將橋墩之間連接為一體，橋墩由應(yīng)力集中方向朝著偏位方向偏移，在偏位方向設(shè)置支撐4，作為千斤頂3的反力基礎(chǔ)，千斤頂3作用于支架2 ;在擋板I的外側(cè)用注漿做出高壓旋噴粧6或者堆積重物，在擋板I內(nèi)側(cè)，應(yīng)力集中方向鉆出應(yīng)力釋放孔5 ;啟動(dòng)千斤頂3頂支架2，帶動(dòng)橋墩復(fù)位，之后在承臺(tái)上向下鉆孔，澆筑制成鉆孔柱7，再用混凝土將承臺(tái)澆筑成整體，最后待混凝土凝固后，收縮千斤頂3，完成糾偏和加固。
[0018]支架2為鋼結(jié)構(gòu)，置于承臺(tái)上方，與千斤頂3接觸處為平面。支架2關(guān)于兩橋墩的中心線鏡像對(duì)稱。千斤頂3作用于兩橋墩的中心線。千斤頂3放置在支撐4的托架上。鉆孔柱7在每個(gè)承臺(tái)上有四根。
[0019]橋墩糾偏加固方法包括將支架2與承臺(tái)澆筑成整體。承臺(tái)澆筑時(shí)，先兩承臺(tái)間的外側(cè)，待外側(cè)的混凝土凝固，千斤頂3收缸后，再將支架2和兩承臺(tái)間的內(nèi)側(cè)一起澆筑成一體。高壓旋噴粧6從擋板I的外側(cè)向偏位方向依次澆筑，數(shù)量遞減。橋墩偏位而且橋梁未偏位時(shí)，將橋梁先頂起，對(duì)橋墩糾偏加固后，再落下橋梁。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述橋墩糾偏加固方法的步驟如下: 1)開挖橋墩和承臺(tái)四周，露出橋墩和承臺(tái)，用擋板(I)防止四周的泥土滑落，在橋墩之間設(shè)置支架(2)，將橋墩之間連接為一體，橋墩由應(yīng)力集中方向朝著偏位方向偏移，在偏位方向設(shè)置支撐(4)，作為千斤頂(3)的反力基礎(chǔ)，千斤頂(3)作用于支架(2); 2)在擋板(I)的外側(cè)用注漿做出高壓旋噴粧(6)或者堆積重物，在擋板(I)內(nèi)側(cè)，應(yīng)力集中方向鉆出應(yīng)力釋放孔(5); 3)啟動(dòng)千斤頂(3)頂支架(2)，帶動(dòng)橋墩復(fù)位，之后在承臺(tái)上向下鉆孔，澆筑制成鉆孔柱(7)，再用混凝土將承臺(tái)澆筑成整體，最后待混凝土凝固后，收縮千斤頂(3)，完成糾偏和加固。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述支架(2)為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土，置于承臺(tái)上方，與千斤頂(3)接觸處為平面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述支架(2)關(guān)于兩橋墩的中心線鏡像對(duì)稱。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述千斤頂(3)作用于兩橋墩的中心線。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述千斤頂(3)放置在支撐(4)的托架上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述鉆孔柱(7)在每個(gè)承臺(tái)上有四根。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述橋墩糾偏加固方法還包括將支架(2)與承臺(tái)澆筑成整體。8.根據(jù)權(quán)利要求1或7任一所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述承臺(tái)澆筑時(shí)，先兩承臺(tái)間的外側(cè)，待外側(cè)的混凝土凝固，千斤頂(3)收缸后，再將支架(2)和兩承臺(tái)間的內(nèi)側(cè)一起饒筑成一體。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述高壓旋噴粧(6)從擋板(O的外側(cè)向偏位方向依次澆筑，數(shù)量遞減。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩糾偏加固方法，其特征在于，所述橋墩偏位而且橋梁未偏位時(shí)，將橋梁先頂起，對(duì)橋墩糾偏加固后，再落下橋梁。
【專利摘要】本發(fā)明公開了橋墩糾偏加固方法，開挖橋墩和承臺(tái)四周，露出橋墩和承臺(tái)，用擋板（1）防止四周的泥土滑落，在橋墩之間設(shè)置支架（2），在偏位方向設(shè)置支撐（4），作為千斤頂（3）的反力基礎(chǔ)，千斤頂（3）作用于支架（2）；在擋板（1）的外側(cè)用注漿做出高壓旋噴樁（6）或者堆積重物，在擋板（1）內(nèi)側(cè)，應(yīng)力集中方向鉆出應(yīng)力釋放孔（5）；啟動(dòng)千斤頂（3）頂支架（2），帶動(dòng)橋墩復(fù)位，之后在承臺(tái)上向下鉆孔，澆筑制成鉆孔柱（7），再用混凝土將承臺(tái)澆筑成整體，最后待混凝土凝固后，收縮千斤頂（3），完成糾偏和加固。本發(fā)明通過應(yīng)力釋放增加橋墩糾偏效果，增加鉆孔柱加強(qiáng)橋墩的支撐能力，同時(shí)不影響橋梁的正常行車。
【IPC分類】E01D22/00, E01D19/02
【公開號(hào)】CN105002834
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510389078
【發(fā)明人】王海洋, 邢振歡
【申請(qǐng)人】上海同罡建筑工程有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月6日