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      電動工具的齒輪箱的制作方法

      文檔序號:2332260閱讀:275來源:國知局
      專利名稱:電動工具的齒輪箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電動工具的齒輪箱。
      背景技術(shù)
      如圖1所示,電動工具的齒輪箱包括齒輪箱殼體1’及齒輪箱中套2’,所述的齒輪 箱殼體1’與齒輪箱中套2’相連接?,F(xiàn)有技術(shù)的齒輪箱殼體1’與齒輪箱中套2’通過自攻 螺絲3’連接,即所述的齒輪箱中套2’端部的外周壁上設(shè)有凸耳2. 1’,所述的凸耳2. 1’沿 其厚度方向設(shè)有通孔2. 1. 1’,該通孔2. 1. 1’的直徑大于自攻螺絲3’螺桿的最大外徑;所 述的齒輪箱殼體1’端部的外周壁上設(shè)有凸柱1. 1’,所述的凸柱1. 1’沿其軸向設(shè)有通孔或 沉孔1. 1. 1’,該通孔或沉孔1. 1. 1’的直徑小于自攻螺絲3’螺桿的最大外徑。安裝時,所述 的凸耳2. 1,與所述的凸柱1. 1,對齊,接著自攻螺絲3,穿過凸耳2. 1,的通孔2. 1. 1,抵在 凸柱1. 1,的通孔或沉孔1. 1. 1,壁上,然后再借助工具將自攻螺絲3,旋入凸柱1. 1,的通 孔或沉孔1. 1. 1’內(nèi)以將兩者連接固定。此種現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺陷由于所述的齒輪箱殼 體1’與齒輪箱中套2’通過自攻螺絲3’連接,裝配不方便,連接強(qiáng)度低,使得兩者之間連接 可靠性較差。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種裝配方便、連接強(qiáng)度高的電動工具的 齒輪箱。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的電動工具的齒輪箱,它 包括齒輪箱殼體及齒輪箱中套,所述的齒輪箱殼體和齒輪箱中套上設(shè)有相互配合的凸塊和 卡槽,所述的凸塊和卡槽通過插銷相連接。采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型電動工具的齒輪箱與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)。由于所述的齒輪箱殼體和齒輪箱中套上設(shè)有相互配合的凸塊和卡槽,所述的凸塊 和卡槽通過插銷相連接,裝配時,只要將凸塊卡入卡槽內(nèi),所述的齒輪箱殼體的端面就可與 齒輪箱中套的端面相貼,然后再通過插銷將凸塊和卡槽連接在一起便可,本實(shí)用新型的電 動工具的齒輪箱通過凸塊和卡槽相配合、且凸塊和卡槽通過插銷相連接的方式將齒輪箱殼 體和齒輪箱中套連接在一起,不但裝配方便,而且卡槽和凸塊相配合使得兩者之間的連接 強(qiáng)度大,從而使兩者之間連接可靠性較好。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的卡槽由上下兩塊擋塊形成,所述的凸塊沿凸 塊高度方向設(shè)有插銷孔I,每塊擋塊沿?fù)鯄K高度方向設(shè)有插銷孔II ;當(dāng)所述的凸塊插入所 述的卡槽內(nèi)時,所述的插銷孔I與所述的插銷孔II同軸線,所述的插銷緊配合在所述的插 銷孔I與所述的插銷孔II內(nèi)。此種設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,容易實(shí)現(xiàn)。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),所述的凸塊設(shè)在所述的齒輪箱殼體靠近齒輪箱中 套的端部,所述的卡槽設(shè)在所述的齒輪箱中套靠近齒輪箱殼體的端部。所述的卡槽沿齒輪箱中套徑向延伸貫通齒輪箱中套側(cè)壁。由于所述的卡槽沿齒輪箱中套徑向延伸貫通齒輪箱 中套側(cè)壁,因此,相對應(yīng)地可以增厚所述的凸塊的厚度,使齒輪箱殼體和齒輪箱中套連接更 力口可靠。作為本實(shí)用新型的還有一種改進(jìn),所述的凸塊的上下兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊,所述的上 下兩塊擋塊上設(shè)有與所述的導(dǎo)向塊相配合的導(dǎo)向槽。由于在所述的凸塊上設(shè)置導(dǎo)向塊,在 所述的擋塊上設(shè)置導(dǎo)向槽,裝配時,只要將導(dǎo)向塊順著導(dǎo)向槽就可將凸塊安裝入卡槽內(nèi),使 安裝更加方便。
      圖1是現(xiàn)有技術(shù)的電動工具的齒輪箱的齒輪箱殼體和齒輪箱中套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的電動工具的齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的電動工具的齒輪箱的齒輪箱殼體和齒輪箱中套的結(jié)構(gòu)示意 圖。圖中所示現(xiàn)有技術(shù)1’、齒輪箱殼體,1. 1’、凸柱,1. 1. 1’、通孔或沉孔,2’、齒輪箱中套, 2. 1,、凸耳,2. 1. 1,、通孔,3、自攻螺絲。本實(shí)用新型1、齒輪箱殼體,1. 1、凸塊,1. 1. 1、插銷孔I,l. 1.2、導(dǎo)向塊,2、齒輪箱 中套,2. 1、卡槽,2. 2、擋塊,2. 2. 1、插銷孔II,2. 2. 2、導(dǎo)向槽,3、插銷。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。請參閱圖2及圖3所示,本實(shí)用新型電動工具的齒輪箱包括齒輪箱殼體1及齒輪 箱中套2。