本實用新型涉及電子防盜鎖技技術領域，尤其涉及衛(wèi)星定位防盜鎖技術領域，具體是指一種具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖。

背景技術：

射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術，是一種利用射頻通信實現的非接觸式自動識別技術(以下通稱RFID技術)。射頻標簽(RFID Tag)一般由標簽芯片、標簽天線、標簽封裝材料組成，射頻標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復使用等特點，可支持快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別、定位及長期跟蹤管理。RFID技術與互聯(lián)網、通訊等技術相結合，可實現全球范圍內物品跟蹤與信息共享。RFID技術應用于物流、制造、公共信息服務等行業(yè)，可大幅提高管理與運作效率，降低成本。

衛(wèi)星定位技術就是使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)如美國的全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)或中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System，BDS)等對某物進行準確定位的技術?？梢员ＷC在任意時刻，地球上任意一點都可以同時觀測到4顆衛(wèi)星，以便實現導航、定位、授時等功能?？梢杂脕硪龑эw機、船舶、車輛、以及個人，安全、準確地沿著選定的路線，準時到達目的地，還可以應用到手機、物品等追尋。

技術實現要素：

本實用新型的目的是克服了上述現有技術的缺點，提供了一種能夠實現縮短衛(wèi)星定位的等待時間，增強通信能力，延長待機時間的具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖。

為了實現上述目的，本實用新型具有如下構成：

該具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖，包括智能防盜主板和防盜鎖機械結構，所述的智能防盜主板與所述的防盜鎖機械結構相連接。

較佳地，所述的智能防盜主板包括射頻標識模塊、衛(wèi)星定位模塊、移動通信模塊、振動感應模塊、電源管理模塊、聲音報警模塊和運算處理器集成模塊，所述的運算處理器集成模塊分別與所述的射頻標識模塊、所述的衛(wèi)星定位模塊、所述的移動通信模塊、所述的振動感應模塊、所述的電源管理模塊、所述的聲音報警模塊和所述的防盜鎖機械結構相連接。

更佳地，所述的智能防盜主板通過所述的射頻標識模塊與射頻讀寫設備通信。

更進一步地，所述的射頻讀寫設備包括便攜式移動射頻讀寫器、通道式固定射頻讀寫器和車載式移動射頻讀寫器。

更佳地，所述的智能防盜主板通過所述的衛(wèi)星定位模塊與衛(wèi)星通信。

更佳地，所述的智能防盜主板通過所述的移動通信模塊與移動通信基站通信。

采用了該實用新型中的具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖，在原有電子非機動車防盜鎖的基礎上，由具有射頻讀寫功能的鑰匙上鎖時可通過新增的智能防盜主板中的射頻標識模塊設置防盜鎖狀態(tài)；裝置在可接收衛(wèi)星信號環(huán)境下可通過智能防盜主板中的衛(wèi)星定位模塊定位記錄位置信息，裝置在室內等沒有衛(wèi)星信號的環(huán)境下也可通過與射頻標識通信的讀寫器的位置定位記錄位置信息；裝置對外通信可通過移動通信模塊與用戶智能手機等終端或后臺系統(tǒng)隨時保持通信并激活相關功能，裝置也可通過射頻標識模塊與射頻標識通信的讀寫器保持通信并激活相關功能，裝置在移動通信和射頻通信都無法進行的環(huán)境下也可由射頻標識暫存信息，由此該防盜鎖可有效提高防盜鎖的安全防盜效果；整個防盜鎖僅需在原有防拆電子報警防盜鎖的基礎上增加一個智能防盜主板，易于實現，具有廣泛的應用范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖的結構示意圖。

圖2為本實用新型的具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖放入工作流程示意圖。

附圖標記說明：

1 智能防盜主板

2 射頻標識模塊

3 衛(wèi)星定位模塊

4 移動通信模塊

5 振動感應模塊

6 電源管理模塊

7 聲音報警模塊

8 運算處理器集成模塊

9 防盜鎖機械結構部分

10 便攜式移動射頻讀寫器

11 通道式固定射頻讀寫器

12 車載式移動射頻讀寫器

13 衛(wèi)星

14 移動通信基站

15 智能終端

具體實施方式

為了能夠更清楚地描述本實用新型的技術內容，下面結合具體實施例來進行進一步的描述。

該具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖，包括智能防盜主板和防盜鎖機械結構，所述的智能防盜主板與所述的防盜鎖機械結構相連接。

