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      一種安全道路護(hù)欄的制作方法

      文檔序號:10762152閱讀:622來源:國知局
      一種安全道路護(hù)欄的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種道路護(hù)欄,公開了一種安全道路護(hù)欄,包括若干護(hù)欄立柱,還包括安裝在相鄰護(hù)欄立柱中間的欄桿和若干鋼索,欄桿的材料為彈性材料,鋼索的長度略大于相鄰護(hù)欄立柱之間的距離;護(hù)欄立柱上方還設(shè)有太陽能電池板,護(hù)欄立柱和太陽能電池板中間安裝有蓄電池和LED燈;太陽能電池板、蓄電池和LED燈之間通過電線組成串聯(lián)電路;欄桿的材料優(yōu)選為橡膠;相鄰護(hù)欄立柱之間的鋼索數(shù)量為2-4根。本實用新型一種安全道路護(hù)欄能夠解決傳統(tǒng)的道路護(hù)欄缺少彈性材料以及在光線陰暗的時候不容易辨認(rèn)的問題,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,適合在公路上推廣使用。
      【專利說明】
      一種安全道路護(hù)欄
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及一種道路護(hù)欄,具體是一種安全道路護(hù)欄。
      【背景技術(shù)】
      [0002]道路護(hù)欄是一種常見的道路設(shè)施,設(shè)置在道路兩側(cè)或設(shè)置在車道之間,一般包括間隔設(shè)置的立柱和連接在相鄰立柱之間的固定立柱式欄桿;道路護(hù)欄立柱作為道路安全防護(hù)設(shè)施,在確保車輛道路行駛安全,車輛行駛秩序等方面發(fā)揮重要作用。
      [0003]現(xiàn)階段的道路護(hù)欄存在很多安全隱患,例如立柱和欄桿都為金屬材料制成,缺少彈性材料,如果車輛失控撞在護(hù)欄上,有可能出現(xiàn)交通事故;護(hù)欄在夜晚等光線陰暗的時候非常不明顯,駕駛員有可能在看不清楚的情況下撞到護(hù)欄。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為解決傳統(tǒng)的道路護(hù)欄缺少彈性材料以及在光線陰暗的時候不容易辨認(rèn)的問題,本實用新型提供一種安全道路護(hù)欄。
      [0005]—種安全道路護(hù)欄,包括若干護(hù)欄立柱,其特征是:還包括安裝在相鄰護(hù)欄立柱中間的欄桿和若干鋼索,所述的欄桿的材料為彈性材料,所述的鋼索的長度略大于相鄰護(hù)欄立柱之間的距離;所述的護(hù)欄立柱上方還設(shè)有太陽能電池板,所述的護(hù)欄立柱和所述的太陽能電池板中間安裝有蓄電池和LED燈;所述的太陽能電池板、蓄電池和LED燈之間通過電線組成串聯(lián)電路。
      [0006]所述的安全道路護(hù)欄,其特征是:所述的欄桿的材料優(yōu)選為橡膠。
      [0007]所述的安全道路護(hù)欄,其特征是:所述的相鄰護(hù)欄立柱之間的鋼索數(shù)量為2-4根。
      [0008]本實用新型的有益效果是:
      [0009]1、彈性欄桿采用硬橡膠或樹脂等彈性材料制成會讓汽車撞在欄桿上的時候給駕駛員一些反應(yīng)時間;護(hù)欄立柱中間連接鋼索的設(shè)計,能夠讓失控的車輛及時停止。
      [0010]2、護(hù)欄立柱上方太陽能電池板、蓄電池和LED燈的設(shè)計,白天太陽能電池板能夠吸收太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄電池中,夜晚給LED燈供電,這樣在光線陰暗的時候駕駛員就能夠明顯的看見護(hù)欄立柱。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖1中各部件標(biāo)記如下:1、護(hù)欄立柱,2、欄桿,3、鋼索,4、太陽能電池板,5、蓄電池,
      6、LED 燈。
      【具體實施方式】
      [0013]下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述:
      [0014]如圖1所示,一種安全道路護(hù)欄,包括陣列排布的若干護(hù)欄立柱I和安裝相鄰護(hù)欄立柱I中間的欄桿2,欄桿2所用的材料為橡膠,相鄰的護(hù)欄立柱I之間還連接有兩根鋼索3,鋼索3的長度略大于兩個相鄰護(hù)欄立柱I之間的距離;護(hù)欄立柱I上方還設(shè)有太陽能電池板3,護(hù)欄立柱I和太陽能電池板3中間還設(shè)有LED燈6和蓄電池5;太陽能電池板4,蓄電池5和LED燈6之間連接有電線。
      [0015]本實用新型一種安全道路護(hù)欄放置在道路兩側(cè)或車道之間,當(dāng)駕駛員駕駛的汽車撞上彈性材料制成的欄桿2時,欄桿2和汽車都不會造成損壞,會給駕駛員一些反應(yīng)時間來調(diào)整車輛,即使車輛失控,護(hù)欄立柱I中間連接鋼索3的設(shè)計,能夠讓失控的車輛及時停止;護(hù)欄立柱I上方太陽能電池板4、蓄電池5和LED燈6的設(shè)計,白天太陽能電池板4能夠吸收太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄電池5中,夜晚給LED燈6供電,這樣在光線陰暗的時候駕駛員就能夠明顯的看見護(hù)欄立柱。
      [0016]本實用新型一種安全道路護(hù)欄能夠解決傳統(tǒng)的道路護(hù)欄缺少彈性材料以及在光線陰暗的時候不容易辨認(rèn)的問題,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,適合在公路上推廣使用。
      【主權(quán)項】
      1.一種安全道路護(hù)欄,包括若干護(hù)欄立柱(I),其特征是:還包括安裝在相鄰護(hù)欄立柱(I)中間的欄桿(2)和若干鋼索(3),所述的欄桿(2)的材料為彈性材料,所述的鋼索(3)的長度略大于相鄰護(hù)欄立柱(I)之間的距離;所述的護(hù)欄立柱(I)上方還設(shè)有太陽能電池板(4),所述的護(hù)欄立柱(I)和所述的太陽能電池板(4)中間安裝有蓄電池(5)和LED燈(6);所述的太陽能電池板(4)、蓄電池(5)和LED燈(6)之間通過電線組成串聯(lián)電路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全道路護(hù)欄,其特征是:所述的欄桿(2)的材料優(yōu)選為橡膠。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全道路護(hù)欄,其特征是:所述的相鄰護(hù)欄立柱(I)之間的鋼索(3)數(shù)量為2-4根。
      【文檔編號】F21V33/00GK205444036SQ201620154245
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年3月1日
      【發(fā)明人】李國慶
      【申請人】李國慶
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