一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置制造方法
【專利摘要】一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，包括底部支撐梁，底部支撐梁兩側(cè)分別設(shè)置有多組固定翼板，底部支撐梁的端部設(shè)有套管支架，套管支架上部設(shè)有手柄輔助固定管；緊固臺(tái)上設(shè)有轉(zhuǎn)向球軸承，轉(zhuǎn)向球軸承通過(guò)限位卡塊定位旋轉(zhuǎn)角度，轉(zhuǎn)向球軸承上固定有前把彎部托架；底部支撐梁的另一個(gè)端部設(shè)有前把定位支座，前把限位支座通過(guò)導(dǎo)向固定裝置與限位托固定連接。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作的優(yōu)點(diǎn)，四點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)根據(jù)前把鋼管的形狀設(shè)計(jì)，有效穩(wěn)定前把鋼管，易裝易拆，同時(shí)，前把鋼管的兩個(gè)手柄可均可通過(guò)此固定裝置安裝，可提高操作人員的工作效率，降低工作強(qiáng)度，進(jìn)一步提高前把手柄產(chǎn)品的品質(zhì)。
【專利說(shuō)明】一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車制造設(shè)備輔助工具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]自行車前把鋼管經(jīng)過(guò)折彎定型后傳輸至手柄安裝工序，需要在前把鋼管的兩端安裝手柄塑膠環(huán)套，由于手柄塑膠環(huán)套直徑僅略大于鋼管直徑，需要用錘子敲打手柄塑膠環(huán)套，將環(huán)套定位至合格位置，在敲打過(guò)程中，由于自行車前把鋼管是彎曲的形狀，重心不穩(wěn)，容易擺動(dòng)從而影響錘子的敲打方向，需要操作人員用力穩(wěn)定住前把鋼管。因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要提供一種可以有效穩(wěn)定前把鋼管的裝置，方便操作人員安裝手柄塑膠環(huán)套。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003](一)實(shí)用新型目的:為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種可方便固定自行車前把鋼管的輔助固定裝置，方便操作人員安裝手柄塑膠環(huán)套。
[0004](二)技術(shù)方案:一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，包括底部支撐梁，所述底部支撐梁兩側(cè)分別設(shè)置有多組固定翼板，所述固定翼板通過(guò)螺栓固定在工作臺(tái)上，所述底部支撐梁的端部設(shè)有套管支架，所述套管支架上部設(shè)有手柄輔助固定管，所述手柄輔助固定管通過(guò)底托固定在連接件上，所述連接件焊接在套管支架頂端；所述底部支撐梁的中心兩側(cè)等距設(shè)有2個(gè)緊固臺(tái)，所述緊固臺(tái)上設(shè)有轉(zhuǎn)向球軸承，所述轉(zhuǎn)向球軸承通過(guò)限位卡塊定位旋轉(zhuǎn)角度，所述轉(zhuǎn)向球軸承上固定有前把彎部托架，所述前把彎部托架通過(guò)托架座與彎部限位套連接；所述底部支撐梁的另一個(gè)端部設(shè)有前把定位支座，所述前把限位支座通過(guò)導(dǎo)向固定裝置與限位托固定連接。
[0005]進(jìn)一步，所述固定翼板等距設(shè)置在所述底部支撐梁的兩側(cè)。
[0006]進(jìn)一步，優(yōu)選的所述固定翼板設(shè)置有3對(duì)。
[0007]進(jìn)一步，所述套管支架與底部支撐梁一體成型。
[0008]進(jìn)一步，所述緊固臺(tái)與底部支撐梁一體成型。
[0009]進(jìn)一步，所述手柄輔助固定管的直徑略大與自行車前把鋼管的直徑。
[0010]進(jìn)一步，所述彎部限位套為開口套管，所述開口套管可與自行車前把鋼管配合。
[0011]進(jìn)一步，所述限位托上設(shè)置多個(gè)凹部，所述凹部直徑略大于自行車前把鋼管直徑。
[0012]多組固定翼板可將底部支撐梁牢牢固定在工作臺(tái)上，端部的手柄輔助固定管可將前把鋼管的一端固定，前把鋼管的另一端頂在前把定位支座上，中部設(shè)置的兩個(gè)彎部托架固定住前把鋼管的之間彎曲部分，4個(gè)點(diǎn)的支撐可有效固定前把鋼管，方便安裝手柄塑膠環(huán)套。
[0013](三)有益效果:本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作的優(yōu)點(diǎn)，四點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)根據(jù)前把鋼管的形狀設(shè)計(jì)，有效穩(wěn)定前把鋼管，易裝易拆，同時(shí)，前把鋼管的兩個(gè)手柄可均可通過(guò)此固定裝置安裝，可提高操作人員的工作效率，降低工作強(qiáng)度，進(jìn)一步提高in把手柄廣品的品質(zhì)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置的示意圖。
[0015]圖中:
[0016]11、底部支撐梁12、套管支架13、固定翼板
[0017]14、螺栓21、手柄輔助固定管22、底托
[0018]23、連接件 31、緊固臺(tái)32、限位卡塊
[0019]33、轉(zhuǎn)向球軸承34、彎部托架35、托架座
[0020]36、彎部限位套41、定位支座42、導(dǎo)向固定裝置
[0021]43、限位托

