專利名稱：尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種數(shù)控傳動系統(tǒng)，尤其涉及一種尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著社會不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，為模具工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的發(fā)展平臺。 同時，由于模具工業(yè)飛速發(fā)展，從而使得模具工業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中扮演越來 越重要的地位。
在模具工業(yè)中，^t具生產(chǎn)零件的方法是一種少切削、無切削、多工序重合 的生產(chǎn)方法，它已成為工業(yè)上進(jìn)行成批或大批生產(chǎn)的主要技術(shù)手段之一。采用 模具成型的工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的切削加工工藝，可以提高生產(chǎn)效率、節(jié)約材料、降 低生產(chǎn)成本，從而取得^[艮高的經(jīng)濟(jì)效益。同時，對于保證制品質(zhì)量，縮短試制 周期，進(jìn)而爭先占領(lǐng)市場，以及產(chǎn)品更新?lián)Q代和新產(chǎn)品開發(fā)都具有決定性意義。 因此，模具工業(yè)在現(xiàn)代工業(yè)的主要部門(如機(jī)械、電子、輕工、交通和國防工 業(yè))中得到了極其廣泛的應(yīng)用。其中，數(shù)控模具就是模具工業(yè)中諸多設(shè)備中的 一種。
數(shù)控模具是一種用數(shù)字化控制的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，它具有加工效率高、加工 精度高、且在批量生產(chǎn)中具有成本低等優(yōu)點(diǎn)，它為企業(yè)縮短試制周期、提高研 發(fā)能力以及爭先占領(lǐng)市場提供良好條件。相應(yīng)地，要求安裝在數(shù)控^t具的傳動 系統(tǒng)必須要保證數(shù)控模具的加工效率和加工精度，使得數(shù)控模具工作更可靠、 更安全。但是，市面上數(shù)控模具的傳動系統(tǒng)普遍存在以下的缺點(diǎn)。
目前，現(xiàn)有數(shù)控模具的傳動系統(tǒng)主要由機(jī)架、主軸、設(shè)置于所述機(jī)架上的 且一端安裝在所述主軸后端上，另一端與所述機(jī)架可上下移動連接的曲柄滑塊 機(jī)構(gòu)、驅(qū)動所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的傳動并安裝于所述機(jī)架上的馬達(dá)、設(shè)置于所機(jī)架上且一端安裝在所述主軸前端上，另一端與所述機(jī)架可上下移動連接的凸輪 機(jī)構(gòu)組成，所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊控制上模刀運(yùn)動，所述凸輪機(jī)構(gòu)的滑桿控 制下模刀運(yùn)動，當(dāng)馬達(dá)開啟帶動主軸旋轉(zhuǎn)，帶動曲柄滑塊的滑塊上下作直線運(yùn) 動，使得受曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊控制的上模刀沿著所述機(jī)架上下作直線切削運(yùn) 動，同時，也帶動安裝在同一主軸上的凸輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動凸輪機(jī)構(gòu)的滑桿沿 凸輪輪廓在套設(shè)于機(jī)架上的滑桿套內(nèi)上下作直線運(yùn)動，從而使得受所述滑桿控 制的下模具刀也沿著上述滑桿套內(nèi)上下作直線切削運(yùn)動。分別通過所述滑塊、 滑桿來控制上模刀與下模刀之間相互匹配的 一開一合切削運(yùn)動，從而實現(xiàn)對產(chǎn) 品加工。但是，由于曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊與機(jī)架接觸面大， 一方面在運(yùn)動過程
