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      一種發(fā)動機試驗用承力墻的制作方法

      文檔序號:12298605閱讀:372來源:國知局
      一種發(fā)動機試驗用承力墻的制作方法與工藝

      本實用新型涉及發(fā)動機試驗技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動機試驗用承力墻。



      背景技術(shù):

      發(fā)動機在飛行中會受到各種氣動、機動過載陀螺力矩等載荷,因此在發(fā)動機研制過程中必須進行發(fā)動機零部件的靜力疲勞等試驗。試驗通常將零部件安裝在平臺上,而通過轉(zhuǎn)接段與加載作動器連接,而作動器必須連接到承載的框架結(jié)構(gòu)上。由承載的框架結(jié)構(gòu)來保證載荷的平衡,因此承力框架在結(jié)構(gòu)靜力疲勞試驗中有著極其重要的作用。

      目前的結(jié)構(gòu)靜力試驗經(jīng)常需要施加各種角度和方位的載荷,而且相同方位通常會有多路載荷,且靜力試驗往往還要根據(jù)各試驗工況調(diào)整加載作動器與承載框架的連接位置以改變加載方向?,F(xiàn)有技術(shù)是采用橫梁和立柱的方式搭建臨時承載框架,其存在以下缺陷:

      1、根據(jù)某一試驗,某個加載方向和具體試驗工況來確定承載框架的安裝位置,而下一工況試驗需改變方向時,則需要再次調(diào)整承載框架的安裝位置,在同一試驗中會進行反復(fù)拆裝承載框架,耗費人力、試驗效率低下。

      2、搭建的承載框架由于連接點有限,為了調(diào)整到試驗需要的加載方向,安裝位置要求嚴(yán)格,且會因為框架與地面平臺連接孔槽對不齊而帶來固定困難的難題。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的至少一種缺陷,本實用新型提供了一種發(fā)動機試驗用承力墻,承力墻表面的兩側(cè)對稱地設(shè)有多個固定孔,承力墻通過固定孔與支撐立柱連接固定,固定方式優(yōu)選采用螺栓固定,承力墻表面設(shè)有若干個橫向的T型槽,每個T型槽的兩端均設(shè)有與其相連通的長圓孔,長圓孔與T型槽的深度相同,將試驗件的連接件接頭放入長圓孔中并滑動到T型槽中,這樣長圓孔和T型槽相配合可用于固定試驗件;T型槽底面設(shè)有若干個光孔,承力墻表面設(shè)有若干個橫向排列的螺紋通孔,光孔和螺紋通孔用于與試驗件相連接固定。

      優(yōu)選的,承力墻兩側(cè)的固定孔共四列,且固定孔均為長圓孔,便于螺栓對準(zhǔn)。

      優(yōu)選的,每兩個T型槽之間均設(shè)有一排螺紋通孔。

      優(yōu)選的,相鄰的兩排螺紋通孔上通過螺栓固定有擋板,擋板的軸線與T型槽的軸線相垂直,即擋板豎向擋在T型槽上,以防止試驗件的連接件接頭因為試驗件的移動而滑動。

      優(yōu)選的,擋板側(cè)壁上設(shè)有軸線均與T型槽的軸線平行的兩個螺桿,螺桿通過螺紋固定在擋板上,用于對試驗件的固定位置進行微調(diào)。

      本實用新型提供的一種發(fā)動機試驗用承力墻,承力墻上設(shè)有用于與支撐立柱相連的固定孔,承力墻還設(shè)有T型槽,與T型槽相連的連接件可在承力墻上較為連續(xù)的調(diào)節(jié)連接位置,實現(xiàn)連接件安裝方向的自由調(diào)節(jié),定位準(zhǔn)確,顯著提高試驗加載方向的定位精度,承力墻上還設(shè)有螺紋通孔,通過螺紋通孔在T型槽上固定有擋板,以防止連接件滑動越界,并解決了由于反復(fù)拆裝引起的安裝連接困難、工作效率低等問題。

      附圖說明

      圖1為發(fā)動機試驗用承力墻的示意圖;

      圖2為發(fā)動機試驗用承力墻的局部放大圖;

      圖3為圖2中A-A方向的剖面圖;

      圖4為發(fā)動機試驗用承力墻中擋板的剖視圖;

      圖5為發(fā)動機試驗用承力墻在試驗狀態(tài)下的連接示意圖。

      附圖標(biāo)記:承力墻1,固定孔2,T型槽3,長圓孔31,光孔32,螺紋通孔4,擋板5,螺桿51,試驗件8,支撐立柱9。

      具體實施方式

      為使本實用新型實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行更加詳細(xì)的描述。在附圖中,自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

      在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。

      下面結(jié)合附圖對本實用新型提供的一種發(fā)動機試驗用承力墻進行說明。

      如圖1至圖2所示,承力墻1表面的兩側(cè)對稱地設(shè)有多個固定孔2,固定孔2共分四列,即一側(cè)兩列,固定孔2均為長圓孔,承力墻1通過固定孔2與支撐立柱9連接固定,固定方式優(yōu)選采用螺栓固定,采用長圓孔便于螺栓對準(zhǔn);

      承力墻1表面設(shè)有若干個橫向的T型槽3,每個T型槽3的兩端均設(shè)有與其相連通的長圓孔31,長圓孔31與T型槽3的深度相同,將試驗件8的連接件接頭放入長圓孔31中并滑動到T型槽3中,這樣長圓孔31和T型槽3相配合可用于固定試驗件8;

      如圖3所示,T型槽3底面設(shè)有若干個光孔32,光孔32用于連接固定試驗件8;

      如圖4所示,承力墻1表面設(shè)有若干個橫向排列的螺紋通孔4,且每兩個T型槽3之間均設(shè)有一排螺紋通孔4,相鄰的兩排螺紋通孔4上通過螺栓固定有擋板5,擋板5的軸線與T型槽3的軸線相垂直,即擋板5豎向擋在T型槽3上,以防止試驗件8的連接件接頭因為試驗件8的移動而滑動,擋板5側(cè)壁上設(shè)有軸線均與T型槽3的軸線平行的兩個螺桿51,螺桿51通過螺紋固定在擋板5上,用于對試驗件8的固定位置進行微調(diào)。

      下面通過具體的實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)的描述。

      具體實施例:

      如圖5所示,承力墻1與支撐立柱9連接固定,試驗件8上的連接件接頭通過長圓孔31進入到T型槽3中左右滑動,選定位置后將擋板5固定到與上述T型槽3相鄰的兩排螺紋通孔4上,并使擋板5豎向擋在T型槽3上,當(dāng)進行發(fā)動機試驗時,試驗件8的連接件接頭會因為載荷而左右滑動,而預(yù)先設(shè)定越界位置的擋板5可防止連接件接頭左右滑動,擋板5上還裝有螺桿51,這樣當(dāng)連接件接頭左右滑動時會因為螺桿51而不會滑動越界,而通過旋轉(zhuǎn)螺桿51來調(diào)整其軸向位移,可以對預(yù)先設(shè)定的越界位置進行微調(diào)。

      以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。

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