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合優(yōu)選的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]如圖1所示，一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，包括底部支撐梁11，所述底部支撐梁11兩側(cè)分別設(shè)置有多組固定翼板13，所述固定翼板13通過(guò)螺栓14固定在工作臺(tái)上，所述底部支撐梁11的端部設(shè)有套管支架12，所述套管支架12上部設(shè)有手柄輔助固定管21，所述手柄輔助固定管21通過(guò)底托22固定在連接件23上，所述連接件23焊接在套管支架12頂端；所述底部支撐梁11的中心兩側(cè)等距設(shè)有2個(gè)緊固臺(tái)31，所述緊固臺(tái)31上設(shè)有轉(zhuǎn)向球軸承33，所述轉(zhuǎn)向球軸承33通過(guò)限位卡塊32定位旋轉(zhuǎn)角度，所述轉(zhuǎn)向球軸承33上固定有前把彎部托架34，所述前把彎部托架34通過(guò)托架座35與彎部限位套36連接；所述底部支撐梁11的另一個(gè)端部設(shè)有前把定位支座41,所述前把定位支座41通過(guò)導(dǎo)向固定裝置42與限位托43固定連接。
[0024]所述固定翼板13等距設(shè)置在所述底部支撐梁11的兩側(cè)。
[0025]優(yōu)選的所述固定翼板13設(shè)置有3對(duì)。
[0026]所述套管支架12與底部支撐梁11 一體成型。
[0027]所述緊固臺(tái)31與底部支撐梁11 一體成型。
[0028]所述手柄輔助固定管21的直徑略大與自行車前把鋼管的直徑。
[0029]所述彎部限位套36為開口套管，所述開口套管可與自行車前把鋼管配合。
[0030]所述限位托43上設(shè)置多個(gè)凹部，所述凹部直徑比自行車前把鋼管直徑長(zhǎng)l_2mm。
[0031]具體實(shí)施例1:
[0032]固定翼板13設(shè)置有3對(duì)，將底部支撐梁11固定在工作臺(tái)上，套管支架12與底部支撐梁11 一體成型，緊固臺(tái)31與底部支撐梁11 一體成型。操作人員將前把鋼管的一端穿入手柄輔助固定管21，另一端頂在限位托43內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)向固定裝置42固定，將彎部限位套36套住前把鋼管的彎曲部位，用限位卡塊32固定死，用錘子將手柄塑膠環(huán)套敲打至合格位置，松開限位卡塊32，松開導(dǎo)向固定裝置42，將前把鋼管取下，調(diào)換方向，按同樣方式安裝另一個(gè)手柄塑膠環(huán)套。
[0033]具體實(shí)施例2:
[0034]固定翼板13設(shè)置有5對(duì)，將底部支撐梁11固定在工作臺(tái)上，套管支架12與底部支撐梁11 一體成型，緊固臺(tái)31與底部支撐梁11 一體成型。操作人員將前把鋼管的一端穿入手柄輔助固定管21，另一端頂在限位托43內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)向固定裝置42固定，將彎部限位套36套住前把鋼管的彎曲部位，用限位卡塊32固定死，用錘子將手柄塑膠環(huán)套敲打至合格位置，松開限位卡塊32，松開導(dǎo)向固定裝置42，將前把鋼管取下，調(diào)換方向，按同樣方式安裝另一個(gè)手柄塑膠環(huán)套。
[0035]以上內(nèi)容是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選的實(shí)施例的說(shuō)明，可以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員更充分地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案。但是，這些實(shí)施例僅僅是舉例說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】?jī)H限于這些實(shí)施例的說(shuō)明。對(duì)本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演和變換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，包括底部支撐梁，所述底部支撐梁兩側(cè)分別設(shè)置有多組固定翼板，所述固定翼板通過(guò)螺栓固定在工作臺(tái)上，其特征在于:所述底部支撐梁的端部設(shè)有套管支架，所述套管支架上部設(shè)有手柄輔助固定管，所述手柄輔助固定管通過(guò)底托固定在連接件上，所述連接件焊接在套管支架頂端； 所述底部支撐梁的中心兩側(cè)等距設(shè)有2個(gè)緊固臺(tái)，所述緊固臺(tái)上設(shè)有轉(zhuǎn)向球軸承，所述轉(zhuǎn)向球軸承通過(guò)限位卡塊定位旋轉(zhuǎn)角度，所述轉(zhuǎn)向球軸承上固定有前把彎部托架，所述前把彎部托架通過(guò)托架座與彎部限位套連接； 所述底部支撐梁的另一個(gè)端部設(shè)有前把定位支座，所述前把限位支座通過(guò)導(dǎo)向固定裝置與限位托固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，其特征在于:所述固定翼板等距設(shè)置在所述底部支撐梁的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，其特征在于:優(yōu)選的所述固定翼板設(shè)置有3對(duì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，其特征在于:所述套管支架與底部支撐梁一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，其特征在于:所述緊固臺(tái)與底部支撐梁一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，其特征在于:所述手柄輔助固定管的直徑略大與自行車前把鋼管的直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，其特征在于:所述彎部限位套為開口套管，所述開口套管可與自行車前把鋼管配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前把手柄安裝用輔助固定裝置，其特征在于:所述限位托上設(shè)置多個(gè)凹部，所述凹部直徑略大于自行車前把鋼管直徑。
【文檔編號(hào)】B25B27/00GK204053935SQ201420434967
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】孫斌 申請(qǐng)人:天津市禧福瓏電動(dòng)自行車有限公司