一種路肩成型機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路土料填方施工設備，確切地說是一種路肩成型機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對新建或改建公路的土路肩及中央分隔帶，填筑土料的方法，都是由運料車運輸?shù)叫枰钪穆范?，一整車卸在該路段的道路上，形成一個個小山堆，再安排挖掘機或人工一點一點地轉(zhuǎn)移到需要填筑的地段，這種方法不但施工速度緩慢，土料填筑也不均勻，還會浪費土料，更麻煩的是土料在轉(zhuǎn)移過程中，會嚴重污染剛完成鋪筑的瀝青路面，待后期進行清洗時非常麻煩，很多施工單位無奈，都只有在倒料前在該路段的路面上鋪上一層土工布，這樣更加增加了施工工序，并且多為手工勞動，人工成本會大量增加。這對短距離的土路肩及中央分隔帶，土料填筑還不感覺有多大的困難，一旦有幾十公里或者上百公里的土料填筑，施工單位就會認真研究填筑方法了。
[0003]再者，在道路施工過程中，道路兩邊排水溝的建設，道路兩邊道路斜坡的平整、夯實等的施工，都會用到專業(yè)施工機械進行作業(yè)，一機多用是最理想的辦法。
[0004]申請日為2014.08.10、申請?zhí)枮?201410398843.1、名稱為“一種攤鋪機”的專利申請，披露的一種攤鋪機，涉及路肩成型機技術(shù)，該機主要涉及路肩布料機設置于所述的主機架的擺動梁與安裝于主機架前端的緩沖滾筒之間；路肩成型機安裝于熨平板側(cè)面。
[0005]路肩布料機通過機架后端的U型接口與主機架連接柱U型連接，機架的前端安裝有緩沖滾筒，機架的后橫梁緊靠著主機架前端的擺動梁，機架的后橫梁與機架的中橫梁之間安裝有一刮板輸送器，機架的后橫梁和中橫梁的上端橫向分別安裝有一扇活動的斗壁，兩扇活動的斗壁構(gòu)成集料斗，機架的后橫梁和中橫梁的左端或右端安裝有一支架，支架上安裝有一調(diào)速電機，機架的后橫梁和中橫梁之間設置有一組分料檔，機架的后橫梁和中橫梁之間集料斗的左右兩側(cè)各設置有一出料口擋板，側(cè)翻液壓油缸的上端分別安裝于兩扇活動的斗壁的背部，側(cè)翻液壓油缸的下端分別安裝于機架的后橫梁和中橫梁的外側(cè)，防護條分別設置于后橫梁和中橫梁內(nèi)側(cè)。
[0006]路肩成型機通過熨平板連接板與的熨平板的側(cè)面用螺栓固定連接，熨平板連接板與擋板之間用橫板固定連接，橫板上表面末端設置有搭接件，振動板通過搭接件搭接在橫板上，振動板用固定件與振動器固定連接。
[0007]上述的一種攤鋪機涉及的路肩成型機技術(shù)，是在現(xiàn)有的攤鋪機技術(shù)上附加路肩成型機和路肩布料機加以實現(xiàn)的，為了更好地實現(xiàn)路肩施工作業(yè)，設計滿足施工要求獨立的路肩成型機勢在必行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、制造成本低的路肩成型機，主要用于新建或改建公路的土路肩及中央分隔帶的土料填筑，道路輔助設施的建設，使用該發(fā)明進行路肩及中央分隔帶的土料填筑，能有效地提高機械使用頻率，加快土料填筑速度及填筑效果，達到提高工作效益、減少人工投入、降低工程成本的目的。
[0009]為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，我們將通過實施下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0010]—種路肩成型機，包括底盤、工作臺、主機和緩沖滾筒，底盤是由機架和機架兩側(cè)設置的履帶式行走機構(gòu)構(gòu)成；工作臺設置于機架上表面的中后部；主機設置于工作臺上表面的前部，主機包括發(fā)動機、發(fā)動機電氣控制單元、液壓電氣控制單元和照明控制單元；緩沖滾筒設置于機架的前端；其特征在于:還包括布料裝置、成型裝置、附加裝置，其中:
[0011]所述的布料裝置設置于機架前端的緩沖滾筒與機架中上部的主機之間的機架的前上部；
[0012]所述的成型裝置安裝于機架左右端的延伸部上；