中容易磨損，加快滑塊提早報廢，從而降低它壽命；另一方面在工作過程中產(chǎn) 生高噪聲，影響到操作人員的工作心情與身體健康。同時，由于數(shù)控模具的傳 動系統(tǒng)暴露在外面，使得傳動系統(tǒng)中各關(guān)鍵運(yùn)動部件很容易沾上灰塵及具有腐 蝕性的雜質(zhì)，這樣一方面破壞了傳動系統(tǒng)里的重要運(yùn)動部件進(jìn)而縮短它們的壽 命、間接降低傳動系統(tǒng)的傳動精度，進(jìn)而影響成品加工質(zhì)量；另一方面給操作 人員人身安全帶來安全隱患。另，現(xiàn)有數(shù)控^f莫具的傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較龐大、 成本高，不適應(yīng)于新工業(yè)化道路的發(fā)展要求。與此同時，在凸輪機(jī)構(gòu)的滑桿控 制下模刀向上運(yùn)動過程中是滑桿、滑桿套同時往向運(yùn)動過程中會容易損傷拉鏈 帶。
因此，急需要一種體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、且具有傳動更平 穩(wěn)、噪聲小并能適應(yīng)高效率、高精度作業(yè)需求的尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、且 具有傳動更平穩(wěn)、噪聲小并能適應(yīng)高效率、高精度作業(yè)需求的尼龍數(shù)控雙向傳 動系統(tǒng)。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為提供一種尼龍數(shù)控雙向傳動 系統(tǒng)，包括機(jī)架、與所述機(jī)架樞接主軸、驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)、具有上模傳動輪的上模機(jī)構(gòu)、具有滑桿傳動輪的滑桿機(jī)構(gòu)，所述上模機(jī)構(gòu)一端通過所述傳動 輪安裝在所述主軸上后端，另一端與所述機(jī)架可上下移動連接，所述滑桿機(jī)構(gòu) 一端通過所述滑桿傳動輪安裝在所述主軸前端，另一端與所述機(jī)架可上下移動 連接，其中，還包括具有滑套傳動輪的滑套機(jī)構(gòu)，所述滑套機(jī)構(gòu)一端通過所述 滑套傳動輪固定于與所述滑桿機(jī)構(gòu)同端的主軸上，另 一端與所述機(jī)架可上下移 動連接且具有收容所述滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道，所述滑桿機(jī)構(gòu)上端套設(shè)于所 述收容通道內(nèi)且沿所述收容通道作上下直線移動，所述機(jī)架上具有收容所述上 模機(jī)構(gòu)、滑套機(jī)構(gòu)及滑桿機(jī)構(gòu)的密封空間，所述上模傳動輪最大徑向點(diǎn)分別與 所述滑桿傳動輪、滑套傳動輪最大徑向點(diǎn)呈反向相對布置。
較佳地，所述上模傳動輪為偏心輪，所述滑套傳動輪為滑套凸輪，所述滑 桿傳動輪為滑桿凸輪，所述偏心輪安裝在所述主軸后端，所述滑套凸輪、滑桿 凸輪同時安裝在所述主軸前端，所述偏心輪最大徑向點(diǎn)分別與所述滑桿凸輪、 滑套凸輪最大徑向點(diǎn)呈反向相對布置。在所述偏心輪處于最小徑向點(diǎn)時而滑桿 凸輪、滑套凸輪處于最大徑向點(diǎn)，使得受上模機(jī)構(gòu)的上模板控制的上模刀和受 滑桿機(jī)構(gòu)的滑桿、滑套機(jī)構(gòu)的滑套同時控制的下模刀作相互配合一開一合切削 運(yùn)動，實現(xiàn)對拉鏈布帶的加工。通過由偏心輪與滑桿凸輪、滑套凸輪組成的尼 龍數(shù)控傳動系統(tǒng)，使得該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、體積小且質(zhì)量輕。對于滑桿、滑套同
