氣動工具的沖擊軸的制造方法及氣動工具的沖擊軸的制作方法
【專利摘要】一種氣動工具的沖擊軸的制造方法，其步驟包括鑄造、摩擦焊接及加工成形。以及一種氣動工具的沖擊軸，其包括第一段及第二段，第一段設(shè)有中空部及接頭部，第二段摩擦焊接于第一段。由于中空部以鑄造方式制成，因此能夠于中空部內(nèi)形成穿孔，使沖擊軸整體重量減輕、減少材料成本并利于長時(shí)間握持。并將第一段及第二段摩擦焊接，以此提高第一段與第二段的結(jié)合強(qiáng)度。
【專利說明】氣動工具的沖擊軸的制造方法及氣動工具的沖擊軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氣動工具的構(gòu)件，尤其是一種氣動工具的沖擊軸的制造方法及沖擊軸。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖13所示，目前現(xiàn)有技術(shù)的氣動工具的沖擊軸90的第一端91能夠與不同形式或不同尺寸的工具柄或套筒結(jié)合，沖擊軸90的第二端92能夠插設(shè)于氣動工具本體。使用者握持使用氣動工具時(shí)，氣動工具的沖擊軸90能夠旋轉(zhuǎn)，達(dá)到進(jìn)行加工的目的。
[0003]由于氣動工具的沖擊軸90需要承受極高的扭力，因此現(xiàn)有技術(shù)的氣動工具的沖擊軸90為一體成形的金屬棒體,經(jīng)過金屬拉抽、切削加工、熱處理等工序而制造而成。
[0004]然而，現(xiàn)有技術(shù)的氣動工具的沖擊軸90為了要承受高扭力而采用一體成形的制造方法，導(dǎo)致其整體重量重，一般重達(dá)34公斤，造成材料成本高。且使用者握持時(shí)其重量造成極大的負(fù)擔(dān)，實(shí)有改善的必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)的氣動工具的沖擊軸為一體成形的金屬棒體、導(dǎo)致整體重量重、材料成本高、造成使用者負(fù)擔(dān)的不足與限制，本發(fā)明提供了一種氣動工具的沖擊軸的制造方法及氣動工具的沖擊軸，其中空部以鑄造方式制成，因此能夠于中空部內(nèi)形成穿孔，使沖擊軸整體重量減輕、減少材料成本并利于長時(shí)間握持。并將第一段及第二段摩擦焊接，以此提高第一段與第二段的結(jié)合強(qiáng)度。
[0006]本發(fā)明為解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種氣動工具的沖擊軸的制造方法，步驟以下包括:
[0007]鑄造，制備一第一段及制備一第二段，該第一段設(shè)有一中空部及一接頭部，該中空部為鑄造成型，該中空部設(shè)有一第一端面及一第二端面，該第一端面及該第二端面分別位于該中空部的軸線方向的兩相對側(cè)；該接頭部及該第二段分別為一實(shí)心塊體；
[0008]摩擦焊接，將該中空部的第二端面與該第二段摩擦焊接而形成一沖擊軸半成品；以及
[0009]加工成形，加工該沖擊軸半成品的外表面而形成所述沖擊軸。
[0010]所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法，于該摩擦焊接步驟中將該中空部的第一端面與該接頭部摩擦焊接。
[0011]所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法，于該鑄造步驟中鑄造出該第一段及制備該第二段，該第一段的中空部及接頭部一體鑄造而成。
[0012]所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法，于該鑄造步驟及該摩擦焊接步驟之間有一第一次車削步驟，該第一次車削分別車削加工該第一段及該第二段的外表面。
[0013]所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法，該加工成形步驟中依序包括:
[0014]第二次車削，車削加工該沖擊軸半成品的外表面；[0015]銑削，銑削該沖擊軸半成品的外表面；
[0016]熱處理，熱處理該沖擊軸半成品；以及
[0017]研磨，研磨該沖擊軸半成品的外表面。
[0018]本發(fā)明還提供了一種氣動工具的沖擊軸，包括:
[0019]一第一段，其由金屬制成并設(shè)有一中空部及一接頭部，該中空部設(shè)有一第一端面、一第二端面及三個(gè)以上的穿孔，該第一端面及該第二端面分別位于該中空部的軸線方向的兩相對側(cè)；各所述穿孔與該中空部的軸線平行，各所述穿孔貫穿該第一端面及該第二端面，在該中空部內(nèi)對應(yīng)形成三個(gè)以上的強(qiáng)化肋；該接頭部為一實(shí)心塊體并一體連結(jié)于該第一端面；以及
