帶輪刮器的壓路機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓路機(jī),尤其涉及了一種帶輪刮器的壓路機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,傳統(tǒng)的振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓水泥路或者柏油馬路施工時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)粘輪的現(xiàn)象,水泥、柏油或者其他附著物粘在輪子上會(huì)影響壓路機(jī)的碾壓質(zhì)量,若是人工清理,則費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響施工進(jìn)度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述缺點(diǎn),提供了一種帶輪刮器的壓路機(jī)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]帶輪刮器的壓路機(jī),包括壓路機(jī)和壓路機(jī)上的機(jī)輪,壓路機(jī)上固定設(shè)有油缸,油缸的活塞桿上固定設(shè)有板,板上設(shè)有槽,槽內(nèi)設(shè)有刮板和彈簧,彈簧頂住刮板。油缸伸出,刮板靠近機(jī)輪,將機(jī)輪上的粘附物體刮下來(lái)。
[0006]作為優(yōu)選,刮板為空心的,刮板包括鑄鐵層和鋁層,鑄鐵層位于鋁層外??招牡墓伟逵欣诠?jié)約材料,減輕重量,鑄鐵層比鋁層硬度大,不易磨損,設(shè)置鋁層使刮板整體的硬度降低,不易折斷。
[0007]作為優(yōu)選,油缸數(shù)量為2個(gè)。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙,制造工藝簡(jiǎn)單,實(shí)用方便,能夠有效解決壓路機(jī)的機(jī)輪粘輪影響碾壓效果的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型中刮板的剖視圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的俯視剖視圖。
[0012]附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱(chēng)如下一機(jī)輪、2—刮板、3—槽、4一彈簧、5 一板、6 一彈費(fèi)、7 一鑄鐵層、8 一銷(xiāo)層。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]實(shí)施例1
[0015]帶輪刮器的壓路機(jī),如附圖所示,包括壓路機(jī)和壓路機(jī)上的機(jī)輪1,壓路機(jī)上固定設(shè)有油缸6,油缸6的活塞桿上固定設(shè)有板5,板5上設(shè)有槽3,槽3內(nèi)設(shè)有刮板2和彈簧4,彈簧4頂住刮板2。
[0016]刮板2為空心的,刮板2包括鑄鐵層7和鋁層8,鑄鐵層7位于鋁層8外。
[0017]油缸6數(shù)量為2個(gè)。
[0018]總之,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專(zhuān)利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶輪刮器的壓路機(jī),包括壓路機(jī)和壓路機(jī)上的機(jī)輪(I),其特征在于:壓路機(jī)上固定設(shè)有油缸(6),油缸(6)的活塞桿上固定設(shè)有板(5),板(5)上設(shè)有槽(3),槽(3)內(nèi)設(shè)有刮板⑵和彈簧(4),彈簧⑷頂住刮板(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輪刮器的壓路機(jī),其特征在于:刮板(2)為空心的,刮板(2)包括鑄鐵層(7)和鋁層(8),鑄鐵層(7)位于鋁層(8)夕卜。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輪刮器的壓路機(jī),其特征在于:油缸(6)數(shù)量為2個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及壓路機(jī),公開(kāi)了一種帶輪刮器的壓路機(jī),包括壓路機(jī)和壓路機(jī)上的機(jī)輪(1),壓路機(jī)上固定設(shè)有油缸(6),油缸(6)的活塞桿上固定設(shè)有板(5),板(5)上設(shè)有槽(3),槽(3)內(nèi)設(shè)有刮板(2)和彈簧(4),彈簧(4)頂住刮板(2),刮板(2)為空心的,刮板(2)包括鑄鐵層(7)和鋁層(8),鑄鐵層(7)包裹在鋁層(8)外,油缸(6)數(shù)量為2個(gè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙,制造工藝簡(jiǎn)單,實(shí)用方便,能夠有效解決壓路機(jī)的機(jī)輪粘輪影響碾壓效果的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】E01C19/23
【公開(kāi)號(hào)】CN204626202
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520288306
【發(fā)明人】韓小華, 翁艾平, 葉斌, 金龍林, 黃湖峰, 王玉富, 韋麟, 斯紀(jì)平, 李峰
【申請(qǐng)人】浙江交工路橋建設(shè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日