時控制的下模刀作向上運(yùn)動時，詳細(xì)地先是滑套上升，頂住分帶模，接著滑
桿上升，頂下模刀。這樣使得下模刀在拉鏈布帶充分分開的情況下上頂，不容 易損傷拉鏈帶，且加工更平穩(wěn)。
較佳地，所述滑套機(jī)構(gòu)包括所述滑套凸輪、傳送件及固定于所機(jī)架上滑動 座組成，所述滑套凸輪安裝在所述主軸前端，所述傳送件一端與所述滑套凸輪 移動連接，另一端與所述滑動座可移動連接且所述傳送件上具有收容所述滑桿 機(jī)構(gòu)上端的收容通道。具體地，所述傳送件由滑套、固定于滑套的固定塊、樞 接于固定塊的軸承及導(dǎo)向板組成，所述固定塊一端通過軸承與所述滑套凸輪移 動連接，另一端與所述滑套固定連接，所述滑套與所述滑動座可移動連接且具 有收容所述滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道，所述導(dǎo)向板一端與所述滑套樞接，另一
6端與所述滑動座可移動連接。所述滑動座具有供所述滑套滑動的滑動槽，供所 述導(dǎo)向板導(dǎo)向的導(dǎo)向槽。通過所述滑動槽、導(dǎo)向槽， 一方面為滑套、樞接滑套 上的導(dǎo)向板在滑套凸輪驅(qū)動下沿該凸輪輪廓線上作上下直線運(yùn)動提供導(dǎo)向作 用，使得受所述滑套控制的下模刀沿著所述滑動座內(nèi)上下作直線運(yùn)動更平穩(wěn)、
具有更小噪聲；另一方面使得整個滑套機(jī)構(gòu)傳動更平穩(wěn)、更可靠、傳動準(zhǔn)確度 高，從而提高整個滑套機(jī)構(gòu)傳動精度；通過樞接于所述固定塊上的軸承與滑套 凸輪接觸，減少由于固定塊與滑套凸輪直接接觸而加速固定塊與滑套凸輪磨損， 從而保證滑套凸輪與滑套傳動協(xié)調(diào)性和精確性；通過包括所述凸輪組成的滑套 機(jī)構(gòu)，使得所述滑套機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕。
較佳地，所述上模機(jī)構(gòu)包括所述偏心輪、連桿、滑塊組成，所述偏心輪安 裝在所述主軸后端，所述連桿一端與所述偏心輪樞接，另一端與所述滑塊樞接， 所述滑塊沿所述機(jī)架可上移動連接。具體地，所述滑塊包括上模板、導(dǎo)柱、導(dǎo) 套、彈性元件、導(dǎo)柱固定座組成，所述上模板中部與所述連接樞接，所述導(dǎo)套 一端固定于所述上模板兩側(cè)，另一端與所述導(dǎo)柱配合滑動連接，所述導(dǎo)柱一端 通過所述導(dǎo)柱固定座固定于所述機(jī)架上，另一端與所述導(dǎo)套滑動連接，所述彈 性元件套:&于所述導(dǎo)柱上，所述彈性元件一端與所述導(dǎo)套^J4，另一端與所述 導(dǎo)柱固定座抵觸。通過所述導(dǎo)柱、導(dǎo)套、上模板、彈性元件、導(dǎo)柱固定座組成 的滑塊，使得所述上模板上下作直線傳動更平穩(wěn)、更可靠，且具有緩解上模板 對機(jī)架沖擊從而降低了噪聲；同時，與機(jī)架滑動摩擦阻力更小，磨損更??；因 此，使得受所述上模板控制的上模刀上下作直線切削移動更可靠，加工出來產(chǎn) 品質(zhì)量更好。通過包括偏心輪組成的上模機(jī)構(gòu)，使得上模機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相對簡單、 體積相對小、質(zhì)量相對輕。
較佳地，所述滑桿機(jī)構(gòu)包括所述滑桿凸輪、滑桿、滑桿套組成，所述滑桿 一端與所述滑桿凸輪移動連接，另一端與所述滑桿套滑動連接，所述滑桿套套 設(shè)于所述滑套收容通道內(nèi)，與所述滑套形成一體且與所述滑動座可移動連接。 具體地，所述滑桿一端與軸承樞接，另一端與所述滑桿套配合連接。通過樞接 于滑桿上的軸承，減少由于滑桿與所述滑桿凸輪直接接觸而加速滑桿與所述滑桿凸輪磨損，從而保證滑桿與滑桿凸輪傳動協(xié)調(diào)同步，從而提高傳動精準(zhǔn)度。 通過所述滑桿、與滑套形成一體的滑桿套配合傳動，使得同時受到滑桿、滑套 控制下模刀作上下直線切削運(yùn)動更可靠、更協(xié)調(diào)、更平穩(wěn)。