城市鋼橋配重結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的在于設(shè)計一種適用于城市公路十字路口的城市公路鋼橋配重結(jié)構(gòu)，由于鋼橋整體呈弓形，橋面通車時橋體變形，變形到達(dá)一定程度易發(fā)生事故，鋼橋形狀為一段圓弧，圓弧與地面接觸部分角度較大，故而加裝混凝土配重結(jié)構(gòu)使其上坡平滑。本發(fā)明為一種城市鋼橋橋面結(jié)構(gòu)，其特征在于，采用工廠化生產(chǎn)，適用于城市快速鋼橋，由下而上結(jié)構(gòu)為鋼橋主體、混凝土配重塊?；炷僚渲貕K形成坡道與鋼橋主體相切。
【專利說明】
城市鋼橋配重結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種城市公路鋼橋，屬于建筑交通領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代城市交通管理中，路口交通擁堵已成為急需解決的難題之一。在我國的某些城市，隨著機(jī)動車保有量的迅速增加，城市機(jī)動車的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了道路擴(kuò)展的速度，致使路面交通擁堵日益嚴(yán)重。城市路口作為道路、人流和車流的交匯節(jié)點，交通擁堵體現(xiàn)的最為直接。
[0003]目前來看，緩解或解決路口交通擁堵問題，總體上可分為兩類解決方案。一類是主動解決方案，即在路口發(fā)生交通擁堵后，由交警現(xiàn)場指揮，達(dá)到快速疏導(dǎo)路口交通擁堵的目的。另一類是主動解決方案，即通過采用交通信號燈控制設(shè)備，拓寬進(jìn)口車道，增加路口渠化設(shè)施等手段，從時間和空間上分離路口交通沖突，達(dá)到解決路口交通擁堵的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于設(shè)計一種適用于城市公路十字路口的城市公路鋼橋配重結(jié)構(gòu)，由于鋼橋整體呈弓形，橋面通車時橋體變形，變形到達(dá)一定程度易發(fā)生事故，鋼橋形狀為一段圓弧，圓弧與地面接觸部分角度較大，故而加裝混凝土配重結(jié)構(gòu)使其上坡平滑。
[0005]本發(fā)明由兩部分組成，橋面基礎(chǔ)為鋼結(jié)構(gòu)，橋體兩側(cè)橋面上方有兩個混凝土配重塊，混凝土配重塊坡度符合國家規(guī)定，為平直坡道，與鋼橋相切。
[0006]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:制作工藝要求低；造價低廉，無復(fù)雜工藝降低成本；適用于快速安裝鋼橋，可在工廠預(yù)制生產(chǎn)；安裝簡便，無需等待混凝土澆筑，省時省力；堅固抗震，承壓能力好；安裝方便，直接安裝即可。
【附圖說明】
[0007]附圖1為橋面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖標(biāo)記:I是混凝土配重塊，2是鋼橋主體。
【具體實施方式】
[0009]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。但本發(fā)明的實施方式并不限于此。
[0010]參照附圖1此鋼橋建造時，鋼橋主體2在車間生產(chǎn)焊接成型，運輸至橋梁安裝地。
[0011]混凝土配重塊I在工廠生產(chǎn)完成運輸至橋梁安裝地。
[0012]將生產(chǎn)好的鋼橋主體2按照附圖1所示吊裝完畢。
[0013]將混凝土配重塊I安裝至鋼橋主體2上方指定位置，鋼橋橋面施工完成。
[0014]本發(fā)明不局限于上述實施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可以得出其他各種形式的產(chǎn)品。凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本發(fā)明的涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種城市鋼橋橋面結(jié)構(gòu)，其特征在于，采用工廠化生產(chǎn)，適用于城市快速鋼橋，由下而上結(jié)構(gòu)為鋼橋主體、混凝土配重塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市鋼橋橋面結(jié)構(gòu)，其特征在于，混凝土配重塊形成坡道與鋼橋主體相切。
【文檔編號】E01D4/00GK106032660SQ201510101861
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2015年3月9日
【發(fā)明人】朱連吉, 孟立彬
【申請人】任丘市永基建筑安裝工程有限公司