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      一種公路橋梁用隔離帶的制作方法

      文檔序號(hào):10904282閱讀:260來(lái)源:國(guó)知局
      一種公路橋梁用隔離帶的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁用隔離帶。該公路橋梁用隔離帶,包括一水平設(shè)置的儲(chǔ)水箱底座,在儲(chǔ)水箱底座頂部的左右兩側(cè)各設(shè)有一豎直設(shè)置的內(nèi)部與儲(chǔ)水箱底座相連通的輸水管,在輸水管的頂部設(shè)有一水平設(shè)置的雨水收集盤(pán),輸水管與雨水收集盤(pán)的內(nèi)部相連通,在雨水收集盤(pán)的上方設(shè)有一水平設(shè)置的冷卻箱,在兩輸水管之間豎直設(shè)置有若干根底部與儲(chǔ)水箱底座相連通的太陽(yáng)能集熱管,太陽(yáng)能集熱管的頂部穿過(guò)雨水收集盤(pán)與設(shè)置在冷卻箱內(nèi)部的蒸發(fā)器相連通。該公路橋梁用隔離帶,能夠收集凈化雨水用來(lái)澆灌隔離帶內(nèi)的植物,隔離帶發(fā)生損毀后,控制系統(tǒng)控制無(wú)線發(fā)射裝置在第一時(shí)間向維修人員發(fā)射信號(hào),維修人員可第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種公路橋梁用隔離帶
      (一)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁用隔離帶。
      (二)
      【背景技術(shù)】
      [0002]隔離帶是設(shè)置在公路橋梁中間,用來(lái)隔離對(duì)向行駛車(chē)輛的裝置。現(xiàn)有的隔離帶多為金屬框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能單一。在使用過(guò)程中存在以下問(wèn)題:一是不具有收集雨水的功能,在隔離帶內(nèi)往往種植有綠化植物,市政人員往往通過(guò)灑水車(chē)來(lái)澆灌隔離帶內(nèi)的植物,這種澆灌方式既浪費(fèi)了大量人力物力,又造成水資源浪費(fèi),如果能夠設(shè)計(jì)一種能夠收集雨水、凈化雨水后澆灌植物的公路隔離帶,不僅能夠大大節(jié)省澆灌所需的人力物力,而且還能夠節(jié)約水資源。二是不具有自動(dòng)報(bào)警功能,在發(fā)生交通事故后,隔離帶由于車(chē)輛的碰撞而損毀,損毀后的隔離帶不能第一時(shí)間將信息反饋給維修人員,給維修隔離帶帶來(lái)極大不便。
      (三)

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、在雨季能夠收集雨水、凈化雨水后澆灌植物、具有自動(dòng)報(bào)警功能的的公路橋梁用隔離帶,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]—種公路橋梁用隔離帶,包括一水平設(shè)置的儲(chǔ)水箱底座,在儲(chǔ)水箱底座右側(cè)設(shè)有一自帶控制閥的排污口,在儲(chǔ)水箱底座頂部的左右兩側(cè)各設(shè)有一豎直設(shè)置的內(nèi)部與儲(chǔ)水箱底座相連通的輸水管,在輸水管的頂部設(shè)有一水平設(shè)置的雨水收集盤(pán),輸水管與雨水收集盤(pán)的內(nèi)部相連通,在雨水收集盤(pán)的上方設(shè)有一水平設(shè)置的冷卻箱,在兩輸水管之間豎直設(shè)置有若干根底部與儲(chǔ)水箱底座相連通的太陽(yáng)能集熱管,太陽(yáng)能集熱管的頂部穿過(guò)雨水收集盤(pán)與設(shè)置在冷卻箱內(nèi)部的蒸發(fā)器相連通,在蒸發(fā)器的頂端設(shè)有若干個(gè)底部與蒸發(fā)器內(nèi)部相連通的蒸汽出口,在冷卻箱的右上方設(shè)有一排氣口,在冷卻箱的左下方設(shè)有一自帶控制閥且與設(shè)置在冷卻箱左側(cè)的水栗連接的排水管;在右側(cè)的輸水管上設(shè)有一密封箱,在密封箱內(nèi)從右向左依次設(shè)有充電電池、充電模塊和光電轉(zhuǎn)換模塊,在冷卻箱的頂端中部設(shè)有一豎直設(shè)置的且通過(guò)水管與水栗連接的噴射頭,在噴射頭的左右兩側(cè)各設(shè)有一沿冷卻箱長(zhǎng)度方向設(shè)置的太陽(yáng)能接收板,太陽(yáng)能接收板通過(guò)導(dǎo)線與光電轉(zhuǎn)換模塊相連,所述水栗通過(guò)導(dǎo)線與充電電池相連;在左側(cè)的輸水管上設(shè)有一控制系統(tǒng),一金屬絲從左側(cè)的輸水管出發(fā),經(jīng)過(guò)雨水收集盤(pán)和右側(cè)的輸水管,從儲(chǔ)水箱底座繞回,并與控制系統(tǒng)和充電電池串聯(lián)形成回路,金屬絲通過(guò)絕緣層包裹,在雨水收集盤(pán)的左側(cè)設(shè)有一無(wú)線發(fā)射裝置,所述無(wú)線發(fā)射裝置通過(guò)導(dǎo)線與控制系統(tǒng)相連。