[0020]一第二段，為一實(shí)心金屬塊體，并以摩擦焊接的方式一體連結(jié)于該第二端面。
[0021]所述的氣動工具的沖擊軸，該強(qiáng)化肋的數(shù)量為3至8個(gè)。
[0022]所述的氣動工具的沖擊軸，該中空部的強(qiáng)化肋以該中空部的軸線為中心呈放射狀并等間隔設(shè)置。
[0023]本發(fā)明所提供的氣動工具的沖擊軸的制造方法及沖擊軸，可以獲得的具體效益及功效增進(jìn)至少包括:
[0024]1.重量及材料成本減少:由于本發(fā)明的中空部是鑄造而成，因此能夠于中空部內(nèi)形成穿孔，因此，能夠使沖擊軸整體重量減輕，減少使用者的負(fù)擔(dān)，并且減少材料成本。
[0025]2.減輕使用者負(fù)擔(dān):由于本發(fā)明的中空部重量減輕，能夠減少使用者負(fù)擔(dān)，以利長時(shí)間握持而進(jìn)行加工。
[0026]3.提高承受扭力:本發(fā)明將第一段及第二段摩擦焊接，以此提高第一段與第二段的結(jié)合強(qiáng)度。進(jìn)一步地，在摩擦焊接的步驟中是將第一端面及第二端面分別摩擦焊接于第二段及接頭部。由于摩擦焊接的結(jié)合總面積變大，即第一端面與第二端面變大，因此結(jié)合強(qiáng)度更強(qiáng)，可以承受高扭力。
[0027]其次，由于中空部通過穿孔而對應(yīng)形成強(qiáng)化肋。因此本發(fā)明雖然減輕了整體重量，但因?yàn)橛性O(shè)置強(qiáng)化肋，其可以提供中空部一定程度的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。并且，由于設(shè)有強(qiáng)化肋，使得摩擦焊接的結(jié)合總面積變大，即第一端面與第二端面變大，因此接頭部、中空部及第二段之間的結(jié)合強(qiáng)度能夠提升。
[0028]4.減少震動:使用者握持操作時(shí)，第二段的震動會透過中空部而傳遞至接頭部以及使用者的手，而又因?yàn)橹锌詹砍手锌諣?，所以能夠有效減少震動的傳遞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法及沖擊軸作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0030]圖1是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的制造方法的流程圖。
[0031]圖2是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第一實(shí)施例的縱向剖面分解圖。
[0032]圖3是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第一實(shí)施例的縱向剖面圖。
[0033]圖4是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第一實(shí)施例的中空部的橫向剖面圖。
[0034]圖5是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第一實(shí)施例的立體外觀圖。
[0035]圖6是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第一實(shí)施例的使用示意圖。[0036]圖7是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第二實(shí)施例摩擦焊接前的縱向剖面分解圖。
[0037]圖8是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第三實(shí)施例摩擦焊接前的縱向剖面分解圖。
[0038]圖9是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第四實(shí)施例的中空部的橫向剖面圖。
[0039]圖10是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第五較施例的中空部的橫向剖面圖。
