公交車下車門控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明具體涉及公交車下車門控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的存放煤炭、食品、飼料等物品的庫房，大多采用視頻進(jìn)行防盜監(jiān)控，通過設(shè)置多個(gè)滅火器或者自動(dòng)滅火管路起到滅火的作用，或者通過人員的巡邏起到防止火災(zāi)的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種公交車下車門控制裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，能夠在車門開啟后，在沒人下車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉車門，防止司機(jī)手動(dòng)關(guān)閉車門時(shí)夾傷乘客。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明提供一種公交車下車門控制裝置，其特殊之處在于:包括重力傳感器、控制器、車門開啟電路、車門關(guān)閉電路，所述重力傳感器與控制器連接，車門開啟電路、車門關(guān)閉電路分別與控制器連接。
[0005]所述控制器連接有提醒電路。
[0006]本發(fā)明的有益效果是能夠在車門開啟后，在沒人下車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉車門，防止司機(jī)手動(dòng)關(guān)閉車門時(shí)夾傷乘客。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的連接框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0009]本發(fā)明實(shí)施例提供一種公交車下車門控制裝置，包括重力傳感器1、控制器2、車門開啟電路3、車門關(guān)閉電路4，所述重力傳感器I與控制器2連接，車門開啟電路3、車門關(guān)閉電路4分別與控制器2連接。
[0010]所述控制器2連接有提醒電路。
[0011]所述重力傳感器I設(shè)置在后車門的臺(tái)階上，這樣每個(gè)下車的乘客都需要在臺(tái)階上踩過之后才下車，這樣在到站后司機(jī)開啟后車門時(shí)，同時(shí)通過控制器2打開重力傳感器1，當(dāng)重力傳感器I檢測(cè)到重量時(shí)，通過控制器2持續(xù)打開車門開啟電路3，當(dāng)檢測(cè)到?jīng)]有重量時(shí)，打開車門關(guān)閉電路4，關(guān)閉車門。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交車下車門控制裝置，其特征在于:包括重力傳感器(I)、控制器(2)、車門開啟電路(3)、車門關(guān)閉電路(4)，所述重力傳感器(I)與控制器(2)連接，車門開啟電路(3)、車門關(guān)閉電路(4 )分別與控制器(2 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車下車門控制裝置，其特征在于:所述控制器(2)連接有提醒電路。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種公交車下車門控制裝置，包括重力傳感器、控制、車門開啟電路、車門關(guān)閉電路，所述重力傳感器與控制器連接，車門開啟電路、車門關(guān)閉電路分別與控制器連接。本發(fā)明能夠在車門開啟后，在沒人下車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉車門，防止司機(jī)手動(dòng)關(guān)閉車門時(shí)夾傷乘客。
【IPC分類】E05F15-75
【公開號(hào)】CN104712217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310691629
【發(fā)明人】陳曉龍
【申請(qǐng)人】西安廣融電氣有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2013年12月17日