本技術(shù)涉及定位工裝，尤其涉及一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝。

背景技術(shù)：

1、碰鎖安裝板是一種用于安裝碰鎖的裝置，其中裝載機駕駛室碰鎖為安裝在裝載機駕駛室門板上的門鎖，碰鎖安裝板是將碰鎖固定在門框上的支撐結(jié)構(gòu)，用于確保碰鎖的穩(wěn)固性和安全性，通過使用碰鎖安裝板，可以確保碰鎖與門框之間的連接牢固可靠，提供更高的安全性和防護性能。

2、在進行安裝板的固定過程中，常見的安裝固定方式是利用螺絲進行固定，此過程中，常見的定位方法只是利用手扶保持穩(wěn)定，難免會存在一些偏差的情況，無法進行準(zhǔn)確定位，并未在出現(xiàn)偏差時，直接將螺絲拆卸重新安裝，其操作相對麻煩，并且螺絲孔位置過于接近的話，也會影響固定后的穩(wěn)定性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是針對背景技術(shù)中存在的問題，提出一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝。

2、本實用新型的技術(shù)方案：一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝，包括安裝板主體、定位板和吸附盤，所述安裝板主體中間位置開設(shè)有鎖芯孔，所述安裝板主體四角開設(shè)有螺絲孔，所述安裝板主體背面開設(shè)有一對定位槽，所述定位板固定在吸附盤上，所述安裝板主體背面且位于定位槽開口處開設(shè)有與吸附盤相適配的定位槽。

3、優(yōu)選的，所述吸附盤內(nèi)滑動連接有活塞板，所述吸附盤內(nèi)側(cè)壁固定有一對限位桿，限位桿穿過活塞板且與活塞板滑動連接，限位桿外圍固定有橡膠套，保證活塞板在吸附盤內(nèi)只能進行伸縮運動。

4、優(yōu)選的，所述吸附盤開口處開固定有氣密墊，增加吸附盤與門板連接處的氣密性，進而增加吸附板吸附后的穩(wěn)定性。

5、優(yōu)選的，所述定位板與吸附盤連接處轉(zhuǎn)動連接有螺紋套，所述螺紋套內(nèi)螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿端部固定在活塞板上，利用螺紋套的轉(zhuǎn)動，可以帶動螺紋桿以及活塞板進行伸縮運動。

6、優(yōu)選的，所述定位板前端中間位置開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿與螺紋套端部固定，利用設(shè)置的轉(zhuǎn)動槽，可以保證定位板前端處于水平狀態(tài)，更好的插入定位槽內(nèi)。

7、優(yōu)選的，所述定位板尺寸與定位槽尺寸相適配，所述定位板前端固定有水平儀，在定位板固定后，可以直觀的觀察固定位置是否水平。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益的技術(shù)效果：利用吸附的方式將定位板固定在裝載機門板上，不僅可以對安裝板主體安裝進行定位，保證安裝位置的準(zhǔn)確性，而且方便進行位置調(diào)整，操作更加簡單。

技術(shù)特征：

1.一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝，包括安裝板主體(1)、定位板(23)和吸附盤(2)，其特征在于：所述安裝板主體(1)中間位置開設(shè)有鎖芯孔(11)，所述安裝板主體(1)四角開設(shè)有螺絲孔(12)，所述安裝板主體(1)背面開設(shè)有一對定位槽(14)，所述定位板(23)固定在吸附盤(2)上，所述安裝板主體(1)背面且位于定位槽(14)開口處開設(shè)有與吸附盤(2)相適配的定位槽(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝，其特征在于，所述吸附盤(2)內(nèi)滑動連接有活塞板(21)，所述吸附盤(2)內(nèi)側(cè)壁固定有一對限位桿，限位桿穿過活塞板(21)且與活塞板(21)滑動連接，限位桿外圍固定有橡膠套。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝，其特征在于，所述吸附盤(2)開口處開固定有氣密墊(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝，其特征在于，所述定位板(23)與吸附盤(2)連接處轉(zhuǎn)動連接有螺紋套(27)，所述螺紋套(27)內(nèi)螺紋連接有螺紋桿(28)，所述螺紋桿(28)端部固定在活塞板(21)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝，其特征在于，所述定位板(23)前端中間位置開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(24)，所述轉(zhuǎn)動槽(24)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(25)，所述轉(zhuǎn)動桿(25)與螺紋套(27)端部固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝，其特征在于，所述定位板(23)尺寸與定位槽(14)尺寸相適配，所述定位板(23)前端固定有水平儀(26)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及定位工裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種裝載機駕駛室碰鎖安裝板定位工裝。其技術(shù)方案包括：包括安裝板主體、定位板和吸附盤，所述安裝板主體中間位置開設(shè)有鎖芯孔，所述安裝板主體四角開設(shè)有螺絲孔，所述安裝板主體背面開設(shè)有一對定位槽，所述定位板固定在吸附盤上，所述安裝板主體背面且位于定位槽開口處開設(shè)有與吸附盤相適配的定位槽，所述吸附盤內(nèi)滑動連接有活塞板，所述吸附盤內(nèi)側(cè)壁固定有一對限位桿，限位桿穿過活塞板且與活塞板滑動連接，限位桿外圍固定有橡膠套。本技術(shù)利用吸附的方式將定位板固定在裝載機門板上，不僅可以對安裝板主體安裝進行定位，保證安裝位置的準(zhǔn)確性，而且方便進行位置調(diào)整，操作更加簡單。

技術(shù)研發(fā)人員：江振,蘭文禮,邱小武,李有南
受保護的技術(shù)使用者：龍工（福建）機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2024/12/19