[0040]圖11是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第六實(shí)施例的中空部的橫向剖面圖。
[0041]圖12是本發(fā)明氣動工具的沖擊軸的第七較施例的中空部的橫向剖面圖。
[0042]圖13是現(xiàn)有技術(shù)氣動工具的沖擊軸的縱向剖面圖。
[0043]主要元件符號說明
[0044]10.第一段IL中空部
[0045]111.第一端面112.第二端面
[0046]113.軸線114.穿孔
[0047]115.強(qiáng)化肋12.接頭部
[0048]20.第二段90.沖擊軸
[0049]91.第一端 92.第二端
[0050]Pl.沖擊軸半成品P2.沖擊軸
[0051]Q.氣動工具本體10Α、10Β.第一段
[0052]11A、11B、11C、11D、11E、11F.中空部
[0053]112AU12B.第二端面12Α、12Β.接頭部
[0054]20Α、20Β.第二段
【具體實(shí)施方式】
[0055]為能詳細(xì)介紹本發(fā)明的技術(shù)特征及實(shí)用功效，并可依照說明書的內(nèi)容來實(shí)施，進(jìn)一步以如圖式所示的實(shí)施例，詳細(xì)說明如下:
[0056]本發(fā)明所提供的一種氣動工具的沖擊軸的制造方法的實(shí)施例，如圖1至圖4所示，其步驟包括:
[0057]Α.鑄造:
[0058]鑄造一第一段10及制備一第二段20，該第一段10設(shè)有一中空部11及一接頭部12，該中空部11設(shè)有一第一端面111及一第二端面112，該第一端面111及該第二端面112分別位于該中空部11的軸線113方向的兩相對側(cè)；該接頭部12及該第二段20分別為一實(shí)心塊體。
[0059]較佳地，該鑄造A步驟中分別鑄造出三個(gè)獨(dú)立分離的元件，即該中空部11、該接頭部12及該第二段20。
[0060]另外，本發(fā)明的接頭部12及第二段20不限于鑄造而成，只要中空部11以鑄造而成即可，本發(fā)明對于接頭部12及第二段20的制備方式不作特定的限制。
[0061]B.第一次車削:
[0062]分別車削加工該中空部11、該接頭部12及該第二段20的外表面。
[0063]C.摩擦焊接:
[0064]將該中空部11的第二端面112與該第二段20摩擦焊接，將該中空部11的第一端面111與該接頭部12摩擦焊接，而形成一沖擊軸半成品Ρ1。[0065]加工成形，其依序包括：
[0066]D第二次車削：
[0067]車削加工該沖擊軸半成品Pl的外表面。
[0068]E.銑削：
[0069]銑削該沖擊軸半成品Pl的外表面。
[0070]F.熱處理：
[0071]熱處理該沖擊軸半成品P1。
[0072]G.研磨：
[0073]研磨該沖擊軸半成品Pl的外表面，最后形成一如圖5所示的沖擊軸P2。
[0074]如圖3至圖5所示，利用前述的氣動工具的沖擊軸的制造方法所制造出的本發(fā)明的氣動工具的沖擊軸的第一實(shí)施例，包括該第一段10及該第二段20，其中進(jìn)一步描述該中空部11的結(jié)構(gòu)：該中空部11設(shè)有三個(gè)以上的穿孔114，各穿孔114與該中空部11的軸線113平行，各穿孔114貫穿該第一端面111及該第二端面112，所以，于該中空部11內(nèi)形成相對應(yīng)三個(gè)以上的強(qiáng)化肋115。較佳地，該中空部11的穿孔114及強(qiáng)化肋115的數(shù)量分別為3個(gè)。該中空部11的穿孔114以該中空部11的軸線113為中心呈放射狀并等間隔設(shè)置。
[0075]本發(fā)明的中空部11鑄造而成，因此能夠于中空部11內(nèi)形成穿孔114，所以，能夠使沖擊軸P2整體重量減輕，可減輕達(dá)三分之一以上的重量，減少使用者的負(fù)擔(dān)，并且減少材料成本。
[0076]如圖6所示，該沖擊軸P2的接頭部12插設(shè)于一氣動工具本體Q，而該沖擊軸P2的第二段20能夠另外與不同的工具柄或套筒結(jié)合。其中，本發(fā)明亦可將第二段20加工為可與氣動工具本體Q連結(jié)的形式，則接頭部12相對應(yīng)加工為能夠與其他工具柄或套筒結(jié)合的形式，本發(fā)明不限制接頭部12或第二段20與氣動工具本體Q連結(jié)。
[0077]本發(fā)明的氣動工具的沖擊軸的第二實(shí)施例實(shí)質(zhì)上與第一實(shí)施例相同。其中，本發(fā)明的氣動工具的沖擊軸的制造方法亦可于該鑄造A步驟中分別鑄造出如圖7所示的該第一段IOA及該第二段20A，該第一段IOA的中空部IlA及接頭部12A —體鑄造而成。而于該摩擦焊接C步驟中只要將該中空部IlA的第二端面112A與該第二段20A摩擦焊接即可。本發(fā)明對于鑄造A步驟中鑄造兩個(gè)或三個(gè)獨(dú)立分離的元件不作特定的限制。
