單向公路使用的多功能減速裝置的制造方法
【專利說明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及一種單向公路使用的多功能減速裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機(jī)動車、非機(jī)動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。現(xiàn)有的減速帶結(jié)構(gòu)和功能比較單一，只是通過橡膠或金屬的拼合用螺栓將減速帶固定在混凝土中使用的減速帶僅起到減速的作用。
[0005]【實用新型內(nèi)容】:
[0006]本實用新型的目的是提供一種單向公路使用的多功能減速裝置。
[0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
[0008]—種單向公路使用的多功能減速裝置，其組成包括:保護(hù)橡膠墊，所述的保護(hù)橡膠墊下部弧面部分與齒輪弧形架連接，所述的齒輪弧形架的兩側(cè)分別與動力齒輪連接，所述的動力齒輪與傳動齒輪嚙合，所述的傳動齒輪的一端與發(fā)電機(jī)組連接，所述的齒輪弧形架的左側(cè)端部與鑄鐵構(gòu)件連接，所述的鑄鐵構(gòu)件安裝在路基內(nèi)。
[0009]所述的單向公路使用的多功能減速裝置，所述的鑄鐵構(gòu)件的兩側(cè)與所述的路基中具有緩沖件填充帶，所述的緩沖件填充帶內(nèi)具有緩沖墊片，所述的鑄鐵構(gòu)件的上部右端延伸部分與所述的路基平行連接，所述的鑄鐵構(gòu)件的上部右側(cè)延伸位置上安裝有緩沖彈簧。
[0010]所述的單向公路使用的多功能減速裝置，所述的保護(hù)橡膠墊通過曲面轉(zhuǎn)軸與蓋體保護(hù)橡膠墊連接，所述的保護(hù)橡膠墊上加工有方形線槽。
[0011]所述的單向公路使用的多功能減速裝置，所述的保護(hù)橡膠墊與所述的蓋體保護(hù)橡膠墊上具有凹凸結(jié)構(gòu)，所述的鑄鐵構(gòu)件的內(nèi)部一側(cè)加工有三角形支架。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]1.本實用新型通過車輛壓過減速帶后，減速帶向下帶動齒輪弧形架，齒輪弧形架上的動力齒輪與傳動齒輪嚙合，傳動齒輪帶動發(fā)電機(jī)組件進(jìn)行發(fā)電，車輛從減速帶開過時，減速帶從緩沖彈簧中分離，來進(jìn)行簡單的供電，可以在一些不方便使用電力的地方使用進(jìn)行簡單的供電，同時減速帶也可以通過這種改變變得更加有價值，還能帶動很多產(chǎn)業(yè)，減速帶也可以從一點簡單的安全用品變的更加有價值。
[0014]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不僅可以減緩車輛的速度，還可以起到發(fā)電的作用，讓車輛在加速過程中同時也能通過動能轉(zhuǎn)化為電能，可以在一些偏遠(yuǎn)或者限電的地區(qū)解決用電的問題。
[0015]本實用新型在保護(hù)橡膠面上加工成一組線槽，可以使線路從線槽中穿過，通過蓋體保護(hù)橡膠墊與曲面轉(zhuǎn)軸的配合，能夠?qū)⒕€路從線槽中取出，在線路施工過程中可以節(jié)約施工成本，使減速帶不僅僅局限在減速的功能。
[0016]【附圖說明】:
[0017]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]實施例1:
[0020]—種單向公路使用的多功能減速裝置，其組成包括:保護(hù)橡膠墊I，所述的保護(hù)橡膠墊下部弧面部分與齒輪弧形架2連接，所述的齒輪弧形架的兩側(cè)分別與動力齒輪3連接，所述的動力齒輪與傳動齒輪4嚙合，所述的傳動齒輪的一端與發(fā)電機(jī)組連接，所述的齒輪弧形架的左側(cè)端部與鑄鐵構(gòu)件5連接，所述的鑄鐵構(gòu)件安裝在路基內(nèi)7。