所述的齒輪箱殼體1和齒輪箱中套2上設(shè)有相互配合的凸塊1. 1和卡槽2. 1,所 述的凸塊1. 1和卡槽2. 1通過插銷3相連接。所述的卡槽2. 1由上下兩塊擋塊2. 2形成, 所述的凸塊1. 1沿凸塊1. 1高度方向設(shè)有插銷孔I 1. 1. 1,每塊擋塊2. 2沿?fù)鯄K2. 2高度方 向設(shè)有插銷孔II 2. 2.1,當(dāng)所述的凸塊1. 1插入所述的卡槽2. 1內(nèi)且所述的齒輪箱殼體1 的端面與齒輪箱中套2的端面相貼時,所述的插銷孔I 1.1.1與插銷孔II 2.2. 1同軸線, 所述的插銷3緊配合在所述的插銷孔I 1.1.1與所述的插銷孔II 2. 2. 1內(nèi)。所述的插銷3 為圓銷,所述的插銷3的直徑為2mm 5mm,本具體實(shí)施例中,所述的插銷3的直徑為3mm,; 所述的插銷3的長度為IOmm 25mm,本具體實(shí)施例中,所述的插銷3的長度為19mm。所述 的凸塊1. 1設(shè)在所述的齒輪箱殼體1靠近齒輪箱中套2的端部,所述的卡槽2. 1設(shè)在所述 的齒輪箱中套2靠近齒輪箱殼體1的端部,所述的卡槽2. 1沿齒輪箱中套2徑向延伸貫通 齒輪箱中套2側(cè)壁。所述的凸塊1. 1的上下兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊1. 1. 2,所述的上下兩塊擋塊 2. 2上設(shè)有與所述的導(dǎo)向塊1. 1. 2相配合的導(dǎo)向槽2.2.2。裝配時,將所述的凸塊1. 1上的導(dǎo)向塊1. 1. 2插入所述的導(dǎo)向槽2. 2. 2,然后順著 導(dǎo)向槽2. 2. 2滑入,當(dāng)導(dǎo)向塊1. 1. 2完全安裝入導(dǎo)向槽2. 2. 2內(nèi)時,所述的齒輪箱殼體1的 端面就會與所述的齒輪箱中套2的端面相貼,此時,所述的凸塊1. 1的插銷孔I 1. 1. 1與上 下兩塊擋塊2. 2的插銷孔II 2.2. 1同軸線,最后,將所述的插銷3插入插銷孔I 1. 1. 1與 插銷孔II 2. 2. 1內(nèi),插銷3就會緊配合在插銷孔I與插銷孔II內(nèi),從而將所述的齒輪箱殼體和齒輪箱中套連接在一起。 以上僅就本實(shí)用新型的電動工具的齒輪箱的實(shí)施例做了說明,但不能理解為是對 權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施例的結(jié)構(gòu),如所述的凸塊1.1可以設(shè)在齒 輪箱中套2靠近齒輪箱殼體1的端部,所述的卡槽2. 1可以設(shè)在所述的齒輪箱殼體1靠近 齒輪箱中套2的端部;所述的上下兩塊擋塊2. 2之間可以通過連接件相連接,以更加方便 安裝。凡在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種電動工具的齒輪箱,它包括齒輪箱殼體(1)及齒輪箱中套O),其特征在于所 述的齒輪箱殼體(1)和齒輪箱中套( 上設(shè)有相互配合的凸塊(1. 1)和卡槽(2. 1),所述的 凸塊(1. 1)和卡槽(2. 1)通過插銷(3)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動工具的齒輪箱,其特征在于所述的卡槽(2.1)由上下 兩塊擋塊(2. 2)形成,所述的凸塊(1. 1)沿凸塊(1. 1)高度方向設(shè)有插銷孔1(1. 1. 1),每塊 擋塊(2. 2)沿?fù)鯄K(2. 2)高度方向設(shè)有插銷孔11(2. 2. 1);當(dāng)所述的凸塊(1. 1)插入所述 的卡槽(2. 1)內(nèi)時,所述的插銷孔1(1. 1.1)與所述的插銷孔II (2. 2. 1)同軸線,所述的插 銷(3)緊配合在所述的插銷孔1(1. 1. 1)與所述的插銷孔11(2. 2. 1)內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動工具的齒輪箱,其特征在于所述的凸塊(1.1)設(shè) 在所述的齒輪箱殼體(1)靠近齒輪箱中套O)的端部,所述的卡槽(2. 1)設(shè)在所述的齒輪 箱中套( 靠近齒輪箱殼體(1)的端部。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動工具的齒輪箱,其特征在于所述的卡槽(2.1)沿齒輪 箱中套(2)徑向延伸貫通齒輪箱中套(2)側(cè)壁。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動工具的齒輪箱,其特征在于所述的凸塊(1.1)的上下 兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊(1. 1. 2),所述的上下兩塊擋塊(2. 2)上設(shè)有與所述的導(dǎo)向塊(1. 1. 2)相配 合的導(dǎo)向槽(2. 2. 2)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動工具的齒輪箱,它包括齒輪箱殼體(1)及齒輪箱中套,所述的齒輪箱殼體(1)和齒輪箱中套上設(shè)有相互配合的凸塊(1.1)和卡槽(2.1),所述的凸塊(1.1)和卡槽(2.1)通過插銷(3)相連接。該電動工具的齒輪箱裝配方便、連接強(qiáng)度高。
      文檔編號B25F5/00GK201833350SQ201020297150
      公開日2011年5月18日 申請日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月18日
      發(fā)明者曾安斌, 翁洪海 申請人:寧波新港工具有限公司
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