[0078]如圖8所示，本發(fā)明的氣動工具的沖擊軸的第三實(shí)施例實(shí)質(zhì)上與第一實(shí)施例相同。其中，該第一段IOB的中空部IlB及接頭部12B系一體鑄造而成，并將該中空部IlB的第二端面112B與該第二段20B摩擦焊接即可。其中，將第二段20B加工為可與氣動工具本體Q連結(jié)的形式，則接頭部12B相對應(yīng)加工為能夠與其他工具柄或套筒結(jié)合的形式。
[0079]如圖9至圖12所示，依序?yàn)楸景l(fā)明的氣動工具的沖擊軸的第四至第七實(shí)施例，其中空部11C、11D、11E、11F的強(qiáng)化肋的數(shù)量分別為4至7個(gè)。本發(fā)明中，中空部的強(qiáng)化肋的數(shù)量為3至8個(gè)。若數(shù)量小于3，則結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，若數(shù)量大于8，則中空部的重量無法有效減輕。
[0080]以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本發(fā)明實(shí)施的范圍，大凡依本發(fā)明專利申請范圍及說明書內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動工具的沖擊軸的制造方法，其特征在于，包括以下步驟： 鑄造，制備一第一段及制備一第二段，該第一段設(shè)有一中空部及一接頭部，該中空部為鑄造成型，該中空部設(shè)有一第一端面及一第二端面，該第一端面及該第二端面分別位于該中空部的軸線方向的兩相對側(cè)；該接頭部及該第二段分別為一實(shí)心塊體； 摩擦焊接，將該中空部的第二端面與該第二段摩擦焊接形成一沖擊軸半成品；以及 加工成形，加工該沖擊軸半成品的外表面形成所述沖擊軸。
2.如權(quán)利要求1所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法，其特征在于，在該摩擦焊接步驟中將該中空部的第一端面與該接頭部摩擦焊接。
3.如權(quán)利要求1所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法，其特征在于，在該鑄造步驟中鑄造出該第一段及制備該第二段，該第一段的中空部及接頭部為一體鑄造而成。
4.如權(quán)利要求1或2或3中任何一項(xiàng)所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法，其特征在于，在該鑄造步驟及該摩擦焊接步驟之間有一第一次車削步驟，該第一次車削分別車削加工該第一段及該第二段的外表面。
5.如權(quán)利要求4所述的氣動工具的沖擊軸的制造方法，其特征在于，在該加工成形步驟中依序包括： 第二次車削，車削加工該沖擊軸半成品的外表面； 銑削，銑削該沖擊軸半成品的外表面； 熱處理，熱處理該沖擊軸半成品；以及 研磨，研磨該沖擊軸半成品的外表面。
6.一種氣動工具的沖擊軸，其特征在于，包括： 一第一段，由金屬制成并設(shè)有一中空部及一接頭部，該中空部設(shè)有一第一端面、一第二端面及三個(gè)以上的穿孔，該第一端面及該第二端面分別位于該中空部的軸線方向的兩相對側(cè)；各所述穿孔與該中空部的軸線平行，各所述穿孔貫穿該第一端面及該第二端面并在該中空部內(nèi)對應(yīng)形成三個(gè)以上的強(qiáng)化肋；該接頭部為一實(shí)心塊體并一體連結(jié)于該第一端面；以及 一第二段，為一實(shí)心金屬塊體，并通過摩擦焊接的方式一體連結(jié)于該第二端面。
7.如權(quán)利要求6所述的氣動工具的沖擊軸，其特征在于，該強(qiáng)化肋的數(shù)量為3至8個(gè)。
8.如權(quán)利要求6或7中任何一項(xiàng)所述的氣動工具的沖擊軸，其特征在于，該強(qiáng)化肋以該中空部的軸線為中心呈放射狀并等間隔設(shè)置。
【文檔編號】B25D17/00GK103831581SQ201210482898
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月23日
【發(fā)明者】張新和 申請人:亞柏士氣動工具股份有限公司