在一種較佳的實施方式中，所述的智能防盜主板包括射頻標識模塊、衛(wèi)星定位模塊、移動通信模塊、振動感應模塊、電源管理模塊、聲音報警模塊和運算處理器集成模塊，所述的運算處理器集成模塊分別與所述的射頻標識模塊、所述的衛(wèi)星定位模塊、所述的移動通信模塊、所述的振動感應模塊、所述的電源管理模塊、所述的聲音報警模塊和所述的防盜鎖機械結構相連接。

在一種更佳的實施方式中，所述的智能防盜主板通過所述的射頻標識模塊與射頻讀寫設備通信。

在一種更進一步的實施方式中，所述的射頻讀寫設備包括便攜式移動射頻讀寫器、通道式固定射頻讀寫器和車載式移動射頻讀寫器。

在一種更佳的實施方式中，所述的智能防盜主板通過所述的衛(wèi)星定位模塊與衛(wèi)星通信。

在一種更佳的實施方式中，所述的智能防盜主板通過所述的移動通信模塊與移動通信基站通信。

為了克服現有的電子非機動車防盜鎖對實現非機動車防盜的功能不足，采用射頻識別、衛(wèi)星定位、移動通信等先進技術是未來非機動車防盜鎖的一種發(fā)展方向。但目前已有采用衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖也存在著等待衛(wèi)星定位時間過長、室內及遮擋等環(huán)境衛(wèi)星信號無法接收、長時間開啟衛(wèi)星定位設備電量供電不足等問題，阻礙了該技術的實際應用推廣。本實用新型提供一種同時具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖，該防盜鎖可通過讀取裝置在防盜鎖內的射頻標簽對非機動車標識進行識別，當非機動車經過讀寫器時判斷該車是否授權可通行；也可采用衛(wèi)星定位方式當裝有防盜鎖的非機動車上鎖時通過衛(wèi)星定位功能，一旦該非機動車再次位移則可以報警，以此實現非機動車防盜的功能。本實用新型通過射頻標識與射頻讀寫器的通信，解決了已有采用衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖普遍存在的用戶等待衛(wèi)星定位時間過長、衛(wèi)星信號無法接收、長時間開啟衛(wèi)星定位設備電量供電不足等問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：在現有電子非機動車防盜鎖的基礎上增加一個智能防盜主板裝置，該主板上主要集成了一個射頻標識模塊、一個衛(wèi)星定位模塊、一個移動通信模塊、一個振動感應模塊、一個電源管理模塊、一個聲音報警模塊和運算處理器集成模塊。

該智能防盜主板裝置各模塊互相關聯(lián)，主要可實現以下功能：

射頻標識模塊提供存儲非機動車的標識信息、位置信息和時間信息、狀態(tài)信息和時間信息，并能通過內部接口和外部接口發(fā)送信息。防盜鎖出廠時在射頻標識模塊中寫入唯一且不可變更的標識信息；衛(wèi)星定位模塊定位成功后向射頻標識模塊中寫入位置信息和時間信息；當防盜鎖上鎖和開鎖時向射頻標識模塊中寫入狀態(tài)信息和時間信息；當防盜鎖上鎖時，振動感應模塊或電源管理模塊獲取到異常時將觸發(fā)聲音報警模塊報警，同時向射頻標識模塊中寫入異常狀態(tài)信息和時間信息；射頻標識模塊在防盜鎖內部可通過與移動通信模塊聯(lián)動發(fā)送標識信息、位置信息和時間信息、狀態(tài)信息和時間信息，也可與移動通信模塊聯(lián)動后改寫位置信息和時間信息、狀態(tài)信息和時間信息；射頻標識模塊外部可通過與外部射頻讀寫器聯(lián)動發(fā)送標識信息、位置信息和時間信息、狀態(tài)信息和時間信息，也可與外部射頻讀寫器聯(lián)動后改寫位置信息和時間信息、狀態(tài)信息和時間信息。

衛(wèi)星定位模塊外部可通過與衛(wèi)星通信獲取當前位置信息；內部可通過與射頻標識模塊聯(lián)動將信息暫存于射頻標識模塊內。

移動通信模塊外部可通過與移動基站通信發(fā)送標識信息、位置信息和時間信息、狀態(tài)信息和時間信息；內部可通過與射頻標識模塊聯(lián)動獲取需要發(fā)送的信息或改寫位置信息和時間信息、狀態(tài)信息和時間信息。

當防盜鎖上鎖時，振動感應模塊可監(jiān)測獲取防盜鎖的振動狀態(tài)，如獲取到異常振動時，將觸發(fā)聲音報警模塊報警，同時向射頻標識模塊中寫入異常狀態(tài)信息和時間信息。