通過包括有凸輪的 滑桿機(jī)構(gòu)，使得滑桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較簡單。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實用尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)采用了具 有收容上模機(jī)構(gòu)、滑桿機(jī)構(gòu)及滑套機(jī)構(gòu)密封空間的機(jī)架，使得上模機(jī)構(gòu)、滑桿 機(jī)構(gòu)及滑套機(jī)構(gòu)的各運(yùn)動元件處于密封的機(jī)架內(nèi)工作，防止帶腐蝕性的灰塵等 等污染物對重要運(yùn)動元件的損壞，從而延長它們的壽命，進(jìn)而保證整個傳動系 統(tǒng)正常運(yùn)行及提高整個傳動系統(tǒng)精度。同時，由于增加了滑套機(jī)構(gòu)，所述滑桿 套與滑套形成一體且沿所述滑動座上下作直線移動，使得滑桿與由滑桿套和滑 套形成的組合體傳動更協(xié)調(diào)、更同步且傳動更平穩(wěn)定，噪聲更小，從而使得受 所述滑桿、滑套同時控制的下模刀上下作直線切削運(yùn)動也更協(xié)調(diào)與同步，提高 了尼龍數(shù)控傳動系統(tǒng)傳動的精準(zhǔn)度。另，采用包括偏心輪的上模機(jī)構(gòu)和包括凸 輪的滑桿機(jī)構(gòu)及滑套機(jī)構(gòu)，使得主要由上述的上才莫機(jī)構(gòu)、滑桿機(jī)構(gòu)和滑套機(jī)構(gòu) 組成的尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕且成本低。


圖1為本實用新型尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)主視圖。 圖2為沿圖l所示箭頭方向的剖視圖。
具體實施方式
為了詳細(xì)說明本實用新型尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征， 以下結(jié)合實施方式并配合附圖作進(jìn)一步說明。
如圖2所述，本實用新型尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)包括機(jī)架1、與所述機(jī)架l 樞接主軸2、驅(qū)動主軸2旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)(圖中未注)、具有偏心輪51的上模機(jī)構(gòu)、 具有滑桿凸輪71的滑桿機(jī)構(gòu)，所述上模機(jī)構(gòu)一端通過所述偏心輪51安裝在所 述主軸2上后端，另一端與所述機(jī)架1可上下移動連接，所述滑桿機(jī)構(gòu)一端通過所述滑桿凸輪71安裝在所述主軸2前端，另一端與所述機(jī)架1可上下移動連
接，其中，還包括具有滑套凸輪61的滑套機(jī)構(gòu)，所述滑套機(jī)構(gòu)一端通過所述滑 套凸輪61固定于與所述滑桿機(jī)構(gòu)同端的主軸2上，另一端與所述機(jī)架l可上下 移動連接且具有收容所述滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道9,所述滑桿機(jī)構(gòu)上端套設(shè)于 所述收容通道9內(nèi)且沿所述收容通道9上下作直線移動，所述機(jī)架1上具有容 置于所述上模機(jī)構(gòu)、滑套機(jī)構(gòu)及滑桿機(jī)構(gòu)的密封空間11，所述偏心輪51最大徑 向點(diǎn)分別與所述滑桿凸輪71、滑套凸輪61最大徑向點(diǎn)呈反向相對布置(如圖2 所述箭頭所示)。