貝雷片卸荷調整器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種施工輔助設備，尤其涉及一種便于坡度、標高控制和拆卸貝雷架的貝雷片卸荷調整器。
【背景技術】
[0002]貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋，是我國的戰(zhàn)備公路鋼橋，它是形成一定單元的鋼架結構，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。貝雷架作為一種安全穩(wěn)固且方便施工的輔助設備，在橋梁施工中的應用逐漸增多，但是在現(xiàn)有技術中，在現(xiàn)澆梁坡度、標高控制及拆卸貝雷架時卻不太方便，需要作出改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種便于坡度、標高控制和拆卸貝雷架的貝雷片卸荷調整器。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種貝雷片卸荷調整器，包括下底板和上蓋板，所述上蓋板固定安裝有工字鋼，所述下底板設置有千斤頂和兩個支撐機構，兩個所述支撐機構的側面均設置有擋板，所述擋板固定在所述下底板上，所述千斤頂位于兩個所述支撐機構之間，每個所述支撐機構均包括上支撐塊、下支撐塊和卸荷墊塊組，所述卸荷墊塊組包括楔塊和矩形塊，所述矩形塊置于所述下底板上，所述楔塊的斜邊朝上，所述楔塊置于所述矩形塊上，所述上支撐塊的上邊焊接在所述上蓋板的下表面，所述上支撐塊的下邊壓在所述楔塊的斜邊上，所述下支撐塊的下邊焊接在所述下底板上，所述上支撐塊與所述下支撐塊錯開并通過調節(jié)螺栓固定連接，所述上支撐塊和所述下支撐塊設置有相互對應的條形孔，所述調節(jié)螺栓穿過所述條形孔，所述下支撐塊與所述擋板固定連接，所述上支撐塊和所述卸荷墊塊組均位于所述擋板與所述下支撐塊之間。
[0006]進一步地，所述上支撐塊的斜邊與所述楔塊的斜邊傾斜方向一致，所述上支撐塊斜邊的傾斜角小于所述所述楔塊斜邊的傾斜角。
[0007]進一步地，所述上支撐塊的條形孔與所述下支撐塊的條形孔均豎直設置。
[0008]進一步地，所述上蓋板的下表面與所述上支撐塊的側面之間、所述擋板的側面與所述下底板的上表面之間、所述下支撐塊的側面與所述下底板的上表面之間均設置有加強筋。
[0009]進一步地，所述工字鋼安裝在所述上蓋板的上表面，所述下底板的下表面設置有鋼管粧，所述工字鋼與所述上蓋板之間、所述下底板與所述鋼管粧之間、所述擋板與所述下底板之間、所述擋板與所述下支撐塊之間均通過鎖緊螺栓固定連接。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型通過千斤頂升降調整上蓋板帶動工字鋼及貝雷架上下移動實現(xiàn)標高調整控制，通過上蓋和下底板之間的兩個支撐機構增加穩(wěn)定性，通過卸荷墊塊組增加承載能力，通過楔塊與上蓋板的斜面接觸提高拆卸的方便性并便于坡度控制，通過擋板增加安全性，使得兩個支撐機構更加穩(wěn)定，通過改變卸荷墊塊組的高度實現(xiàn)對坡度和標高的精確控制。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型所述貝雷片卸荷調整器的主視結構示意圖；
[0013]圖2是圖1中A-A向的剖視結構示意圖；
[0014]圖3是本實用新型所述貝雷片卸荷調整器的右視結構示意圖，其中為了示出具體的內部結構，將此處的擋板去掉而沒有畫出；
[0015]圖4是本實用新型所述上支撐塊的結構示意圖；
[0016]圖5是本實用新型所述楔塊的結構示意圖；
[0017]圖6是本實用新型所述矩形塊的結構示意圖；
[0018]圖7是本實用新型所述下支撐塊的結構示意圖；
[0019]圖中:1-工字鋼，2-上蓋板，3-上支撐塊，4-擋板，5-楔塊，6-矩形塊，7-鋼管粧，8-千斤頂，9-下底板，10-加強筋，11-調節(jié)螺栓，12-下支撐塊，13-鎖緊螺栓，14-條形孔。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，本實用新型包括下底板9和上蓋板2，上蓋板2固定安裝有工字鋼I，下底板9設置有千斤頂8和兩個支撐機構，兩個支撐機構的側面均設置有擋板4，千斤頂8位于兩個支撐機構之間，每個支撐機構均包括上支撐塊3、下支撐塊12和卸荷墊塊組，卸荷墊塊組包括楔塊5和矩形塊6，矩形塊6置于下底板9上，楔塊5的斜邊朝上，楔塊5置于矩形塊6上，上支撐塊3的上邊焊接在上蓋板2的下表面，上支撐塊3的下邊壓在楔塊5的斜邊上，下支撐塊12的下邊焊接在下底板9上，上支撐塊3與下支撐塊12錯開并通過調節(jié)螺栓11固定連接，上支撐塊3和下支撐塊12設置有相互對應的條形孔14，調節(jié)螺栓11穿過條形孔14，擋板4與下支撐塊12固定連接，上支撐塊3和卸荷墊塊組均位于擋板4與下支撐塊12之間。