電源管理模塊首先支持外部電源供電和備用充電電池供電二種模式向智能防盜主板各模塊提供供電；其次當防盜鎖上鎖時，電源管理模塊可監(jiān)測外部電源供電輸入狀態(tài)，如外部電源供電被切斷，將觸發(fā)聲音報警模塊報警，同時向射頻標識模塊中寫入異常狀態(tài)信息和時間信息。

首先，當防盜鎖監(jiān)測到振動異常、部電源供電被切斷時，聲音報警模塊將持續(xù)發(fā)出報警聲；其次，可通過移動通信模塊、射頻標識模塊遠程觸發(fā)聲音報警模塊持續(xù)發(fā)出報警聲。

運算處理器集成模塊內置用于調用和管理各模塊的程序，并可向各模塊提供運算、時鐘等功能。

在一種具體的實施方式中，如圖1所示，射頻標識模塊2、衛(wèi)星定位模塊3、移動通信模塊4、振動感應模塊5、電源管理模塊6、聲音報警模塊7、運算處理器集成模塊8是智能防盜主板1的組成部分。智能防盜主板1與防盜鎖機械結構部分9通過機械結構相連，智能防盜主板1其工作所需的電源可通過電源管理模塊6的直接供電或通過電源管理模塊6獲取外部供電。智能防盜主板1內部運算處理器集成模塊8通過數據線連接射頻標識模塊2、衛(wèi)星定位模塊3、移動通信模塊4、振動感應模塊5、電源管理模塊6、聲音報警模塊7并實現模塊間的信息處理、協(xié)同操作和信息通信。智能防盜主板1可通過射頻標識模塊2與便攜式移動射頻讀寫器10、通道式固定射頻讀寫器11、車載式移動射頻讀寫器12實現外部射頻通信；智能防盜主板1可通過移動通信模塊4與移動通信基站14實現外部移動通信；智能防盜主板1可通過衛(wèi)星定位模塊3與衛(wèi)星15通信實現衛(wèi)星定位。

在另一種具體的實施方式中，如圖2所示：

第一步16，防盜鎖上鎖：智能防盜主板1與防盜鎖機械結構部分9通過機械結構相連觸發(fā)運算處理器集成模塊8處理執(zhí)行第二步“上鎖”后續(xù)動作。

第二步17防盜鎖上鎖后的定位及射頻標識處理：運算處理器集成模塊8協(xié)調處理各模塊工作，射頻標識模塊2讀取車主身上該防盜鎖配對的讀寫器鑰匙便攜式移動射頻讀寫器10的一種，若與配對的讀寫器鑰匙無法連接通信則聲音報警模塊7發(fā)出聲音提示錯誤，若與配對的讀寫器鑰匙連接通信成功則將讀寫器鑰匙中所記錄的最近一次通道式固定射頻讀寫器11位置信息、上鎖狀態(tài)信息、時間信息寫入射頻標識模塊2，寫入成功后聲音報警模塊7發(fā)出聲音提示成功；提示成功后，振動感應模塊5、電源管理模塊6將設置為防盜狀態(tài)，車主即可離開；提示成功后，運算處理器集成模塊8嘗試調用衛(wèi)星定位模塊3與衛(wèi)星15通信獲取位置信息；如衛(wèi)星獲取位置信息成功，則將衛(wèi)星位置信息、上鎖狀態(tài)信息、時間信息寫入射頻標識模塊2并將相關信息通過移動通信模塊4與移動通信基站14通信發(fā)送車主或后臺系統(tǒng)，如衛(wèi)星獲取位置信息失敗，則將“衛(wèi)星無法獲取位置信息”消息通過移動通信模塊4與移動通信基站14通信發(fā)送車主或后臺系統(tǒng)。

第三步18異常振動或切斷電源報警：當防盜鎖上鎖后，振動感應模塊5、電源管理模塊6將設置為防盜狀態(tài)，在防盜狀態(tài)如振動感應模塊5感應到異常振動或電源管理模塊6的外部供電被切斷則觸發(fā)以下報警流程：運算處理器集成模塊8控制聲音報警模塊7發(fā)出報警音；運算處理器集成模塊8激活射頻標識模塊2寫入當前時間信息、狀態(tài)信息為“被盜狀態(tài)”、原先上鎖時的位置信息；運算處理器集成模塊8激活衛(wèi)星定位模塊3與衛(wèi)星15通信獲取位置信息作為最新的位置信息，并將該信息寫入射頻標識模塊2；同時，運算處理器集成模塊8激活移動通信模塊4，通過移動通信模塊4與移動通信基站14通信將“位置信息、狀態(tài)信息、時間信息”隨時發(fā)送車主或后臺系統(tǒng)；車主或后臺系統(tǒng)接到異常振動或切斷電源報警后，可通過移動通信基站14與智能防盜主板1內移動通信模塊4通信進行處理和控制，也可通過向各位置信息點附近范圍的通道式固定射頻讀寫器11下達“非機動車被盜協(xié)查”指令和該非機動車的基本信息(外觀照片、車牌號、車架號、車主信息等)進行攔截。

