一種升降式道路指示牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及市政工程領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種升降式道路指示牌。
【背景技術(shù)】
[0002]城市交通離不開道路，而道路離不開道路指示牌。道路指示牌顯示了交通法規(guī)及道路信息的圖形符號(hào)，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達(dá)，同時(shí)還表達(dá)了難以用文字描述的內(nèi)容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施。
[0003]目前在市政設(shè)施中，普通道路指示牌存在以下缺陷:由于各種原因，指示牌有時(shí)會(huì)出現(xiàn)損壞或者其它影響其使用功能的問題，使其無法滿足人們的需求，此時(shí)道路指示牌需要更換或檢修，維修人員通過架設(shè)爬梯然后攀爬到頂部進(jìn)行維修，其高度固定給更換、保養(yǎng)指示牌帶來不便，使工作人員在作業(yè)時(shí)存在安全隱患，大大的降低了他們的工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種升降式道路指示牌。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]—種升降式道路指示牌，包括支撐桿、指示板，所述支撐桿為固定垂直設(shè)置于地面的螺紋桿，所述螺紋桿外部設(shè)有與螺紋桿活動(dòng)連接的箱體，所述箱體與螺紋桿間隙設(shè)置，所述螺紋桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱體升降的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)位于箱體內(nèi)部，所述指示板固定于箱體上。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，伺服電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿沿螺紋桿上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)箱體與指示板的升降，指示板的可升降方便作業(yè)人員對(duì)道路指示牌的保養(yǎng)與更換，作業(yè)人員不必爬到高處進(jìn)行作業(yè)，減少了工作中存在的安全隱患，提高了作業(yè)人員的工作效率，保證了作業(yè)人員的人生安全。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述升降機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)包括蝸輪、蝸桿，所述蝸輪與螺紋桿同軸設(shè)置，所述蝸輪內(nèi)圈設(shè)有與螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋，所述蝸桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)箱體于螺紋桿軸向方向運(yùn)動(dòng)。
[0009]通過采用上述方案，升降機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)能較為準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升箱體與指不板的尚度，可靠性尚，使用壽命長。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:箱體與蝸桿之間設(shè)有滾動(dòng)軸承，所述箱體與蝸輪周線方向的兩端面之間均設(shè)有平面軸承。
[0011]通過采用上述方案，采用滾動(dòng)軸承，保證了蝸桿在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的靈活性，能更好的帶動(dòng)蝸輪的旋轉(zhuǎn)；采用平面軸承，保證箱體于螺紋桿活動(dòng)連接，不會(huì)因螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)箱體一起轉(zhuǎn)動(dòng)，使箱體能夠平穩(wěn)的升降。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述螺紋桿的頂端設(shè)有限位塊，限位塊與螺紋桿一體設(shè)置。
[0013]通過采用上述方案，在螺紋桿的頂端設(shè)置限位塊，能有效的防止箱體超出行程，避免帶來不便，使作業(yè)人員能更好的調(diào)整指示牌的高度。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)。
[0015]通過采用上述方案，采用伺服電機(jī)能夠準(zhǔn)確的控制速度與位置精度，使指示牌能夠平穩(wěn)勻速的下降，保證在指示牌底下的作業(yè)人員的人生安全。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述指示板與箱體為可拆卸連接。
[0017]通過采用上述方案，采用指示板與箱體為可拆卸螺栓固定連接，方便作業(yè)人員進(jìn)行更換指示板，避免了因普通道路指示牌的一體設(shè)置，而需要整體更換帶來的不便。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的一種升降式道路指示牌的立體圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的一種升降式道路指示牌的主視圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型的一種升降式道路指示牌的升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖中:1、箱體；2、螺紋桿；3、限位塊；4、螺栓；5、指示板；6、伺服電機(jī)；7、平面軸承；8、蝸輪；9、蝸桿；10、滾動(dòng)軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0023]—種升降式道路指示牌，包括支撐桿、指示板5，支撐桿為固定垂直設(shè)置于地面的螺紋桿2，螺紋桿2外部設(shè)有與螺紋桿2活動(dòng)連接的箱體1，箱體1與螺紋桿2間隙設(shè)置，螺紋桿2上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱體1升降的升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)位于箱體1內(nèi)部，升降機(jī)構(gòu)為蝸輪8蝸桿9機(jī)構(gòu)，蝸輪8蝸桿9機(jī)構(gòu)包括蝸輪8、蝸桿9，蝸輪8與螺紋桿2同軸設(shè)置，蝸輪8內(nèi)圈設(shè)有與螺紋桿2相配合的內(nèi)螺紋，蝸桿9轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)蝸輪8轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)箱體1于螺紋桿2軸向方向運(yùn)動(dòng)，蝸輪8蝸桿9作平穩(wěn)，無噪音，當(dāng)蝸桿9螺旋線升角小于3-6度時(shí)，蝸輪8蝸桿9傳動(dòng)能自鎖。
