預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫艿闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種預(yù)制梁張拉設(shè)備，尤其預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫堋?br>【背景技術(shù)】
[0002]鋼絞線張拉，是預(yù)制梁施工過程中的重要環(huán)節(jié)，能夠改善預(yù)制梁受力條件，提高其力學(xué)性能，一般通過在端部設(shè)置油頂進(jìn)行張拉操作，由于張拉所用油頂較為笨重，水平及豎直方向移動(dòng)都非常困難，因此，移動(dòng)油頂時(shí)，需要多人配合完成，嚴(yán)重影響了預(yù)制梁施工效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種方便移動(dòng)油頂?shù)念A(yù)制梁張拉油頂?shù)跫?，操作省力，有助于提高預(yù)制梁施工效率。
[0004]其技術(shù)方案如下:
[0005]一種預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫埽湟c(diǎn)在于:包括支撐架、設(shè)置在該支撐架上的橫梁、可滑動(dòng)地安裝在該橫梁上的滑動(dòng)牽引裝置，以及連接在滑動(dòng)牽引裝置下端的手動(dòng)葫蘆，所述橫梁前端設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，后端固設(shè)有翼板，所述翼板水平設(shè)置，且與橫梁垂直，該翼板兩端分別連接有拉繩。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)，鋼絞線張拉過程中，將油頂掛在手動(dòng)葫蘆上，拉繩固定到梁頂翼緣板鋼筋上，需要移動(dòng)油頂時(shí)，利用滑動(dòng)牽引裝置和手動(dòng)葫蘆，能夠方便地沿豎直及水平方向移動(dòng)油頂，并且操作省力，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較小，可由一人單獨(dú)完成大大提高了張拉效率。
[0007]所述滑動(dòng)牽引裝置包括兩塊相對(duì)設(shè)置的側(cè)板和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在兩側(cè)板之間的滾輪，該滾輪位于兩側(cè)板上端，并滑配于所述橫梁上，所述側(cè)板下端設(shè)有手動(dòng)葫蘆吊扣。該結(jié)構(gòu)能夠較為可靠地實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)牽引裝置與橫梁的滑動(dòng)配合。
[0008]為防止滑動(dòng)牽引裝置滑出橫梁造成事故，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在橫梁前端的擋塊和沿該擋塊水平向外延伸的限位柱。
[0009]所述支撐架包括兩排呈“八”字形的支腿，兩排支腿沿前后方向?qū)ΨQ設(shè)置，并通過上端水平設(shè)置的橫梁安裝槽連接，兩支腿下端連接有兩塊水平設(shè)置的支撐底板。采用以上結(jié)構(gòu)，能夠確保對(duì)橫梁的可靠支撐，避免油頂?shù)跫軆A斜。
[0010]有益效果:
[0011]采用上述技術(shù)方案的預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫?，能夠在鋼絞線張拉過程中，方便快捷地移動(dòng)油頂，并且操作省力，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，有助于提高預(yù)制梁施工效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型中滑動(dòng)牽引裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖1所示的一種預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫?，包括支撐?、設(shè)置在該支撐架I上的橫梁2、可滑動(dòng)地安裝在該橫梁2上的滑動(dòng)牽引裝置3，以及連接在滑動(dòng)牽引裝置3下端的手動(dòng)葫蘆4，所述橫梁2由一根工字鋼制成，前端設(shè)有限位機(jī)構(gòu)5，后端焊接固定有翼板6，所述翼板6水平設(shè)置，且與橫梁2垂直，構(gòu)成“T”字形結(jié)構(gòu)，該翼板6兩端分別連接有拉繩7。