本實用新型尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)由于所述機(jī)架1具有收容所 述上模機(jī)構(gòu)、滑套機(jī)構(gòu)及滑桿機(jī)構(gòu)的密封空間11,把所述上模機(jī)構(gòu)、滑套機(jī)構(gòu) 及滑桿才幾構(gòu)的重要運(yùn)動元件密封于^L架1內(nèi)，防止帶腐蝕性的灰塵等污染物質(zhì) 對各重要運(yùn)動元件破壞， 一方面保證傳動系統(tǒng)正常工作，使得傳動系統(tǒng)工作更 可靠、更平穩(wěn)；另一方面提高了傳動系統(tǒng)精準(zhǔn)度且能適應(yīng)高效率、高精度作業(yè) 需求。同時，采用滑套機(jī)構(gòu)，把所述滑套機(jī)構(gòu)的滑套621與所述滑桿機(jī)構(gòu)的滑 套桿73形成一體，所述偏心輪51最大徑向點(diǎn)分別與所述滑桿凸輪71、滑套凸 輪61最大徑向點(diǎn)呈反向相對布置。 一方面使得受所述上才莫板54控制的上模刀 (圖中未注)和受滑套621、滑桿722同時控制的下模刀(圖中未注)在作相互 匹配的開合切削運(yùn)動過程中更同步、更協(xié)調(diào)；運(yùn)動更平穩(wěn)、更安全且更高精度； 另 一方面保證滑套621和滑桿722對下模刀同時控制的更協(xié)調(diào)性。從而提高了 尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)傳動精準(zhǔn)度以及加工精度。結(jié)合圖1所示，更具體地如 下'
較佳者，所述滑套機(jī)構(gòu)包括所述滑套凸輪61、傳送件及固定于所機(jī)架l上 滑動座63組成，所述滑套凸4侖61安裝在所述主軸2前端，所述傳送件一端與 所述滑套凸輪61移動連接，另一端與所述滑動座63可移動連接且所述傳送件 上具有收容所述滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道9。具體地，所述傳送件由滑套621、 固定于滑套621的固定塊622、通過螺釘6231與所述固定塊622樞接的軸承623 及導(dǎo)向板624組成，所述固定塊622 —端通過軸承623與所述滑套凸輪61移動 連接，另一端與所述滑套621通過固定元件(圖中未注)固定連接，所述滑套621與所述滑動座63可移動連接且具有收容所述滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道9, 所述導(dǎo)向板624 —端通過銷釘80與所述滑套621樞接且把所述滑套621和滑桿 套73形成一體，使所述滑桿套73與滑套621沿滑動座63同步協(xié)調(diào)傳動，所述 導(dǎo)向板624另一端與所述滑動座63可移動連接。所述滑動座63具有供所述滑 套621滑動的滑動槽631，供所述導(dǎo)向板624導(dǎo)向的導(dǎo)向槽632。通過所述滑動 槽631、導(dǎo)向槽632, —方面為滑套621、樞接滑套621上的導(dǎo)向板624在滑套 凸輪61驅(qū)動下沿該凸輪61輪廓線上作上下直線運(yùn)動提供導(dǎo)向作用，使得受所 述滑套621控制的下^t刀沿著所述滑動座63內(nèi)上下作直線運(yùn)動更平穩(wěn)、具有更 小噪聲；另一方面使得整個滑套機(jī)構(gòu)傳動更平穩(wěn)、更可靠、傳動準(zhǔn)確度高，從 而提高整個滑套機(jī)構(gòu)傳動精度；通過樞接于所述固定塊622上的軸承623與滑 套凸輪61接觸，減少由于固定塊622與滑套凸輪61直接接觸而加速固定塊622 與滑套凸輪61磨損，從而保證滑套凸輪61與滑套621傳動協(xié)調(diào)性和精確性； 通過包括所述凸輪61組成的滑套機(jī)構(gòu)，使得所述滑套機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、 質(zhì)量輕。所述上模機(jī)構(gòu)包括所述偏心輪51、連桿52、滑塊組成，所述偏心輪51 安裝在所述主軸2后端，所述連桿52 —端與所述偏心輪51樞接，另一端與所 述滑塊樞接，所述滑塊沿所述機(jī)架1可上移動連才妻。