預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置及預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)張拉方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及公路和城市橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)張拉技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置及預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)張拉方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前橋梁工程多采用后張預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁施工中的重要部分，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作每個(gè)步驟都不容忽視，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題?，F(xiàn)階段施工中由于大橋鋼束比較多，張拉又有固定順序，需要多次移動(dòng)千斤頂才能作業(yè)，而千斤頂每臺重約200KG，需要在梁端上下左右移動(dòng)，單靠人力不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且穩(wěn)定性差。另外，在現(xiàn)澆箱梁張拉施工中，目前普遍存在波紋管定位不準(zhǔn)確、不牢固的問題，在穿鋼絞線和注漿過程中波紋管容易移動(dòng)，從而影響張拉效果并最終導(dǎo)致工程質(zhì)量下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置，能夠方便快速地移動(dòng)千斤頂，從而提高現(xiàn)澆箱梁張拉作業(yè)的效率和安全性，并且大大降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;本發(fā)明還提供了一種基于預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置的預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)張拉方法，同時(shí)采用沿波紋管全長間隔固定的方法，確保張拉及后續(xù)施工過程中波紋管位置準(zhǔn)確且不會移位。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置，包括移動(dòng)穩(wěn)固架、平衡臂、手動(dòng)葫蘆連接裝置和配重裝置，所述平衡臂架設(shè)在2個(gè)移動(dòng)穩(wěn)固架上形成懸臂梁結(jié)構(gòu)，2個(gè)移動(dòng)穩(wěn)固架之間的平衡臂上設(shè)置配重裝置，平衡臂伸出端設(shè)有手動(dòng)葫蘆連接裝置;手動(dòng)葫蘆連接裝置由滑輪、手動(dòng)葫蘆和鋼絲繩組成，滑輪通過連接環(huán)扣固定在平衡臂上，手動(dòng)葫蘆通過鎖扣分別與上部的連接環(huán)扣和下部的鋼絲繩連接，鋼絲繩用于吊裝千斤頂;平衡臂、手動(dòng)葫蘆連接裝置和配重裝置可隨移動(dòng)穩(wěn)固架移動(dòng)。
[0006]所述移動(dòng)穩(wěn)固架由豎撐桿、上層橫撐桿、下層橫撐桿和帶剎車萬向輪組成，上層橫撐桿、下層橫撐桿與4個(gè)豎撐桿組成框架式結(jié)構(gòu)，4個(gè)帶剎車萬向輪分別安裝在豎撐桿底部；平衡臂固定在下層橫撐桿上。
[0007]所述平衡臂頂部沿縱向設(shè)有滑道，平衡臂在手動(dòng)葫蘆連接裝置安裝位置的外側(cè)設(shè)有限位擋塊，在配重裝置的兩側(cè)也設(shè)有限位擋塊。
[0008]所述配重裝置由配重塊、承重桿和吊繩組成，配重塊通過承重桿吊掛在平衡臂上；配重塊的頂部四角均布4個(gè)吊環(huán)，2個(gè)承重桿分別垂直于平衡臂方向設(shè)置，每個(gè)承重桿分別通過吊繩連接同側(cè)的2個(gè)吊環(huán)。
[0009]基于預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置的張拉方法，包括如下步驟:
[0010]1)在預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁腹板鋼筋和錨下鋼筋安裝完畢后，沿現(xiàn)澆箱梁縱向按50cm間距進(jìn)行標(biāo)記，將定位筋按標(biāo)記位置焊接到現(xiàn)澆箱梁腹板兩側(cè)鋼筋上，安裝波紋管，在標(biāo)記處依次通過U型定位環(huán)套緊固定波紋管，然后將U形定位環(huán)通過鋼絲與定位筋綁扎固定;確保波紋管位置準(zhǔn)確，固定牢固，且在穿鋼絞線和注漿過程中波紋管不移位；
[0011]2)將預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置中的2個(gè)移動(dòng)穩(wěn)固架沿現(xiàn)澆箱梁縱向固定到中間的第一個(gè)張拉端，安裝平衡臂，配重裝置固定在2個(gè)移動(dòng)穩(wěn)固架之間的平衡臂上，手動(dòng)葫蘆連接裝置安裝在張拉端一側(cè)的平衡臂伸出端上;通過手動(dòng)葫蘆下方的鋼絲繩吊起千斤頂，整個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置全部安裝完成后，先將千斤頂放置在現(xiàn)澆箱梁頂面;待張拉端的工作錨和夾片安裝完成后，再將千斤頂放置到張拉端的位置，通過滑輪調(diào)整千斤頂?shù)奈恢茫┻^鋼束后，在千斤頂上安裝工作錨和夾片，進(jìn)行張拉作業(yè)；
