柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種翻轉(zhuǎn)架,具體涉及一種柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)在供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內(nèi)向缸體燃燒室噴射燃油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,可燃混合氣自行燃燒,猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力,推動活塞下行做功。而柴油機(jī)在組裝的時候,就必須保持缸體的干凈清潔,缸體內(nèi)極小的雜質(zhì)度會導(dǎo)致活塞在運(yùn)動的過程中對缸體的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽命。因此,就需要對柴油機(jī)的缸體進(jìn)行清洗,為了清洗干凈,必須翻轉(zhuǎn)缸體,對不同面上不同的孔進(jìn)行清洗。目前翻轉(zhuǎn)缸體都是采用人工進(jìn)行翻轉(zhuǎn),不僅費(fèi)時,效率低,而且還增加了操作者的勞動強(qiáng)度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:如何提供一種使用方便,工作效率高,減輕操作者勞動強(qiáng)度的柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括底座,所述底座上設(shè)有缸體夾持裝置和缸體升降裝置,所述缸體夾持裝置包括在底座兩端相對設(shè)置的夾持支架和用于驅(qū)動夾持支架作相對方向運(yùn)動的液壓缸I,所述夾持支架上沿兩個夾持支架相對方向設(shè)有與夾持支架轉(zhuǎn)動配合的轉(zhuǎn)軸,任意所述夾持支架上設(shè)有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)與所述夾持支架螺栓連接,兩個所述轉(zhuǎn)軸相對的一端設(shè)有用于夾持柴油機(jī)缸體的卡盤,所述缸體升降裝置包括設(shè)置在底座上的升降平臺和用于驅(qū)動升降平臺作上下運(yùn)動的液壓升降裝置I。
[0005]在本發(fā)明中,液壓升降裝置I驅(qū)動升降平臺上升,將柴油機(jī)缸體放置在升降平臺上,操作人員操作清洗機(jī)器對缸體頂面以及側(cè)面進(jìn)行清洗,然后液壓缸I再驅(qū)動夾持支架相對運(yùn)動,利用卡盤將缸體兩端卡住,之后升降平臺下降,為缸體提供翻轉(zhuǎn)空間,驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,卡盤夾持著缸體進(jìn)行翻轉(zhuǎn);缸體翻轉(zhuǎn)到位后,升降平臺上升,缸體置于升降平臺上,夾持支架反向移動,卡盤松開缸體,操作人員繼續(xù)操作清洗機(jī)器對缸體其余面進(jìn)行清洗。本發(fā)明使用方便,提高了機(jī)械化程度和工作效率,減輕了操作者的勞動強(qiáng)度。
[0006]作為優(yōu)化,所述夾持支架底部設(shè)有滑塊,所述底座上設(shè)有與滑塊滑動配合的滑槽。使夾持支架運(yùn)行平穩(wěn),夾持精度更高,使卡盤更高了卡住缸體。
[0007]作為優(yōu)化,所述滑塊為工字形滑塊,所述滑槽為與工字形滑塊兩側(cè)凹面相配合的T形滑槽。工字形滑塊與T形滑槽相結(jié)合,使夾持支架運(yùn)行更加穩(wěn)定。
[0008]作為優(yōu)化,所述工字形滑塊包括上支板和下支板,上支板和下支板的內(nèi)表面分別設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有多個與底座滾動配合的滾輪。使滑動摩擦改為滾動摩擦,減小了對設(shè)備的磨損,提高了使用壽命。
[0009]作為優(yōu)化,所述卡盤包括左右對稱設(shè)置的支桿,所述支桿上沿所述轉(zhuǎn)軸延伸方向設(shè)有夾持頭。利用夾持頭插入到缸體兩端的側(cè)孔內(nèi),對缸體進(jìn)行夾持固定。
[0010]作為優(yōu)化,所述夾持支架上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相配合的通孔,所述通孔的兩端設(shè)有與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合的軸承,所述轉(zhuǎn)軸位于通孔兩端的位置分別設(shè)有限制所述轉(zhuǎn)軸軸向移動的軸肩和鎖緊螺母。軸承使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動更加靈活,更好的使缸體翻轉(zhuǎn)到指定面,方面操作者清洗。