具體地，所述滑塊包括上 模板54、導(dǎo)柱53a、導(dǎo)套53b、彈性元件58、導(dǎo)柱固定座59組成，所述上才莫板 54中部通過銷釘56和軸承57與所述連桿52樞接，所述導(dǎo)套53b —端固定于所 述上模板54兩側(cè)，另一端與所述導(dǎo)柱53a配合滑動連接，所述導(dǎo)柱53a—端通 過所述導(dǎo)柱固定座59固定于所述機(jī)架1上，另一端與所述導(dǎo)套53b滑動連接， 所述彈性元件58套設(shè)于所述導(dǎo)柱53a上且所述彈性元件58 —端與所述導(dǎo)套53b 抵觸，另一端與所述導(dǎo)柱固定座59抵觸，所述彈性元件58為扭簧，當(dāng)然還可 以是其它具有彈性的元件。所述偏心輪51在馬達(dá)驅(qū)動作下用旋轉(zhuǎn)，帶到與上述 偏心輪51樞接的連桿57往復(fù)擺動，從而帶動所述上模板54沿所述導(dǎo)柱53a、 方向上下作直線運(yùn)動，使得受上模機(jī)構(gòu)的上模板54控制的上模刀沿導(dǎo)柱53a方 向上下作直線切削運(yùn)動。通過所述導(dǎo)柱53a、導(dǎo)套53b、上4莫一反54、彈性元件 58、導(dǎo)柱固定座59組成的滑塊，使得所述上才莫才反54上下作直線傳動更平穩(wěn)、更可靠，且具有緩解上模板54對機(jī)架1沖擊從而降低了噪聲；同時，與機(jī)架滑 動摩擦阻力更小，磨損更小；因此，使得受所述上模板54控制的上模刀上下作 直線切削移動更可靠，加工出來產(chǎn)品質(zhì)量更好。通過包括偏心輪51組成的上模 機(jī)構(gòu)，使得上模機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相對簡單、體積相對小、質(zhì)量相對輕。
較佳者，所述滑桿機(jī)構(gòu)包括所述滑桿凸輪71、滑桿722、滑桿套73組成， 所述滑桿722 —端與所述滑桿凸輪71移動連接，另一端與所述滑桿套73滑動 連接，所述滑桿套73套設(shè)于所述滑套621收容通道6211內(nèi)，所述滑桿套73通 過銷4丁 80與所述滑套621形成一體且與所述滑動座63可移動連接。具體地， 所述滑桿722 —端通過可調(diào)銷釘723與軸承721樞接，另一端容置于所述滑桿 套73上且與所述滑桿套73配合滑動，所述軸承721與所述滑桿凸輪71移動連 接。通過樞接于滑桿722上的軸承721,減少由于滑桿722與所述滑桿凸輪71 直接接觸而加速滑桿722與所述滑桿凸輪71磨損，從而保證滑桿722與滑桿凸 輪71傳動協(xié)調(diào)同步，從而提高傳動精度。通過所述滑桿722、滑桿套73配合傳 動，使得同時受到滑桿722、滑套621控制下模刀作上下直線切削運(yùn)動更可靠、 更協(xié)調(diào)、更平穩(wěn)。通過包括有凸輪71的滑桿機(jī)構(gòu)，使得滑桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較簡單。
再結(jié)合圖1和圖2所示，對本實用新型尼龍數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)的工作過程 作詳細(xì)的說明在裝配時，保證所述上模偏心輪51最大徑向點(diǎn)分別與所述滑桿 凸輪71、滑套凸輪61最大徑向點(diǎn)呈反向相對布置。馬達(dá)開啟驅(qū)動主軸2旋轉(zhuǎn)， 帶動安裝在主軸2上的偏心輪51旋轉(zhuǎn)，所述偏心輪51旋轉(zhuǎn)帶動與所述偏心輪 51樞接的連桿52擺動，從而帶動與所述連桿52樞接的上模板54沿著導(dǎo)柱53a 方向上下移動，進(jìn)而使得受到上模機(jī)構(gòu)的上模板54控制的上模刀(圖中未標(biāo)) 也沿著導(dǎo)柱53a方向上下作直線切削運(yùn)動；同時，裝在主軸2上的滑套凸輪61 帶動由滑套621和滑桿套73組成一體的組合體和導(dǎo)向板624沿滑動座63導(dǎo)向 槽632、滑動槽631上上下作直線運(yùn)動；裝在主軸2上滑桿凸輪71帶動滑桿722 沿滑桿套73內(nèi)上下作直線運(yùn)動，使得同時受所述滑套621、滑桿722控制的下 模刀沿滑動座63內(nèi)上下作直線切削運(yùn)動。當(dāng)所述上模機(jī)構(gòu)的偏心輪51處于最 高點(diǎn)，所述滑套機(jī)構(gòu)的滑套凸輪61、滑桿機(jī)構(gòu)的滑桿凸輪71處于最低點(diǎn)時(如