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:該公路橋梁用隔離帶,結(jié)構(gòu)合理,方便實(shí)用,在雨季能夠收集雨水,且能夠凈化收集后的雨水用來(lái)澆灌隔離帶內(nèi)的植物,大大節(jié)省了澆灌所需的人力物力,節(jié)約水資源,符合可持續(xù)發(fā)展的需要。隔離帶發(fā)生損毀后,控制系統(tǒng)控制無(wú)線發(fā)射裝置在第一時(shí)間向維修人員發(fā)射信號(hào),維修人員可第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修,給公路隔離帶養(yǎng)護(hù)帶來(lái)極大便利,適于廣泛推廣應(yīng)用。
      (四)
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
      [0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0009]圖2為圖1的左視圖。
      [0010]圖中,I儲(chǔ)水箱底座,2排污口,3輸水管,4雨水收集盤(pán),5冷卻箱,6太陽(yáng)能集熱管,7蒸發(fā)器,8蒸汽出口,9排氣口,1水栗,11排水管,12密封箱,13充電電池,14充電模塊,15光電轉(zhuǎn)換模塊,16噴射頭,17太陽(yáng)能接收板,18控制系統(tǒng),19金屬絲,20無(wú)線發(fā)射裝置。
      (五)
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合其附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
      [0012]如圖1-圖2中所示,該實(shí)施例包括一水平設(shè)置的儲(chǔ)水箱底座I,在儲(chǔ)水箱底座I右側(cè)設(shè)有一自帶控制閥的排污口 2,在儲(chǔ)水箱底座I頂部的左右兩側(cè)各設(shè)有一豎直設(shè)置的內(nèi)部與儲(chǔ)水箱底座I相連通的輸水管3,在輸水管3的頂部設(shè)有一水平設(shè)置的雨水收集盤(pán)4,輸水管3與雨水收集盤(pán)4的內(nèi)部相連通,在雨水收集盤(pán)4的上方設(shè)有一水平設(shè)置的冷卻箱5,在兩輸水管3之間豎直設(shè)置有若干根底部與儲(chǔ)水箱底座I相連通的太陽(yáng)能集熱管6,太陽(yáng)能集熱管6的頂部穿過(guò)雨水收集盤(pán)4與設(shè)置在冷卻箱5內(nèi)部的蒸發(fā)器7相連通,在蒸發(fā)器7的頂端設(shè)有若干個(gè)底部與蒸發(fā)器7內(nèi)部相連通的蒸汽出口 8,在冷卻箱5的右上方設(shè)有一排氣口 9,在冷卻箱5的左下方設(shè)有一自帶控制閥且與設(shè)置在冷卻箱5左側(cè)的水栗10連接的排水管11;在右側(cè)的輸水管3上設(shè)有一密封箱12,在密封箱12內(nèi)從右向左依次設(shè)有充電電池13、充電模塊14和光電轉(zhuǎn)換模塊15,在冷卻箱5的頂端中部設(shè)有一豎直設(shè)置的且通過(guò)水管與水栗10連接的噴射頭16,在噴射頭16的左右兩側(cè)各設(shè)有一沿冷卻箱5長(zhǎng)度方向設(shè)置的太陽(yáng)能接收板17,太陽(yáng)能接收板17通過(guò)導(dǎo)線與光電轉(zhuǎn)換模塊15相連,所述水栗10通過(guò)導(dǎo)線與充電電池13相連;在左側(cè)的輸水管3上設(shè)有一控制系統(tǒng)18,一金屬絲19從左側(cè)的輸水管3出發(fā),經(jīng)過(guò)雨水收集盤(pán)4和右側(cè)的輸水管3,從儲(chǔ)水箱底座I繞回,并與控制系統(tǒng)18和充電電池13串聯(lián)形成回路,金屬絲19通過(guò)絕緣層包裹,在雨水收集盤(pán)4的左側(cè)設(shè)有一無(wú)線發(fā)射裝置20,所述無(wú)線發(fā)射裝置20通過(guò)導(dǎo)線與控制系統(tǒng)18相連。