第四步19位移報警：處于防盜狀態(tài)時，每當防盜鎖經過不同的便攜式移動射頻讀寫器10、通道式固定射頻讀寫器11、車載式移動射頻讀寫器12，則可判斷該非機動車被盜狀態(tài)并觸發(fā)報警流程(報警流程詳見第三步18異常振動或切斷電源報警)；處于防盜狀態(tài)時，運算處理器集成模塊8每隔一定時間激活衛(wèi)星定位模塊3與衛(wèi)星15通信獲取位置信息作為最新的位置信息，如該信息與原先寫入射頻標識模塊2的位置信息對比發(fā)生較大位移，則可判斷該非機動車處于被盜狀態(tài)并觸發(fā)報警流程(報警流程詳見第三步18異常振動或切斷電源報警)。

第五步20主動報警：車主可通過該防盜鎖配對的讀寫器鑰匙(便攜式移動射頻讀寫器10的一種)來激活一定范圍內的防盜鎖發(fā)出報警聲；車主或后臺系統(tǒng)也可主動通過移動通信基站14與智能防盜主板1內移動通信模塊4通信進行處理和控制；車主或后臺系統(tǒng)也可主動通過向各位置信息點附近范圍的通道式固定射頻讀寫器11下達“非機動車被盜協(xié)查”指令和該非機動車的基本信息(外觀照片、車牌號、車架號、車主信息等)進行攔截。

第六步21防盜鎖正常開鎖及后續(xù)定位及射頻標識處理：智能防盜主板1與防盜鎖機械結構部分9通過機械結構相連觸發(fā)運算處理器集成模塊8處理執(zhí)行第六步“開鎖”后續(xù)動作；運算處理器集成模塊8協(xié)調處理各模塊工作，射頻標識模塊2讀取車主身上該防盜鎖配對的讀寫器鑰匙(便攜式移動射頻讀寫器10的一種)，若與配對的讀寫器鑰匙無法連接通信則聲音報警模塊7發(fā)出聲音提示錯誤并觸發(fā)報警流程(報警流程詳見第三步18異常振動或切斷電源報警)，若與配對的讀寫器鑰匙連接通信成功則發(fā)出聲音提示成功；提示成功后，振動感應模塊5、電源管理模塊6將設置為非防盜狀態(tài)；在開鎖狀態(tài)下，運算處理器集成模塊8每隔一定時間嘗試調用衛(wèi)星定位模塊3與衛(wèi)星15通信獲取位置信息，并將衛(wèi)星位置信息、開鎖狀態(tài)信息、時間信息寫入射頻標識模塊2；在開鎖狀態(tài)下，經過通道式固定射頻讀寫器11，會將最新的通道式固定射頻讀寫器11位置信息寫入射頻標識模塊2；當車主身上該防盜鎖配對的讀寫器鑰匙(便攜式移動射頻讀寫器10的一種)經過通道式固定射頻讀寫器11時，也會將最新的通道式固定射頻讀寫器11位置信息寫入車主身上該防盜鎖配對的讀寫器鑰匙。

采用了該實用新型中的具有射頻識別標簽和衛(wèi)星定位功能的非機動車防盜鎖，在原有電子非機動車防盜鎖的基礎上，由具有射頻讀寫功能的鑰匙上鎖時可通過新增的智能防盜主板中的射頻標識模塊設置防盜鎖狀態(tài)；裝置在可接收衛(wèi)星信號環(huán)境下可通過智能防盜主板中的衛(wèi)星定位模塊定位記錄位置信息，裝置在室內等沒有衛(wèi)星信號的環(huán)境下也可通過與射頻標識通信的讀寫器的位置定位記錄位置信息；裝置對外通信可通過移動通信模塊與用戶智能手機等終端或后臺系統(tǒng)隨時保持通信并激活相關功能，裝置也可通過射頻標識模塊與射頻標識通信的讀寫器保持通信并激活相關功能，裝置在移動通信和射頻通信都無法進行的環(huán)境下也可由射頻標識暫存信息，由此該防盜鎖可有效提高防盜鎖的安全防盜效果；整個防盜鎖僅需在原有防拆電子報警防盜鎖的基礎上增加一個智能防盜主板，易于實現，具有廣泛的應用范圍。

在此說明書中，本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應被認為是說明性的而非限制性的。