[0024]螺紋桿2的頂端設(shè)有限位塊3，限位塊3與螺紋桿2 —體設(shè)置，能有效的防止箱體1超出行程，避免帶來不便，使作業(yè)人員能更好的調(diào)整指示牌的高度。
[0025]蝸桿9與箱體1之間設(shè)有滾動(dòng)軸承10，采用滾動(dòng)軸承10，保證了蝸桿9在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的靈活性，能更好的帶動(dòng)蝸輪8的旋轉(zhuǎn)；箱體1與蝸輪8周線方向的兩端面之間均設(shè)有平面軸承7，平面軸承7的一端面與箱體1抵觸，另一端面與蝸輪8抵觸，中間設(shè)有滾珠，采用平面軸承7，保證箱體1于螺紋桿2活動(dòng)連接，不會(huì)因螺紋桿2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)箱體1 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，使箱體1能夠平穩(wěn)的升降。
[0026]蝸桿9上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)6，伺服電機(jī)6帶動(dòng)蝸桿9轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)蝸輪8轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)箱體1于螺紋桿2軸向方向運(yùn)動(dòng)，能夠準(zhǔn)確的控制速度與位置精度，使指示牌能夠平穩(wěn)勻速的下降，保證在指示牌底下的作業(yè)人員的人生安全。
[0027]指示板5固定于箱體1上，與箱體1為可拆卸螺栓4固定連接，拆裝方便，便與作業(yè)人員進(jìn)行更換指示板5，避免了因普通道路指示牌的一體設(shè)置，而需要整體更換帶來的不便。
[0028]工作時(shí)，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的伺服電機(jī)6，設(shè)置好伺服電機(jī)6的控制量，帶動(dòng)蝸輪8蝸桿9平穩(wěn)的沿螺紋桿2向下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)箱體1與指示板5的下降，下降至一定高度時(shí)，蝸輪8蝸桿9實(shí)現(xiàn)自鎖，此時(shí)作業(yè)人員可將固定于箱體1與指示板5的固定螺紋拆卸下來，將所需更換的指示板5安裝上去之后，由伺服電機(jī)6帶動(dòng)蝸輪8蝸桿9實(shí)現(xiàn)箱體1與指示板5向上運(yùn)動(dòng)，直至接觸到螺紋桿2頂端的限位塊3，蝸輪8蝸桿9自鎖，將箱體1與指示板5固定于螺紋桿2頂端。
[0029]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降式道路指示牌，包括支撐桿、指示板，其特征在于:所述支撐桿為固定垂直設(shè)置于地面的螺紋桿，所述螺紋桿外部設(shè)有與螺紋桿活動(dòng)連接的箱體，所述箱體與螺紋桿間隙設(shè)置，所述螺紋桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱體升降的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)位于箱體內(nèi)部，所述指示板固定于箱體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式道路指示牌，其特征是:所述升降機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)包括蝸輪、蝸桿，所述蝸輪與螺紋桿同軸設(shè)置，所述蝸輪內(nèi)圈設(shè)有與螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋，所述蝸桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)箱體于螺紋桿軸向方向運(yùn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降式道路指示牌，其特征是:所述箱體與蝸桿之間設(shè)有滾動(dòng)軸承，所述箱體與蝸輪周線方向的兩端面之間均設(shè)有平面軸承。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式道路指示牌，其特征是:所述螺紋桿的頂端設(shè)有限位塊，限位塊與螺紋桿一體設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降式道路指示牌，其特征是:所述驅(qū)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式道路指示牌，其特征是:所述指示板與箱體為可拆卸連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種升降式道路指示牌，解決了因普通道路指示牌高度固定給更換、保養(yǎng)指示牌帶來不便，工作人員在作業(yè)時(shí)存在安全隱患，降低了作業(yè)時(shí)的工作效率，其技術(shù)方案要點(diǎn)是,包括支撐桿、指示板，所述支撐桿為固定垂直設(shè)置于地面的螺紋桿，所述螺紋桿外部設(shè)有與螺紋桿活動(dòng)連接的箱體，所述箱體與螺紋桿間隙設(shè)置，所述螺紋桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱體升降的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)位于箱體內(nèi)部，所述指示板固定于箱體上，本技術(shù)方案旨在提供一種升降式道路指示牌，方便作業(yè)人員對(duì)道路指示牌的保養(yǎng)與更換，使作業(yè)人員能更好的調(diào)整指示牌的高度，減少工作中存在的安全隱患，維修方便，保證作業(yè)人員的人生安全。
【IPC分類】E01F9/677
【公開號(hào)】CN205077412
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520678970
【發(fā)明人】蔡國華
【申請(qǐng)人】浙江光大建設(shè)集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月3日