[0021]實施例2:
[0022]根據(jù)實施例1所述的單向公路使用的多功能減速裝置，所述的鑄鐵構(gòu)件的兩側(cè)與所述的路基中具有緩沖件填充帶6，所述的緩沖件填充帶內(nèi)具有緩沖墊片，所述的鑄鐵構(gòu)件的上部右端延伸部分與所述的路基平行連接，所述的鑄鐵構(gòu)件的上部右側(cè)延伸位置上安裝有緩沖彈簧8。
[0023]實施例3:
[0024]根據(jù)實施例1或2所述的單向公路使用的多功能減速裝置，所述的保護(hù)橡膠墊通過曲面轉(zhuǎn)軸與蓋體保護(hù)橡膠墊9連接，所述的保護(hù)橡膠墊上加工有方形線槽10。
[0025]實施例4:
[0026]根據(jù)實施例1或2或3所述的單向公路使用的多功能減速裝置，所述的保護(hù)橡膠墊與所述的蓋體保護(hù)橡膠墊上具有凹凸結(jié)構(gòu)，所述的鑄鐵構(gòu)件的內(nèi)部一側(cè)加工有三角形支架。
【主權(quán)項】
1.一種單向公路使用的多功能減速裝置，其組成包括:保護(hù)橡膠墊，其特征是:所述的保護(hù)橡膠墊下部弧面部分與齒輪弧形架連接，所述的齒輪弧形架的兩側(cè)分別與動力齒輪連接，所述的動力齒輪與傳動齒輪嚙合，所述的傳動齒輪的一端與發(fā)電機(jī)組連接，所述的齒輪弧形架的左側(cè)端部與鑄鐵構(gòu)件連接，所述的鑄鐵構(gòu)件安裝在路基內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向公路使用的多功能減速裝置，其特征是:所述的鑄鐵構(gòu)件的兩側(cè)與所述的路基中具有緩沖件填充帶，所述的緩沖件填充帶內(nèi)具有緩沖墊片，所述的鑄鐵構(gòu)件的上部右端延伸部分與所述的路基平行連接，所述的鑄鐵構(gòu)件的上部右側(cè)延伸位置上安裝有緩沖彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單向公路使用的多功能減速裝置，其特征是:所述的保護(hù)橡膠墊通過曲面轉(zhuǎn)軸與蓋體保護(hù)橡膠墊連接，所述的保護(hù)橡膠墊上加工有方形線槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單向公路使用的多功能減速裝置，其特征是:所述的保護(hù)橡膠墊與所述的蓋體保護(hù)橡膠墊上具有凹凸結(jié)構(gòu)，所述的鑄鐵構(gòu)件的內(nèi)部一側(cè)加工有三角形支架。
【專利摘要】<b>一種單向公路使用的多功能減速裝置。減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施，是交通安全的新型專用設(shè)施，現(xiàn)有的減速帶結(jié)構(gòu)和功能比較單一，只是通過橡膠或金屬的拼合用螺栓將減速帶固定在混凝土中使用的減速帶僅起到減速的作用。</b><b>一種單向公路使用的多功能減速裝置，其組成包括：保護(hù)橡膠墊（</b><b>1</b><b>），所述的保護(hù)橡膠墊下部弧面部分與齒輪弧形架（</b><b>2</b><b>）連接，所述的齒輪弧形架的兩側(cè)分別與動力齒輪（</b><b>3</b><b>）連接，所述的動力齒輪與傳動齒輪（</b><b>4</b><b>）嚙合，所述的傳動齒輪的一端與發(fā)電機(jī)組連接，所述的齒輪弧形架的左側(cè)端部與鑄鐵構(gòu)件（</b><b>5</b><b>）連接，所述的鑄鐵構(gòu)件安裝在路基內(nèi)（</b><b>7</b><b>）。本實用新型應(yīng)用于路面減速帶。</b>
【IPC分類】E01F9/529, F03G7/00
【公開號】CN205205709
【申請?zhí)枴緾N201520944625
【發(fā)明人】楊麗梅
【申請人】楊麗梅
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月24日