[0012]3)第一個(gè)張拉端張拉作業(yè)完成后，將預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置整體移動(dòng)到下一個(gè)張拉端;按照現(xiàn)澆箱梁橫截面先上后下、先中間后兩邊的順序逐個(gè)對張拉端進(jìn)行張拉作業(yè)，直到全部張拉完成。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0014]1)通過預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)千斤頂方便快速地移動(dòng)到張拉位置，利用手動(dòng)葫蘆手動(dòng)起吊，并可根據(jù)千斤頂?shù)闹亓窟x用手動(dòng)葫蘆的型號，結(jié)構(gòu)簡易、調(diào)整方便；
[0015]2)預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置采用了底部設(shè)有帶剎車萬向輪的移動(dòng)穩(wěn)固架，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，移動(dòng)方便，能保證千斤頂張拉位置的準(zhǔn)確性；
[0016]3)采用沿波紋管全長間隔固定的方法，確保張拉及后續(xù)施工過程中波紋管位置準(zhǔn)確且不會移位。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明所述預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本發(fā)明所述移動(dòng)穩(wěn)固架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是本發(fā)明所述平衡臂與移動(dòng)穩(wěn)固架的連接關(guān)系示意圖。
[0020]圖4是本發(fā)明所述手動(dòng)葫蘆連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5是本發(fā)明所述手動(dòng)葫蘆連接裝置與平衡臂連接關(guān)系示意圖。
[0022]圖6是本發(fā)明所述配重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7是本發(fā)明所述波紋管定位筋布置圖。
[0024]圖8是本發(fā)明所述波紋管與定位筋連接關(guān)系示意圖。
[0025]圖9是本發(fā)明實(shí)施例中的箱梁鋼絞線張拉端錨具布置圖。
[0026]圖中:1.現(xiàn)澆箱梁2.移動(dòng)穩(wěn)固架21.豎撐桿22.上層橫撐桿23.下層橫撐桿24.帶剎車萬向輪3.平衡臂31.限位擋塊4.手動(dòng)葫蘆連接裝置41.滑輪42.連接環(huán)扣43.鎖扣44.手動(dòng)葫蘆45.鋼絲繩 5.配重裝置51.配重塊52.承重桿53.吊環(huán)54.吊繩6.鋼絲7.千斤頂8.波紋管9.U型定位環(huán)10.定位筋11.箱梁鋼筋12.張拉端13.工作錨
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明:
[0028]見圖1-圖6，是本發(fā)明所述預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明所述預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂移動(dòng)裝置，包括移動(dòng)穩(wěn)固架2、平衡臂3、手動(dòng)葫蘆連接裝置4和配重裝置5，所述平衡臂4架設(shè)在2個(gè)移動(dòng)穩(wěn)固架3上形成懸臂梁結(jié)構(gòu)，2個(gè)移動(dòng)穩(wěn)固架2之間的平衡臂3上設(shè)置配重裝置5，平衡臂3伸出端設(shè)有手動(dòng)葫蘆連接裝置4;手動(dòng)葫蘆連接裝置4由滑輪41、手動(dòng)葫蘆44和鋼絲繩45組成，滑輪41通過連接環(huán)扣42固定在平衡臂3上，手動(dòng)葫蘆44通過鎖扣43分別與上部的連接環(huán)扣42和下部的鋼絲繩45連接，鋼絲繩45用于吊裝千斤頂7;平衡臂
3、手動(dòng)胡戶連接裝置4和配重裝置5可隨移動(dòng)穩(wěn)固架2移動(dòng)。
[0029]所述移動(dòng)穩(wěn)固架2由豎撐桿21、上層橫撐桿22、下層橫撐桿23和帶剎車萬向輪24組成，上層橫撐桿22、下層橫撐桿23與4個(gè)豎撐桿22組成框架式結(jié)構(gòu)，4個(gè)帶剎車萬向輪24分別安裝在豎撐桿21底部;平衡臂3固定在下層橫撐桿23上。
[0030]所述平衡臂3頂部沿縱向設(shè)有滑道，平衡臂3在手動(dòng)葫蘆連接裝置4安裝位置的外側(cè)設(shè)有限位擋塊31，在配重裝置5的兩側(cè)也設(shè)有限位擋塊31。
[0031]所述配重裝置5由配重塊51、承重桿52和吊繩54組成，配重塊51通過承重桿52吊掛在平衡臂3上;配重塊51的頂部四角均布4個(gè)吊環(huán)53，2個(gè)承重桿52分別垂直于平衡臂3方向設(shè)置，每個(gè)承重桿52分別通過吊繩54連接同側(cè)的2個(gè)吊環(huán)53。
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