[0013]所述的附加裝置安裝于工作臺后部的上表面。
[0014]進一步，所述的布料裝置包括軸、鏈條、刮板輸送器、布料斗、第一液壓馬達、側(cè)翻液壓油缸、支架和防護條；其中:
[0015]所述的機架上設置前橫梁和后橫梁，前后橫梁的左右兩端設置有帶座軸承，對應的帶座軸承之間通過軸連接，軸上前后橫梁的內(nèi)側(cè)安裝有前后齒輪，前后齒輪通過前后鏈條連接，前后橫梁的上端鉸接有前后斗壁，前后斗壁構(gòu)成所述的布料斗，前后橫梁的左端或右端安裝有支架，支架上安裝有第一液壓馬達，第一液壓馬達的輸出軸的主動齒輪通過鏈條與左或右軸上安裝的被動齒輪鏈接；側(cè)翻液壓油缸的上端分別安裝于前后斗壁背部的中部，側(cè)翻液壓油缸的下端安裝于前后橫梁外側(cè)的機架上；防護條設置于前后橫梁內(nèi)側(cè)的前后鏈條的上方；所述的刮板輸送器設置于前后鏈條之間。
[0016]進一步，所述的成型裝置包括:第一升降液壓油缸、固定板、第一伸縮液壓油缸、第二升降液壓油缸、固定模板、第一活動模板、第二活動模板、振動板、振動器；其中:
[0017]所述的第一升降液壓油缸的活塞桿的端部與所述的延伸部的上表面固定連接；固定板與第一升降液壓油缸的缸座固定連接，固定板的外表面上中部設置有固定柱，前后部設置有伸縮液壓油缸；固定柱的外端與第二升降液壓油缸的缸座固定連接；第二升降液壓油缸的活塞桿的端部與第二活動模板連接；伸縮液壓油缸的活塞桿的端部與第一活動模板連接；第二活動模板的后端鉸接有振動板，振動板上設置有振動裝置。
[0018]進一步，所述的附加裝置包括:第二液壓馬達、第二液壓馬達蓋、動臂、第二伸縮液壓油缸、斗桿、第三伸縮液壓油缸、以及第三液壓馬達；其中:
[0019]所述的第二液壓馬達的輸出軸蓋有第二液壓馬達蓋；
[0020]所述動臂的一端鉸接于第二液壓馬達蓋上；
[0021]所述第二伸縮液壓油缸的缸座鉸接于第二液壓馬達蓋上，活塞桿的端部鉸接于動臂上；
[0022]所述斗桿的一端鉸接于動臂的另一端上；
[0023]所述第三液壓馬達鉸接于斗桿的另一端上；
[0024]所述第三伸縮液壓油缸的缸座鉸接于動臂上，活塞桿的端部鉸接于斗桿。
[0025]進一步，所述第二液壓馬達、第二伸縮液壓油缸、第三伸縮液壓油缸和第三液壓馬達均通過液壓油管與主機的液壓電氣控制單元的液壓分配閥連接。
[0026]更進一步，所述第三液壓馬達的輸出軸可以與夾具或刨頭或開溝機或夯實裝置或挖斗連接。
[0027]更進一步，所述第一升降液壓油缸、第一伸縮液壓油缸和第二升降液壓油缸均通過液壓油管與主機的液壓電氣控制單元的液壓分配閥連接。
[0028]更進一步，所述第一液壓馬達和側(cè)翻液壓油缸均通過液壓油管與主機的液壓電氣控制單元的液壓分配閥連接。
[0029]有益效果
[0030]本發(fā)明的有益效果在于:提供一種路肩成型機，主要用于新建或改建公路的土路肩及中央分隔帶的土料填筑，該發(fā)明攤鋪機結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、制造成本低；使用該發(fā)明攤鋪機進行土路肩及中央分隔帶的土料填筑，能有效地提高機械使用頻率，加快土料填筑速度及填筑效果，實現(xiàn)提高工作效益、減少人工投入、降低工程成本的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0031]圖1為該機的西南等軸測圖；
[0032]圖2為該機的東南等軸測圖；
[0033]圖3為該機的東北等軸測圖；
[0034]圖4為該機的西北等軸測圖；
[0035]圖5為該機的仰視圖。
【具體實施方式】
[0036]結(jié)合附圖，對本發(fā)明做進一步地說明:
[0037]如圖1-5所示，所述的一種路肩成型機的整機結(jié)構(gòu)如下:
[0038]—種路肩成型機，包括底盤1、工作臺2、主機3和緩沖滾筒4，底盤I是由機架1_1和機架1-1兩側(cè)設置的履帶式行走機構(gòu)1-2構(gòu)成；工作臺2設置于機架1-1上表面的中后部；主機3設置于工作臺2上表面的前部，主機3包括發(fā)動機、發(fā)動機電氣控制單元、液壓電氣控制