[0017]請(qǐng)參照?qǐng)D3，所述滑動(dòng)牽引裝置3包括兩塊相對(duì)設(shè)置的側(cè)板31和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在兩側(cè)板31之間的滾輪32，該滾輪32位于兩側(cè)板31上端，并滑配于所述橫梁2上，所述側(cè)板31下端設(shè)有手動(dòng)葫蘆吊扣33，手動(dòng)葫蘆4直接掛接在該手動(dòng)葫蘆吊扣33中。
[0018]結(jié)合圖1和圖2可以看出，所述支撐架I包括兩排呈“八”字形的支腿11，兩排支腿11沿前后方向?qū)ΨQ設(shè)置，并通過上端水平設(shè)置的橫梁安裝槽12連接，所述橫梁2嵌設(shè)于該橫梁安裝槽12中，兩支腿11下端連接有兩塊水平設(shè)置的支撐底板13以和預(yù)制梁頂面貼合，兩支撐底板13與橫梁安裝槽12平行，且左右對(duì)稱。
[0019]所述限位機(jī)構(gòu)5包括焊接在橫梁2前端的擋塊51和沿該擋塊51水平向外延伸的限位柱52，限位柱52位置高于滾輪32中心軸線，且其長度能夠保證在滑動(dòng)牽引裝置3運(yùn)動(dòng)至該位置時(shí)，側(cè)板31能夠抵接在該限位柱52上。
[0020]使用時(shí)，首先將支撐架I置于預(yù)制梁頂面上，再將橫梁2安裝到支撐架I的橫梁安裝槽12中，拉緊兩側(cè)拉繩7并固定到梁頂翼緣板鋼筋上，將油頂懸掛在手動(dòng)葫蘆4的吊鉤上，需要豎直移動(dòng)油頂時(shí)，通過操作手動(dòng)葫蘆4完成，橫向水平移動(dòng)則依靠滑動(dòng)牽引裝置3與手動(dòng)葫蘆4配合完成。
[0021]最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不違背本實(shí)用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫埽涮卣髟谟?包括支撐架(I)、設(shè)置在該支撐架(I)上的橫梁(2)、可滑動(dòng)地安裝在該橫梁(2)上的滑動(dòng)牽引裝置(3)，以及連接在滑動(dòng)牽引裝置(3)下端的手動(dòng)葫蘆(4)，所述橫梁(2)前端設(shè)有限位機(jī)構(gòu)(5)，后端固設(shè)有翼板￠)，所述翼板(6)水平設(shè)置，且與橫梁(2)垂直，該翼板(6)兩端分別連接有拉繩(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫?，其特征在?所述滑動(dòng)牽引裝置(3)包括兩塊相對(duì)設(shè)置的側(cè)板(31)和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在兩側(cè)板(31)之間的滾輪(32)，該滾輪(32)位于兩側(cè)板(31)上端，并滑配于所述橫梁(2)上，所述側(cè)板(31)下端設(shè)有手動(dòng)葫蘆吊扣(33)ο
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫?，其特征在?所述限位機(jī)構(gòu)(5)包括固定在橫梁(2)前端的擋塊(51)和沿該擋塊(51)水平向外延伸的限位柱(52)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫?，其特征在?所述支撐架(I)包括兩排呈“八”字形的支腿(11)，兩排支腿(11)沿前后方向?qū)ΨQ設(shè)置，并通過上端水平設(shè)置的橫梁安裝槽(12)連接，兩支腿(11)下端連接有兩塊水平設(shè)置的支撐底板(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種預(yù)制梁張拉油頂?shù)跫?，用于預(yù)制梁張拉鋼絞線時(shí)，移動(dòng)油頂，其包括支撐架、設(shè)置在該支撐架上的橫梁、可滑動(dòng)地安裝在該橫梁上的滑動(dòng)牽引裝置，以及連接在滑動(dòng)牽引裝置下端的手動(dòng)葫蘆，所述橫梁前端設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，后端固設(shè)有翼板，所述翼板水平設(shè)置，且與橫梁垂直，該翼板兩端分別連接有拉繩。本實(shí)用新型能夠在鋼絞線張拉過程中，方便快捷地移動(dòng)油頂，并且操作省力，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，有助于提高預(yù)制梁施工效率。
【IPC分類】B28B23-18
【公開號(hào)】CN204414352
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520022313
【發(fā)明人】王科展, 張志軍, 宋忙社, 鄭珍
【申請(qǐng)人】中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月14日