      [0013]當(dāng)雨季來(lái)臨時(shí),雨水收集盤(pán)4收集雨水,雨水通過(guò)輸水管3進(jìn)入到儲(chǔ)水箱底座I中,根據(jù)連通器原理,儲(chǔ)水箱底座I中的雨水再進(jìn)入到太陽(yáng)能集熱管6中,太陽(yáng)能集熱管6吸收太陽(yáng)能后對(duì)雨水進(jìn)行加熱蒸發(fā)。水蒸汽上升到蒸發(fā)器7中,從蒸發(fā)器7頂端的蒸汽出口8進(jìn)入到冷卻箱5內(nèi)冷卻成水。當(dāng)需要澆灌隔離帶內(nèi)植物時(shí),太陽(yáng)能接收板17接收太陽(yáng)能,光電轉(zhuǎn)換模塊15將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能,充電模塊14再將電能儲(chǔ)存到充電電池13中,充電電池13給水栗10供電,水栗10從冷卻箱5中抽取水并將水輸送到噴射頭16,通過(guò)噴射頭16將水撒到隔離帶內(nèi)植物上完成澆灌。在正常狀態(tài)下,金屬絲19、控制系統(tǒng)18和充電電池13形成的回路連通,無(wú)線發(fā)射裝置20不報(bào)警,當(dāng)車(chē)輛撞到護(hù)欄,護(hù)欄發(fā)生損毀后,此時(shí)金屬絲19斷裂,無(wú)法形成回路,控制系統(tǒng)18控制無(wú)線發(fā)射裝置20向維修人員發(fā)射信號(hào),維修人員可第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修,給公路橋梁護(hù)欄養(yǎng)護(hù)帶來(lái)極大便利。
      [0014]該公路橋梁用隔離帶,結(jié)構(gòu)合理,方便實(shí)用,實(shí)際上是起到一個(gè)蓄水池的作用,在雨天能夠收集雨水,雨天過(guò)去后澆灌植物,雨天蓄水,晴天澆灌。另外,雨水收集后,由于雨水中含有酸性物質(zhì),對(duì)植物不利,凈化后用于澆灌,能夠保證水質(zhì)。再次,冷卻箱5內(nèi)儲(chǔ)存的是凈化后的雨水,在冷卻箱5上另外設(shè)置一個(gè)排水管11,可以給在公路上行駛的客貨車(chē)加水,解決客貨車(chē)無(wú)處加水的難題。隔離帶發(fā)生損毀后,控制系統(tǒng)控制無(wú)線發(fā)射裝置在第一時(shí)間向維修人員發(fā)射信號(hào),維修人員可第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修,給公路隔離帶養(yǎng)護(hù)帶來(lái)極大便利.
      [0015]本實(shí)用新型未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種公路橋梁用隔離帶,其特征是:包括一水平設(shè)置的儲(chǔ)水箱底座,在儲(chǔ)水箱底座右側(cè)設(shè)有一自帶控制閥的排污口,在儲(chǔ)水箱底座頂部的左右兩側(cè)各設(shè)有一豎直設(shè)置的內(nèi)部與儲(chǔ)水箱底座相連通的輸水管,在輸水管的頂部設(shè)有一水平設(shè)置的雨水收集盤(pán),輸水管與雨水收集盤(pán)的內(nèi)部相連通,在雨水收集盤(pán)的上方設(shè)有一水平設(shè)置的冷卻箱,在兩輸水管之間豎直設(shè)置有若干根底部與儲(chǔ)水箱底座相連通的太陽(yáng)能集熱管,太陽(yáng)能集熱管的頂部穿過(guò)雨水收集盤(pán)與設(shè)置在冷卻箱內(nèi)部的蒸發(fā)器相連通,在蒸發(fā)器的頂端設(shè)有若干個(gè)底部與蒸發(fā)器內(nèi)部相連通的蒸汽出口,在冷卻箱的右上方設(shè)有一排氣口,在冷卻箱的左下方設(shè)有一自帶控制閥且與設(shè)置在冷卻箱左側(cè)的水栗連接的排水管;在右側(cè)的輸水管上設(shè)有一密封箱,在密封箱內(nèi)從右向左依次設(shè)有充電電池、充電模塊和光電轉(zhuǎn)換模塊,在冷卻箱的頂端中部設(shè)有一豎直設(shè)置的且通過(guò)水管與水栗連接的噴射頭,在噴射頭的左右兩側(cè)各設(shè)有一沿冷卻箱長(zhǎng)度方向設(shè)置的太陽(yáng)能接收板,太陽(yáng)能接收板通過(guò)導(dǎo)線與光電轉(zhuǎn)換模塊相連,所述水栗通過(guò)導(dǎo)線與充電電池相連;在左側(cè)的輸水管上設(shè)有一控制系統(tǒng),一金屬絲從左側(cè)的輸水管出發(fā),經(jīng)過(guò)雨水收集盤(pán)和右側(cè)的輸水管,從儲(chǔ)水箱底座繞回,并與控制系統(tǒng)和充電電池串聯(lián)形成回路,金屬絲通過(guò)絕緣層包裹,在雨水收集盤(pán)的左側(cè)設(shè)有一無(wú)線發(fā)射裝置,所述無(wú)線發(fā)射裝置通過(guò)導(dǎo)線與控制系統(tǒng)相連。
      【文檔編號(hào)】E01D19/10GK205591112SQ201620279172
      【公開(kāi)日】2016年9月21日
      【申請(qǐng)日】2016年4月6日
      【發(fā)明人】陳云松, 田鋒, 張慶建
      【申請(qǐng)人】陳云松
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