ii圖2所述箭頭所示)，此時，當(dāng)上模板54繼續(xù)運(yùn)動帶動上模刀作向下切削運(yùn)動， 滑套621和滑桿722繼續(xù)運(yùn)動帶時，使得受所述滑套621和滑桿722同時控制 的下模刀向上切削運(yùn)動，從而實現(xiàn)對產(chǎn)品加工。在滑套621和滑桿722同時控 制的下模刀向上切削運(yùn)動過程中，先是滑套凸輪61驅(qū)動滑套621先上升，頂住 分帶模(圖中未注)，接著滑桿722在滑桿凸輪71驅(qū)動下上升，頂下模刀。所 述滑桿、滑套凸輪71、 61是同時運(yùn)動，所述滑套凸輪61驅(qū)使所述滑套621向 上直線運(yùn)動比所述滑桿凸輪71驅(qū)使滑桿722先上升，接著滑桿722上升，最后 完成力口工。
本實用新型挑線裝置所涉及的馬達(dá)選擇、安裝及凸輪輪廓軌跡、上、下模 刀的安放位置均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)實際需要所熟知的，在此不再做詳 細(xì)的i兌明。
以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實 用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬于 本實用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1、一種數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，包括機(jī)架、與所述機(jī)架樞接主軸、驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)、具有上模傳動輪的上模機(jī)構(gòu)、具有滑桿傳動輪的滑桿機(jī)構(gòu)，所述上模機(jī)構(gòu)一端通過所述上模傳動輪安裝在所述主軸上后端，另一端與所述機(jī)架可上下移動連接，所述滑桿機(jī)構(gòu)一端通過所述滑桿傳動輪安裝在所述主軸前端，另一端與所述機(jī)架可上下移動連接，其特征在于還包括具有滑套傳動輪的滑套機(jī)構(gòu)，所述滑套機(jī)構(gòu)一端通過所述滑套傳動輪固定于與所述滑桿機(jī)構(gòu)同端的主軸上，另一端與所述機(jī)架可上下移動連接且具有收容所述滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道，所述滑桿機(jī)構(gòu)上端套設(shè)于所述收容通道內(nèi)且沿所述收容通道作上下直線移動，所述機(jī)架上具有收容所述上模機(jī)構(gòu)、滑套機(jī)構(gòu)及滑桿機(jī)構(gòu)的密封空間，所述上模傳動輪最大徑向點(diǎn)分別與所述滑桿傳動輪、滑套傳動輪最大徑向點(diǎn)呈反向相對布置。
2、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，其特征在于所述上模傳動輪為偏 心輪，所述滑套傳動輪為滑套凸輪，所述滑桿傳動輪為滑桿凸輪，所述偏心輪 安裝在所述主軸后端，所述滑套凸輪、滑桿凸輪同時安裝在所述主軸前端，所 述偏心輪最大徑向點(diǎn)分別與所述滑桿凸輪、滑套凸輪最大徑向點(diǎn)呈反向相對布置。
3、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，其特征在于所述滑套機(jī)構(gòu)包括所 述滑套凸輪、傳送件及固定于所機(jī)架上滑動座組成，所述滑套凸輪安裝在所述 主軸前端，所述傳送件一端與所述滑套凸輪移動連接，另一端與所述滑動座可 移動連接且所述傳送件上具有收容所述滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道。
