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      一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥的制作方法

      文檔序號:8618864閱讀:337來源:國知局
      一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及客車車用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急闊。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的大多客車廠家所生產(chǎn)客車、公交車上所使用的電動門泵上沒有車身應(yīng)急閥,不能滿足電動門泵在緊急情況下能打開車門的要求,因此急需一種應(yīng)用在電動門泵上的防水電控型應(yīng)急閥。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足,提供一種外形美觀,操作簡單的新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥。
      [0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
      [0005]一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥,包括應(yīng)急閥蓋,所述的應(yīng)急閥蓋頂部有應(yīng)急閥蓋觀察窗,應(yīng)急閥蓋上有橡膠密封圈,應(yīng)急閥蓋下部有應(yīng)急閥底座,應(yīng)急閥底座上有應(yīng)急閥底座密封圈。
      [0006]作為優(yōu)選,所述的應(yīng)急閥蓋內(nèi)部頂端有應(yīng)急閥鉸鏈,底端有應(yīng)急閥開關(guān),中間為防水開關(guān),防水開關(guān)上有防水開關(guān)接線柱,四周有若干安裝孔;應(yīng)急閥鉸鏈左下側(cè)有應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān),應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān)外側(cè)有應(yīng)急閥底座防水臺階。
      [0007]作為優(yōu)選,所述的應(yīng)急閥底座防水臺階在應(yīng)急閥底座密封圈內(nèi)側(cè)。
      [0008]結(jié)合車身上的安裝位置及電動門泵的工作原理,本實用新型的防水電控式應(yīng)急閥在閥體內(nèi)部安裝有防水開關(guān),控制電動門泵在緊急情況下開啟乘客門;在應(yīng)急閥閥蓋上有橡膠密封圈,防止車身上的水及灰塵進入閥內(nèi);在應(yīng)急閥內(nèi)部設(shè)計有應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān),此開關(guān)在上部、如出現(xiàn)漏水現(xiàn)象可減少進水。如打開閥蓋,車內(nèi)儀表上應(yīng)急閥狀態(tài)指示燈點亮;關(guān)閉閥蓋,指示燈熄滅,緊急情況下按下應(yīng)急閥開關(guān)、閥蓋自動彈開;按下閥內(nèi)紅色防水開關(guān),自動開啟乘客門。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本防水電控型應(yīng)急閥外形美觀,操作簡單。
      【附圖說明】
      [0010]下面通過實施例,結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
      [0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本實用新型的剖視圖;
      [0013]圖3為本實用新型的閥內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖4為本實用新型的開啟狀態(tài)圖;
      [0015]I為應(yīng)急閥蓋,2為應(yīng)急閥蓋觀察窗,3為橡膠密封圈,4為應(yīng)急閥底座,5為應(yīng)急閥底座密封圈,6為應(yīng)急閥鉸鏈,7為應(yīng)急閥開關(guān),8為防水開關(guān),9為防水開關(guān)接線柱,10為安裝孔,11為應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān),12為應(yīng)急閥底座防水臺階。
      【具體實施方式】
      [0016]如圖1-4所示,一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥,包括應(yīng)急閥蓋I,所述的應(yīng)急閥蓋I頂部有應(yīng)急閥蓋觀察窗2,應(yīng)急閥蓋I上有橡膠密封圈3,應(yīng)急閥蓋I下部有應(yīng)急閥底座4,應(yīng)急閥底座4上有應(yīng)急閥底座密封圈5。所述的應(yīng)急閥蓋I內(nèi)部頂端有應(yīng)急閥鉸鏈6,底端有應(yīng)急閥開關(guān)7,中間為防水開關(guān)8,防水開關(guān)8上有防水開關(guān)接線柱9,四周有若干安裝孔10 ;應(yīng)急閥鉸鏈6左下側(cè)有應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān)11,應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān)11外側(cè)有應(yīng)急閥底座防水臺階12。所述的應(yīng)急閥底座防水臺階12在應(yīng)急閥底座密封圈5內(nèi)側(cè)。
      [0017]在閥體內(nèi)部安裝有防水開關(guān)8,控制電動門泵在緊急情況下開啟乘客門;在應(yīng)急閥蓋I上有橡膠密封圈3,防止車身上的水及灰塵進入閥內(nèi);在應(yīng)急閥內(nèi)部設(shè)計有應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān)11,如打開應(yīng)急閥蓋1,車內(nèi)儀表上應(yīng)急閥狀態(tài)指示燈(未圖示)點亮;關(guān)閉應(yīng)急閥蓋1,指示燈熄滅,緊急情況下按下應(yīng)急閥開關(guān)7、應(yīng)急閥蓋I自動彈開;按下閥內(nèi)紅色防水開關(guān)8,自動開啟乘客門。
      [0018]上述實施例,只是本實用新型的一個實例,并不是用來限制本實用新型的實施與權(quán)利范圍,凡與本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案,均應(yīng)包括在本實用新型保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥,包括應(yīng)急閥蓋,其特征在于:所述的應(yīng)急閥蓋頂部有應(yīng)急閥蓋觀察窗,應(yīng)急閥蓋上有橡膠密封圈,應(yīng)急閥蓋下部有應(yīng)急閥底座,應(yīng)急閥底座上有應(yīng)急閥底座密封圈。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥,其特征在于:所述的應(yīng)急閥蓋內(nèi)部頂端有應(yīng)急閥鉸鏈,底端有應(yīng)急閥開關(guān),中間為防水開關(guān),防水開關(guān)上有防水開關(guān)接線柱,四周有若干安裝孔;應(yīng)急閥鉸鏈左下側(cè)有應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān),應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān)外側(cè)有應(yīng)急閥底座防水臺階。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥,其特征在于:所述的應(yīng)急閥底座防水臺階在應(yīng)急閥底座密封圈內(nèi)側(cè)。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種新型電動門泵防水電控型應(yīng)急閥,包括應(yīng)急閥蓋,所述的應(yīng)急閥蓋頂部有應(yīng)急閥蓋觀察窗,應(yīng)急閥蓋上有橡膠密封圈,應(yīng)急閥蓋下部有應(yīng)急閥底座,應(yīng)急閥底座上有應(yīng)急閥底座密封圈。所述的應(yīng)急閥蓋內(nèi)部頂端有應(yīng)急閥鉸鏈,底端有應(yīng)急閥開關(guān),中間為防水開關(guān),防水開關(guān)上有防水開關(guān)接線柱,四周有若干安裝孔;應(yīng)急閥鉸鏈左下側(cè)有應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān),應(yīng)急閥狀態(tài)指示開關(guān)外側(cè)有應(yīng)急閥底座防水臺階。所述的應(yīng)急閥底座防水臺階在應(yīng)急閥底座密封圈內(nèi)側(cè)。本防水電控型應(yīng)急閥外形美觀,操作簡單。
      【IPC分類】E05F15-40
      【公開號】CN204326812
      【申請?zhí)枴緾N201420661002
      【發(fā)明人】謝保成, 黃桂龍, 趙軻
      【申請人】河南少林客車股份有限公司
      【公開日】2015年5月13日
      【申請日】2014年11月7日
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