橋梁施工用橫向移動(dòng)模架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁建筑施工領(lǐng)域，具體涉及一種橋梁施工用橫向移動(dòng)模架板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，移動(dòng)模架按其走行包括模架的縱移、橫移和升降?？v移是將移動(dòng)模架從一孔移動(dòng)到下一孔施工到位，縱移的距離等于橋梁的跨徑，模架的主梁到達(dá)設(shè)計(jì)位置后，再逐塊調(diào)整模板至設(shè)計(jì)位置。移動(dòng)模架的模板在每個(gè)施工循環(huán)中都需要逐塊調(diào)整，成品梁質(zhì)量離散性高，與設(shè)計(jì)圖紙之間存在的誤差較大。在建造橋梁時(shí)，橋面好側(cè)翼分別建造，在橋面達(dá)到需要的強(qiáng)度之后才能建造側(cè)翼，致使建造工期延長，并且模具的移動(dòng)設(shè)備多，造價(jià)高、工序多，需要人工較多，工作量大，影響施工進(jìn)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種自動(dòng)化程度高、誤差較小的橋梁施工用橫向移動(dòng)模架板。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]橋梁施工用橫向移動(dòng)模架，包括內(nèi)模具和外模具，在橫梁的左右兩端對(duì)稱設(shè)置主梁，內(nèi)模具的左模具和右模具之間設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)裝置連接，左模具、右模具分別以合頁連接內(nèi)模具的伸縮底板，外模具由活動(dòng)連接的底模和側(cè)翼構(gòu)成，所述內(nèi)模具與外模具之間設(shè)置有液壓桿。
[0006]所述左模具與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間、右模具與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間均設(shè)置伸縮桿。
[0007]所述驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置有控制伸縮桿伸縮距離的行程開關(guān)。
[0008]所述主梁與外模具之間設(shè)置有與側(cè)翼相配合，并且與橫梁一體的輔助板。
[0009]所述內(nèi)模具與外模具之間設(shè)置的液壓桿至少為一個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型整體脫模、工機(jī)械化程度高，減少了工人的勞動(dòng)量在每個(gè)施工循環(huán)中都需要逐塊調(diào)整，成品梁質(zhì)量離散性較低，與設(shè)計(jì)圖紙之間存在的誤差較小。最重要的是橋面與側(cè)翼能整體進(jìn)行脫模，縮短了工期。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，橋梁施工用橫向移動(dòng)模架，包括內(nèi)模具和外模具，在橫梁的左右兩端對(duì)稱設(shè)置主梁9，內(nèi)模具的左模具I和右模具2之間設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4與驅(qū)動(dòng)裝置連接，左模具1、右模具2分別以合頁連接內(nèi)模具的伸縮底板5，外模具由活動(dòng)連接的底模7和側(cè)翼8構(gòu)成，所述內(nèi)模具與外模具之間設(shè)置有液壓桿6。液壓桿6的數(shù)量可以根據(jù)其型號(hào)和內(nèi)膜的重量設(shè)置。所述左模具與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間、右模具與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間均設(shè)置伸縮桿3。所述驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置有控制伸縮桿伸縮距離的行程開關(guān)。所述主梁與外模具之間設(shè)置有與側(cè)翼相配合，并且與橫梁一體的輔助板11。
[0013]本實(shí)用新型的使用過程如下:首先將橫梁10和主梁9進(jìn)行安裝，其次放置外模具，然后放置內(nèi)模具，調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置的行程開關(guān)控制伸縮桿3和伸縮底板5伸縮距離，即本申請(qǐng)可以調(diào)整橋的側(cè)翼的厚度；安裝好后在液壓桿6之間的對(duì)稱空洞內(nèi)進(jìn)行灌注水泥漿液，水泥漿液首先將橋面進(jìn)行鋪設(shè)，然后將橋的側(cè)翼進(jìn)行灌注。澆鑄完之后2-3天先將外模進(jìn)行脫出，然后將外模具進(jìn)行整體脫模，縮短了工期。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.橋梁施工用橫向移動(dòng)模架，包括內(nèi)模具和外模具，其特征在于:在橫梁的左右兩端對(duì)稱設(shè)置主梁，內(nèi)模具的左模具和右模具之間設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)裝置連接，左模具、右模具分別以合頁連接內(nèi)模具的伸縮底板，外模具由活動(dòng)連接的底模和側(cè)翼構(gòu)成，所述內(nèi)模具與外模具之間設(shè)置有液壓桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁施工用橫向移動(dòng)模架，其特征在于:所述左模具與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間、右模具與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間均設(shè)置伸縮桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁施工用橫向移動(dòng)模架，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置有控制伸縮桿伸縮距尚的行程開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋梁施工用橫向移動(dòng)模架，其特征在于:所述主梁與外模具之間設(shè)置有與側(cè)翼相配合，并且與橫梁一體的輔助板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁施工用橫向移動(dòng)模架，其特征在于:所述內(nèi)模具與外模具之間設(shè)置的液壓桿至少為一個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橋梁施工用橫向移動(dòng)模架，包括內(nèi)模具和外模具，在橫梁的左右兩端對(duì)稱設(shè)置主梁，內(nèi)模具的左模具和右模具之間設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)裝置連接，左模具、右模具分別以合頁連接內(nèi)模具的伸縮底板，外模具由活動(dòng)連接的底模和側(cè)翼構(gòu)成，所述內(nèi)模具與外模具之間設(shè)置有液壓桿。成品梁質(zhì)量離散性較低，與設(shè)計(jì)圖紙之間存在的誤差較小，橋面與側(cè)翼能整體進(jìn)行脫模，縮短了工期。
【IPC分類】E01D21-00, E01D21-06
【公開號(hào)】CN204608609
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520134976
【發(fā)明人】徐智龍, 胡予磊, 龐站勇, 曹鋒軍, 吳曉靜, 高素和, 鄭莉, 賈鵬, 胡盼盼, 周廣華, 王蘭, 孫建春, 柴小強(qiáng)
【申請(qǐng)人】王燕, 徐智龍
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年3月11日