4、 如權(quán)利要求3所述的數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，其特征在于所述傳送件由滑套、 固定于滑套的固定塊、樞接于固定塊的軸承及導(dǎo)向板組成，所述固定塊一端通過軸承與所述滑套凸輪移動連接，另一端與所述滑套固定連接，所述滑套與所 述滑動座可移動連接且具有收容所述滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道，所述導(dǎo)向板一 端與所述滑套樞接，另一端與所述滑動座可移動連接。
5、 如權(quán)利要求3所述的數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，其特征在于所述滑動座具有供所 述滑套滑動的滑動槽，供所述導(dǎo)向板導(dǎo)向的導(dǎo)向槽。
6、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，其特征在于所述上模機(jī)構(gòu)包括所 述偏心輪、連桿、滑塊組成，所述偏心輪安裝在所述主軸后端，所述連桿一端 與所述偏心輪樞接，另一端與所述滑塊樞接，所述滑塊沿所述機(jī)架可上移動連 接。
7、 如權(quán)利要求6所述的數(shù)控雙向傳動運(yùn)動系統(tǒng)，其特征在于所述滑塊包括上 模板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、彈性元件、導(dǎo)柱固定座組成，所述上才莫板中部與所述連接 樞接，所述導(dǎo)套一端固定于所述上模板兩側(cè)，另一端與所述導(dǎo)柱配合滑動連接， 所述導(dǎo)柱一端通過所述導(dǎo)柱固定座固定于所述機(jī)架上，另 一端與所述導(dǎo)套滑動 連接，所述彈性元件套設(shè)于所述導(dǎo)柱上，所述彈性元件一端與所述導(dǎo)套抵觸， 另 一端與所述導(dǎo)柱固定座抵觸。
8、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，其特征在于所述滑桿機(jī)構(gòu)包括所 述滑桿凸輪、滑桿、滑桿套組成，所述滑桿一端與所述滑桿凸輪移動連接，另 一端與所述滑桿套滑動連接，所述滑桿套套設(shè)于所述滑套收容通道內(nèi)，與所述 滑套形成一體且與所述滑動座可移動連接。
9、 如權(quán)利要求8所述的數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，其特征在于所述滑桿一端與軸承 樞接，另一端與所述滑桿套配合連接。
專利摘要本實用新型提供了一種數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)，包括機(jī)架、主軸、驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)、具有上模傳動輪的上模機(jī)構(gòu)、具有滑桿傳動輪滑桿機(jī)構(gòu)，其中還包括具有滑套傳動輪的滑套機(jī)構(gòu)，滑套機(jī)構(gòu)一端通過滑套傳動輪固定于與滑桿機(jī)構(gòu)同端的主軸上，另一端與機(jī)架移動連接且具有收容滑桿機(jī)構(gòu)上端的收容通道，滑桿機(jī)構(gòu)上端套設(shè)于收容通道內(nèi)且沿收容通道作上下直線移動，機(jī)架上具有收容上模機(jī)構(gòu)、滑套機(jī)構(gòu)及滑桿機(jī)構(gòu)的密封空間，上模傳動輪最大徑向點(diǎn)分別與滑桿傳動輪、滑套傳動輪最大徑向點(diǎn)呈反向相對布置。使具有這樣技術(shù)特征的數(shù)控雙向傳動系統(tǒng)一方面結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕且成本低；另一方面?zhèn)鲃痈椒€(wěn)、噪聲更小，能適應(yīng)高效率、高精度作業(yè)需求。
文檔編號B26D5/08GK201330825SQ200820205539
公開日2009年10月21日 申請日期2008年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月18日
發(fā)明者劉金龍 申請人:劉金龍