[0022]本實用新型所述貝雷片卸荷調整器，上支撐塊3的斜邊與楔塊5的斜邊傾斜方向一致，上支撐塊3斜邊的傾斜角小于楔塊5斜邊的傾斜角，使得上支撐塊3與楔塊5之間的摩擦力不是很大，便于下滑。上支撐塊3的條形孔14與下支撐塊12的條形孔14均豎直設置。上蓋板2的下表面與上支撐塊3的側面之間、擋板4的側面與下底板9的上表面之間、下支撐塊12的側面與下底板9的上表面之間均設置有加強筋10，用于增加整個結構的穩(wěn)定性。工字鋼I安裝在上蓋板2的上表面，下底板9的下表面設置有鋼管粧7，工字鋼I與上蓋板2之間、下底板9與鋼管粧之間、擋板4與下底板9之間、擋板4與下支撐塊12之間均通過鎖緊螺栓13固定連接。在本實施例中使用的鋼管粧7支撐整個重量，在實際應用中還可以使用牛腿。
[0023]在本實施例中，如圖1所示，右側的上支撐塊3的底面為從左向右上方傾斜的面，左側的上支撐塊3的底面為從右向左上方傾斜的面；右側的楔塊5從前向后上方傾斜，從左向右微傾；左側的楔塊5從前向后上方傾斜，從右向左上方微傾。
[0024]本實用新型所述貝雷片卸荷調整器，在使用時，將貝雷架吊裝在工字鋼1上，用千斤頂8支撐住上蓋板2、工字鋼1及貝雷架，通過千斤頂8升降調整上蓋板2帶動工字鋼1及貝雷架上下移動實現(xiàn)標高調整控制，通過上蓋2和下底板9之間的兩個支撐機構增加穩(wěn)定性。通過卸荷墊塊組增加承載能力，通過楔塊5與上蓋板2的斜面接觸提高拆卸的方便性并便于坡度控制。通過擋板4增加安全性，使得兩個支撐機構更加穩(wěn)定，通過改變卸荷墊塊組的高度實現(xiàn)對坡度和標高的精確控制。
[0025]以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種貝雷片卸荷調整器，其特征在于:包括下底板和上蓋板，所述上蓋板固定安裝有工字鋼，所述下底板設置有千斤頂和兩個支撐機構，兩個所述支撐機構的側面均設置有擋板，所述擋板固定在所述下底板上，所述千斤頂位于兩個所述支撐機構之間，每個所述支撐機構均包括上支撐塊、下支撐塊和卸荷墊塊組，所述卸荷墊塊組包括楔塊和矩形塊，所述矩形塊置于所述下底板上，所述楔塊的斜邊朝上，所述楔塊置于所述矩形塊上，所述上支撐塊的上邊焊接在所述上蓋板的下表面，所述上支撐塊的下邊壓在所述楔塊的斜邊上，所述下支撐塊的下邊焊接在所述下底板上，所述上支撐塊與所述下支撐塊錯開并通過調節(jié)螺栓固定連接，所述上支撐塊和所述下支撐塊設置有相互對應的條形孔，所述調節(jié)螺栓穿過所述條形孔，所述下支撐塊與所述擋板固定連接，所述上支撐塊和所述卸荷墊塊組均位于所述擋板與所述下支撐塊之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的貝雷片卸荷調整器，其特征在于:所述上支撐塊的斜邊與所述楔塊的斜邊傾斜方向一致，所述上支撐塊斜邊的傾斜角小于所述楔塊斜邊的傾斜角。
3.根據(jù)權利要求1所述的貝雷片卸荷調整器，其特征在于:所述上支撐塊的條形孔與所述下支撐塊的條形孔均豎直設置。
4.根據(jù)權利要求1所述的貝雷片卸荷調整器，其特征在于:所述上蓋板的下表面與所述上支撐塊的側面之間、所述擋板的側面與所述下底板的上表面之間、所述下支撐塊的側面與所述下底板的上表面之間均設置有加強筋。
5.根據(jù)權利要求1所述的貝雷片卸荷調整器，其特征在于:所述工字鋼安裝在所述上蓋板的上表面，所述下底板的下表面設置有鋼管粧，所述工字鋼與所述上蓋板之間、所述下底板與所述鋼管粧之間、所述擋板與所述下底板之間、所述擋板與所述下支撐塊之間均通過鎖緊螺栓固定連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種貝雷片卸荷調整器，包括下底板和上蓋板，上蓋板固定安裝有工字鋼，下底板設置有千斤頂和兩個支撐機構，兩個支撐機構的側面均設置有擋板，每個支撐機構均包括上支撐塊、下支撐塊和卸荷墊塊組，卸荷墊塊組包括楔塊和矩形塊，矩形塊置于下底板上，楔塊置于矩形塊上，上支撐塊的上邊焊接在上蓋板的下表面，上支撐塊的下邊壓在楔塊的斜邊上，下支撐塊的下邊焊接在下底板上，上支撐塊與下支撐塊錯開并通過調節(jié)螺栓固定連接，上支撐塊和下支撐塊設置有相互對應的條形孔，調節(jié)螺栓穿過條形孔。本實用新型解決了現(xiàn)有技術中澆梁坡度、標高控制難及拆卸貝雷架時卻不方便的問題。
【IPC分類】E01D21-00
【公開號】CN204551263
【申請?zhí)枴緾N201420856467
【發(fā)明人】敬小波
【申請人】敬小波
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2014年12月30日