[0011]作為優(yōu)化,所述升降平臺上設(shè)有用于放置柴油機(jī)缸體的支撐架,所述支撐架包括輥式支撐架和V形支撐架,所述輥式支撐架包括水平設(shè)置且垂直于所述轉(zhuǎn)軸延伸方向的托輥和設(shè)置在升降平臺頂面上且相對設(shè)置的支撐板,所述托輥的兩端分別與支撐板連接;所述V形支撐架包括設(shè)置在所述升降平臺頂面上的V形托架和設(shè)置在所述升降平臺底面用于驅(qū)動V形托架作上下運(yùn)動的液壓升降裝置II,所述液壓升降裝置II包括穿過所述升降平臺且與V形托架底部連接的推桿I,當(dāng)液壓升降裝置II處于最短行程位時,所述V形托架的水平高度低于所述托輥的水平高度。針對缸體上下兩面不同的結(jié)構(gòu),采用了托輥和V形托架兩種支撐方式,使缸體在升降平臺上放置更加穩(wěn)定,方便操作者進(jìn)行清洗。
[0012]作為優(yōu)化,所述V形托架底部設(shè)有豎直向下的導(dǎo)向柱I,所述升降平臺上設(shè)有與導(dǎo)向柱I相配合的導(dǎo)向孔I。使V形托架在升降的過程中運(yùn)行更加平穩(wěn)。
[0013]作為優(yōu)化,所述升降平臺上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)柴油機(jī)缸體在所述支撐架上位置的對中裝置,所述對中裝置包括水平設(shè)置且垂直于所述轉(zhuǎn)軸延伸方向的液壓缸II,所述升降平臺位于液壓缸II的兩端分別設(shè)有限位拉板和定位板,定位板與所述升降平臺固定連接,所述液壓缸II的一端包括與所述限位拉板連接的推桿II,所述液壓缸II的另一端與升降平臺連接。液壓缸II先運(yùn)行到最大行程位,再將缸體放置在支撐架上,液壓缸II再向最小行程位運(yùn)行,推桿II回縮,限位拉板推動缸體向定位板移動,并固定在相應(yīng)位置,方便卡盤對缸體進(jìn)行夾持,提高工作效率。
[0014]作為優(yōu)化,所述限位拉板相對于液壓缸II的一端設(shè)有多個平行于所述推桿II的導(dǎo)向柱II,所述液壓缸II與限位拉板之間設(shè)有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板上設(shè)有與所述導(dǎo)向柱II相配合的導(dǎo)向孔II,所述液壓缸II與導(dǎo)向板之間設(shè)有連接板,連接板的兩端分別與推桿II和導(dǎo)向柱II連接,所述推桿II上套設(shè)有彈簧,所述彈簧的兩端分別與所述限位拉板和所述導(dǎo)向板連接。推桿II回縮的時候,彈簧壓縮,當(dāng)限位拉板將缸體退至相應(yīng)位置后,液壓缸II停止工作,依靠彈簧的彈力使推桿II恢復(fù)到起始狀態(tài)。
[0015]綜上所述,本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明操作方便,對柴油機(jī)缸體進(jìn)行翻轉(zhuǎn)用于清洗不同面上的不同孔;使用簡單,翻轉(zhuǎn)靈活,使操作者能更好的清洗,提高了工作效率,同時也減輕了勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0016]為了使發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,其中:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的升降平臺結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的轉(zhuǎn)軸剖視圖;
圖4為本發(fā)明的V形支撐架結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明的滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0018]如圖1至圖5所示,本【具體實(shí)施方式】中的柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括底座1,所述底座I上設(shè)有缸體夾持裝置和缸體升降裝置,所述缸體夾持裝置包括在底座I兩端相對設(shè)置的夾持支架2和用于驅(qū)動夾持支架2作相對方向運(yùn)動的液壓缸I 3,所述夾持支架2上沿兩個夾持支架2相對方向設(shè)有與夾持支架2轉(zhuǎn)動配合的轉(zhuǎn)軸4,任意所述夾持支架2上設(shè)有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)5,所述驅(qū)動電機(jī)5與所述夾持支架2螺栓連接,兩個所述轉(zhuǎn)軸4相對的一端設(shè)有用于夾持柴油機(jī)缸體的卡盤,所述缸體升降裝置包括設(shè)置在底座I上的升降平臺6和用于驅(qū)動升降平臺6作上下運(yùn)動的液壓升降裝置I 7。
[0019]本【具體實(shí)施方式】中,所述夾持支架2底部設(shè)有滑塊,所述底座I上設(shè)有與滑塊滑動配合的滑槽。
[0020]本【具體實(shí)施方式】中,所述滑塊為工字形滑塊,所述滑槽為與工字形滑塊兩側(cè)凹面相配合的T形滑槽。
[0021]本【具體實(shí)施方式】中,所述工字形滑塊包括上支