一種大孔夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種大孔夾緊裝置,其包括固定座、氣缸固定板、氣缸、氣缸連接頭、夾緊杠桿、旋轉(zhuǎn)中心銷、定位座以及壓頭;其中,所述氣缸固定板固持在固定座的中上部;所述氣缸安裝于氣缸固定板上;所述氣缸連接頭一端連接至氣缸上,并由氣缸驅(qū)動,另一端連接至夾緊杠桿上;所述夾緊杠桿通過旋轉(zhuǎn)中心銷樞接在固定座上;所述定位座設(shè)置在固定座的頂部;所述壓頭設(shè)置在夾緊杠桿的底部。本實用新型的大孔夾緊裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,便于拆卸,其定位準確性高,穩(wěn)定性好,解決了重復(fù)批量化定位的準確性和穩(wěn)定性問題。
【專利說明】一種大孔夾緊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種夾緊裝置,具體涉及一種大孔夾緊裝置,屬于定位夾具【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]一般零件的定位都會選擇使用定位銷孔,但是特殊零件要求定位大孔時,都會選擇夾緊零件的四周,這樣會帶來零件上部的干涉,影響上部空間,導(dǎo)致部分機構(gòu)無法實施。同時,上述定位方式不能重復(fù)批量化定位,且定位的準確性和穩(wěn)定性也較差。
[0003]因此,為解決上述技術(shù)問題,確有必要提供一種新型的大孔夾緊裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種操作簡單、定位準確性高、穩(wěn)定性好的大孔夾緊裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種大孔夾緊裝置,其包括固定座、氣缸固定板、氣缸、氣缸連接頭、夾緊杠桿、旋轉(zhuǎn)中心銷、定位座以及壓頭;其中,所述氣缸固定板固持在固定座的中上部;所述氣缸安裝于氣缸固定板上;所述氣缸連接頭一端連接至氣缸上,并由氣缸驅(qū)動,另一端連接至夾緊杠桿上;所述夾緊杠桿通過旋轉(zhuǎn)中心銷樞接在固定座上;所述定位座設(shè)置在固定座的頂部;所述壓頭設(shè)置在夾緊杠桿的底部。
[0006]本實用新型的大孔夾緊裝置進一步設(shè)置為:于所述定位座和固定座頂部之間設(shè)有一調(diào)整墊片。
[0007]本實用新型的大孔夾緊裝置進一步設(shè)置為:所述夾緊杠桿設(shè)有一對,并呈相對設(shè)置。
[0008]本實用新型的大孔夾緊裝置還設(shè)置為:所述壓頭呈L型結(jié)構(gòu),其抵接在夾緊杠桿和定位座之間。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的大孔夾緊裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,便于拆卸,其定位準確性高,穩(wěn)定性好,解決了重復(fù)批量化定位的準確性和穩(wěn)定性問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的大孔夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]請參閱說明書附圖1所示,本實用新型為一種大孔夾緊裝置,其由固定座1、氣缸固定板2、氣缸3、氣缸連接頭4、夾緊杠桿5、旋轉(zhuǎn)中心銷6、定位座7以及壓頭8等幾部分組成。[0012]其中,所述氣缸固定板2固持在固定座I的中上部;所述氣缸3安裝于氣缸固定板2上。
[0013]所述氣缸連接頭4 一端連接至氣缸3上,并由氣缸3驅(qū)動而上下升降,另一端連接至夾緊杠桿5上,并驅(qū)動夾緊杠桿5。
[0014]所述夾緊杠桿5通過旋轉(zhuǎn)中心銷6樞接在固定座I上。該夾緊杠桿5設(shè)有一對,并呈相對設(shè)置。
[0015]所述定位座7設(shè)置在固定座I的頂部,其和固定座I頂部之間設(shè)有一調(diào)整墊片9,從而能夠調(diào)整該定位座7的水平度。
[0016]所述壓頭8設(shè)置在夾緊杠桿5的底部,其呈L型結(jié)構(gòu),其抵接在夾緊杠桿5和定位座7之間。
[0017]本實用新型的大孔夾緊裝置的工作原理如下:將要定位夾緊的零件10平穩(wěn)放置到定位座7上;所述氣缸3驅(qū)動氣缸連接頭4向下運動,使夾緊杠桿5繞旋轉(zhuǎn)中心銷6轉(zhuǎn)動,使2個壓頭8同時運動而夾緊零件10,定位座7和零件10貼合,達到零件平行度,平面度等,能有效的保證零件位置的準確和穩(wěn)定。通過循環(huán)上述動作,可以重復(fù)定位零件10。
[0018]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大孔夾緊裝置,其特征在于:包括固定座、氣缸固定板、氣缸、氣缸連接頭、夾緊杠桿、旋轉(zhuǎn)中心銷、定位座以及壓頭;其中,所述氣缸固定板固持在固定座的中上部;所述氣缸安裝于氣缸固定板上;所述氣缸連接頭一端連接至氣缸上,并由氣缸驅(qū)動,另一端連接至夾緊杠桿上;所述夾緊杠桿通過旋轉(zhuǎn)中心銷樞接在固定座上;所述定位座設(shè)置在固定座的頂部;所述壓頭設(shè)置在夾緊杠桿的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的大孔夾緊裝置,其特征在于:于所述定位座和固定座頂部之間設(shè)有一調(diào)整墊片。
3.如權(quán)利要求1所述的大孔夾緊裝置,其特征在于:所述夾緊杠桿設(shè)有一對,并呈相對設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的大孔夾緊裝置,其特征在于:所述壓頭呈L型結(jié)構(gòu),其抵接在夾緊杠桿和定位座之間。
【文檔編號】B25B11/00GK203804825SQ201420156153
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
【發(fā)明者】龔超, 范梁麟, 薛佳鑫, 沈玲 申請人:十堰三助裝備工程技術(shù)有限公司